蘭州交通大學(xué)多式集裝聯(lián)運主編楊菊花第一章和第二章(參考版)
2025-01-02 15:36本頁面
【正文】 ．分割模數(shù) 四、集裝器具標準化的前提和后續(xù)影響 1．產(chǎn)品和包裝標準化與集裝器具標準 ?前提 2．集裝器具標準化與貨物裝卸搬運 ?在物流中，裝卸搬運活動不斷出現(xiàn)和反復(fù)進行 ?集裝器具達到標準化后 的效果 ? 效率 ? 質(zhì)量 ? 經(jīng)濟 3．集裝器具標準化與倉儲和運載工具 ?與倉儲設(shè)施的配合 ? 尺寸配合 ? 多層堆碼 ?與運輸設(shè)備、設(shè)施的配合 ? 載重力 ? 有效空間尺寸 4．模數(shù)及其各因素間的關(guān)系 五、托盤標準化 1．托盤術(shù)語標準化 托盤的定義、種類、結(jié)構(gòu)和構(gòu)件等都規(guī)定了統(tǒng)一的標準名稱。 ?模數(shù)值包括模數(shù)、組合模數(shù)、分割模數(shù)、乘數(shù)和分割值等概念 1．組合模數(shù) 組合模數(shù)是疊加組合，模數(shù)取決于內(nèi)件的最小尺寸，即： （ 23） 組合模數(shù)（ m）取定后，組合尺寸由等差數(shù)列 1m、 2m、 3m、 4m、 … 、 hm(m為整數(shù) )中的項值構(gòu)成。例如國家標準《運輸包裝件基本試驗總則》（ —1984） 三、包裝模數(shù)化 ?模數(shù)是指在設(shè)計、計算和布局時重復(fù)應(yīng)用的某一基本尺寸。 ?標準化是制定、貫徹和修改標準的整個活動過程。 1．專制支墊 1鋼管； 2支墊； 3捆扎材料 2．自貨組墊 1鋅錠； 2鋅錠墊； 3捆扎鋼帶 第四節(jié) 集裝件標準化 一、標準和標準化的概念 ?標準是人們認識事物、衡量事物發(fā)展和演變的尺度和準則。支墊的高度可根據(jù)叉器插入、鋼絲繩伸進為準來確定。 鋼制框架板集裝件圖 1板材； 2鋼制架板； 3角鋼； 4捆扎帶； 5貨墊 木制柵板捆扎集裝件圖 1短板材； 2柵板； 3捆扎帶； 4貨墊 七、支墊 支墊的作用是使貨物集裝件的底面與地面形成一定的高度空間，為機械化裝卸創(chuàng)造便利條件。 集裝夾具的類型有框架式、柵板式和條板式等。 2. 拉伸薄膜塑料的性能 拉伸薄膜塑料的性能包括彈性恢復(fù)力、自黏性、韌性、拉伸性、許用拉伸力和應(yīng)力滯留性等。 （ 4）收縮溫度 收縮溫度是指將收縮薄膜加熱到一定溫度，薄膜開始收縮，溫度繼續(xù)上升到一定高度時，薄膜又停止收縮。 （ 2）收縮張力 收縮張力是指薄膜塑料在收縮時施加給被集裝物的力。 特性 捆扎帶 抗拉強度 伸長率 適合集裝的貨物種類 金屬捆扎帶 較 大 較 小 重質(zhì)、硬質(zhì)貨物 合成材料捆扎帶 較 小 較 大 體積容易壓縮的貨物 三、熱縮
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