【正文】 愛立信 埃森哲為海南航空有限公司的貨運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行了整體策略規(guī)劃、商業(yè)計(jì)劃書的撰寫以及業(yè)務(wù)流程、組織架構(gòu)和信息系統(tǒng)功能需求的設(shè)計(jì) 海南航空 。項(xiàng)目內(nèi)容包括規(guī)劃分銷網(wǎng)絡(luò)、選擇第三方物流服務(wù)商等。 和光電腦 埃森哲作為福特汽車在全球的物流咨詢服務(wù)商，對(duì)于福特汽車在江西的合資項(xiàng)目進(jìn)行了采購物流和分銷物流的流程設(shè)計(jì)、組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及績效評(píng)估體系的設(shè)立。埃森哲幫助為該網(wǎng)絡(luò)公司作總體市場的分析和預(yù)測；制定商業(yè)計(jì)劃，為投資方考慮未來潛在的風(fēng)險(xiǎn)、可預(yù)見的收益和費(fèi)用提供依據(jù)；確定了實(shí)施范圍，制定了實(shí)施計(jì)劃；幫助設(shè)計(jì)和建立了網(wǎng)站，并正式運(yùn)行。 中外運(yùn) 中遠(yuǎn)為了擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)能力和業(yè)務(wù)范圍，最高決策層決定利用因特網(wǎng)和電子商務(wù)來整合其內(nèi)部的供應(yīng)鏈，以達(dá)到成本的降低的目的。 SeaLand Service Inc. Accenture與 SeaLand合作用基于 Microsoft NT/SQL Server的完全分布式客戶 /服務(wù)器系統(tǒng)來代替原有的過時(shí)的基于大型機(jī)的訂單處理和運(yùn)輸跟蹤系統(tǒng)。 TAS應(yīng)用系統(tǒng)能夠自動(dòng)處理集裝箱操作流程。 Pacific International Lines Accenture幫助 PIL公司定義在進(jìn)入供應(yīng)鏈管理的過程中所應(yīng)從事的一種綜合了不同地區(qū)的不同服務(wù)內(nèi)容的新型服務(wù)。 Accenture為 Maersk Data作了服務(wù)評(píng)估來發(fā)現(xiàn)根本錯(cuò)誤和潛在的提高機(jī)遇。 Maersk Data USA Maersk Data 需要建立特殊的可執(zhí)行建議從而使得其成為 Maersk 的供應(yīng)商。s 現(xiàn)有的原始財(cái)務(wù)報(bào)告系統(tǒng)不能夠支持不同的業(yè)務(wù)需求。 Korea Line Co., LTD KLC 進(jìn)入了新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，租船業(yè)，并需要增強(qiáng)航行的預(yù)測能力和運(yùn)營管理能力，并在更短的時(shí)間內(nèi)有系統(tǒng)的開展預(yù)防性維護(hù)工作 (同時(shí)確保零部件的庫存維持最小。 Korea Line Co., LTD Accenture幫助客戶建立了新的業(yè)務(wù)理念 (包括理念內(nèi)容和企業(yè)的關(guān)鍵成功因素 )。 Klaveness Accenture為客戶基于 SAP系統(tǒng)實(shí)施了新的會(huì)計(jì)和采購解決方案。 FastShip Atlanta, Inc. 根據(jù)潛在投資者的要求，為一個(gè) startup企業(yè)作了有關(guān)市場、運(yùn)作和經(jīng)濟(jì)可行性的評(píng)估。 Empresas Pinto Basto Commercial, Ltda Empresas Pinto Basto Commercial, Ltda 原先使用 Unisys Mapped系統(tǒng)來管理其業(yè)務(wù)。 1996年并購了 TNT公司 , 并對(duì)其業(yè)務(wù)進(jìn)行重組 , 讓TNT公司除了郵政、快遞和物流之外的服務(wù)上市，這家公司稱為 TNT Post Group TPG， 埃森哲受聘協(xié)助該公司進(jìn)行重組的咨詢活動(dòng) PIL Pacific International Lines ?