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物流技術(shù)實(shí)務(wù)培訓(xùn)教材(參考版)

2025-01-20 14:23本頁(yè)面
  

【正文】 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) 謝 謝 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) 。 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) ? 【綜合訓(xùn)練】 ? 1.如何理解智能運(yùn)輸?shù)母拍睿克侨绾萎a(chǎn)生的? ? 2.智能運(yùn)輸?shù)淖饔眉疤攸c(diǎn)有哪些? ? 3.簡(jiǎn)述智能運(yùn)輸?shù)慕M成。 ? 1) ITS利用 GPS實(shí)現(xiàn)的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)包括查詢資料、跟蹤車輛位置和行車線路設(shè)計(jì)等。 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) ? 能力知識(shí)點(diǎn) 2 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的組成 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) 交通需求 管理系統(tǒng) 安全 避險(xiǎn)系統(tǒng) 車輛 運(yùn)行系統(tǒng) 電子 收費(fèi)系統(tǒng) 公共交通運(yùn)輸 管理系統(tǒng) 交通運(yùn)輸 管理系統(tǒng) ? 能力知識(shí)點(diǎn) 3 智能運(yùn)輸在物流中的應(yīng)用 ? 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的主要目標(biāo)是利用信息技術(shù)將駕駛員、車輛和道路設(shè)施集合成為一個(gè)綜合系統(tǒng),使運(yùn)輸順暢、快捷及智能化。 ? ( 2)交通管理的合理化:通過提供有效信息,控制管理交通,提高運(yùn)輸管理效率,保障運(yùn)行線路暢通 ? ( 3)收費(fèi)系統(tǒng)的自動(dòng)化:通過建立智能運(yùn)輸系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)在收費(fèi)站不停車收費(fèi),并適合所有行駛車輛,以消除收費(fèi)站交通阻塞的現(xiàn)象,提高運(yùn)輸效率。 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) 綜合知識(shí)模塊七 智能運(yùn)輸技術(shù) ? 能力知識(shí)點(diǎn) 1 智能運(yùn)輸?shù)暮x、作用及特點(diǎn) ? 一、智能運(yùn)輸系統(tǒng)的概念 ? 智能運(yùn)輸系統(tǒng)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、電子控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制理論、運(yùn)籌學(xué)和人工智能等有效地綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸、服務(wù)控制和車輛制造,加強(qiáng)了車輛、道路和使用者之間的聯(lián)系,以形成一種定時(shí)、準(zhǔn)確及高效的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)( Intelligent Transportation Systems,簡(jiǎn)稱 ITS)。 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) ? 【綜合訓(xùn)練】 ? 1.如何理解管道運(yùn)輸?shù)母拍??它有何特點(diǎn)? ? 2.你知道的管道運(yùn)輸有哪些? ? 3.簡(jiǎn)述管道運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施及設(shè)備。 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) ? 三、漿液管道運(yùn)輸設(shè)備及技術(shù) ? 漿液管道的基本組成部分與輸油、輸氣管道大致相同,另外還有一些制漿、脫水干燥設(shè)備。 ? 2.調(diào)壓計(jì)量站 ? 調(diào)壓計(jì)量站設(shè)在輸氣管道分輸處和末站,主要任務(wù)是調(diào)節(jié)氣流壓力和測(cè)量氣體流量,以給城市配氣系統(tǒng)分配氣量及分輸給儲(chǔ)氣庫(kù)。為了保證長(zhǎng)距離輸油管道的正常運(yùn)營(yíng),還設(shè)有供電和通信設(shè)施。 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) ? 能力知識(shí)點(diǎn) 2 管道運(yùn)輸設(shè)備及技術(shù) ? 一、輸油管道運(yùn)輸設(shè)施及技術(shù) ? 1.輸油站 ? 輸油站是管道干線為輸送油品而建立的各種作業(yè)場(chǎng)所,按其所處的位置分為首站、中間站和末站。 ? 5)便于長(zhǎng)期運(yùn)輸,安全性高,貨損、貨差率低。 ? 3)運(yùn)量大,成本低。 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) ? 