【正文】 2023年 2月 10日星期五 1時 11分 26秒 13:11:2610 February 2023 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。 2023年 2月 10日星期五 下午 1時 11分 26秒 13:11: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強。 :11:2613:11Feb2310Feb23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 , February 10, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 2月 10日星期五 1時 11分 26秒 13:11:2610 February 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 2月 10日星期五 下午 1時 11分 26秒 13:11: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 13:11:2613:11:2613:11Friday, February 10, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 13:11:2613:11:2613:112/10/2023 1:11:26 PM 1成功就是日復一日那一點點小小努力的積累。 下午 1時 11分 26秒 下午 1時 11分 13:11: 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 2023年 2月 下午 1時 11分 :11February 10, 2023 1行動出成果，工作出財富。 :11:2613:11:26February 10, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :11:2613:11Feb2310Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 , February 10, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。我國上海市和其他城市已開展的配煤配送，配送點中進行了配煤加工，上海六家月船廠聯(lián)建的船板處理配送中心，原物資部北京剪板廠都屬于這一類型的中心。前面介紹的阪神配送中心，中心內只有暫存，大量儲存則依靠一個大型補給倉庫。 8．流通型配送中心：基本上沒有長期儲存功能，僅以暫存或隨進隨出方式進行配貨、送貨的配送中心。 64 瑞土 GIBA— GEIGY公司的配送中心擁有世界上規(guī)模居于前列的儲存庫，可儲存 4萬個托盤；美國赫馬克配送中心擁有一個有 163000個貨位的儲存區(qū)，可見存儲能力之大。 7．儲存型配送中心：有很強儲存功能的配送中心，一般來講，在買方市場下，企業(yè)成品銷售需要有較大庫存支持，其配送中心可能有較強儲存功能；在賣方市場下，企業(yè)原材料，零部件供應需要有較大庫存支持，這種供應配送中心也有較強的儲存功能。這種配送中心配送規(guī)模較大，一般而言，用戶也較大，配送批量也較大，而且，往往是配送給下一級的城市配送中心，也配送給營業(yè)所、商店、批發(fā)商和企業(yè)用戶，雖然也從事零星的配送，但不是主體形式。我國已建的“北京食品配送中心”就屬于這種類型。 5．城市配送中心：以城市范圍為配送范圍的配送中心，由于城市范圍一般處于汽車運輸?shù)慕?jīng)濟里程，這種配送中心可直接配送到最終用戶，且采用汽車進行配送。以銷售經(jīng)營為目的，以配送為手段的配送中心。例如，為大型連鎖超級市場組織供應的配送中心；代替零件加工廠送貨的零件配送中心，使零件加工廠對裝配廠的供應合理化；我國上海地區(qū)六家造船廠的配送鋼板中心，也屬于供應型配送中心。 60 2．柔性配送中心：這種配送中心不向固定化、專業(yè)化方向發(fā)展，而向能隨時變化，對用戶要求有很強適應性，不固定供需關系，不斷向發(fā)展配送用戶和改變配送用戶的方向發(fā)展。專業(yè)配送中心第二個含義是指以配送為專業(yè)化職能。我國專家學者在考察了國外物流配送業(yè)的現(xiàn)狀后，將國外盛行的配送中心歸納為 9類。計算不同形態(tài)、不同機能、不同成本中心的物流成本，計算的標準和控制的方法等。入出庫的貨物碼放，容器、包裝和價簽的標準化，包裝（含捆包和包裝材料）的改善，提高物流服務的方法，配送方法（配送手段、車輛種類、臺數(shù)、自己配送、雇車或委托等），計劃配送（指定時間配送、順序配送、夜間配送、有無共同配送和可能性等），運費計算方法，人事勞動管理（合同人員比例、工作能力等），工作人員的教育、培訓、作業(yè)規(guī)范的制定和運用，小組討論（ QC： Quality Contral質量管理），配送中心業(yè)務的內部處理部分和外包管理，配送中心作業(yè)的效果測定，品質和衛(wèi)生管理，溫濕度管理，安全管理 ,防災和防范系統(tǒng)，設備維護系統(tǒng)等。