埃森哲公司受聘協(xié)助 PIL公司進(jìn)行市場分析，內(nèi)部診斷和客戶服務(wù)評(píng)估，在此基礎(chǔ)上提出了改進(jìn)現(xiàn)有服務(wù)的工作 Ryder ?Ryder 公司感到自己缺乏國際經(jīng)驗(yàn)，面臨著股票價(jià)格下落的危險(xiǎn)，因此聘請(qǐng)埃森哲協(xié)助其建立國際供應(yīng)鏈管理的能力或選擇一家在供應(yīng)鏈管理方面有較強(qiáng)能力的貨代公司 ?埃森哲公司通過大量的調(diào)查為其選擇了三家戰(zhàn)略合作伙伴，并對(duì)其業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行全面分析 Accenture在第三方物流領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn) 企業(yè) 項(xiàng)目概覽 DHL ? 埃森哲公司協(xié)助 DHL確定其 2023年的物流服務(wù)內(nèi)容和實(shí)施計(jì)劃 ? 確定 DHL在亞洲的客戶服務(wù)內(nèi)容 ? 協(xié)助 DHL進(jìn)行競爭力分析 ? 確定 DHL客戶服務(wù)?星級(jí)計(jì)劃? ? 確定?星級(jí)計(jì)劃?所需的投資和能力需求 ? 協(xié)助 DHL公司完成了電話銷售系統(tǒng)和呼叫中心的可行性分析 ? 實(shí)現(xiàn)呼叫中心與財(cái)務(wù)部應(yīng)收帳款系統(tǒng)的連接 ? 協(xié)助 DHL公司設(shè)計(jì)和開發(fā)一套數(shù)字管理系統(tǒng)，來代替原有的以?紙張文件管理?為基礎(chǔ)的服務(wù)系統(tǒng) ? 實(shí)現(xiàn)?無紙化?管理 Accenture在第三方物流領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn) 時(shí)間 2023 DHL 1999 DHL 1998 ? 協(xié)助 DHL完成了集成計(jì)費(fèi)系統(tǒng) DHL 1996 DHL ? 協(xié)助 DHL進(jìn)行整個(gè)系統(tǒng)信息系統(tǒng)的有效性和效率提高的評(píng)估，來服務(wù)于各地區(qū)的業(yè)務(wù) 1997 Accenture在物流服務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn) 企業(yè) 項(xiàng)目概覽 AEI Iberfreight Accenture與 AEI Iberfreight一起變革運(yùn)營流程和管理風(fēng)格從而使其變得更高效 APL Limited/American President panies, LTD APL Limited為了升級(jí)或置換現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)硬件，需要隊(duì)以下問題有一個(gè)全新的解決方案：在遍布全球主要終端上基于獨(dú)立的? AS/400? 運(yùn)行的應(yīng)用系統(tǒng)中接地設(shè)備的維護(hù)和維修 Bergesen 。（續(xù)） Accenture的資歷 Accenture在第三方物流領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn) . 企業(yè) 項(xiàng)目概覽 UPS Fedex ?項(xiàng)目進(jìn)行中，尚未公開 (每年給埃森哲公司 2023萬美元的咨詢項(xiàng)目 ) ?項(xiàng)目進(jìn)行中，尚未公開 Exel ?Exel 公司與埃森哲公司簽定了 10年的合同，由埃森哲公司為 Exel 公司提供會(huì)計(jì)服務(wù)的外包 ?為協(xié)助 Exel實(shí)施了內(nèi)部星級(jí)管理系統(tǒng) (ERP) ?埃森哲為 Exel公司實(shí)施了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了無紙張管理，大大地降低了Exel公司的物流成本 TNT ?TNT 郵政集團(tuán)是一家全球性的信函，貨品快遞和運(yùn)輸服務(wù)公司，其業(yè)務(wù)遍及歐洲和亞洲，涉及多個(gè)行業(yè)。