【正文】 項(xiàng)目生產(chǎn)期間污染物控制措施 汽車配件鑄造加工項(xiàng)目 **************** 44 項(xiàng)目所在地沒(méi)有市政雨污水管網(wǎng)。 環(huán)境保護(hù)措施方案 項(xiàng)目建設(shè)期間污染物控制措施 首先 合理安排施工作業(yè)時(shí)間 ，不允許在晚 間 施工；其次盡量采用低噪聲機(jī)械，對(duì)必須在夜間施工又可能影響居民環(huán)境的工地，應(yīng)對(duì)施工機(jī)械采用降噪措施，同時(shí)也可在工地周圍或居民集中地周圍設(shè)立臨時(shí)的聲障之類的裝置，以保證居民區(qū)的聲學(xué)環(huán)境質(zhì)量。 ：主要是 拋丸機(jī)、車床、銑床、鉆床、攻絲機(jī)、空壓機(jī)、混砂機(jī)、再生機(jī) 等設(shè)備運(yùn)行進(jìn)產(chǎn)生的噪聲，其聲級(jí)值為 75－90dB(A)。 項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的污染物對(duì)環(huán)境的影響 ：項(xiàng)目排 放的廢水主要是職工辦公生活污水和餐飲 廢水。 工程建設(shè)時(shí)，施工 人員的食宿將安排在工作區(qū)域內(nèi)。 項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響 項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響 工程建設(shè)期間的噪聲主要來(lái)源于施工機(jī)械和建筑材料的運(yùn)輸，車輛馬達(dá)的轟鳴及喇叭的喧鬧聲。 汽車配件鑄造加工項(xiàng)目 **************** 42 第九章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1） 《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 （ 2）國(guó)家環(huán)保局《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》 （ 3）《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB8978－ 1996 （ 4）《中華人民共和國(guó)水污染防治法》 （ 5）《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》 （ 6）《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB30951996 （ 7）《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB16297－ 1996 （ 8） 《工業(yè)企業(yè)廠界 環(huán)境 噪聲 排放 標(biāo)準(zhǔn)》 GB12348－ 2020 （ 9）《環(huán)境噪聲污染防治法》 遵循“三同時(shí)”原則進(jìn)行同步設(shè)計(jì)，對(duì)主要污染源和污染物進(jìn)行控制和治理。 （ 4）合理選用電纜電線的截面和線路敷設(shè)方式，以減少饋電線路的電能損耗。 （ 2）在用電的各個(gè)環(huán)節(jié)上均配備電表計(jì)量裝置，以便分級(jí)核算，達(dá)到節(jié)電目的。 （ 2）盡可能縮短供水、排水等管道路徑，選擇合理的供水位置，盡量降低能耗。 （ 4）在總平面和車間生產(chǎn)線的工藝布置時(shí)，做到緊湊合理，物流順暢，運(yùn)輸路線短捷，避免往返運(yùn)輸，節(jié)能效果明顯。 汽車配件鑄造加工項(xiàng)目 **************** 41 （ 2）生產(chǎn)設(shè)備優(yōu)先選用國(guó)內(nèi)外技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定、能耗量低的。在滿足工藝生產(chǎn)的情況下，建筑物盡量采用自然采光和自然通風(fēng)，以降低日常照明和通風(fēng)用電。 主要節(jié)能、節(jié)水措施 總平面布置與建筑節(jié)能 （ 1）根據(jù)建筑物功能要求，結(jié)合當(dāng)?shù)仫L(fēng)向、太陽(yáng)能輻射等氣候條件及建筑物外部空間構(gòu)成情況，合理確定建筑面積、朝向、體形、間距、層高，使用節(jié)能型建筑材料。 設(shè)計(jì)原則 認(rèn)真貫徹國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策 和行業(yè)節(jié)能規(guī)定，努力做好合理利用能源、充分利用能源，最大限度的節(jié)約能源。 維修、倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)等輔助設(shè)施 維修、倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)設(shè)施均布置在 相應(yīng)生產(chǎn) 廠房?jī)?nèi)，無(wú)需單獨(dú)建設(shè)。 （ 2）通信線路及設(shè)施：電話線路由電信機(jī)房引入，電話通訊線汽車配件鑄造加工項(xiàng)目 **************** 39 路預(yù)埋管線暗敷到建筑內(nèi)，改善電 話線路接入網(wǎng)，使之達(dá)到 150Kbps的傳輸速率。 空壓設(shè)施 本項(xiàng)目配置 2 臺(tái)空壓機(jī)，以滿足項(xiàng)目使用壓縮空氣需要。 （ 4）照明設(shè)施：生產(chǎn)車間的照明全部采用 u 型節(jié)能燈或 T5 系列日光燈管，安裝布置應(yīng)根據(jù)各車間內(nèi)的工藝圖來(lái)設(shè)計(jì)。 （ 3）場(chǎng)內(nèi)供電輸變電方式及設(shè)備設(shè)施： 高壓成套開(kāi)關(guān)柜的斷路器采用 SF6 或真空斷路器，繼電保護(hù)采用微機(jī)綜合保護(hù)器；低壓成套配電柜 400V 電源進(jìn)線柜應(yīng)設(shè)計(jì)有功和無(wú)功計(jì)量，配綜合繼電保護(hù)器。 （ 2）供電回路及電壓等級(jí)的確定：強(qiáng)電系統(tǒng)包括 高、 低壓配電系統(tǒng)、動(dòng)力及控制系統(tǒng)、電氣照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)，負(fù)荷為二、三級(jí) 。 排水工程 項(xiàng)目建設(shè)用地?zé)o市政雨污水管網(wǎng)，雨水直排 ；項(xiàng)目日廢水量 噸，年廢水量 2550 噸，廢水由廠區(qū)污水處理站處理達(dá)到 GB89781996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后，排入農(nóng)灌渠農(nóng)灌。 項(xiàng)目年用水總量為 3060m3 （ 2）供水系統(tǒng)： 廠區(qū)內(nèi)給水采用地下水，需設(shè)置水塔 1 座，容積 100m3，塔高 20～ 25m，主要用于生活、消防、電爐循環(huán)水補(bǔ)水。 公用輔助工程 給水工程 （ 1）用水量及水質(zhì)要求： 項(xiàng)目建設(shè)用地?zé)o市政自來(lái)水管網(wǎng)，用水由地下井水供給，項(xiàng)目用水主要包括職工辦公、生活用水、食堂用水、生產(chǎn)用水及綠化用水， 對(duì)水質(zhì)無(wú)特殊要求 。 根據(jù)項(xiàng)目的生產(chǎn)特點(diǎn)與工藝要求，場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸主要是進(jìn)行原輔料的進(jìn)出運(yùn)輸。 詳見(jiàn)廠區(qū)總平面 布置 圖。 汽車配件鑄造加工項(xiàng)目 **************** 37 （ 3） 廠區(qū)內(nèi) 主要建筑物有 2 幢單層鑄造 廠房、 2 幢單層精加工廠房、 2 幢單層倉(cāng)庫(kù)、 1 幢三層綜合 辦公樓 和 1 幢宿舍及食堂。 總圖布置方案 （ 1）項(xiàng)目區(qū)位于 肥西縣小廟鎮(zhèn) ****************（原將軍輪窯廠） 內(nèi) ， 總體布局坐北朝南， 整個(gè)生產(chǎn)區(qū)南北、東西道路規(guī)整，便于通行。 廠區(qū)總體上按高設(shè)計(jì)和高標(biāo)準(zhǔn)、前瞻性和現(xiàn)代性、綠色理念和人性化理念等原則進(jìn)行布置，并要求符合國(guó)家現(xiàn)行防火、防噪聲、防震等規(guī)定的要求；滿足生產(chǎn)工藝要求，力求管線最短，運(yùn)輸方便。 （ 4）區(qū)整體規(guī)劃實(shí)行客流、物流和車流分離的原則 ,使客流、貨流、車流互不干擾，合理暢通。 （ 2）廠區(qū)建設(shè)充分依托現(xiàn)有資源優(yōu)勢(shì)，以保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。預(yù)計(jì)達(dá)年產(chǎn)主要燃料動(dòng)力消耗情況見(jiàn)表 6— 2。 預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)年主要原材料消耗情況見(jiàn)表 6— 1。項(xiàng)目建筑密度 80%，容積率 ，主要建筑內(nèi)容見(jiàn) 下 表。 主要設(shè)備選購(gòu)清單 主要 設(shè)備選購(gòu)清單 單位：人民幣萬(wàn)元 序號(hào) 設(shè)備名 稱 技術(shù)規(guī)格 單價(jià) 臺(tái)（套）數(shù) 金 額 備注 1 中頻電爐 1T 32 1 32 2 中頻電爐 28 1 28 3 雙臂連續(xù)式混砂機(jī) S2510 22 2 44 4 樹(shù)脂砂聯(lián)合再生機(jī) SS10 120 1 120 5 爐前加料平臺(tái) 15 4 60 6 鐵水包 1 16 16 7 連續(xù)式澆鑄機(jī) 38 2 76 8 拋丸機(jī) 4 30 汽車配件鑄造加工項(xiàng)目 **************** 33 序號(hào) 設(shè)備名 稱 技術(shù)規(guī)格 單價(jià) 臺(tái)（套）數(shù) 金 額 備注 9 車床 C630 12 30 360 10 車床 C620 9 30 270 11 銑床 X5032 7 10 70 12 鉆床 Z3250 13 10 130 13 數(shù)控切削加工中心 25 4 100 14 數(shù)控定梁式龍門(mén)加工中心 170 2 340 15 行車 16 2 32 16 地中衡 4 14 17 動(dòng)力變壓器 800KVA 8 2 16 18 直讀式自動(dòng)分析儀 2 3 19 空壓機(jī) 15m3 2 3 20 手推車 20 1 21 叉車 15 2 30 合 計(jì) 151 1775 項(xiàng)目設(shè)備購(gòu)置費(fèi)共計(jì) 1775 萬(wàn)元。 （ 2）對(duì)于超大、超重、超高和特殊設(shè)備，應(yīng)要求設(shè)備供應(yīng)商提出設(shè)備工作條件和相關(guān)參數(shù)，并考慮運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線和設(shè)備安裝等技術(shù)、安全措施。 （ 5）設(shè)備性價(jià)比好，售后服務(wù)規(guī)范。 （ 3）具有柔性性能和可兼容性，適應(yīng)同類產(chǎn)品的多品種生產(chǎn)的需要，以增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)應(yīng)變能力。技術(shù)先進(jìn)可靠，配置成套，性能匹配，有利于提高生產(chǎn)率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。 汽車配件鑄造加工項(xiàng)目 **************** 31 生產(chǎn)工藝說(shuō)明 以上生產(chǎn)工藝流程中關(guān)鍵控制點(diǎn)工藝說(shuō)明如下： （ 1） 制模 ： 根據(jù)需求設(shè)計(jì)圖紙制作模具，模具外購(gòu)； （ 2） 混砂 ： 將配比好的新砂和再生砂在混砂機(jī)內(nèi)攪拌均勻； （ 3）造型 ： 將外購(gòu)模具（根據(jù)需求選擇模具類型）放入砂箱內(nèi)，再填入攪拌好 的新砂和再生砂，等新砂填好壓實(shí)后，打開(kāi)砂箱，取出模具； （ 4）熔煉澆鑄：采用中頻電爐將生鐵熔煉，同時(shí)在熔煉過(guò)程中按產(chǎn)品材質(zhì)要求添加錳、硅、磷，當(dāng)熔煉鐵水升溫到 1450℃后出爐，倒入鐵水包內(nèi)，再將鐵水包內(nèi)鐵水由澆鑄口倒入砂型（造型）內(nèi)，讓砂型內(nèi)充滿鐵水，待自然冷卻； （ 5）落砂：待澆鑄自然冷卻后將澆鑄成型的半成品 鑄件從砂型內(nèi)取出后，達(dá)到落砂溫度時(shí)進(jìn)行落砂，即利用落砂機(jī)對(duì)砂型進(jìn)行振動(dòng)破碎，破碎后即為舊砂； （ 6）砂再生：經(jīng)落砂機(jī)處理后的舊砂中仍然存在砂塊，因此將舊砂放入再生機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行再次破碎，直至全部為砂粒，然 后將破碎后的砂粒放入混砂機(jī)內(nèi)與新砂混合，即是混砂； （ 7）精加工：將鑄件進(jìn)行拋丸清理完成后，再根據(jù)需要進(jìn)行不同的機(jī)加工（車、銑、鉆、攻絲）等工序，完成后即為成品，包裝入庫(kù)銷售。 汽車配件鑄造加工項(xiàng)目 **************** 30 第五章 技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案 技術(shù)方案 技術(shù)方案選擇的基本要求 本項(xiàng)目技術(shù)方案選擇上應(yīng)滿足先進(jìn)性、適用性、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)合理性等基本要求。 本項(xiàng)目所在地及周邊地區(qū)具有較強(qiáng)的加工與協(xié)作能力。豐樂(lè)河、上派河、淠河總干渠均可通航，汽車配件鑄造加工項(xiàng)目 **************** 29 經(jīng)巢湖直達(dá)長(zhǎng)江。 肥西縣交通便捷， 寧西、合九鐵路、滬漢蓉高速鐵路，合葉高速、 31 20 405 國(guó)道和合六（安）、合安（慶）、合銅（陵）等公路貫穿縣境。該市地處華東腹部， 東接長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，西聯(lián)中西部發(fā)展中地區(qū)， 是承東啟西、貫通南北的國(guó)家區(qū)域性重要交通樞紐城市?？h政府駐上派鎮(zhèn)巢湖中路 90 號(hào)。全縣轄 10 個(gè)鎮(zhèn)、 4 個(gè)鄉(xiāng)：上派鎮(zhèn)、三河鎮(zhèn)、桃花鎮(zhèn)、花崗鎮(zhèn)、高劉鎮(zhèn)（副縣級(jí)鎮(zhèn)）、官亭鎮(zhèn)、小廟鎮(zhèn)、山南鎮(zhèn)、豐樂(lè)鎮(zhèn)、紫蓬鎮(zhèn)、高店鄉(xiāng)、銘傳鄉(xiāng)、柿樹(shù)崗鄉(xiāng)、嚴(yán)店鄉(xiāng)。 肥西縣 *********西南部，縣境西寬東窄，南北長(zhǎng) 55 千米，東西寬 64 千米，總面積 1961 平方千米。