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【精品物流課件】物流配送-文庫吧在線文庫

2025-02-15 04:11上一頁面

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【正文】 準時配送方式之后,生產企業(yè)可以完全依靠配送中心的準時配送而不需保持自己的庫存。從服務方式來講,是一種“門到門”的服務“,可以將貨物從物流據點一直送到用戶的倉庫、營業(yè)所、車間乃至生產線的起點。在物的流動過程中,根據實際需要,它包括運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能活動。 3 特點: 1.和送貨概念的區(qū)別在于,不是一般概念的送貨,也不是生產企業(yè)推銷產品時直接從事的銷售性送貨,而是從物流據點至用戶的一種特殊送貨形式。 5 意義和作用: (一)完善了輸送及整個物流系統 ( l)第二次世界大戰(zhàn)之后,由于大噸位、高效率運輸力量的出現,使干線運輸無論在鐵路、海運抑或公路方面都達到了較高水平,長距離、大批量的運輸實現了低成本化。同時增加了調節(jié)能力,也提高了社會經濟效益。配送的優(yōu)勢之一,就是可以集中用戶的需求進行一定規(guī)模的備貨。是配送不同于其它物流形式的有特點的功能要素,也是配送成敗的一項重要文持性工作。 (6)送達服務。 14 三、降低配送成本的 5項策略 。 16 。 配送方法上的合并。共同配送是一種產權層次上的共享,也稱集中協作配送。 20 實施延遲策略常采用兩種方式:生產延遲(或稱形成延遲)和物流延遲(或稱時間延遲),而配送中往往存在著加工活動,所以實施配送延遲策略既可采用形成延遲方式,也可采用時間延遲方式。如服裝制造商按統一規(guī)格生產服裝,直到顧客購買時才按顧客的身材調整尺寸大小。而發(fā)達國家的配送中心除了具備基本功能外,為了適應各國的需求特點,還發(fā)展了其他專項功能。美國主要采用立體倉庫以節(jié)約地價支出,但配送中心的設施設備大都是機械化、不盲目采用全自動設備;同時,還注意采用環(huán)保型設施設備,例如使用電瓶叉車以減少環(huán)境污染。 將改組老批發(fā)企業(yè)和傳統的儲運企業(yè)結合起來,重點建設現代化批發(fā)網絡,完善商品配送中心的功能,將集貨、分貨、倉儲、運輸、包裝、咨詢等服務功能結合起來?,F階段我國物流業(yè)若能有效地引進資金和技術,就能加快我國配送中心的發(fā)展進程,并為將來的發(fā)展競爭打下基礎。 另外,還需要考慮公司的顧客服務目標,然后在配送成本和顧客服務目標之間尋找一個平衡點。數量檢查有四種方式:①直接檢查,將運輸單據與供貨商發(fā)貨單對比;②盲查,即直接列出所收到的商品種類與數量,待發(fā)貨單到達后再做檢查;③半盲查,即事先收到有關列明商品種類的單據,待貨物到達時再列出商品數量;④聯合檢查,即將直接檢查與盲查結合起來使用,如果發(fā)貨單及時到達就采用直接檢查法,未到達就采用盲查法。加工作業(yè)完成后,商品即進入可配送狀態(tài)。 35 在實際工作中,可根據具體情況來確定采用哪一種方法,有時兩種方法亦可同時運用。 然后組織配送發(fā)運。 1.配送中心物流成本的全面分析 計算出配送中心物流成本之后,可以計算出以下各種比率,再用這些比率同前年、大前年比較來考察配送中心物流成本的實際狀況,還可以與同行業(yè)其他企業(yè)比較,或者與其他行業(yè)比較。 為了實現配送中心的效率化,首先要有強有力的領導或領導的支持,還需要有具體進行優(yōu)化系統構筑的管理人員。對配送中心時間的研究,首先就要設定作業(yè)的標準時間,如果沒有作業(yè)的標準時間就不能夠正確掌握每天的作業(yè)量和需要的人員數量。由人類基本的動作要素總結出來的“合理動作的原則”,對于工廠人員手工作業(yè)的合理化、效率化,起到了相當大的作用。盡管配送中心作業(yè)的標準化較為困難,但許多先進企業(yè)在標準化方面取得了較大的成績。 53 配送中心的效率化是指為實現多品種、少量、多次和及時的商品配送,所采取的戰(zhàn)略、人才和技術等方面的措施,以及提高其組織效率、信息效率和作業(yè)效率的有關手段和方法。 55 物流設備。 58 運輸和配送管理?;静粡氖陆洜I的服務型配送中心。所以,這種配送中心往往和零售經營相結合,由于運距短,反應能力強,因而從事多品種、少批量、多用戶的配送較有優(yōu)勢。我國目前擬建的配送中心,大都采用集中庫存形式,庫存量較大,多為儲存型。 13:11:2613:11:2613:112/10/2023 1:11:26 PM 1以我獨沈久,愧君相見頻。 , February 10, 2023 很多事情努力了未必有結果,但是不努力卻什么改變也沒有。 下午 1時 11分 26秒 下午 1時 11分 13:11: 楊柳散和風,青山澹吾慮。 2023年 2月 下午 1時 11分 :11February 10, 2023 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 13:11:2613:11:2613:11Friday, February 10, 2023 1知人者智,自知者明。 :11:2613:11:26February 10, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 10日星期五 下午 1時 11分 26秒 13:11: 1比不了得就不比,得不到的就不要。 64 9.加工配送中心:許多材料都指出配送中心的加工職能,但是加工配送中心的實例,目前見到不多。這種類型的配送中心在國外十分普遍,美國馬特公司的配送中心,“蒙克斯帕配送中心”等就屬于這種類型。 4.銷售配送中心:比較起來看,國外和我國的發(fā)展趨向,都向以銷售配送中心為主的方向發(fā)展。 59 十、國外盛行的 9類配送中心 物流配送業(yè)在誕生后的幾十年中獲得了飛速的發(fā)展,由于不同的環(huán)境和需求,形成了多種形態(tài)的配送中心。 56 相關作業(yè)。 54 物流政策?,F在,配送中心實現單純化的事例有許多。補充用商品放置于貨架的高處或最下方,可以經常方便地進行補充。由于有許多情況沒有必要進行詳細的時間測定,至少應該掌握大概的時間值。 這里有必要對配送中心所關聯的各種作業(yè)進行作業(yè)測定并進行作業(yè)研究。 41 (3)單位營業(yè)費用物流成本率=物流成本 /(銷售額 +一般管理費 ) 100% 通過物流成本占營業(yè)費用 (銷售費十一般管理費 )的比率,可以判斷連鎖企業(yè)物流成本的比重,而且,這個比率不受進貨成本變動的影響,得出的數值比較穩(wěn)定,因此,適合于做連鎖企業(yè)配送中心物流合理化指標。 38 七、配送中心物流成本管理及分析 配送中心承擔了連鎖企業(yè)絕大部分乃至全部的物流任務,因此其物流成本管理實際上是把連鎖企業(yè)的利潤目標具體化,這便要求推行以預算管理為核心的物流成本計劃和統籌管理,并通過成本差異分析發(fā)現問題,提出解決問題的方法。從而決定配送時間,選定配送車輛,規(guī)定裝車貨物的比例和最佳配送路線、配送頻率。 所謂播種方式,是把所要配送的同一品種貨物集中搬運到理貨場所,然后按每一貨位 (按門店區(qū)分 )所需的數量分別放置,直到配貨完畢。商品儲位可根據商品屬性、周轉率、理貨單位等因素來確定。收貨是指連鎖店總部的進貨指令向供貨廠商發(fā)出后,配送中心對運送的貨物進行接收。只有在物流從業(yè)人員的素質提高的基礎上,才有可能不斷增強競爭力,不斷學習與應用先進技術、方法,構建適合我國國情的配送中心。根據我國國情,發(fā)展現代化的配送中心就此以現有物流企業(yè)為基礎,逐步發(fā)展大型物流中心,與區(qū)域性配送中心相結合,建立起多功能、信息化、優(yōu)質服務的配送體系。他們融合一些國家實現物流現代化的先進經驗,根據自已的需求,缺什么就充實什么,不求千篇一律。與他們相比,我國的配送中心有的連基本功能都不完善,競爭力較弱,尤其是各國配送中心的特色功能都建立在先進的信息處理功能之上,我國更是有所不及。此時,“配送中心”這種新型高效的物流方式應運而生。由于顧客偏好不一,幾種品牌的同一產品經常出現某種品牌的暢銷而缺貨,而另一些品牌卻滯銷壓倉。傳統的配送計劃安排中,大多數的庫存是按照對未來市場需求的預測量設置的,這樣就存在著預測風險,當預測量與實際需求量不符時,就出現庫存過多或過少的情況,從而增加配送成本。這兩種情況實際上都造成了浪費。對 A類產品,公司在各銷售網點都備有庫存, B類產品只在地區(qū)分銷中心備有庫存而在各銷售網點不備有庫存, C類產品連地區(qū)分銷中心都不設庫存,僅在工廠的倉庫才有存貨。 15 例如,美國一家干貨生產企業(yè)為滿足遍及全美的 1000家連鎖店的配送需要,建造了 6座倉庫,并擁有自己的車隊。 13 (7)配送加工。在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時,就存在如何集中不同用戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題,這就需要配裝; 和一般送貨不同之處在于,通過配裝送貨可以大大提
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