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國貿(mào)課件第七章貨物運輸保險(參考版)

2025-01-09 01:38本頁面
  

【正文】 ? 天鑫公司向美國 ABC ( Bicycle)50箱,貨物標(biāo)記為 FCL NEWYORK 150,發(fā)票號碼為 11234,每輛 200美元 CIF價,共計 500輛,合同規(guī)定投保一切險加保戰(zhàn)爭險。 試問,保險公司按平安險條款應(yīng)賠付多少錢?為什么? 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade case、有批貨物投保了 平安險 ,該批貨物在裝船過程中, 有 8件貨物落海 ,其中 5件貨物全部損失,而另 3件貨物由于打撈及時,僅造成部分損失 。試問在上述事故中, 出現(xiàn)的下列三種情況,即( 1)因觸礁,船身撞穿一個大洞; ( 2)因船身撞穿而貨物發(fā)生水漬損失;( 3)因有意擱淺而造成的損失 。 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 保險單據(jù) 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 保險單據(jù) 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 保險單據(jù) 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 保險單據(jù) 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 保險單據(jù) 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade case、有一批已投買保險的貨物,受載該批貨物的海輪,在航程中發(fā)生火災(zāi),經(jīng)船長下令后施救,火災(zāi)被撲滅,經(jīng)事后檢查,該批貨物損失情況如下: ( 1) 500箱受嚴(yán)重水漬,無其他損失;(2) 500箱既受熱熏損失,又受水漬損失,但未發(fā)現(xiàn)任何火燒的跡象;( 3) 200箱著火但已被撲滅,有嚴(yán)重水漬損失;( 4) 300箱已燒毀。 6.根據(jù)不同商品的性質(zhì)和特點,選擇加保有關(guān)附加險。 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 4.明確投保加成率,如超過 10%,由此而產(chǎn)生的超額保險費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。如果需要另加某一種或某幾種附加險,也應(yīng)當(dāng)寫明。 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 三、國際貿(mào)易合同中的保險條款 在訂立保險條款時,應(yīng)注意以下幾個問題: 1.明確按什么保險條款投保,是接 CIC條款投保,還是按 ICC條款投保;此外,對于美國保險條款,也可以接受。 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade ? 保險業(yè)務(wù)中應(yīng)注意的問題 ,一般是根據(jù)價格來決定誰辦保險 ,一般按 110%加成投保 4. 加強(qiáng)與保險公司聯(lián)系,密切配合 5. 注意防損,不能保險以后,不注意防損 6. 有關(guān)幾個免賠的專有名詞 免賠率分絕對免賠率和相對免賠率 絕對免賠率是指在規(guī)定免賠比率范圍內(nèi)不賠,超過部分賠。 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade ● 我國的郵包保險:郵包險和郵包一切險 ● 郵包運輸保險的責(zé)任范圍和除外責(zé)任與陸上運輸保險的責(zé)任相同 3. 郵包運輸貨物保險 責(zé)任起訖是: 從貨物離開寄件人的處所 (辦公室 )往郵局時開始,(中途不許停留異地 )到交給收件人為止 (送到收件人家里 )或發(fā)出通知當(dāng)日算起 15天終止。保險公司負(fù)責(zé)賠償被保險貨物在航空運輸途中由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突以及各種常規(guī)武器和炸彈所造成的損失,但不包括因使用原子或熱核武器而造成的損失。 如在 30天內(nèi)被保險貨物需要送達(dá)到非保險單所載明的目的地時,則從該貨物開始轉(zhuǎn)運時終止 。 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 以上三項責(zé)任 , 被保險人如投保航空運輸險 , 可以得到基本責(zé)任和費用責(zé)任的保障; 如投保航空運輸一切險 , 可以得到全部責(zé)任的保障 。 其中 費用和外來原因 應(yīng)負(fù)的責(zé)任,與 陸上輸貨物保險承擔(dān)的責(zé)任相同 。 陸運戰(zhàn)爭險的責(zé)任起訖與海運戰(zhàn)爭險相似,以貨物置于運輸工具時為限。 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 如沒運到最后倉庫或儲存地,那陸運險及陸運一切險以被保險貨物運至最后卸載車站滿 60天為止。 