自東漢末以來(lái)，合肥數(shù)為州郡治所，一直是江淮地區(qū)重要的行政中心和軍事重鎮(zhèn) 。全市行政 轄區(qū)總面積為 平方公里，其中巢湖水面面積 平方公里；市區(qū)總面積 平方汽車配件鑄造加工項(xiàng)目 **************** 28 公里，其中巢湖水面面積 平方公里，新增南崗鎮(zhèn)面積 平方公里，新增煙墩鄉(xiāng)面積 平方公里，市區(qū)建成區(qū)面積為 224平方公里。全年氣候特點(diǎn)是：四季分明，氣候溫和，雨量適中，春溫多變，秋高氣爽，梅雨顯著，夏雨集中。用以攔截當(dāng)?shù)貜搅骱驼{(diào)節(jié)渠道流量的有 8汽車配件鑄造加工項(xiàng)目 **************** 27 座大、中型水庫(kù) 、 27 座小（一）型水庫(kù)，還有 2 處補(bǔ)給水源抽水站。 項(xiàng)目區(qū)主要地表水系為滁河干渠，滁河干渠是集農(nóng)業(yè)灌溉、城市防洪、城市供水、旅游觀光于一體的大型水利工程。國(guó)家地震總局 1990 年頒發(fā)的《全國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》，劃定 *********的地震基本裂度為 7 度，工程抗震設(shè)計(jì)為 7 度設(shè)防。本規(guī)劃區(qū)屬中等地震活動(dòng)區(qū)，位于郯廬深大斷裂帶主要有東西向的 蜀山斷裂。*********地面高程（吳淞零點(diǎn)）在 12－ 45 米之間，局部起伏較大?？傮w地勢(shì)西北高東南低。 產(chǎn)品方案 本項(xiàng)目主要 加工 輕 卡毛坯件 ， 年加工量 10500 噸 ， 產(chǎn)品方案 包括 ： 序號(hào) 產(chǎn)品名稱 單位 產(chǎn)能 備注 1 飛輪 噸 3500 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 2 飛輪外殼 噸 3500 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 3 離合器外殼 噸 3500 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車配件鑄造加工項(xiàng)目 **************** 26 第四章 廠址選擇 廠址所在位置現(xiàn)狀 本 項(xiàng) 目 選 址 于 ****************** 肥西縣小廟鎮(zhèn)****************（原將軍輪窯廠）內(nèi) ， 東 150 米是淠史杭水利管理局，東隔將軍村路有 4 戶居民和將軍村衛(wèi)生院，西面、南面和北面均是空地 。 汽車配件鑄造加工項(xiàng)目 **************** 25 第三章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目總投資 萬(wàn)元， 形成年鑄造加工 10500 噸 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪、飛輪外殼、離合器外殼等 汽車配件的生產(chǎn)能力 。隨著行業(yè)的發(fā)展，新的企業(yè)進(jìn)入行業(yè)，業(yè)內(nèi)同行競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈，產(chǎn)品品牌、質(zhì)量和服務(wù)等方面的競(jìng)爭(zhēng)將逐步成為競(jìng)爭(zhēng)的主題。 汽車配件鑄造加工項(xiàng)目 **************** 24 針 對(duì)成本上升風(fēng)險(xiǎn)， ****************將在原料采購(gòu)、庫(kù)存等環(huán)節(jié)采取成本控制措施，克服原材料價(jià)格上漲的不利影響；同時(shí)加強(qiáng)過(guò)程控制，減少制造損耗，強(qiáng)化控制生產(chǎn)成本，降低生產(chǎn)成本。但項(xiàng)目單位仍應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注行業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，特別是因技術(shù)進(jìn)步出現(xiàn)的替代產(chǎn)品，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，減少技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。 貫徹 “堅(jiān)持認(rèn) 真、實(shí)現(xiàn)最佳”的質(zhì)量方針，以 “ 誠(chéng)信、創(chuàng)新、公平、效率 ” 的 價(jià)值觀 ， 緊密關(guān)注汽車主機(jī)廠生產(chǎn)的需求動(dòng)向，加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，努力拓展新市場(chǎng)?，F(xiàn)有現(xiàn)代化金屬加工組裝車間六個(gè)，現(xiàn)有車、銑、刨、鉆、磨、各種加工中心等生產(chǎn)加工設(shè)備 400 多臺(tái)，其中高精數(shù)控機(jī)床