二、管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? 1)運(yùn)輸通道與運(yùn)輸工具合二為一。 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) 綜合知識(shí)模塊六 管道運(yùn)輸技術(shù) ? 能力知識(shí)點(diǎn) 1 管道運(yùn)輸?shù)暮x、特點(diǎn)及種類 ? 一、管道運(yùn)輸?shù)母拍? ? 管道運(yùn)輸是貨物在管道內(nèi)借助高壓氣泵的壓力輸往目的地的一種運(yùn)輸方式。從人口較少的外圍地區(qū)來的航班集中到該中心,然后由接運(yùn)航班運(yùn)送到其他地方。 ? 二、航空港的組成 ? 航空港及航空運(yùn)輸用的飛機(jī)場(chǎng)及其服務(wù)設(shè)施一般由飛行區(qū)、客貨運(yùn)輸服務(wù)區(qū)、機(jī)務(wù)維修區(qū)。 ? 4)按航空集裝箱制造的材料分為硬體集裝箱和軟體集裝箱。 ? 2)按航空集裝箱適用的聯(lián)運(yùn)方式分為空陸集裝箱和空陸水路集裝箱。 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) ? 二、航空集裝箱 ? 航空集裝箱是一種外形、體積與飛機(jī)貨艙斷面輪廓相吻合的集裝箱。航空集裝設(shè)備( Unit Load Device,簡(jiǎn)稱 ULD)主要是指能夠使用飛機(jī)內(nèi)的滾輪系統(tǒng)進(jìn)行傳遞和固定的集裝箱、集裝板等與之配套使用的裝運(yùn)設(shè)備。 ? 3.按性能特點(diǎn)分類 ? 飛機(jī)按最大飛行速度分為亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)。民用機(jī)又可分為客機(jī)、貨機(jī)、客貨兩用機(jī)、教練機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)、林業(yè)機(jī)、體育運(yùn)動(dòng)機(jī)和多用途輕型機(jī)等。 ? 3.分貨艙 ? 普通飛機(jī)下艙的前、后貨艙又可劃分為若干個(gè)分貨艙。 ? 2.下艙 ? 下艙主要是用于裝載貨物的貨艙。 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) ? 一、飛機(jī)的布局 ? 1.主艙 ? 主艙主要是用于載客的客艙。 ? 7.運(yùn)輸成本高、受氣候的影響大 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) ? 能力知識(shí)點(diǎn) 2 航空運(yùn)輸工具 ? 航空器是指能夠憑借空氣的反作用力在大氣中獲得支撐的任何器械,包括重于空氣的飛機(jī)、直升機(jī)、飛艇、滑翔機(jī)以及輕于空氣的氫氣球。 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) ? 4.基本建設(shè)周期短、投資少 ? 5.國(guó)際性 ? 航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展使“地球變小了”,這是航空運(yùn)輸國(guó)際性的形象比喻。 ? 2.高度靈活的機(jī)動(dòng)性 ? 航空運(yùn)輸不受地理?xiàng)l件的影響,只要有航空港并有航路設(shè)施保證,就可將地面上的任何兩地連接起來,如果用直升飛機(jī)運(yùn)輸,機(jī)動(dòng)性更大。 ? 航空運(yùn)輸是一種科技含量高而密集的運(yùn)輸方式。 ? 【活動(dòng)建議】 ? 參觀附近的一個(gè)港口,認(rèn)識(shí)船舶并了解港口。 ? 4.船舶系統(tǒng) ? 為了安全運(yùn)轉(zhuǎn)和船員、乘客生活的需要,設(shè)有船底水排泄系統(tǒng)、壓載系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)、生活用水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)及冷暖系統(tǒng)等,統(tǒng)稱為船舶系統(tǒng)。船舶推進(jìn)器主要采用螺旋推進(jìn)器。船體構(gòu)造中的主要部分是主船體和上層建筑。 ? 駁船是專供沿海、內(nèi)河、港內(nèi)駁載和轉(zhuǎn)運(yùn)物資的噸位不大的船舶,船上設(shè)備比較簡(jiǎn)單,本身沒有起貨設(shè)備。 ? 3.集裝箱船 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) ? 4.載駁船 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) ? 5.滾裝船 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) ? 6.油船 ? 油船是專門運(yùn)載石油類液貨的船舶 ? 7.冷藏船 ? 冷藏船是專門運(yùn)輸鮮活易腐貨物的船舶。 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) ? 二、貨船 ? 貨船是專門運(yùn)輸各種貨物的船只。 第二單元 物流運(yùn)輸技術(shù) ? 能力知識(shí)點(diǎn) 3 船舶的類型及組成結(jié)構(gòu) ? 一、客船 ? 客船是用來載運(yùn)旅客及其行李并攜帶少量貨物的運(yùn)輸船舶。必須有適當(dāng)?shù)母叨?、岸線長(zhǎng)度和縱深,以便安置裝卸設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、鐵路、公
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