狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術第六章滾動軸承診斷(參考版)
2024-10-31 04:45本頁面
【正文】 一個具有裂紋的環(huán)或在外座圈中存有深的流層也會引起相似的周期性峰值。 圖 621（ b）表示可能是由于載荷沖擊、壓力沖擊，輪齒損傷或其它的機械撞擊引起的。 圖 621（ a）表示了由于軸和固定件軸瓦或軸承密封之間的摩擦而引起的有規(guī)律的脈沖。在這種情況下，只要充分潤滑后，其沖擊脈沖值會立即下降。如果該軸承是安裝不合適，則即使再進一步潤滑其軸承，也不會改善其沖擊脈沖值。 （ 2） 如圖 619 所示，地毯值稍大于 10 dBN，最大值也僅比地毯值高出一點。其地毯值小于，最大值小于 20 dBN。 下面介紹幾種典型的脈沖沖擊類型。 沖擊脈沖讀數(shù)也會受到被測軸承本身以外的沖擊脈沖的干擾，干擾的沖擊也 常常會引起機器的故障。由材料疲勞引起的磨損不只是使工作狀態(tài)變壞和沖擊值變大的唯一原因，而對軸承的壽命和工況有較大影響的還有安裝質量、潤滑和其它外部因素。在圖中淺色區(qū)（綠區(qū)）中的最大值（ 20dBM）表示沒有或 具有無足輕重的損傷；在白色區(qū)（黃區(qū)）中的最大值（ 2035 dBM）為初期的損傷；當沖擊脈沖值進入圖中深色區(qū)（紅區(qū)）中的最大值（ 35 dBM），則大部分軸承已具有可見的損傷。地毯值 dBc 僅與軸承表面粗糙度有關，在當潤滑油膜不充分時，就會增高。 該曲線是用對數(shù)坐標來表示沖擊脈沖值的，這樣可以有較大的動態(tài)范圍，在圖中 060dBN 范圍內，其值可差到幾千倍。 32dBN 意味著高于正常值 32dB。 可以從大量的、新的，完好的滾動軸承中測得正常的沖擊脈沖值，它被稱為初始值 dBi；從 dBsv 中減 dBi，我們即可得到軸承的均一化沖擊脈沖值 dBN。 （ 3） 均一化的沖擊脈沖值 dBN 軸承檢測儀的 測量要覆蓋較大的范圍，為了簡化讀數(shù)和評價方便，采用了對數(shù)測量單位。 （ 2） 最大值 dBM 軸承損壞，即表面出現(xiàn)了相當大的不規(guī)則缺陷，將會引起較高幅值的沖擊脈沖，這些較高幅值的脈沖間隔是隨機的，在軸承上測量到的最高沖擊脈沖值稱作為最大值 dBM，見圖 615。該地毯值是與滾動體和滾道之間的油膜形態(tài)有關聯(lián)的。 2． 介紹幾個專用名詞 （ 1） 地毯值 dBc 表面粗糙度（小的不規(guī)則度）將會引起初始的重復的沖擊脈沖序列，將這些重復的序列聚在一起就組成了軸承的沖擊地毯，如圖 613 所示。傳感器 1 從運轉著的軸承中檢測 到沖擊脈沖，傳感器所拾取到的信號，用諧振解調法提取沖擊信號，經檢測儀 2中的微處理器進行處理后，將測量到的脈沖值由顯示器顯示。如滾道和滾動元件的不規(guī)則表面就會引起該種撞擊，大量實驗表明：沖擊脈沖和軸承的運轉狀態(tài)之間有著明顯的對應關系。該沖擊脈沖的峰值取決于撞擊速度，而不受物體質量與形狀的影響。它給出的是撞擊速度的間接測量值，即兩物體撞擊一剎那時各物體速度的差值。 第二節(jié) 沖擊脈沖法（ SPM法） 一、 沖擊脈沖儀原理 1． 原理 利用沖擊脈沖法的軸承檢測儀種類較多，在我國各廠礦中廣泛應用的有瑞典 SPM 公司生產的 SPM43A型、 SKF軸承廠生產的 TMED1 型及我國上海長江儀器廠生產的軸承檢測儀等。內圈故障特征頻率 fi=，與理論計算的值幾乎完全一致。q2=(相當于 )。但在兩者的倒頻譜上，則有明顯的差別。經分析并解剖觀察證實軸承的故障是由于軸承內座圈具有疲勞剝落損傷，同時滾珠有凹坑缺陷引起的。采用倒頻譜分析，目的就是研究和分析其諧頻和邊頻的特征，進一步為軸承質量評定和故障診斷提供信息。
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