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正文內(nèi)容

戰(zhàn)略管理之某汽車戰(zhàn)略分析(參考版)

2025-01-09 00:59本頁面
  

【正文】 趨向于電動(dòng)化 。 以解決飲用水不安全和空氣、土壤污染等損害群眾健康的突出環(huán)境問題為重點(diǎn),加強(qiáng)綜合治理,明顯改善環(huán)境質(zhì)量。 加強(qiáng)資源節(jié)約和管理 大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì) 加大環(huán)境保護(hù)力度 促進(jìn)生態(tài)保護(hù)和修復(fù) 落實(shí)節(jié)約優(yōu)先戰(zhàn)略,全面實(shí)行資源利用總量控制、供需雙向調(diào)節(jié)、差別化管理,大幅度提高能源資源利用效率,提升各類資源保障程度。 結(jié)論 三、比亞迪對中國汽車業(yè)的啟示 ? 自主研發(fā)能力的高低主要體現(xiàn)在核心核心技術(shù)上 ? 只有在核心技術(shù)上有了發(fā)言權(quán),自主品牌才有發(fā)展的未來。 一個(gè)企業(yè)要想在市場競爭中有立身之本 , 就應(yīng)該有自己的核心競爭力 ,比亞迪這些年來在技術(shù)研發(fā)上的投入是值得其他企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒的 。深圳坪山工廠除了壓力機(jī)是外購的,其余都 是自己造的,所有的設(shè)備,包括涂裝線、總裝線、焊接線,所有的汽車模具,至 至所有的汽車開發(fā)人員也是比亞迪自己“造”、自己培養(yǎng)的。 ? 與供應(yīng)商關(guān)系:模仿一切,然后一切親力親為,比亞迪讓供貨商們既愛又怕。在汽車制造中,比亞迪把從模具加工到內(nèi)飾 ,乃至漆料的生產(chǎn)都全部整合在一起,比亞迪汽車至少 70%的零部件由公司內(nèi)部 的事業(yè)部生產(chǎn)。 ? 比亞迪成功的一個(gè)重要原因,是實(shí)施“垂直整合”戰(zhàn)略。 ? 通過對整車設(shè)計(jì)、汽車模具、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、各類內(nèi)飾件、車載電子等全方 位的垂直整合,提高對資源的配置能力和對成本的控制能力,也讓比亞迪在最近 幾年獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。比亞迪把這種發(fā)展模式形容為“袋鼠模式”,其中袋鼠的“長腿”就是比亞迪獨(dú)一無二的技術(shù)優(yōu)勢。 ? 比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的科技發(fā)展理念,把掌握核心技術(shù)作為創(chuàng)新的基石。 ? 比亞迪在汽車技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新方面的投入是相當(dāng)大的,總投入已經(jīng)達(dá)到 15億元以上。比亞迪顯然驕傲于自己的超強(qiáng)學(xué)習(xí)能力,認(rèn)真而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度使得它的成績相當(dāng)?shù)某錾怂鼘W(xué)習(xí)的榜樣非常優(yōu)秀之外,若沒有相當(dāng)?shù)淖陨砉Φ滓彩请y以做到的。作為國內(nèi)第一家成功實(shí)現(xiàn)硬頂敞篷技術(shù)的汽車廠家,比亞迪借助S8實(shí)現(xiàn)從營銷層面向技術(shù)層面的縱深發(fā)展。 ? 技術(shù)開發(fā)職能: 比亞迪汽車的研究和開發(fā)有很強(qiáng)的總體規(guī)劃和系統(tǒng)性。一個(gè)跨地區(qū)整合完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局已經(jīng)擺好;2) 一流模具制造能力:比亞迪能夠短時(shí)間內(nèi)研發(fā)出硬頂敞篷技術(shù)的關(guān)鍵,在于其擁有強(qiáng)大的模具制造能力。 ? 生產(chǎn)制造職能 : 1)產(chǎn)業(yè)鏈布局:比亞迪自介入汽車產(chǎn)業(yè)后,在北京收購了北京汽車模具廠,組建了比亞迪汽車模具公司;在西安收購秦川汽車公司,作為汽車的生產(chǎn)基地;在上海建立汽車研發(fā)中心,并建全國最大的碰撞實(shí)驗(yàn)場,另外在上海還投資 3億元建塑膠模具廠。 ? 管理組織職能 : 王傳福把非常紛繁復(fù)雜的管理難題轉(zhuǎn)化成一目見底的多元一次方程,并且能牢牢把握這幾個(gè)基本元素。 1)企業(yè)文化理念:堅(jiān)持以人為本的人力資源方針,尊重人,培養(yǎng)人,善待人,為員工建立一個(gè)公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境; 2)人才結(jié)構(gòu)特征:公司現(xiàn)有員工 20萬人,研發(fā)人員占公司員工總數(shù)的近 10%,強(qiáng)大的研發(fā)能力是比亞迪迅速發(fā)展的根本。 2023年 “AAA”資 信等 級 2023年 “中 國 科技 100強(qiáng) ”( 第 4位 ) 2023年 最佳自主品牌 概 念 車 2023中 國 消 費(fèi) 者最喜 愛 的汽 車 2023年 年度汽 車 技 術(shù)創(chuàng) 新 獎(jiǎng) ( F3DM) 2023年 全球 “科技 100強(qiáng) ”比 亞 迪名列第一 2023全球品牌 500強(qiáng) ,是唯一入 圍 的中 國 民 營 企 業(yè) 。 、 軟件以及測試等方面提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理的專業(yè)隊(duì)伍 , 擁有多種產(chǎn)品的完全自主開發(fā)經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)積累 , 逐步形成了自身特色并具有國際水平的技術(shù)開發(fā)平臺(tái) 。 , 以實(shí)際行動(dòng)闡釋了公司對于社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng) , 得到社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可 。其中出口量有望達(dá)到 15萬輛。前 11月奇瑞銷量達(dá)到 ,在乘用車企業(yè)
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