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正文內(nèi)容

紙廠設(shè)備管理制度匯編(參考版)

2024-11-17 08:39本頁面
  

【正文】 XXXX 有限公司 XXXX 年 XX月 XX日 XXXX字 號 /XXXXXX/受控 制定部門 XX部 監(jiān)督部門 XX部 執(zhí)行部門 XXX、 XXX 編制日期 修改日期 XXXX年 XX月 XX日 。 13 壓力容器配備的安全裝置,要定期進行檢查,并保證安全附件齊全,靈敏 可靠,發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象及時處理。 12 屬于下列情況之一的容器,在投入使用前,應做內(nèi)外部檢驗,必要時 34 做全面檢驗。 10 動力保全車間 對容器的使用、維護、檢驗和管理進行全面監(jiān)督。 8 加強容器、管道的防腐工作,容器和管 道外表面要經(jīng)常噴刷保持油漆完整。變動溫度、壓力控制指標,報請領(lǐng)導批準,方可變動。 5 使用容器的單位,應根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求和容器的技術(shù)性能制定容器安全操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行。 4 壓力容器要嚴格按照上述規(guī)程,定期進行檢查、試壓、探傷和變形的測定。以上均屬低壓。工作壓力大于 1kg/cm2 表壓的吸附筒。加強壓力容器管理,特制定本制度。 4 考核標準 各單位有閑置設(shè)備未報批的罰責任單位 100 元。 對于難 于調(diào)劑的閑置設(shè)備,在進行經(jīng)濟論證的基礎(chǔ)上,對可以改造又有他用的設(shè)備應通過修復改造實現(xiàn)再利用。需企業(yè)內(nèi)部調(diào)劑或提前報廢時,設(shè)備所在單位應填寫《設(shè)備轉(zhuǎn) 32 移、報廢申請表》進行審批,接受單位必須及時建立臺賬,動力保全車間及時進行登記。 各部門、車間的閑置設(shè)備能退庫的必須辦理退庫手續(xù) 進行退庫,若在現(xiàn)場安裝暫不能拆卸的,或在本單位現(xiàn)場存放的應建立閑置設(shè)備臺賬,并進行定期維護和封存。 以下設(shè)備不得作為閑置設(shè)備處置: 建設(shè)項目待安裝的設(shè)備; 特準儲備、搶險救災經(jīng)核實封存的設(shè)備; 國家有關(guān)部門規(guī)定淘汰、強制報廢及不允許轉(zhuǎn)讓和擴散的設(shè)備。 2 對閑置設(shè)備的界定: 閑置設(shè)備是指企業(yè)固定資產(chǎn)配置中多余、不需用、低效的機械動力設(shè)備、運輸設(shè)備和傳導設(shè)備中的電力設(shè)備、變配電設(shè)備等。 對不能修復的,能處理的按照公司有關(guān)規(guī)定處理。 凡交舊歸入廢舊倉庫的物資,由生產(chǎn)部統(tǒng)一安排進行修理。 5 廢舊物資處理 修舊利廢,凡車間自己能修的物資應力爭自己修理,減少車間成本。 對車間交到倉庫內(nèi)的廢舊物資,以原價的 5%金額獎勵給車間沖減材料成本。 4 獎罰制度 凡在交舊范圍的物資,交舊才能領(lǐng)新,見舊才能發(fā)新。 倉庫每月把廢舊物資登記的明細發(fā)到 OA 上。 3 程序 裝置中使用的物資經(jīng)車間和有關(guān)部門確認需更新時,將舊物資交臨時廢舊倉庫,再領(lǐng)取新的物資進行更新。 儀表方面:各種熱電偶、調(diào)節(jié)閥、變送器、孔板、壓力表、記錄儀、顯示儀等。 交舊范 圍 機械方面:現(xiàn)場閥門、液位計、安全閥、軸承、傳動部件,機泵類的機械密封、對論、液論、推力盤、環(huán)等。 29 修舊利廢管理制度 1 為了使備品配件、閥門、儀表及部門材料得到充分利用,節(jié)約公司成本,增長經(jīng)濟效益,根據(jù)生產(chǎn)世界,制定本制度。 9 應積極采取防腐蝕新工藝、新技術(shù)、新材料,并及時總結(jié)經(jīng)驗,推廣應用。動力保 全車間 應加強防腐蝕工作的監(jiān)督、檢查和竣工驗收工作??⒐ず髴?動力保全車間 、施工單位、使用單位共同驗收。當工藝條件必須變動時,應會同 動力保全車間 重新核定防腐措施并把變動內(nèi)容記入設(shè)備檔案。確需變動的,應由使用部門與 動力保全車間 共同商討決定,并將變動內(nèi)容記入設(shè)備檔案。 3 凡受到生產(chǎn)工藝過程中的介質(zhì)和工業(yè)大氣腐蝕的設(shè)備,由生產(chǎn)車間會同 動力保全車間 共同制定相應的防腐蝕措施,并組織 實施。 11 附:儲備定額計算公式 : 儲備定額( N) =同類設(shè)備臺數(shù) (A) *每臺設(shè)備同種備件數(shù) (K) *不平均系數(shù) (S)*備件制造或訂貨周期 (T) /備件使用年限 A * K 1 25 510 1020 2030 S 1 28 設(shè)備防腐管理制度 1 為了加強設(shè)備防腐蝕工作,防止生產(chǎn)設(shè)備遭受腐蝕和破壞,延長使用壽命,改善操作環(huán)境,保證正常生產(chǎn),特制定本制度。 10 在備件管理中運用現(xiàn)代化管理手段,推廣分類法、量本利用分析備件的微機化管理。要加強備件的財務管理,要建立備件明細賬冊和嚴格備件訂貨合同付款手續(xù)。