【摘要】謝衡元武廣客運(yùn)專線通信系統(tǒng)集成及工程實(shí)施情況介紹介紹內(nèi)容:?武廣客運(yùn)專線工程情況?武廣通信系統(tǒng)集成及工程實(shí)施情況?各業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)通信的需求?工程實(shí)施情況體會(huì)一、武廣客運(yùn)專線工程概況介紹內(nèi)容:(一)、武廣客運(yùn)專線通信系統(tǒng)工程概況(二)、通信系統(tǒng)建設(shè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)原則
2025-01-15 12:14
【摘要】0中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司武廣客運(yùn)專線系統(tǒng)集成情況匯報(bào)2022年3月C3-0031中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司一、系統(tǒng)概述二、技術(shù)方案三、技術(shù)創(chuàng)新四、生產(chǎn)模式五、推進(jìn)計(jì)劃六、項(xiàng)目執(zhí)行主要匯報(bào)內(nèi)容2中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司第一部分系統(tǒng)概述1、客運(yùn)專線系統(tǒng)構(gòu)成
2025-01-19 03:56
【摘要】中鐵十二局滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目經(jīng)理部滬昆鐵路客專長(zhǎng)昆湖南段CKTJ—Ⅳ標(biāo)段(云溪江大橋工程)連續(xù)梁施工方案1目錄一、編制依據(jù)及原則.................................................................51.編制
2025-03-03 14:34
【摘要】武廣客運(yùn)專線箱梁預(yù)制技術(shù)細(xì)則1總則2術(shù)語(yǔ)3施工準(zhǔn)備4材料技術(shù)要求5工藝技術(shù)要求6箱梁翼緣板現(xiàn)澆7生產(chǎn)設(shè)備、試驗(yàn)計(jì)量設(shè)備8產(chǎn)品檢驗(yàn)9標(biāo)志與技術(shù)證明書10環(huán)境保護(hù)11文明施工12附錄第一章總則1.本
2024-11-08 05:17
【摘要】XXXX隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第一章:工程概況武廣客運(yùn)專線第六標(biāo)XXXX隧道起止里程為DKXXXXXXXXXX~DKXXXX,全長(zhǎng)15XXm。隧道按行車速度200Km/h及以上客運(yùn)專線雙線隧道設(shè)計(jì)。其中,Ⅴ級(jí)圍巖XXm,Ⅳ級(jí)圍巖Xm,Ⅲ級(jí)圍巖X8m,Ⅱ級(jí)圍巖X0m。主要工程數(shù)量:隧道挖方XXXXXX0m3,二次襯砌混凝土XXXm3,噴射混凝土XXm3。洞內(nèi)采用無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)交底時(shí)
2025-05-11 21:00
【摘要】武廣客運(yùn)專線XJDI標(biāo)段滬蓉高速特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)說(shuō)明書一.工程概況(1)ZK620+、YK620+825中橋中橋橫跨峽河,屬于侵蝕堆積河谷地貌,峽河在該段呈“U”型河谷,河道較窄,蜿蜒曲折,兩岸岸坡不對(duì)稱,小樁號(hào)一側(cè)向外凸出,坡度較陡,約59°左右,坡面上有危巖分布;大樁號(hào)一側(cè)向內(nèi)凹進(jìn),坡度較陡,為44~58°。,,相對(duì)高差260m左右。橋梁中心樁號(hào)
2025-07-03 15:59
【摘要】滬昆客運(yùn)專線鐵路線下工程沉降與變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施細(xì)則目錄1總則 12組織管理 1組織機(jī)構(gòu)與人員配置 2 23沉降變形測(cè)量 3測(cè)量等級(jí)及精度要求 3變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求 3沉降變形測(cè)量點(diǎn)的布置要求 5測(cè)量工作基本要求 7測(cè)量工作具體要求 8特殊環(huán)境下沉降觀測(cè) 114路基工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求 11 11
2025-06-03 22:33
【摘要】一、項(xiàng)目概況二、小組概況三、選題理由四、現(xiàn)狀調(diào)查五、目標(biāo)確定六、可行性分析七、原因分析八、要因確認(rèn)九、制定對(duì)策十、對(duì)策實(shí)施十一、效果檢查十二、鞏固措施十三、總結(jié)及今后打算一、項(xiàng)目概況鐵路常被比喻成國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。目前,為適應(yīng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和日益增長(zhǎng)的客運(yùn)需求,
