某航空公司戰(zhàn)略組織梳理及績(jī)效考核診斷報(bào)告(參考版)
2025-01-03 21:37本頁面
【正文】 10:47:00 下午 10:47 下午 22:47:00三月 21MOMODA POWERPOINTLorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看專 家告 訴。 三月 2110:47 下午 三月 2122:47March 22, 20231 業(yè) 余生活要有意 義 ，不要越 軌 。 三月 21三月 2122:47:0022:47:00March 22, 20231意志 堅(jiān) 強(qiáng) 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 22:47:0022:47:0022:47Monday, March 22, 20231知人者智，自知者明。 22:47:0022:47:0022:473/22/2023 10:47:00 PM1越是沒有本 領(lǐng) 的就越加自命不凡。 10:47:00 下午 10:47 下午 22:47:00三月 21 楊 柳散和 風(fēng) ，青山澹吾 慮 。 三月 2110:47 下午 三月 2122:47March 22, 20231少年十五二十 時(shí) ，步行 奪 得胡 馬騎 。 三月 21三月 2122:47:0022:47:00March 22, 20231意志 堅(jiān) 強(qiáng) 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 三月 2122:47:0022:47Mar2122Mar211世 間 成事，不求其 絕對(duì)圓滿 ，留一份不足，可得無限完美。 三月 21三月 21Monday, March 22, 2023很多事情努力了未必有 結(jié) 果，但是不努力卻什么改 變 也沒有。 2023/3/22 22:47:0022:47:0022 March 20231做前，能 夠環(huán)視 四周；做 時(shí) ，你只能或者最好沿著以腳 為 起點(diǎn)的射 線 向前。 22 三月 202310:47:00 下午 22:47:00三月 211比不了得就不比，得不到的就不要。 22:47:0022:47:0022:47Monday, March 22, 20231乍 見 翻疑夢(mèng)，相悲各 問 年。 22:47:0022:47:0022:473/22/2023 10:47:00 PM1以我獨(dú)沈久，愧君相 見頻 。 科學(xué)、有效的激勵(lì)是使員工為實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)而努力工作的有力保障公司 管 北理 大縱橫詢諮謝謝靜夜四無 鄰 ，荒居舊 業(yè)貧 。 職責(zé)明確、計(jì)劃周密是考核的前提216。管理部門沒有從人力資源系統(tǒng)激勵(lì)方面解決問題，而是設(shè)立一些單項(xiàng)獎(jiǎng)來解決問題，既增加了成本，又帶來新的不公平252?？?jī)效考核不科學(xué)，員工的自我公平和內(nèi)部公平很難有效解決252。由于缺乏科學(xué)的崗位評(píng)價(jià)，內(nèi)部公平?jīng)]有有效解決。外部公平解決并不能使員工感到滿意。問題資料來源：內(nèi)部文件分析考核是薪酬發(fā)放的 基礎(chǔ) ，沒有科學(xué)的考核體系，會(huì)使好的薪酬激勵(lì)體系失去效果員工努力努力和品質(zhì)對(duì)任務(wù)的認(rèn)識(shí)工作績(jī)效內(nèi)在在激勵(lì)外在激勵(lì)激勵(lì)的作用人力資源的綜合激勵(lì)理論模型滿意感感覺到的公平激勵(lì)崗位評(píng)估績(jī)效考核薪酬發(fā)放內(nèi)部公平外部公平自我公平252。252。252。252。對(duì)后勤部門考核安全指標(biāo)，忽略了對(duì)后勤部門的關(guān)鍵任務(wù)的考核問題資料來源：內(nèi)部文件分析考核結(jié)果運(yùn)用不當(dāng)，致使每年一度的考核流于形式考核結(jié)果選拔 薪酬 培訓(xùn) 淘汰通過考核選拔業(yè)績(jī)優(yōu)秀和能力強(qiáng)的員工提拔重用當(dāng)其薪酬發(fā)放和薪酬的晉升都要和考核結(jié)果密切聯(lián)系經(jīng)過考核找出員工能力差距，為公司培訓(xùn)計(jì)劃擬定提供依據(jù)對(duì)能力低，經(jīng)培訓(xùn)又不能提高的員工淘汰，提高員工素質(zhì)山航考核結(jié)果部門考核員工考核年終評(píng)部門先進(jìn)和獎(jiǎng)金的檔次對(duì)員工基本沒什么影響252。被考核者力求指標(biāo)模糊，目標(biāo)容易完成問題?每個(gè)部門都有安全指標(biāo)，安全管理部門為公司安全生產(chǎn)付出巨大精力，但是被扣分的可能性遠(yuǎn)大于公司的后勤部門，和安全沒有直接關(guān)系的部門坐享其成，沒有絲毫危險(xiǎn)和壓力252。業(yè)務(wù)部門指標(biāo)容易設(shè)置清晰，在考核中居于不利地位252。職能部門通過考核，變相增加職能部門權(quán)利問題在考核維度方面應(yīng)該有限制，不應(yīng)該和公司領(lǐng)導(dǎo)的一樣公司考核以負(fù)向激勵(lì)為主，干的越多，考核結(jié)果越差安全考核指標(biāo)綜合目標(biāo)指標(biāo)效益指標(biāo)?全公司效益考核一個(gè)系數(shù)，不管部門、個(gè)人工作績(jī)效好壞，大家一起吃大鍋飯252。干部考核主體多，上級(jí)對(duì)下級(jí)的直接考核反而很少252?？蛻糁变N戰(zhàn)略252。航線網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略252?？己说哪康氖谴龠M(jìn)員工關(guān)心業(yè)績(jī)，考核結(jié)果應(yīng)該只和員工最關(guān)心的利益點(diǎn)掛鉤，費(fèi)用大包干會(huì)使員工優(yōu)先滿足自己利益，然后才考慮對(duì)公司業(yè)務(wù)進(jìn)行支出252。 部門職責(zé)只考核了一項(xiàng)，對(duì)公司擬定的市場(chǎng)營(yíng)銷發(fā)展戰(zhàn)略絲毫沒有在考核中體現(xiàn)252。負(fù)責(zé)組織市場(chǎng)部質(zhì)量管理工作。優(yōu)惠票的審批工作。負(fù)責(zé)組織銷售收入，銷售費(fèi)用的管理工作。負(fù)責(zé)制定、申報(bào)航班計(jì)劃。負(fù)責(zé)組織航空市場(chǎng)調(diào)查、研究、預(yù)測(cè)。組織市場(chǎng)部政策及市場(chǎng)銷售工作。作計(jì)劃和措施，組織實(shí)施。252。兩年都對(duì)費(fèi)用進(jìn)行了大包干252。2023年承包指標(biāo)只關(guān)注收入，沒有關(guān)注收入的成本，2023年有一定提高，在考慮收入的同時(shí)又考慮成本不同點(diǎn)相同點(diǎn)252。飛機(jī)可用日利用率252。銷售費(fèi)用2023年承包指標(biāo)252?？己饲鄭u丹頂鶴酒店的航空安全指標(biāo)資料來源：內(nèi)部文件分析
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