超市_物流配送-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 之后也會(huì)輸入系統(tǒng)， 門店是可以看到相應(yīng)數(shù)據(jù)的。 ? 1 華聯(lián)生鮮配送業(yè)務(wù)背景 ? 對(duì)于規(guī)?；r經(jīng)營(yíng)的大型連鎖超市集團(tuán)來說，生鮮加工配送中心的建立和良性運(yùn)作十分重要，它將為整合和優(yōu)化生鮮供應(yīng)鏈各方面資源，為連鎖超市生鮮區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化管理奠定良好的基礎(chǔ)，為超市生鮮經(jīng)營(yíng)積蓄充足的后續(xù)發(fā)展能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 。 ? 2 華聯(lián)生鮮中心急需解決的幾個(gè)問題 ? ? 華聯(lián)生鮮貨品進(jìn)貨時(shí)，有的貨品有外包裝，有的貨品無外包裝，有些蔬菜是連麻袋等容器一起進(jìn)來，這樣收貨時(shí)有的是凈重，有的是毛重 。 ? ? 華聯(lián)生鮮貨品中的冷鏈貨品、蔬菜、雞蛋等，都是放在周轉(zhuǎn)箱中迚行裝載和運(yùn)輸?shù)摹?:51:3302:51:33March 27, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 :51:3302:51Mar2327Mar23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , March 27, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 27日星期一 2時(shí) 51分 33秒 02:51:3327 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 。 2023年 3月 27日星期一 2時(shí) 51分 33秒 02:51:3327 March 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , March 27, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。當(dāng)這些損耗量較大戒存在人為因素時(shí)，管理層也就不樂意了。同一城市連鎖超市的生鮮商品結(jié)構(gòu)中，同樣存在嚴(yán)重的同構(gòu)化現(xiàn)象，商品淘汰更新率較低，差異化經(jīng)營(yíng)和特色經(jīng)營(yíng)未能得到充分發(fā)揮，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較弱 . 在采購(gòu)渠道優(yōu)化方面，如果建立起生鮮加工配送服務(wù)體系，連鎖超市可以在幾個(gè)方面顯現(xiàn)更強(qiáng)的市場(chǎng)運(yùn)作優(yōu)勢(shì)， 一 是可以有效整合本地連鎖店生鮮銷售的規(guī)模能力，以相當(dāng)采購(gòu)批量從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地直接進(jìn)貨，減少中間環(huán)節(jié)； 二 是可以將部分農(nóng)副產(chǎn)品從本地采購(gòu)轉(zhuǎn)為跨地區(qū)向產(chǎn)地采購(gòu)，進(jìn)而面向全國(guó)招標(biāo)采購(gòu)，擴(kuò)大超市生鮮品的采購(gòu)視野，為差異化經(jīng)營(yíng)和特色經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造條件； 三 是結(jié)合采購(gòu)渠道逐步向產(chǎn)地市場(chǎng)采購(gòu)轉(zhuǎn)移，可以淘汰一些實(shí)力弱、運(yùn)作不規(guī)范的中小加工生產(chǎn)廠商和供應(yīng)商，有效重構(gòu)和優(yōu)化生鮮采購(gòu)渠道。一方面，隨著零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，居民生活水平提高，人們對(duì)快速食品、生鮮半成品和冷凍食品的需求增加，要求大型零售企業(yè)設(shè)立食品加工中心和配送中心；另一方面，由于生鮮加工配送不同于常溫干貨配送，要求有相應(yīng)保鮮條件并有不菲的投入，配送半徑有限，相對(duì)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較大，使得多數(shù)連鎖超市一時(shí)沒有貿(mào)然介入。以一家之力在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)不好的情況下實(shí)現(xiàn)這樣的效果，遠(yuǎn)不是一家零售企業(yè)能夠做到的。統(tǒng)一配送、統(tǒng)一價(jià)格，并具有實(shí)現(xiàn)這一職能的商品配送中心，從內(nèi) 從根本實(shí)現(xiàn)了“決策權(quán)向連鎖超市總部集中，物流活勱向商品配送中心集中”；達(dá)到一套資金、一套庫(kù)存，集中優(yōu)勢(shì)，將單個(gè)門庖不可能投入的人力。物流、信息流“三流”’高度集成、相互制約、相輔相成的極佳形式。 ② 中轉(zhuǎn)型物流 (即越庫(kù)配送 )。配送中心基地內(nèi)部的環(huán)狀主干道路寬 20米，實(shí)行 “單向行駛、分門進(jìn)出 ”。 ③ 拆零商品配貨電子化 。 ? 公司以 “挑戰(zhàn)極限，追求卓越 ”為企業(yè)精神，以 “低成本
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