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正文內(nèi)容

交通工程學(xué)第一章緒論(參考版)

2024-09-22 20:31本頁(yè)面
  

【正文】 奧托 (Nikolaus Otto)發(fā)明了四沖程內(nèi)燃汽油汽車(chē) ? 1908年美國(guó)人亨利 第二節(jié) 交通工程學(xué)的主要內(nèi)容及其作用 ? 交通工程學(xué)的主要內(nèi)容 ? 交通特性 Traffic Characteristics ? 交通調(diào)查 Traffic Studies ? 交通流理論 Traffic Flow Theory ? 道路的通行能力和服務(wù)水平 Capacity and LevelofService ? 交通規(guī)劃 Transportation Planning ? 交通事故與安全 Traffic Accident and Safety ? 交通管理與控制 Traffic Management and Control ? 停車(chē)場(chǎng)及服務(wù)設(shè)施 Parking and Service Facilities ? 公共交通 Pubic Transportation ? 交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃 Persistent Development Planning ? 交通工程的新理論、新方法、新技術(shù) New Theory and Technology 交通工程學(xué)的作用 ? 能夠促進(jìn)道路交通綜合治理方案的形成和實(shí)施,促使交通事故全面下降 ? 能夠有效地減少和避免交通擁擠、混亂狀況,提高交通運(yùn)輸效率和運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益 ? 能夠通過(guò)改善道路交通環(huán)境達(dá)到既提高道路通行能力又減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度的效果;通過(guò)對(duì)駕駛員交通心理及生理特性的研究和運(yùn)用,實(shí)施對(duì)駕駛員的科學(xué)管理,提高安全駕駛率 ? 能夠促使車(chē)輛和道
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