【正文】 4. 收集資料，分析目前我國物流組織的現(xiàn)狀和存在的問題，并分析給出發(fā)展趨勢。2. 試討論在從第一方物流、第二方物流到第三方物流直至第四方物流的組織結(jié)構(gòu)中關(guān)于物流的管理是如何逐級(jí)提升的？組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了哪些方面的分工變革，并說明在物流管理一體化過程中組織結(jié)構(gòu)變革的重要性。第三方物流組織和第四方物流組織的區(qū) 企業(yè)聯(lián)盟為什么對(duì)供應(yīng)鏈管理是重要的？9.天津大學(xué)管理學(xué)院天津大學(xué)管理學(xué)院概念題1. 什么是組織和物流組織？物流組織的演化發(fā)展包括哪幾個(gè)階段？2. 傳統(tǒng)的過程管理與目前的流程管理有什么區(qū)別？3. 什么因素促使物流組織的集中或分散管理？4. 設(shè)置物流組織時(shí)，考慮的因素有哪些？5. 設(shè)置物流組織的步驟包括哪些？6. 什么是電子商務(wù)、電子商務(wù)和現(xiàn)代物流管理的關(guān)系？7. 什么是協(xié)同電子商務(wù)，協(xié)同供應(yīng)鏈管理和協(xié)同商務(wù)管理的關(guān)系？天津大學(xué)管理學(xué)院8.知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的物流組織需要面對(duì)：物流管理的進(jìn)一步規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化、組織制度知識(shí)在組織內(nèi)部的逐步深化并成為人人倡導(dǎo)的組織文化、信息網(wǎng)絡(luò)持續(xù)不斷的完善和改進(jìn)等。如下表給出了第三方和第四方的不同點(diǎn)，可以看出，第四方物流是在第三方物流基礎(chǔ)上發(fā)展的，但它需要更強(qiáng)的整合管理能力和更合理的組織結(jié)構(gòu)、流程、規(guī)制形式以及協(xié)調(diào)各個(gè)企業(yè)關(guān)系的體系，所以，第四方的風(fēng)險(xiǎn)和控制也會(huì)更大。第四方物流組織（ ForthParty天津大學(xué)管理學(xué)院? [11]天津大學(xué)管理學(xué)院? [10]協(xié)同商務(wù)內(nèi)容包括企業(yè)內(nèi)部流程的協(xié)同和企業(yè)外部流程的協(xié)同。Commerce)是從技術(shù)層面上將公司業(yè)務(wù)進(jìn)行集成，以提供一套能夠幫助企業(yè)盈利和運(yùn)作的系統(tǒng)，即在數(shù)據(jù)傳輸過程中系統(tǒng)幫助相關(guān)企業(yè)、各個(gè)部門協(xié)調(diào)一致，用一項(xiàng)業(yè)務(wù)帶動(dòng)另一項(xiàng)業(yè)務(wù)?，F(xiàn)代物流管理和電子商務(wù)之間的關(guān)系是：電子商務(wù)是提升物流運(yùn)作效率的重要手段，而物流管理又是電子商務(wù)的重要載體，電子商務(wù)的成功與否最終依賴于物流管理水平和效率的提升。 ? [8]? [7]天津大學(xué)管理學(xué)院? [6]金字塔型組織結(jié)構(gòu)正向扁平化的組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。? [4]在組織的上升期，組織文化會(huì)具有一種凝聚作用、導(dǎo)向作用和激勵(lì)作用。天津大學(xué)管理學(xué)院? [3]? [2]組織是人和其它各種資源所組成的，以達(dá)到某種目的的正式集合。天津大學(xué)管理學(xué)院? （ 3）第四方物流 ——— 進(jìn)軍咨詢領(lǐng)域海爾在不斷拓展第三方物流業(yè)務(wù)的同時(shí)開始涉足第四方服務(wù)咨詢業(yè)，海爾物流通過自身的物流業(yè)務(wù)流程再造與發(fā)展，在開放的系統(tǒng)中擁有了巨大的資源，在企業(yè)物流管理、供應(yīng)鏈管理、流程再造方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，可以為客戶提供社會(huì)化產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)資源，可以幫助客戶規(guī)劃、實(shí)施和執(zhí)行供應(yīng)鏈的程序，并先后為制造業(yè)、航空業(yè)等提供物流增值服務(wù)。