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正文內(nèi)容

光船租賃合同(參考版)

2025-01-01 19:00本頁面
  

【正文】 32.如船長、高級船員和其他人員系由賣方所委派買方承擔(dān)付費將他們遣返到按第二部分第二條光船起租的那個港口,或支付相當(dāng)?shù)穆贸藤M用由他們回其他任何地方。31.船只及屬于船只的一切,在交付給買方前,其風(fēng)險和開支,應(yīng)由賣方承擔(dān),而以本租船合同的各項條件為準(zhǔn),而船只及屬于船只的一切將按照交船時的現(xiàn)狀交船和接船。賣方應(yīng)在交船時交給買方全部船級證明書(船殼、機器、錨、鏈等)以及賣方有的所有圖紙。在支 付最后一個月那期租金時,作為交換,賣方應(yīng)向買方提供一件經(jīng)正式證明,并辦理了合法手續(xù)的賣契以及列明登記債權(quán)(如有的話)的證明書。29. 賣方保證在交船時,除了屬于買方原因的債務(wù)或經(jīng)協(xié)議在船交付時不予付清的現(xiàn)存的抵押外,船舶免除了所有債權(quán)和海運留置權(quán),和不論什么樣的債務(wù),如有在交船 前發(fā)生的對船舶的任何索賠要求,賣方只承擔(dān)對這些索賠所造成的后果,給買方以賠償,但限于能夠證明賣方對這些索賠負(fù)有責(zé)任的部分。27.在以下各段,船東稱為賣方,租船人稱為買方。如到期租金延遲支付不超過7個連續(xù)天,或延遲支付是由于租船人所無法控制的原因,則第二部分10(e)條款中的船舶撤回權(quán)將不予適 用。在一方已指定其仲裁員,并以信、 電報或電傳向一方發(fā)出缺席的通知后兩周,如另一方仍未能指定一位仲裁員--原來即未指定或未能指定代替者--波羅的海國際航運公會在接到已經(jīng)指定仲裁員的 一方的申請后,代表缺席的一方亦指定一位仲裁員,仲裁庭作出的裁決應(yīng)是最終和對有關(guān)方都具有約束力的,在需要時可以由仲裁庭或其他主管當(dāng)局像法院的判決一 樣執(zhí)行。如果仲裁員們未能就第三位仲裁員的指定達(dá)成一致意見時,則由哥本哈根的波羅的海國際 航運工會指定。關(guān)于本租船合同項下發(fā)生的任何糾紛,將提交倫敦仲裁或在第34 欄雙方同意的地點仲裁,根據(jù)情況而定,糾紛將由有關(guān)雙方指定的單一仲裁員來解決。如雙方同意取消租船合同,船東要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失,但遇到這種情況,傭金不得超過一年租金的傭金。(d)如果為了遵守本條的有關(guān)規(guī)定而所做的,或因此未履行本合同的有關(guān)規(guī)定的,均不能認(rèn)為是不照本合同辦事。(c) 如在下列任何二個國家之間爆發(fā)戰(zhàn)爭(不論宣戰(zhàn)與否):英國、美國、法國、蘇聯(lián)、中華人民共和國,或如果船旗國卷入戰(zhàn)爭(不論宣戰(zhàn)與否),敵對行為,軍事行 動,革命或內(nèi)部動亂,妨礙船只正常營運者,船東或租船人都可取消本租船合同,于是,本租船人按照第13條的規(guī)定將船還給船東,如船上有貨物,則在目的港卸 完貨后還船,如在本條所述情況下船被阻止抵達(dá)或進(jìn)入目的港,則船在船東指示的附近一個開放的安全港口卸完貨后還船,如果船上沒有貨物,則就在當(dāng)時所在的港 口或船在海上的話,就在船東指示的附近一個開放的安全港口辦理還船。23.戰(zhàn)爭(a) 由于任何實際或威脅性的戰(zhàn)爭行為、戰(zhàn)爭、敵對行動、軍事行動、海盜或敵意行為,或任何個人、團(tuán)體或國家對本船或其他船或其貨物的惡意損害、革命、內(nèi)戰(zhàn)、內(nèi) 部動亂,或由于國際法的施行致一個區(qū)域有危險時,不得指令船舶駛向或讓船繼續(xù)駛向該危險區(qū)域的任何地點,亦不得將船安排進(jìn)行或投入進(jìn)行該危險區(qū)域的任何航 次和服務(wù),亦無論如何不得使船面臨或遭受由于實施制裁而招致的任何風(fēng)險或處罰,亦不得載運任何可能帶來下列各種風(fēng)險的貨物,即使船遭受交戰(zhàn)或戰(zhàn)斗中的政權(quán) 或各方面或任何政府或統(tǒng)治者的扣留、俘虜、處罰或其他任何種族的干預(yù)等風(fēng)險,除非事先取得船東的同意。(b) 如由于船舶被強制買進(jìn)或所有權(quán)被任何政府或其他主管當(dāng)局征用致船東對船舶的所有權(quán)被剝奪時(以下稱“強制買進(jìn)”),那么,不論這“強制買進(jìn)”在租期內(nèi)那一 天發(fā)生,本租船合同將被認(rèn)為從“強制買進(jìn)”那天起終止。22.征用/買進(jìn)(a) 如任何政府或其他主管當(dāng)局征租本船(以下稱“征租”),不論“征租”發(fā)生在租期內(nèi)什么日期,也不論在“征租”的時間多長,是無期限的,還是有期限的,也不 論在租期的余下時間是否繼續(xù)“征租”,本租船合同不得被認(rèn)為因此失效或終止,而租船人應(yīng)按租船合同訂明的方式連續(xù)支付規(guī)定的租金,直到租船合同按該合同中 的規(guī)定終止為止,但是“征租”時船東已收到或?qū)⒖梢允杖〉恼髯庾饨鸹蛸r償將在余下的租期內(nèi)或“征租”期內(nèi)(兩者取其短者)付給租船人。租船人同意賠償船東由于船長、高級船員或代理簽署提單或其他單證而發(fā)生的一切后 果和責(zé)任。上述轉(zhuǎn)讓,光船轉(zhuǎn)租要以船東所批準(zhǔn)的條款和條件為準(zhǔn)。18.共同海損如有共同海損則按1974年約克-安特衛(wèi)普規(guī)則或在事故發(fā)生時通用的修訂的該規(guī)則進(jìn)行理算。16.救助所有救助和拖帶,均歸租船人受益,而為此遭受的損壞的修理費用應(yīng)由租船人負(fù)擔(dān)。”租船人對在租期內(nèi)當(dāng)船舶在其控制下發(fā)生的對船的任何性質(zhì)的留置,對于由于租船人對船舶的營運,或由于其對船舶或船舶營運方面的疏忽而發(fā)生 的對船東的任何索賠,租船人將予船東以賠償和使船東不受損害,如果船舶由于租船人營運船舶產(chǎn)生索賠或留置而被扣船,租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費用,采取所有合理的步驟 使船在一個合理的時間內(nèi)獲釋,以及負(fù)擔(dān)費用,安
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