冷鏈物流管理培訓教材(參考版)
2025-01-15 19:52本頁面
【正文】 下午 4時 32分 4秒 下午 4時 32分 16:32: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 2023年 1月 下午 4時 32分 :32January 31, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :32:0416:32:04January 31, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 16:32:0416:32:0416:32Tuesday, January 31, 2023 1知人者智，自知者明。 16:32:0416:32:0416:321/31/2023 4:32:04 PM 1越是沒有本領的就越加自命不凡。 下午 4時 32分 4秒 下午 4時 32分 16:32: 楊柳散和風，青山澹吾慮。 2023年 1月 下午 4時 32分 :32January 31, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 :32:0416:32:04January 31, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :32:0416:32Jan2331Jan23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , January 31, 2023 很多事情努力了未必有結果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 1月 31日星期二 4時 32分 4秒 16:32:0431 January 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 2023年 1月 31日星期二 下午 4時 32分 4秒 16:32: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 16:32:0416:32:0416:32Tuesday, January 31, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 16:32:0416:32:0416:321/31/2023 4:32:04 PM 1以我獨沈久，愧君相見頻。 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 第三節(jié)講述冷鏈物流的倉儲管理，包括冷庫的衛(wèi)生管理、溫度監(jiān)控、安全管理，歸納概括了冷鏈物流倉儲管理運作要點。 本章小結 第一節(jié)介紹了冷鏈物流管理的基本內容和特點，說明了冷鏈物流管理面臨的難題，提出了冷鏈物流管理的發(fā)展對策。 （ 16）一旦裝載或卸貨作業(yè)中斷時，低溫車廂門窗應保持關閉，且制冷系統(tǒng)應保持運轉。 （ 14）有關低溫食品溫度以及外觀品質的檢測只有在低溫的環(huán)境下方可進行。 （ 12）運輸期間檢測的溫度應記錄在裝載貨物的運輸文件上，以利接貨驗收人員的查看，同時，驗收人員亦應確實檢測，一旦檢測結果超過驗收標準設定的溫度時，應予退貨，以避免更大的損失。 （ 10）運輸配送人員應具備檢測產品溫度的能力，一旦產品溫度未達規(guī)定的溫度時，應予以適當處理。 （ 8）低溫食品的裝載、卸貨及運輸配送等作業(yè)應在最短時間內完成，使產品曝露于溫濕環(huán)境的時間降至最低；同時也應有適當?shù)拇胧┮越档偷蜏匦Ч膿p失，確保產品溫度應能保持在貨主所設定的產品溫度。 （ 6）低溫運輸配送車廂在裝載前，應檢查車輛及運輸裝備以及制冷系統(tǒng)和除霜系統(tǒng)在良好狀態(tài)，車廂內應無結霜產生且與裝載區(qū)結合的門窗應保持良好無損壞。 （ 5）運輸配送作業(yè)時，車廂內應隨時保持清潔，不能有穢物、碎片或其他不良氣味或異味，以防止產品受到污染，同時應維持良好的衛(wèi)生條件。 （ 3）低溫食品運輸配送車廂應定期檢查和保養(yǎng)維修，避免車廂傷害，致破壞其隔熱層的密閉性，應確保其隔熱及冷風循流系統(tǒng)的良好；所有溫度的測量裝備及儀表亦應每年至少委托具公信力的機構校正一次，并做好記錄。 3． 運輸裝載率 4． 運輸費用 四 、 低溫物流的運輸管理運作要點 （ 1） 應備有足量可維持低溫食品在 18℃ 以下的凍藏條件 ， 或 7℃ 以下凍結點以上的冷藏條件的低溫運輸配送車輛 。 三 、 冷鏈合理運輸與配載 （ 一 ） 冷鏈合理運輸與配載的方法 1． 增大訂單批量 2． 路線優(yōu)化與合理性
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