計算機以及涉及的其他信息處理設備，所進行的庫存管理、接受訂貨和訂貨處理、生成出貨指示書，檢測在庫量、補充訂貨系統(tǒng)，檢驗配送計劃和實施，貨架管理、生成配貨清單，進貨計劃及其修改，支付費用的處理，自動化設備的控制，生成車輛裝貨指示書、計算貨物的裝載效率，配送計劃的測定 ,選定不同配送地點的運輸手段，計算每個配送人員的費用，配送預算和實際差異的分析，人員計劃、確定，分類和分揀代碼的使用方法和使用狀況， POS銷售管理系統(tǒng)或物流用條碼的標記，聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的水平和 VAN增值網(wǎng)絡的對應等。入庫作業(yè)、檢驗商品、搬送和入庫方法，接受訂貨和向供貨商訂貨的單據(jù)流程，商品貨位管理、配貨方法，驗貨和驗數(shù)方法，分包裝、計量、標貼價簽、包裝、捆包等的流通加工，出庫貨物碼放方式、分揀方法、運輸配送方法以及配送通用箱的回收方法、退回商品的接收和處理方法，退貨量、次品率、不合格品對策和緊急追加訂貨的對應等。與控制商品庫存量相關的政策、庫存的管理以及接受訂貨和向供貨商訂貨的方法、補充訂貨系統(tǒng)和盤點等。有自動倉庫、冷藏和冷凍庫、搬運和搬送設備、保管設備、配貨用設備，流通加工、計量、包裝和捆包機器、貼價簽機器，分揀系統(tǒng)以及其他的自動化、機械化設備，信息處理設備、貨場和出庫用平臺，還有空調、防災、防范設備，托盤、集裝箱、包裝材料等。需要考慮商品的種類、尺寸、形狀、重量、價格、分包裝和加工以及計量、包裝、價簽等的必要條件，作業(yè)的商品品種數(shù)、裝卸等條件，一年的配送量、配送的時期變化（天、星期、旬、月、季等） ,破損和腐爛的可能性，新商品的開發(fā)、品種、數(shù)量和頻度，淘汰商品的品種、數(shù)量和頻度以及其他的商品特性等。涉及確認配送中心的配置、地址選定、法律限制等條件，選定建筑物和內部規(guī)劃的設計和建設、配送中心的設備以及施工、完工驗收和經(jīng)營，借用倉庫、委托倉庫的利用，還有物流子公司的設立和經(jīng)營等內容。對企業(yè)整體的物流管理體制和組織、物流服務管理、物流成本管理、多品種少量物流的問題點和對應方法，以及采購、在庫和配送等環(huán)節(jié)進行綜合的效率分析，對相應的供貨商、進貨地點等進行綜合的物流效率化。配送中心的效率化所要分析和解決的對象和項目，主要有以下幾個方面。 為滿足消費者生活的多樣化和個性化、保持生鮮食品的鮮度，并減少店鋪的商品存量、增加商品品種、提高賣場效率，以及減小商品銷售的機會損失，超市經(jīng)營者所提出的商品多品種、少量、多次、及時的配送需求，給配送中心的效率化提出了更高的要求。例如，配送中心內和配送店鋪的無驗貨處理，采用數(shù)據(jù)表示后的無配貨清單化，采用區(qū)域配貨大幅度縮短步行距離，應用條碼訂貨指南的訂貨，使用手持式數(shù)據(jù)輸入終端的庫存管理和迅速訂貨，應用聲音和條碼進行自動分揀等等，這些涉及到人們的思維和智慧以及代替人員手工的機械設備等方面。 51 再談單純化問題，通過前面講述的作業(yè)測定、作業(yè)研究、時間研究、方法研究等，就能夠使賬簿類信息傳遞、入庫、驗貨、配貨、庫內搬送以及加工計量、貼標簽、包裝、分揀、裝貨和卸貨等單純化。不進行標準化，人員和機械系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)，還有自動化和機械化就不能夠實現(xiàn)。 3S（標準化、單純化、專門化）。零散商品預先進行零散存放。例如，為了配貨的效率化，將出庫頻率高的商品存放于出庫用傳送帶或電梯附近，在易于存取高度的貨架位置放置保管。這對于提高生產性的作業(yè)改善、排除作業(yè)難、浪費、效率低等因素，改善、改良、開發(fā)工具和機械設備，還有改良、開發(fā)商品的成果等，都具有重要價值。配送中心的作業(yè)依賴于人員手工的內容有很多，因而對于多品種少量配送時，人員手工作業(yè)的效率化也很關鍵。 49 談到方法研究，對于已經(jīng)機械化、自動化的配送中心，可以像工廠一樣，對出入庫商品的商品分析、作業(yè)工程分析、多重活動分析（作業(yè)人員與機械設備或小組作業(yè)人員與機械的關系）等進行基于工作抽樣和 VTR的運轉率研究。 對于時間研究，大多采用基于傳統(tǒng)的計時法的時間測定，以及工作因素、 MTM、 BTM等的即定時間值法（ PTS法），還有工作抽樣法、VTR法等等。原來利用經(jīng)驗進行標準時間設定的情況較多，但是在商品出入庫、配貨、流通加工、計量、標貼價簽、包裝和分揀等一系列作業(yè)機械化、自動化的今天，為了達到人與機械系統(tǒng)的最適化，導入傳送系統(tǒng)后的作業(yè)匹配、組作業(yè)、集體作業(yè)的效率化，正確的時間研究和方法研究變得非常重要。 48 時間研究和方法研究。從現(xiàn)狀調查到模擬，得到的結果會有所不同，這與測定和分析每項作業(yè)的內容、與前后作業(yè)的關系，以及作業(yè)、單據(jù)、商品的流程和停滯、到貨時間等有關。 47 調查、研究的程度取決于承擔部門的人員、各個專題小組每