【摘要】設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷精品課程診斷技術(shù)和預(yù)測(cè)維修(第一章診斷技術(shù)和預(yù)測(cè)維修)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷精品課程診斷技術(shù)和預(yù)測(cè)維修課程介紹設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷精品課程診斷技術(shù)和預(yù)測(cè)維修?隨著現(xiàn)代
2025-01-21 08:11
【摘要】電氣設(shè)備的在線監(jiān)測(cè)與故障診斷ConditionMonitoringandFaultDiagnosisofElectricalEquipment王偉教授:華北電力大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院高電壓與絕緣技術(shù)研究所電話:13366536227E-mail:變壓器GIS···電力電纜發(fā)電機(jī)
2024-12-31 16:43
【摘要】機(jī)械故障診斷學(xué)崔彥平河北科技大學(xué)機(jī)械電子工程學(xué)院辦公室:機(jī)械樓A508,工程中心北樓A205電話:0311-81668665,13731188380郵箱:第一章緒論第二章信號(hào)分析方法及應(yīng)用第三章故障診斷的標(biāo)準(zhǔn)第四章旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷第五章滾動(dòng)軸承的振動(dòng)監(jiān)測(cè)和診斷第六章齒輪箱的振動(dòng)監(jiān)
2025-02-11 16:15
【摘要】設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)的應(yīng)用摘要:高速線材廠軋機(jī)具有運(yùn)轉(zhuǎn)速度高、載荷變化頻繁、所軋制軋件溫度低的特點(diǎn),設(shè)備的主要故障是主傳動(dòng)設(shè)備的軸承、齒輪失效故障,占了總設(shè)備故障時(shí)間的50%以上。傳動(dòng)設(shè)備的故障診斷,要通過在線監(jiān)測(cè),在獲取機(jī)械大量信息的基礎(chǔ)上,基于機(jī)器的故障機(jī)理,從中提取故障特征,進(jìn)行周密的分析,然后進(jìn)行診斷。通過設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)的推廣應(yīng)用,達(dá)到預(yù)防為主的
2025-08-03 02:58
【摘要】機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷現(xiàn)實(shí)生活和工業(yè)過程中惡性事故時(shí)有發(fā)生轉(zhuǎn)子事故機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷現(xiàn)實(shí)生活和工業(yè)過程中惡性事故時(shí)有發(fā)生透平機(jī)械事故機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷現(xiàn)實(shí)生活和工業(yè)過程中惡性事故時(shí)有發(fā)生水輪機(jī)事故機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷現(xiàn)實(shí)生活和工業(yè)過程中惡性事故時(shí)有發(fā)生美國哥倫比亞號(hào)載人航天飛機(jī)失事機(jī)
2025-01-25 19:35
【摘要】第一章緒論1.設(shè)備故障診斷的意義隨著現(xiàn)代化大生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代設(shè)備的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,功能越來越完善,自動(dòng)化程度越來越高。由于許多無法避免的因素的影響,有時(shí)設(shè)備會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,以致降低或失去其預(yù)定的功能,甚至造成嚴(yán)重的以致災(zāi)難性的事故。例如,1986年,前蘇聯(lián)切爾諾貝利核反應(yīng)堆泄漏,死亡32人,;1986年
【摘要】第一章概論?第一節(jié)汽車故障診斷基本知識(shí)?第二節(jié)汽車的基本檢查?第三節(jié)汽車維修工藝及主要維修制度第一節(jié)汽車故障診斷基本知識(shí)?隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車保有量迅猛增長。目前,我國汽車年產(chǎn)量已達(dá)到500多萬輛。汽車保有量增加,維修任務(wù)量相應(yīng)加大;從另一方面來看,汽車結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜,現(xiàn)代汽
2025-01-24 23:01
【摘要】狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷含義和作用狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)的應(yīng)用原則狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷主要方法及選用321對(duì)港機(jī)設(shè)備的零件,部件定期或連續(xù)地通過測(cè)定其技術(shù)狀態(tài)或某種輸出特性(如振動(dòng),溫度,噪音,壓力等),來了解港機(jī)的技術(shù)狀況稱為港機(jī)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)。其目的是隨時(shí)監(jiān)視港機(jī)設(shè)備的技術(shù)狀況,防止發(fā)生突發(fā)故障,掌握劣化規(guī)律,合理