海爾第三方物流將致力于向其他行業(yè)和單位提供全程物流服務(wù)，解決成本、響應(yīng)速度的問題，以客戶為中心提供全方位的物流增值服務(wù)。天津大學(xué)管理學(xué)院? （ 2）社會(huì)化第三方物流 ——— 為客戶提供增值（ 1）社會(huì)化第三方采購 ——— 叫買又叫賣海爾物流搭建起全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)，擁有龐大的國際化供應(yīng)商信息庫、先進(jìn)的 SCM經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建起能夠快速滿足質(zhì)量、成本、交貨期的全方位供應(yīng)關(guān)系，可以幫客戶優(yōu)化采購渠道，實(shí)現(xiàn)全新的電子化采購，使客戶由策略采購轉(zhuǎn)向采購決策電子化。天津大學(xué)管理學(xué)院（ 1）以定單信息流為中心，實(shí)現(xiàn) JIT過站式物流；（ 2）全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)的整合使海爾獲得了快速滿足用戶需求的能力；（ 3）整合全球配送網(wǎng)絡(luò)，形成全國最大的分撥物流體系；（ 4）計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接新經(jīng)濟(jì)速度。? “一流 ”是以定單信息流為中心； “三網(wǎng) ”分別是全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球配送資源網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。Time）的管理，即 JIT采購、 JIT原材料配送、 JIT成品分撥物流。? 一、物流重組階段? 在物流重組階段，整合了集團(tuán)內(nèi)分散在 23個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部的采購、原材料倉儲(chǔ)配送、成品倉儲(chǔ)配送的職能，并率先提出了三個(gè) JIT（ Just天津大學(xué)管理學(xué)院案例分析：海爾的現(xiàn)代物流? 海爾現(xiàn)代物流先后經(jīng)歷了物流重組、供應(yīng)鏈管理和物流產(chǎn)業(yè)化三個(gè)階段，并以驕人的成績被授予首家 “中國物流示范基地 ”的美譽(yù)。天津大學(xué)管理學(xué)院? 三、建立與完善物流組織的知識(shí)系統(tǒng) 天津大學(xué)管理學(xué)院? 二、制度性知識(shí)在物流組織內(nèi)部的深化? 制度化知識(shí)在物流組織中深化的最大障礙可能是組織結(jié)構(gòu)。一、物流管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化? 規(guī)范化主要包括物流程序的規(guī)范化和實(shí)務(wù)規(guī)范化。天津大學(xué)管理學(xué)院? 知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代物流組織的發(fā)展體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面： 天津大學(xué)管理學(xué)院? 物流管理中有類似常規(guī)的操作規(guī)程、設(shè)施使用說明等結(jié)構(gòu)化信息或調(diào)度運(yùn)作安排、配送計(jì)劃、倉儲(chǔ)選址優(yōu)化等半結(jié)構(gòu)化信息，這些信息涉及到純粹屬于物流管理方面的知識(shí)，是 顯式知識(shí) ；? 