削價備件應按質(zhì)論價,削價后按有關(guān)規(guī)定處理,一次報廢價值在 5萬元以上的配件需報公司領(lǐng)導審批。對已淘汰的備件、質(zhì)量低劣及生銹、腐蝕嚴重的備件應認真處理。所有備件入庫后采取防銹、防腐措施,對存放年久、無合格證的備件,鑒定后方可發(fā)出。自制或外購備件均辦理檢驗入庫手續(xù),入庫備件要符合質(zhì)量要求,并有合格證。備件由倉庫統(tǒng)一管理,車間不設(shè)庫房,備件按一類標準管理,備件收發(fā)做到收、卡、物、錢四對口。 動力保全車間 、各車 間要建立修舊利廢管理辦法,切實抓好修復品的管理使用,并嚴格控制修理質(zhì)量。 6 修舊利廢。備件底圖修改要有嚴格的審批手續(xù),車間機械工程師要掌握設(shè)備零部件結(jié)構(gòu)、尺寸、材質(zhì)的變更情況并及時報 動力保全車間 審批后修改底圖。圖紙是進行設(shè)備維修、備件加工的技術(shù)依據(jù),是最基本的基礎(chǔ)資料。備品配件必須專用,儲備定額資金,不應超過本公司設(shè)備 固定資產(chǎn)原值的 2%4% 。備品配件的加工訂貨要嚴格按合同管理規(guī)定執(zhí)行,要保證生產(chǎn)需要,同時防止積壓。生產(chǎn)車間按檢修計劃和儲備定額定出念、季、月備品配件需要計劃(非定額備品同時需提供圖紙和留有一定的加工周期)。 動力保全車間 根據(jù)實際需要和同行業(yè)先進消耗水平,編制公司備品配件消耗定額和儲備定額,并每年修改補充一次。 3 定額管理。 2 基礎(chǔ)管理。 預防措施 安全保衛(wèi)部、 動力保全車間 應經(jīng)常 督促檢查預防設(shè)備事故措施的貫徹執(zhí)行,并督促車間經(jīng)常對車間職工進行事故預防和安全教育工作,對于重大未然事故也應像對待已然事故一樣,找出事故原因,吸收教訓。 特大及重大設(shè)備事故應填報“重大設(shè)備事故報告單”,每季 10 日前報 動力保全車間 。事故所在車間在七天內(nèi)寫出事故報告,報公司有關(guān)部門,公司在十天內(nèi)轉(zhuǎn)報上級主管部門。 事故報告 25 特、重大設(shè)備事故,公司應在事故后立即向上級部門報告。事故單位應在事故后及時提出書面報告,報送 動力保全車間 ,經(jīng)研究同意后,報主管領(lǐng)導審查,向群眾公布。 設(shè)備事 故性質(zhì)及原因的劃分 設(shè)備事故性質(zhì)可分為: A、責任事故; B、質(zhì)量事故; C、自然事故 設(shè)備事故原因可分為: A.設(shè)備不合理; B.安裝調(diào)試有缺陷; C.制造質(zhì)量差; D.違章指揮; E.違章操作; F.維護保養(yǎng)不周; G.檢修技術(shù)方案失誤; H.野蠻維修作業(yè); I.檢修質(zhì)量差(包括檢質(zhì)不合理); J.超期檢修、檢驗; K.安全附件、儀表、儀器失靈; L.其他。 一般設(shè)備事故由 動力保全車間 負責組織召開事故分析會,調(diào)查事故原因并簽署處理意見并備案。 3 設(shè)備事故的調(diào)查處理 設(shè)備事故調(diào)查要執(zhí)行三不放過的原則即:事故原因分析不清不放過,事故責任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過。 2 設(shè)備事故損失計算 修復費用的計算 修復費(元) =材料費(元) +備件費(元) +工具輔材費(元) +工時費(元) 停產(chǎn)損失費用的計算 停產(chǎn)損失費(元) =停機小時每小時生產(chǎn)成本費用(元) 事故損失費用的計算 事故損失費(元) =停產(chǎn)損失費(元) +修復費(元) 24 停產(chǎn)和修理時間的計算 停產(chǎn)時間:從設(shè)備發(fā)生事故停工時起,到修復后投入使用時止。 一般設(shè)備事故 設(shè)備損壞,影響產(chǎn)品質(zhì)量日作業(yè)計劃損失 10%以上,或修復費用一般設(shè)備在5001000 元、精、大、稀及制漿造紙關(guān)鍵設(shè)備在 100030000 元;或因 事故而使全公司電力供應中斷 1030 分鐘為一般事故。 特大設(shè)備事故 修復費用達 50 萬元以上;或由于事故造成全公司停產(chǎn)兩天以上,車間停產(chǎn)一周以上者為特大事故。 建立健全技術(shù)檔案,檔案內(nèi)容包括產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、圖紙等原始技術(shù)檔案資料,以及運行記錄、歷次技術(shù)檢驗報告、大修理、改變原設(shè)計性能和重大事故記錄等。 儀器儀表保護器件、聯(lián)鎖和報警設(shè)施的解除與停用,均應由 動力保全車間 提出,報主管副總經(jīng)理批準,方可執(zhí)行。 工藝控制的儀表整定參數(shù)或繼電保護整定值的變更,均應由 動力保全車間 提出,經(jīng)主管副總經(jīng)理批準后,貫徹執(zhí)行。經(jīng)上級計量部門批準后,才能進行量值傳遞。 標準表計量按要求,指定專人保管使用,精心維護、定期檢查、確保精度。保證儀器、儀表測量精度靈敏好用、控制穩(wěn)定,不斷提高儀器、儀表的完好率、開表率、控制率和信號聯(lián)鎖的投
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