鐵路冷藏集裝箱(參考版)
2024-08-27 00:26本頁面
【正文】 因?yàn)闈M載食品、水果或者果汁的冷藏集裝箱可以直接從農(nóng)場(chǎng)、果園或者加工廠開到超級(jí)市場(chǎng)倉庫或者配送中心，而擁有自足或者輔助電力供應(yīng)系統(tǒng)的冷藏集裝箱本身也是冷藏食品的臨時(shí)倉庫，在遠(yuǎn)洋貨輪、火車、駁船或者卡車上遠(yuǎn)途運(yùn)輸，尤其是現(xiàn)代化集裝箱船可以把大批水果冷藏箱從 拉丁美洲 ，長(zhǎng)途跋涉地運(yùn)到遠(yuǎn)東，中東、北美和歐洲等地區(qū)。 2022年年底，全球?qū)I(yè)化冷藏船隊(duì)運(yùn)力為 方英尺，預(yù)計(jì)到 2022年 1月將減少到 。 顯而易見， 在冷藏集裝箱與散裝專業(yè)化冷藏船的白熱化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，操作靈活、運(yùn)輸便利、管理到位、堅(jiān)固耐用、包容性能強(qiáng)，得到港口碼頭、公路、水路和鐵路等多式聯(lián)運(yùn)模式密切配合支持的冷藏集裝箱已經(jīng)占到上風(fēng)。 與此同時(shí)， 原來以冷藏船為主的冷藏食品運(yùn)輸模式正在迅速而又穩(wěn)定地轉(zhuǎn)化為以冷藏集裝箱為主的運(yùn)輸模式，從而引發(fā)供應(yīng)鏈中的一場(chǎng)革命，原來冷鏈中規(guī)模宏大的冷藏船隊(duì)正在以螺旋狀迅速減少。 冷藏集裝箱運(yùn)輸脫穎而出 最近幾年消費(fèi)者越來越挑剔食品的情況在歐洲地區(qū)愈演愈烈。 2022年全球遠(yuǎn)洋運(yùn)輸冷藏品量為 7700萬噸，預(yù)計(jì)到 2022年將達(dá)到 。 此外，根據(jù)該中心提供的數(shù)據(jù)， 2022年全球公路、鐵路和水運(yùn)冷藏貨物總量為 ， 2022年為，預(yù)計(jì)到 2022年達(dá)到 ，也就是說 20222022年年均增長(zhǎng)率為 %。 德魯里航運(yùn)咨詢中心預(yù)計(jì)，到 2022年全球冷藏食品和其它產(chǎn)品總共有 6500萬噸 需要冷鏈服務(wù)支持 ，其中大約 2200萬噸需要冷藏船、 3600萬噸需要冷藏集裝箱從產(chǎn)地輸往世界各地市場(chǎng)。 一些專家指出，一方面冷藏集裝箱運(yùn)
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