還有一些知識(shí)，如業(yè)務(wù)人員的關(guān)系網(wǎng)，客戶群、每個(gè)客戶的接待方式、聯(lián)系方法及其需求偏好以及出現(xiàn)各種問題時(shí)的處理方法等，屬于 隱式知識(shí) 。天津大學(xué)管理學(xué)院? 21世紀(jì)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代。 “成為供應(yīng)鏈的鏈主，這才是 UPS未來增長的源泉 ”。凱利認(rèn)為，必須擺脫這種結(jié)構(gòu)單一的模式。天津大學(xué)管理學(xué)院? 回首 10年前， UPS還只有一種業(yè)務(wù)，就是每天負(fù)責(zé)運(yùn)送數(shù)以萬計(jì)的包裹。如果可以列一張被 UPS的第四方物流理念征服的企業(yè)名單的話，可以清晰的看到大批的跨國制造企業(yè)，而這些原來往往是第三方物流的擁護(hù)者： HP、福特汽車、美國國家半導(dǎo)體公司、 Lansinoh并通過耗資近億元的“夏季換裝 ”秀，以現(xiàn)代第四方物流服務(wù)商的身份向全世界發(fā)動(dòng)新沖鋒的號(hào)角。天津大學(xué)管理學(xué)院? 2023年 3月 25日， UPS宣布推出新 LOGO。Sofee。由于 UPS美國本土的網(wǎng)點(diǎn)比較齊全，自 1999年起，在北美大陸和歐洲市場， UPS開始從鄰居開刀。天津大學(xué)管理學(xué)院? 當(dāng)然， UPS準(zhǔn)備好了。天津大學(xué)管理學(xué)院? 盡管有多年為大客戶服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)（包括給HP提供北美、歐洲的配送服務(wù)），但涉及分銷、倉儲(chǔ)、訂單管理、信息跟蹤、報(bào)關(guān)、維修、客戶服務(wù)甚至配件管理等方方面面環(huán)節(jié)的運(yùn)作，接管像朗訊全球這樣的物流業(yè)務(wù)，對(duì) UPS還是頭一次。實(shí)際上， UPS有理由為朗訊的單子而自豪。 ”這一點(diǎn)就連被北美物流圈稱為 “挑剔的老頭 ”的朗訊公司全球物流副總裁吉姆 天津大學(xué)管理學(xué)院案例： UPS的第四方物流網(wǎng)絡(luò)? 當(dāng) 2023年 5月， UPS從朗訊手里接過了長達(dá) 5年的物流管理合同時(shí)，這意味著 UPS接過的是朗訊急劇挑戰(zhàn)的歐洲、中東、非洲以及北亞全部天上地下的物流業(yè)務(wù)。這些物流組織的核心業(yè)務(wù)是采購并銷售商品，為了銷售業(yè)務(wù)需要而投資相應(yīng)的物流網(wǎng)絡(luò)；? 第三方物流 (3PL)是針對(duì)于賣方和買方而言，介于供應(yīng)商和用戶之間的專業(yè)物流中間商，即專業(yè)的物流組織。天津大學(xué)管理學(xué)院? 第一方物流 (1PL)是指賣方、生產(chǎn)者或者供應(yīng)方組織的物流。更重要的是，通過平衡顧問、技術(shù)供應(yīng)商和第三方物流提供商的能力，來對(duì)領(lǐng)先的、客戶化的、一致的技術(shù)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)、執(zhí)行與管理，以保證滿足 4PL客戶的需要。3PL（第三方物流供應(yīng)商）著重于運(yùn)作問題—— 實(shí)施與執(zhí)行。4PL中的主體是第四方物流商，它不僅包括分包商，尤其是還有集成商，它是針對(duì)客戶需求的供應(yīng)鏈跨度管理的體現(xiàn)，天津大學(xué)管理學(xué)院? （ 2）第四方物流偏重于供應(yīng)鏈方案的集成、再造和變革。3PL中的主體是第三方物流商，它通過第三方物流提供商負(fù)責(zé)將生產(chǎn)商的產(chǎn)品配送至客戶手中。 總之，第四方通過提供一個(gè)全方位的供應(yīng)鏈解決方案來滿足當(dāng)前組織所面臨的廣泛而又復(fù)雜的需求。天津大學(xué)管理學(xué)院（ 2）第四方物流通過其對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價(jià)值。