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正文內(nèi)容

物流信息技術(shù)-5(參考版)

2025-01-15 00:45本頁面
  

【正文】 7.物流信息系統(tǒng)評(píng)價(jià)的基本原則是什么? 8.物流信息系統(tǒng)運(yùn)行管理包括哪些內(nèi)容 50 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 謝 謝! 51 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 演講完畢,謝謝觀看! 。 4.簡(jiǎn)述結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析方法。為了保持該信息系統(tǒng)一脈相承的完整性,每一個(gè)軟件配置項(xiàng)修改后的和以前版本都要保留。信息系統(tǒng)每做一次修改,就應(yīng)該變更一次版本。系統(tǒng)運(yùn)行管理的任務(wù)就是圍繞這一目的展開,一般包括三個(gè)方面的工作,即日常管理與維護(hù)、系統(tǒng)文檔規(guī)范管理、系統(tǒng)的安全與保密管理。 48 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 三、物流信息系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù) 物流信息系統(tǒng)在實(shí)施階段結(jié)束并投入正常運(yùn)行之后,就進(jìn)入了系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)階段。 技術(shù)上的評(píng)價(jià) 內(nèi)容包括:信息系統(tǒng)的總體水平、系統(tǒng)功能的范圍與層次、信息資源開發(fā)與利用的范圍與深度、系統(tǒng)的質(zhì)量、系統(tǒng)的安全與保密性、系統(tǒng)文檔的完備性。 47 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 二、物流信息系統(tǒng)評(píng)價(jià) 物流信息系統(tǒng)投入運(yùn)行后,要在日常運(yùn)行管理工作的基礎(chǔ)上,定期對(duì)其運(yùn)行狀況進(jìn)行集中評(píng)價(jià)。 系統(tǒng)轉(zhuǎn)換 就是指以新系統(tǒng)替換老系統(tǒng)的過程。人工測(cè)試又稱代碼復(fù)審,常用的方法有:個(gè)人復(fù)查和會(huì)審。 系統(tǒng)測(cè)試 是管理信息系統(tǒng)的開發(fā)周期中一個(gè)十分重要的活動(dòng),占整個(gè)軟件開發(fā)工作量的 40%~50% 。 系統(tǒng)開發(fā)工作沿著信息系統(tǒng)的生命周期逐漸推進(jìn),經(jīng)過詳細(xì)設(shè)計(jì)階段后,便進(jìn)入系統(tǒng)實(shí)施階段,這一階段由編程(編碼)、測(cè)試、系統(tǒng)安裝和系統(tǒng)轉(zhuǎn)換等主要活動(dòng)構(gòu)成。 - 軟件開發(fā)管理工具。 44 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 四、物流信息系統(tǒng)集成 ? 一般原則及開發(fā)方案選擇 ? 物流信息系統(tǒng)中軟件集成原則:系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件和開發(fā)軟件的集成原則 ? 操作系統(tǒng)的選擇:網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)和桌面操作系統(tǒng) ? 集成平臺(tái)的選擇 ? 客戶 /服務(wù)器模式與瀏覽器 /服務(wù)器模式 -客戶 /服務(wù)器(簡(jiǎn)稱 C/S)模式 -瀏覽器 /服務(wù)器(簡(jiǎn)稱 B/S)模式 ? 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) ? 軟件開發(fā)工具 - 建模、分析和設(shè)計(jì)工具。 功能模塊設(shè)計(jì)工具有:結(jié)構(gòu)圖、輸入-處理-輸出圖、層次輸入-處理-輸出圖和模塊處理過程設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)是以系統(tǒng)分析階段和系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)階段的有關(guān)結(jié)果為依據(jù),制定出詳細(xì)的、具體的系統(tǒng)實(shí)施方案。 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) 就是根據(jù)數(shù)據(jù)的用途、使用要求、統(tǒng)計(jì)渠道、安全保密性能等方面的需求,來確定數(shù)據(jù)的整體組織形式以及數(shù)據(jù)的基本結(jié)構(gòu)、類別、載體、保密措施等。 42 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 二、代碼及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 代碼設(shè)計(jì) 是指將系統(tǒng)中具有某些共同屬性或者特征信息歸并在一起,并利用一些便于計(jì)算機(jī)或者人進(jìn)行識(shí)別的符號(hào)來表示各種信息。 從眾多廠家的產(chǎn)品中做出最明智的選擇,這就是 系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)。 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 首要解決的問題就是如何將系統(tǒng)劃分出來的各個(gè)子系統(tǒng)在內(nèi)部用局域網(wǎng)連接起來,然后再考慮如何同外部網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)相連接。 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)階段的第一個(gè)重要過程是 子系統(tǒng)的劃分 。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容包括新系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、代碼設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)、輸入輸出設(shè)計(jì)、處理流程及模塊功能的設(shè)計(jì)等。系統(tǒng)設(shè)計(jì)的結(jié)果是一系列的系統(tǒng)設(shè)計(jì)文件,即藍(lán)圖。 40 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 第三節(jié) 物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)是信息系統(tǒng)開發(fā)過程中一個(gè)重要階段,是在系統(tǒng)規(guī)劃階段確定“做什么”的總體目標(biāo)和系統(tǒng)分析階段確定基本邏輯方案的基礎(chǔ)上,解決具體“怎么做”的物理設(shè)計(jì)問題。常用的業(yè)務(wù)流程分析方法和工具有三種:現(xiàn)場(chǎng)工程流程圖、業(yè)務(wù)流程圖和實(shí)體生命周期圖。 39 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 三、物流信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程分析 在業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)據(jù)流程分析,則是系統(tǒng) 分析中最重要的內(nèi)容之一。 可行性分析 的含義是指在目前物流組織企業(yè)所處的內(nèi)部狀況和外部環(huán)境下,調(diào)查所提議的物流管理信息系統(tǒng)是否具備上馬的必要資源和條件。 36 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 5.各種開發(fā)方法比較 能較全面支持系統(tǒng)開發(fā)過程的是結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法,其他幾種開發(fā)方法盡管有很多優(yōu)點(diǎn),但卻只能作為結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法的補(bǔ)充,暫時(shí)還不能替代其在系統(tǒng)開發(fā)過程中的主導(dǎo)地位,尤其在目前系統(tǒng)開發(fā)工作量最大的系統(tǒng)調(diào)查和系統(tǒng)分析這兩個(gè)重要環(huán)節(jié),結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)具有明顯的優(yōu)勢(shì)。 ? 圖表軟件: ? 決策支持系統(tǒng)生成器 。 CASE方法采用的軟件工具有
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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