物流成本管理-作業(yè)成本法(參考版)
2024-08-26 22:54本頁面
【正文】 ” ? Pascal Platteau, 運(yùn)營控制總監(jiān)，Coca Cola比利時(shí)公司。 ? Steve Stone, 高級副總裁兼 CIO, Lowe’s ?“時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法不僅為我們提供了深具價(jià)值的支撐和物流流程成本驅(qū)動(dòng)因素分析，同時(shí)也對我們提供給客戶的服務(wù)進(jìn)行了量化評估，使我們能夠把服務(wù)項(xiàng)目和整體經(jīng)營目標(biāo)進(jìn)行銜接。今天，我們?nèi)匀怀掷m(xù)從項(xiàng)目中獲得遠(yuǎn)超出期望的收益” ? 項(xiàng)目高級主管， Charles Schwab ?Acorn System 的解決方案使我們更清晰地了解每個(gè)店和每種商品的利潤水平。我認(rèn)為利潤增長的 90%歸功于采用了 Acorn Systems的盈利分析系統(tǒng)。 最重要的，能產(chǎn)生真正對管理者的決策有實(shí)際指導(dǎo)和支持作用的信息 ! ?軟件本身創(chuàng)造的價(jià)值已超出其投入 10倍以上。 實(shí)施更容易； TDABC與傳統(tǒng)的 ABC相比具有以下不可替代的優(yōu)勢： ? ? 摘譯自： Time Driven Activity Based Costing, Kaplan/Steven Anderson 從 ABC到 TDABC ?盡管不少企業(yè)曾經(jīng)實(shí)施作業(yè)成本法，但由于其以往過于復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境，使企業(yè)發(fā)現(xiàn)維護(hù)和支持成本過高；同時(shí)早期應(yīng)用的思路缺陷導(dǎo)致作業(yè)成本法也沒有發(fā)揮所承諾的作用。為什么？這是由于這些公司在 估算作業(yè)所消耗的資源時(shí)所采用的員工調(diào)查訪談時(shí)間和投入的消耗過大 。同時(shí)，關(guān)注作業(yè)增值性與作業(yè)成本，以及產(chǎn)品服務(wù)和顧客需求之間的因果聯(lián)系，以高質(zhì)量、低成本的物流活動(dòng)來保證企業(yè)物流的高效和通暢。企業(yè)利用作業(yè)成本法測算與物流活動(dòng)相關(guān)的費(fèi)用，使得物流成本明晰化。 ?例如，通過對多個(gè)零售店的共同配送，提高貨車 ?的重載率，就可減少單位產(chǎn)品的運(yùn)輸成本，進(jìn)而 ?降低總物流成本。 ?例如，改善產(chǎn)品的包裝作業(yè)，通過整合包裝降低裝卸次數(shù)及其成本 。在其它條件不變的情況下，應(yīng)優(yōu)先選擇物流成本最低的分銷策略。 不同的物流策略通常會產(chǎn)生不同的物流作業(yè)，例如不同的產(chǎn)品分銷策略，會產(chǎn)生不同的分銷作業(yè)，而作業(yè)必然產(chǎn)生成本。 如果企業(yè)選擇高質(zhì)量原料的 供應(yīng)商，即可消除檢驗(yàn)作業(yè)，從而減低成本。首先，企 業(yè)必須確認(rèn)不能實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值的作業(yè)，進(jìn) 而才有可能采取有效措施予以消除?？蛻舨粫?yàn)槠髽I(yè)消除這類作業(yè)而降低所愿意支付的金額 （存貨的存儲、分類、整理和搬運(yùn)、返修、重復(fù)檢測、等待工作等）） （二）作業(yè)價(jià)值分析 模型： 產(chǎn)出價(jià)值 =作業(yè)效率 ?作業(yè)價(jià)值 作業(yè)效率 =作業(yè)量 /資源費(fèi)用 作業(yè)價(jià)值 =產(chǎn)出功能 /作業(yè)量 資源動(dòng)因價(jià)值分析 成本動(dòng)因價(jià)值分析 作業(yè)的綜合分析 （三）作業(yè)執(zhí)行效果分析 四、經(jīng)營過程改善 （一）重構(gòu)作業(yè)鏈 盡量消除非增殖作業(yè) 合并劃分過細(xì)的相關(guān)作業(yè) 作業(yè)分解 （二）合理配臵資源 （三）優(yōu)化作業(yè) 選擇優(yōu)化潛力較大的作業(yè) 縮短作業(yè)周期，降低作業(yè)成本 提高作業(yè)質(zhì)量水平 物流作業(yè)管理的優(yōu)化實(shí)施 ?通過物流作業(yè)成本核算和物流作業(yè)分析，獲得了大量物流作業(yè)的相關(guān)信息，就可利用這些信息進(jìn)一步對物流作業(yè)流程進(jìn)行優(yōu)化管理。 （一）區(qū)分增值作業(yè)與非增值作業(yè) 增值作業(yè)： 它能增加傳遞給客戶的價(jià)值。 