然而，一個(gè)第四方物流解決方案也許是一個(gè)供應(yīng)鏈功能或流程的子集。工作范圍已經(jīng)超越傳統(tǒng)的運(yùn)輸管理和物流外包。天津大學(xué)管理學(xué)院? 完成階段 。執(zhí)行過程中應(yīng)該對(duì)組織變革多加謹(jǐn)慎態(tài)度，因?yàn)?“人 ”的因素往往是把業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給第四方物流管理的成敗關(guān)鍵。一個(gè)第四方物流執(zhí)行建議書，幫助客戶實(shí)施新的業(yè)務(wù)方案，包括業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化，技術(shù)的系統(tǒng)集成，這些集成橫跨客戶組織機(jī)構(gòu)、服務(wù)提供商和第四方物流安排的運(yùn)作轉(zhuǎn)換。具體變革的方法包括補(bǔ)充戰(zhàn)略思想，深入分析，流程再設(shè)計(jì)，組織機(jī)構(gòu)變革管理和集成客戶的供應(yīng)鏈活動(dòng)和流程的技術(shù)等。在這一層次上，供應(yīng)鏈管理技術(shù)對(duì)方案的成敗變得至關(guān)重要。天津大學(xué)管理學(xué)院? 轉(zhuǎn)換變革階段 。再造補(bǔ)充了傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理咨詢技能，以供應(yīng)鏈戰(zhàn)略結(jié)成業(yè)務(wù)戰(zhàn)略聯(lián)盟，創(chuàng)造性地再設(shè)計(jì)和集成參與者的供應(yīng)鏈。天津大學(xué)管理學(xué)院? 再發(fā)明（再造）階段 。天津大學(xué)管理學(xué)院二、第四方物流的特點(diǎn)? （ 1）首先，第四方物流提供一套完善的供應(yīng)鏈解決方案。 ? 由于上述兩重身份的作用，在第四方物流組織中，主要委托客戶企業(yè)不僅有資本上的參與，而且他們也將內(nèi)部的物流運(yùn)作資產(chǎn)、人員和管理系統(tǒng)交付給第四方使用，第四方在使用這些資產(chǎn)、系統(tǒng)的同時(shí)，向主要委托客戶企業(yè)交納一定的費(fèi)用。? （ 2）第四方物流組織往往是主要委托客戶企業(yè)與服務(wù)供應(yīng)組織（如第三方、 IT服務(wù)供應(yīng)商以及其他組織）之間通過簽訂合資協(xié)議或長期合作協(xié)議而形成的組織機(jī)構(gòu)，圖 313所示。第四方物流既非是委托企業(yè)全部物流和管理服務(wù)的外包，也非是完全由企業(yè)自己管理和從事物流，而是一種中間狀態(tài)，這一點(diǎn)與第三方物流的外包性質(zhì)是有所不同的。 ? 從定義可以看出， 4PL經(jīng)營者將基于整個(gè)供應(yīng)鏈的過程進(jìn)行考慮，扮演著協(xié)調(diào)人的角色：一方面與客戶協(xié)調(diào)，與客戶共同管理資源、計(jì)劃和控制生產(chǎn)，設(shè)計(jì)全程物流方案；另一方面與各分包商協(xié)調(diào)，組織完成實(shí)際物流的活動(dòng)。返回目錄天津大學(xué)管理學(xué)院? 第四方物流 （ ForthParty? 因?yàn)榈谌轿锪魉嬖诘膯栴}，一種能夠?qū)嵤﹥?nèi)外物流運(yùn)作整合并提供綜合業(yè)務(wù)解決方案的高度化發(fā)展的專業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)提供商 —— 第四方物流（ 4PL）開始被提出來。天津大學(xué)管理學(xué)院? 一、第四方物流的提出和概念? 第三方物流，從整個(gè)供應(yīng)鏈管理的角度看，還沒有達(dá)到真正意義上的系統(tǒng)成本最優(yōu)。天津大學(xué)管理學(xué)院? 根據(jù)中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查，我國工業(yè)企業(yè)中， 82％的原材料物流由企業(yè)自己和供應(yīng)方承擔(dān)，商業(yè)企業(yè)比例更高，兩者相加達(dá)到 94． 