2025-05-05 13:49
【摘要】-1-武廣客運(yùn)專線承臺(tái)大體積混凝土施工技術(shù)夏渝珍(三公司)[摘要]:通過(guò)選用合理的混凝土原材料,嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)混凝土配合比,不僅保證了客運(yùn)專線橋梁承臺(tái)的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,也實(shí)現(xiàn)了大體積混凝土的防裂目標(biāo)。[關(guān)鍵詞]:承臺(tái)大體積混凝土施工技術(shù)1工程概況武廣客運(yùn)專線橋梁承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸為
2024-10-23 20:11
【摘要】石武客運(yùn)專線移動(dòng)模架造橋方案一、編制依據(jù)及編制原則1、編制依據(jù)招標(biāo)文件、合同文件、施工圖設(shè)計(jì),變更設(shè)計(jì);《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》;《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》;《客運(yùn)專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件》;《客運(yùn)專線橋梁伸縮裝置暫行技術(shù)條件》;《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》;《客運(yùn)專線橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》;
2025-05-17 08:34
【摘要】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)目錄1緒論......................................................................................................................................12背景和意義...........
2025-06-09 08:24
【摘要】武廣客運(yùn)專線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)-1-編制說(shuō)明武漢至廣州鐵路客運(yùn)專線起于武漢站北端(DK1188+000),沿途經(jīng)過(guò)咸寧、岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、株洲、衡陽(yáng)、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、終到新廣州站(DK2220+250),全長(zhǎng)968km。其中湖北省境內(nèi)正線全長(zhǎng)152km,湖南省境內(nèi)正線全長(zhǎng)518km,廣東省境內(nèi)正線全長(zhǎng)298km。武漢至廣州鐵路客
2024-09-02 15:54
【摘要】中南大學(xué)2010屆畢業(yè)設(shè)計(jì)武廣客運(yùn)專線衡陽(yáng)站巖土工程詳細(xì)地質(zhì)勘察畢業(yè)論文第一章巖土工程勘察綱要工程概況及任務(wù)來(lái)源擬建工程概況及其勘察等級(jí)確定擬建新衡陽(yáng)站位于衡南縣咸塘鎮(zhèn),西南臨近耒河,旁有機(jī)耕道和施工便道通過(guò),交通較為方便?!?~。本工程建筑安全等級(jí)為一級(jí),擬采用框架結(jié)構(gòu)和變形設(shè)計(jì),主要由兩部分組成:(1)主站房為一層(局部夾層,局部有地下室),其最大柱底內(nèi)力標(biāo)準(zhǔn)值
2025-07-03 12:05
【摘要】I武廣客運(yùn)專線路基CFG樁加固施工技術(shù)摘要:結(jié)合武廣客專的建設(shè),主要介紹CFG樁的施工程序,質(zhì)量控制要點(diǎn),常見質(zhì)量缺陷的原因及控制。關(guān)鍵詞:武廣客專CFG樁施工技術(shù)1前言武廣客運(yùn)專線XXTJⅠ標(biāo)二工區(qū)內(nèi)軟土分布廣泛,巖溶地基(主要分布在咸寧車站)較普遍,且?guī)r溶多呈串珠狀分布,為為控制路基工后
2024-11-08 05:48
【摘要】1滬昆客專江西監(jiān)理二標(biāo)站場(chǎng)雨棚工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則滬昆鐵路客運(yùn)專線江西段站場(chǎng)雨棚工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則滬昆鐵路客運(yùn)專線江西段JXJL-2標(biāo)聯(lián)合體監(jiān)理項(xiàng)目部2滬昆客專江西監(jiān)
2024-08-17 04:21