物流作業(yè)管理系統(tǒng)的流程 ? 企業(yè)的作業(yè)管理系統(tǒng)就是在作業(yè)成本法的管理基礎(chǔ)上，根據(jù)不同的物流作業(yè)活動(dòng)來控制成本，進(jìn)行業(yè)務(wù)分析，從而改善作業(yè)流程，最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)物流成本的最低以及作業(yè)流程的最優(yōu)。 企業(yè)要實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)鏈的整體最優(yōu)，就必須站在供應(yīng)鏈的角度對物流作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行作業(yè)分析和管理。同樣，貫穿供應(yīng)鏈的所有物流作業(yè)也形成了一條聯(lián)系鏈上所有企業(yè)的作業(yè)鏈，并且對該供應(yīng)鏈的價(jià)值增值過程產(chǎn)生重要影響。 商品價(jià)值 ? 商品價(jià)值是在一系列的作業(yè)活動(dòng)（包括采購、制造、加工、配送、銷售等）中形成的。隨著物流管理越來越受到重視，物流作業(yè)管理也成為現(xiàn)代物流管理的重要組成部分。 ?該例中采購作業(yè)的作業(yè)成本為 ，成本動(dòng)因?yàn)椴少彺螖?shù)，成本計(jì)算對象為甲、乙、丙三種產(chǎn)品。 ?生產(chǎn)類成本對象 是在企業(yè)內(nèi)部的成本對象，包括各種產(chǎn)品和半成品，用于計(jì)量企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)成果。 ? ?成本對象可以分為 市場類成本對象和生產(chǎn)類成本對象 。根據(jù)企業(yè)的需要，可以把每一個(gè)生產(chǎn)批作為成本對象，也可以把一個(gè)品種作為成本對象。 ?在每單位時(shí)間里進(jìn)行設(shè)備調(diào)整消耗的人力、技術(shù)、資源等存在顯著差異的情況下，則可能需要 采用精確性成本動(dòng)因，直接計(jì)算作業(yè)所消耗資源的成本。 ?例如，工藝流程簡單的產(chǎn)品每次所進(jìn)行的設(shè)備調(diào)整時(shí)間較短，而工藝流程復(fù)雜的產(chǎn)品所需要的設(shè)備調(diào)整時(shí)間較長，如果以設(shè)備調(diào)整次數(shù)為成本動(dòng)因的話，則可能導(dǎo)致作業(yè)成本計(jì)算的不實(shí)，此時(shí)以設(shè)備調(diào)整所需要的時(shí)間為成本動(dòng)因更為合適。 ? ?（ 2）延續(xù)性成本動(dòng)因 —— 它反映完成某一作業(yè)所需要的時(shí)間。 （ 1）交易性成本動(dòng)因 —— 計(jì)量作業(yè)發(fā)生的頻率 例如設(shè)備調(diào)整次數(shù)、訂單數(shù)目等。 （四）確定成本動(dòng)因，分配成本至成本對象 （ 1）選擇成本動(dòng)因要考慮的因素 1）選定的成本動(dòng)因與實(shí)際作業(yè)耗用之間要有相關(guān)性 2）計(jì)量成本動(dòng)因的成本 3）成本動(dòng)因采用所誘致的行為 4）相關(guān)程度、計(jì)量費(fèi)用和行為作用三個(gè)因素相互作用 成本動(dòng)因 ?成本動(dòng)因，指的是解釋發(fā)生成本的作業(yè)的特性的計(jì)量指標(biāo)，反映作業(yè)所耗用的成本或其他作業(yè)所耗用的作業(yè)量。 根據(jù)資源動(dòng)因分配資源耗費(fèi) 資源動(dòng)因分配率 =某項(xiàng)資源耗費(fèi) /該項(xiàng)資源耗費(fèi) 的動(dòng)因量 某項(xiàng)作業(yè)應(yīng)分配的資源耗費(fèi) =該項(xiàng)作業(yè)所 耗費(fèi)的資源動(dòng)因量 X資源動(dòng)因分配率 某項(xiàng)資源耗費(fèi) =耗費(fèi)該項(xiàng)資源的作業(yè)成本之和 ?例 1： A企業(yè) 3月份人工費(fèi)支出為 50 000元，其主要的作業(yè)粗略劃分為采購、生產(chǎn)、銷售和管理，從事上述四項(xiàng)作業(yè)的 ?人數(shù)分別為 4人、 7人、 5人、 6人。 ?作業(yè)確定以后，要為每一項(xiàng)作業(yè)設(shè)立一個(gè)成本庫，然后以資源動(dòng)因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)，將各項(xiàng)資源耗費(fèi)分
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