1％。? 另一種是 連鎖經(jīng)營的模式 。天津大學(xué)管理學(xué)院? 綜合物流組織必須根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇網(wǎng)絡(luò)組織結(jié)構(gòu)。天津大學(xué)管理學(xué)院? 沃爾瑪這個(gè)世界上最大的在線零售銷售商就用第三方物流組織為它的電子商務(wù)提供物流服務(wù)，這家物流公司建造了一個(gè) 100萬平方英尺的配送中心，專門為沃爾瑪?shù)碾娮由虅?wù)提供具體的服務(wù)，內(nèi)容包括訂單管理、訂貨處理以及訂貨的送貨、倉儲(chǔ)管理、一般的發(fā)運(yùn)、例外付款的處理、客戶的服務(wù)、退貨的處理等。物流系統(tǒng)的信息交換目前主要利用 EDI、無線電和 INTERNET， INTERNET因?yàn)槠涑杀据^低 (相對(duì)于 EDI技術(shù) )信息量大，是 物流信息平臺(tái)的首選。? 綜合物流的運(yùn)作模式必須進(jìn)行整體的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。天津大學(xué)管理學(xué)院? （ 3）綜合物流運(yùn)作模式因?yàn)檫@種聯(lián)盟成員之間的關(guān)系是合作伙伴關(guān)系，實(shí)行獨(dú)立核算，彼此間服務(wù)租用，因此有時(shí)很難協(xié)調(diào)彼此的利益，在彼此利益不一致的情況下，要實(shí)現(xiàn)資源更大范圍的優(yōu)化就存在一定的局限。 一是系統(tǒng)中加入了信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了信息共享和信息交流，各單項(xiàng)實(shí)體可以信息為指導(dǎo)制定運(yùn)營計(jì)劃，在聯(lián)盟內(nèi)部盡可能優(yōu)化資源。? 缺陷 是生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè)以及與第三方物流組織之間缺少溝通的信息平臺(tái)，會(huì)造成生產(chǎn)的盲目和運(yùn)力的浪費(fèi)或不足以及庫存結(jié)構(gòu)的不合理。（ 1）傳統(tǒng)外包型物流運(yùn)作模式? 這種模式以生產(chǎn)商或經(jīng)銷商為中心，第三方物流組織幾乎不需專門添置設(shè)備和業(yè)務(wù)訓(xùn)練，管理過程簡單。專業(yè)性物流組織只能提供某一種或幾種物流服務(wù)。綜合性物流組織能夠提供各種運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、物流信息、物流管理等各種物流服務(wù)；? 專業(yè)性物流組織。 第三方物流組織主要提供物流規(guī)劃與策劃、物流管理咨詢服務(wù)等 第三方物流組織主要通過運(yùn)用自己的資產(chǎn)來提供專業(yè)的服務(wù)； ? 物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施和電子商務(wù)信息系統(tǒng)是第三方物流組織的 重要組成部分。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代和信息技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，市場競爭非常激烈，第三方物流組織只有運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)及時(shí)地與客戶交流協(xié)作，才能贏得市場，才能生存和發(fā)展。（ 4）第三方物流組織的信息化和科技化水平都要求較高。實(shí)際上是面對(duì)整個(gè)物流市場提供服務(wù)。第三方物流組織 則是站在貨主的立場上，以貨主企業(yè)的物流合理化為設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)運(yùn)營的目標(biāo)，而且第三方物流組織不一定要有物流作業(yè)能力，也就是說可以沒有物流設(shè)施