2025-01-21 19:41
【摘要】狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的儀器和方法本章內(nèi)容?頻譜分析診斷法不同故障的特征頻率不平衡、不對(duì)中、松動(dòng)、軸承故障、齒輪故障等?趨勢(shì)分析法通頻值趨勢(shì)分析頻譜趨勢(shì)分析報(bào)警值和危險(xiǎn)值的確定?狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷及其作用?設(shè)備維修
2025-05-18 03:23
【摘要】機(jī)械設(shè)備振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)機(jī)械工程學(xué)院陽建宏由于共振所產(chǎn)生大橋坍塌事故地震及其危害設(shè)備的振動(dòng)設(shè)備振動(dòng)出現(xiàn)異常?振動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)?振動(dòng)傳感器?振動(dòng)信號(hào)的采集?振動(dòng)信號(hào)的分析主要內(nèi)容振動(dòng):在一定條件下,振動(dòng)體在其平衡位置附近隨時(shí)間作來回往復(fù)變化的運(yùn)動(dòng)。xt
2025-03-13 00:32
【摘要】振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)應(yīng)用李中蘭周洪斌涂文權(quán)江鈴汽車股份有限公司監(jiān)測(cè)中心摘 要:本文主要討論設(shè)備狀態(tài)診斷技術(shù),闡述振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)中有關(guān)振動(dòng)監(jiān)測(cè)的方法、故障及原因分析,并通過實(shí)例的詳細(xì)分析,以便更詳細(xì)地介紹振動(dòng)診斷技術(shù)。關(guān)鍵詞:振動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集頻譜分析故障診斷1前言設(shè)備的維修方式已經(jīng)從事后維修、計(jì)劃維修到設(shè)備現(xiàn)代管理下的狀態(tài)維修
2025-08-09 01:29
【摘要】設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷概論2023年1月31日設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的含義設(shè)備維修管理方式和狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)手段振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)的最新發(fā)展?哪些設(shè)備有問題?問題多嚴(yán)重??問題可能發(fā)生什么變化??應(yīng)采取什么措施??設(shè)備哪有故障?什么原因??怎樣維修?
2025-01-17 00:27
【摘要】2023/3/20工業(yè)裝備故障診斷技術(shù)1故障診斷新技術(shù)基于近場(chǎng)聲全息的結(jié)構(gòu)故障振動(dòng)技術(shù)20三月20232可視化聲源定位技術(shù)通過重建設(shè)備輻射的噪聲場(chǎng)以直觀的動(dòng)態(tài)圖像來進(jìn)行噪聲源的識(shí)別和定位,為噪聲控制、預(yù)測(cè)及故障診斷等提供依據(jù)20三月20233常用的聲場(chǎng)可視化方法近場(chǎng)聲全息(NAH)-傳統(tǒng)方法
2025-03-02 14:48
【摘要】設(shè)備監(jiān)測(cè)與故障診斷設(shè)備監(jiān)測(cè)與故障診斷現(xiàn)實(shí)生活和工業(yè)過程中惡性事故時(shí)有發(fā)生轉(zhuǎn)子事故現(xiàn)實(shí)生活和工業(yè)過程中惡性事故時(shí)有發(fā)生透平機(jī)械事故設(shè)備監(jiān)測(cè)與故障診斷現(xiàn)實(shí)生活和工業(yè)過程中惡性事故時(shí)有發(fā)生水輪機(jī)事故設(shè)備監(jiān)測(cè)與故障診斷現(xiàn)實(shí)生活和工業(yè)過程中惡性事故時(shí)有發(fā)生美國哥倫比亞號(hào)載人航天飛機(jī)失事設(shè)備監(jiān)測(cè)與故障診斷
2025-03-23 10:16
【摘要】第六章滾動(dòng)軸承診斷第一節(jié)滾動(dòng)軸承的振動(dòng)監(jiān)測(cè)軸承故障的監(jiān)測(cè)與診斷一向是機(jī)械故障診斷技術(shù)中的重要內(nèi)容。據(jù)統(tǒng)計(jì),約30%的旋轉(zhuǎn)機(jī)械的故障是由于滾動(dòng)軸承的損壞所造成的。由于設(shè)計(jì)不當(dāng),或零件的加工和安裝工藝不好,或軸承服役條件欠佳,或突加載荷的襲擊,使軸承在承載運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后會(huì)產(chǎn)生各種各樣的缺陷,并且在繼續(xù)運(yùn)行中其缺陷還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)展,使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)狀
2024-10-31 04:45