我國汽車市場發(fā)展趨勢(ppt42頁)(參考版)
2025-01-25 17:40本頁面
【正文】 出路二： 多品牌戰(zhàn)略，即在現(xiàn)有品牌之外再導(dǎo)入新品牌，中等質(zhì)量；以我為主的合資（如奇瑞與菲亞特）。 34460494920233208491471201990 1995 2023 2023 2023 2023 2023人均 G D P ( 美元 )510 3 美元37 42 634 0 9 661167 4 美元39 ?2023年汽車市場 性價比 (主要指價格 ) 銷量 8萬元 10萬元 12萬元 價格頂棚隨著人均 GDP的提高而上升 價格頂棚 40 ?2023年汽車市場 出路一： 現(xiàn)有品牌提升質(zhì)量，但勢必提高價格，影響銷量。 35 ?2023年汽車市場 (2)充分利用國際與國內(nèi)兩個市場是自主品牌加快發(fā)展的戰(zhàn)略性選擇（國際獨立品牌廠商的共同做法） 總銷量 (含出口 ) 內(nèi)銷 479428261351295299282615271916192458217848500308219512380819456424464569231137上海通用一汽大眾上海大眾奇瑞汽車廣州本田一汽豐田東風日產(chǎn)北京現(xiàn)代吉利汽車長安福特36 ?2023年汽車市場 階段 1— 通過本土化擋住進口 階段 2中資企業(yè)在國內(nèi)市場取得競爭優(yōu)勢 階段 3中資企業(yè)走向國際市場 政府設(shè)想通過三步走使中國汽車走向世界： 但實際情況是 23階段同步發(fā)展，國內(nèi)國際兩個市場同時發(fā)展。 ? 中國作為超大型大國市場，自主品牌獨立生存、發(fā)展并最終進入前 10名的條件不容質(zhì)疑。因為中國市場產(chǎn)品升級是個漸進的過程。30 ?2023年汽車市場 性價比 (主要指價格 ) 銷量 20萬元 25萬元 30萬元 價格頂棚隨著人均 GDP的提高而上升 價格頂棚 31 ?2023年汽車市場 雖然高檔車需求增長速度會快于過去水平，市場份額也會逐步提升，但是是合資品牌占領(lǐng)、還是升級后的自主品牌占領(lǐng)還要看實踐的檢驗。 28 ?2023年汽車市場 (4) 行走路況差：很多商用車不走高速公路 4 0 %4 9 %2 9 %2 0 . 2 %1 5 . 2 %7 . 4 %7 . 2 %3 . 3 %4 . 9 %2 4 %0%20%40%60%80%1 0 0 %中型 重型工地鄉(xiāng)村公路城區(qū)內(nèi)道路國道、省道高速公路29 ?2023年汽車市場 未來發(fā)展要比過去 10年快得多，主要是人均 GDP水平大幅度提高，雖然人均 GDP增長速度與以前差不多，但絕對量增長驚人。加之油價低，各廠商改進積極性不高。經(jīng)濟發(fā)展水平低決定了以下 4點： 23 ?2023年汽車市場 2023年新購中重卡裸車均價（單位：萬元） (1) 購車能力低，駕駛者收入低 資料來源：國家信息中心調(diào)查 1 4 . 0 1 4 . 11 2 . 51 5 . 92 3 . 12 1 . 32 4 . 82 4 . 1總體 普貨 自卸車 牽 引 車 （ 車 頭 ）中型車 重型車24 ?2023年汽車市場 2 4 . 7 %1 7 . 2 %2 0 . 3 %1 6 . 9 %1 3 . 5 %7 . 5 %省會城市的城區(qū)省會城市的郊區(qū)地縣級城市的城區(qū)地縣級城市的郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地農(nóng)村4 3 . 1 %4 1 . 8 %7 . 5
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