正在進(jìn)行確定最佳方案的研究 客戶 項(xiàng)目目標(biāo) 項(xiàng)目方法 項(xiàng)目成果 營業(yè)額達(dá) 20億美元的計(jì)算機(jī)和計(jì)算機(jī)設(shè)備的分銷商 適應(yīng)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展和客戶對(duì)服務(wù)質(zhì)量期望的提高 分析分銷網(wǎng)絡(luò)以評(píng)估優(yōu)選客戶的價(jià)值 通過運(yùn)作 56個(gè)分銷中心節(jié)省了 1700萬美元。埃森哲提供的服務(wù)涉及到組織結(jié)構(gòu)的所有方面，流程改變和技術(shù)改革 ?幫助客戶重整業(yè)務(wù)流程從而使客戶獲得極其重要的有關(guān)計(jì)費(fèi)、移動(dòng)、付款和市場的信息，并且?guī)椭蛻艚档瓦\(yùn)營成本保持市場競爭力 空運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)（續(xù)） 我們?cè)谑澜绺鞯匾淹瓿珊驼陂_展許多物流戰(zhàn)略項(xiàng)目。這個(gè)計(jì)劃的目的是每年節(jié)省 5億美元并增加收入 2億 5千萬美元 Air Express International Air New Zealand Airfreight LTD. Asiana Airlines Co. Cardig Air KLM Royal Dutch Airlines 空運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn) PRA: 埃森哲投入 1億美金設(shè)計(jì)開發(fā)了 PRA SystemTM(passenger revenue accounting)，該系統(tǒng)被全球 25大航空公司中的五家采用 企業(yè) 項(xiàng)目概覽 ?為客戶制訂核心業(yè)務(wù) ?制訂新業(yè)務(wù)模式 ?制訂電子商務(wù)策略 ?為客戶制訂業(yè)務(wù)發(fā)展策略 ?提供市場發(fā)展趨勢分析，競爭性成功因素和不同類型的財(cái)務(wù)模式 ?為客戶實(shí)施一套新的管理軟件系統(tǒng)，從而提高貨物運(yùn)輸?shù)挠行院?SAS對(duì)市場的適應(yīng)能力，并且降低了成本提高了競爭力 Lufthansa Cargo Polar Air Cargo SAS Cargo United Airline United Parcel Service of America Inc. ?為客戶制訂了業(yè)務(wù)模型，業(yè)務(wù)要求和其績效評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。因此它為未來而創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)能力。 ? ? ? 埃森哲在電子商務(wù)方面又先走了一步，以其協(xié)調(diào)同步的供應(yīng)鏈理念，它開發(fā)了一個(gè)有豐富內(nèi)涵的供應(yīng)鏈管理工具，用以整合涉及眾多參加者的供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)。 ? ? ?[ 埃森哲的供應(yīng)鏈管理 ] 業(yè)務(wù)優(yōu)化中心在為客戶提供最好的解決方案方面起著重大的作用。? ? ?不要揀芝麻而丟西瓜：如果你要的是最好的服務(wù)，就非它莫屬。? ? ?埃森哲有深度和廣度，又能抓住業(yè)務(wù)的關(guān)鍵點(diǎn)，能把客戶導(dǎo)向正確的方向。o Paulo Toronto Washington, . Caracas Tokyo Singapore Hong Kong Shanghai Beijing 在 2023年財(cái)政年度，埃森哲在物流和供應(yīng)鏈管理方面獲得 11億美元的收入 埃森哲對(duì)物流服務(wù)行業(yè)的理解：物流領(lǐng)域的下一個(gè)發(fā)展趨勢是第四方物流（ Fourth PartyTM Logistics） + 更高層次的功能整合 + 更廣范圍的自主運(yùn)作 埃森哲率先在物流界提出了第四方物流的理念，并對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行了界定和商標(biāo)注冊(cè) 內(nèi)包 內(nèi)部物流運(yùn)作 客戶 業(yè)務(wù)績效聯(lián)盟管理 客戶 