物流園區(qū)規(guī)劃課件(參考版)
2025-01-19 06:53本頁面
【正文】 。(詳見課本 79頁 )案例實訓題 評價一個物流園區(qū)，選擇合適的評價指標及評語。物流園區(qū)的區(qū)位選擇第三節(jié)一、區(qū)位選擇的影響因素接近市中心 靠近交通主干道出入口 追求較低的地價區(qū)位 充足、高素質的勞動力條件 良好的可達性 靠近鐵路樞紐 位于集中消費物流區(qū) 與建立物流企業(yè)的差別 二、物流園區(qū)的區(qū)位選擇的評價體系 對物流園區(qū)區(qū)位選擇方案的基本評價物流園區(qū)的地理位置與城市布局的關系 物流園區(qū)的位置與主要貨物流向之間的關系 物流園區(qū)的位置與道路交通間的關系 物流園區(qū)與綜合交通的關系 物流園區(qū)布局方案與現(xiàn)有物流用地之間的關系 物流園區(qū)與交通管制的關系 物流園區(qū)與口岸的關系 物流園區(qū)的運作模式第四節(jié)主體企業(yè)引導模式經(jīng)濟開發(fā)區(qū)模式 工業(yè)地產(chǎn)商模式綜合運作模式國外物流園區(qū)的發(fā)展狀況第五節(jié)一、德國二、日本我國物流園區(qū)發(fā)展分析第六節(jié)廈門象嶼保稅物流園區(qū) 普洛斯（廣州）保稅物流園區(qū)園區(qū) 類 型 概念 代表園區(qū) 轉 運型物流園區(qū) 指可 實現(xiàn) 運 輸 方式 轉換 (海 —陸 、空 — 陸、公路 — 鐵路 )的物流園區(qū) 上海國 際 航空物流園區(qū)、上海海港新城物流園區(qū)、上海外高 橋 物流園區(qū)、深圳 華 南國 際 物流中心、天津港集裝箱物流中心、北京空港物流園區(qū)、青 島 前灣國 際 物流園區(qū)、大 連 鑫 碼 物流基地、寧波港物流園區(qū)存 儲 配送型園區(qū) 指以大 規(guī) 模的 倉庫 群 為 基 礎 ，形成以存 儲 和配送功能 為 主的物
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