被保險貨物一離開起運地倉庫或儲存處,保險責(zé)任即生效。 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade (2) 除外責(zé)任 根據(jù)條款規(guī)定,陸上運輸貨物保險所有各險對下列各項事故造成的損失是不予負(fù)責(zé)的。 以上四項責(zé)任中, 投保人如果投保陸運險,保險公司則予負(fù)責(zé) 2兩項責(zé)任; 如果投保陸運一切險。 但是,屬于保險條款中除外責(zé)任所引起的,則不予賠付。 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade ② 有關(guān)費用 負(fù)責(zé)被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物,采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用。 但是,由于敵對行為使用原子或熱核武器所致的損失和費用,以及由于執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團(tuán)的扣押、拘留引起的承保運程中的喪失和挫折而造成的損失則除外。 (另外還有各種附加險和特別附加險 , 與海洋運輸保險的附加險是相同的 ) 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險(火車) 陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險只有在投保了陸運險或陸運一切險的基礎(chǔ)上方可加保。 陸運一切險含陸運險及外來風(fēng)險所造成的損失 , 與海運險中的 “一切險 ”相似 。 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 其它運輸方式的保險險別 1. 陸上運輸貨物保險 承保陸上運輸貨物的一種保險,保險責(zé)任是以火車、汽車為主體來考慮的。 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 某出口公司出售 200套服裝,保險金額為10000美元,因途中貨物不幸遭水漬,故只能按八折降價出售,約定目的地的完好價每套為 50美元,試問保險公司應(yīng)賠付多少? 貨物完好價值的價值貨物完好價值-受損后賠償金額=保險金額 ?美元=美元 美元美元美元賠償金額= 202310000 80001000010000 ??國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade ? 代位追償 在保險業(yè)務(wù)中,為了防止投保人雙重獲益,保險人在履行全部損失賠償或部分損失賠償時,要求投保人轉(zhuǎn)讓其對造成損失的第三者責(zé)任方要求全部賠償和相應(yīng)部分賠償?shù)臋?quán)利 。 ( 1)數(shù)量損失的計算公式 ? ( 2)質(zhì)量損失的計算公式 =賠款重量)承保貨物總件數(shù)(或總 貨損物件數(shù)(或重量)保險金額 ? =賠款貨物完好價值的價值貨物完好價值-受損后保險金額 ?國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 相對免賠率 如果貨損、貨差的程度超過免賠率,保險公司在賠償時不扣除免賠率,全部予以賠償。 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 二、貨物運輸保險索賠和理賠 ? 索賠 、整理措施 ? 理賠 只有一個單獨的損失原因 造成損失的原因同時有幾個 損失原因前后是自然聯(lián)系 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade ? 賠款的計算 ? 按定值保險承保的貨物。保險單一經(jīng)修改,保險公司即按修改的內(nèi)容承擔(dān)責(zé)任。 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 3. 聯(lián)合憑證( Combined Certificate) 聯(lián)合憑證是保險公司將承保的險別、保險金額以及保險編號加注在投保人的發(fā)票上,其他項目均以發(fā)票上列明的為準(zhǔn)。 2. 保險憑證( Insurance certificate) 正面內(nèi)容齊全,背面沒有 (照樣有效 ),但不常用 (內(nèi)容簡單 )。 ▲ 以 FOB進(jìn)口時:(一般都是兩種算法) (1)國內(nèi)算法 : 投保金額 = FOB (1+運費率 ) 1 保險費率 (2)國外算法: 投保金額 = FOB( 1+平均運費率 +平均保險費率) 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 例:某公司從加拿大進(jìn)口木材 1000立方米,已知每立方米 FOB(?)溫哥華, USD45,從溫哥華到新港的平均運費率是 10%,平均保險費率為 4‰ ,求:這批貨物的投保金額? 國際貿(mào)易實務(wù) Practice of International Trade 國內(nèi)算法: 投保金額 = 投保金額= FOB (1+運費率 ) 1 保險費率 = 1000 45(1+) = USD
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