第三方物流服務(wù)提供者 4PL 外包 客戶 第三方物流服務(wù)提供者 服務(wù)提供者 Accenture 建設(shè)發(fā)展了數(shù)個(gè)業(yè)務(wù)集成中心，以研究和推行針對(duì)解決特定行業(yè)或特定流程問題的最新方法、技術(shù)和解決方案 提高物流能力以提升競爭優(yōu)勢 Atlanta, Geia 最新信息技術(shù)的戰(zhàn)略制定和實(shí)施推廣 Palo Alto, California Sophia, France 食品雜貨行業(yè)的發(fā)展趨勢 Chicago, Illinois London, England 在流程制造業(yè)的機(jī)遇和最佳業(yè)務(wù)實(shí)踐 Atlanta, Geia 在重工業(yè)和高科技行業(yè)達(dá)到領(lǐng)先的客戶服務(wù)水平 Chicago, IL 為商品零售商成功定位 Chicago, Illinois ? 在過去 7年中，我們聘用了在物流戰(zhàn)略和需求鏈運(yùn)營方面非常有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員。 Accenture Technology Ventures是埃森哲的全球風(fēng)險(xiǎn)投資部門，它和創(chuàng)業(yè)者一起建立對(duì)行業(yè)產(chǎn)生轉(zhuǎn)變的成功企業(yè)，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。 埃森哲通過傳統(tǒng)的外包形式 (outsourcing)或新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的基于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)外包(sourcing)的形式向客戶提供業(yè)務(wù)和信息技術(shù)外包服務(wù)。 挑戰(zhàn)一：珠江三角洲三個(gè)國內(nèi)機(jī)場和兩個(gè)特別行政區(qū)機(jī)場搶分華南地區(qū)物流流量蛋糕， XXX面臨激烈競爭 珠江三角洲地區(qū)國際機(jī)場示意 ? 珠江三角洲的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和貿(mào)易量不如上海機(jī)場所在的長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈，但是卻聚集了廣州、 XXX和珠海三個(gè)機(jī)場欲建立物流中心 ? 香港機(jī)場由于擁有一連串的物流支持服務(wù)，本地龐大的轉(zhuǎn)運(yùn)市場及卓越的地理位置，致使其在未來仍能在亞洲乃至全球保持航空貨運(yùn)中心的地位，致使 XXX難以一躍成為國際航空物流中心，必須致力于國內(nèi)物流市場的開拓 ? 廣州機(jī)場地處三角洲腹地，是國家確定的?十五?計(jì)劃三個(gè)樞紐港之一，年吞吐量達(dá) 110萬噸，是 XXX的三倍，對(duì)于 XXX建立國內(nèi)航空物流中心構(gòu)成正面挑戰(zhàn) XXX的航空物流策略必須與競爭對(duì)手有明確的區(qū)分，避免重復(fù)建設(shè)、惡性競爭 資料來源：中國資訊行，中國民航總局 挑戰(zhàn)二： XXX相對(duì)年輕，又不在國家三個(gè)樞紐機(jī)場之列，建立航空物流園區(qū)需要大量資金投入和長期的人員技能培養(yǎng) ? 中國民航總局將北京機(jī)場、上海機(jī)場、廣州機(jī)場定為?十五?期間重點(diǎn)建設(shè)的三大樞紐機(jī)場 ? XXX于 1991年正式通航，至今有十年歷史，在這十年間，國際、國內(nèi)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)量和復(fù)雜程度都有很大增長，對(duì)于 XXX相關(guān)人員的專業(yè)技能提出很大的挑戰(zhàn) ? 物流園區(qū)將不同程度的具備地面運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息處理、結(jié)算、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)咨詢、需求預(yù)測等功能，這與機(jī)場原有的貨運(yùn)協(xié)調(diào)功能有很