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正文內(nèi)容

港口航道工程學(xué)課程設(shè)計(參考版)

2024-08-22 04:25本頁面
  

【正文】 4 設(shè)計圖 船閘平面圖 船閘縱剖面布置圖 船閘上、下閘首橫剖面圖 船閘閘室首橫剖面圖5 參考文獻1.《水力計算手冊》 武漢水院水力學(xué)教研室編,水利出版社 2.《船閘設(shè)計》 作者:王作高,水利電力出版社,19923.《渠化工程》 作者:劉曉平、陶桂蘭,人民交通出版社,2011.:《船閘總體設(shè)計規(guī)范》(JTJ3052001)《船閘設(shè)計規(guī)范》(TJT26126687)《船閘閘閥門設(shè)計規(guī)范》(JTJ3082003)《船閘輸水系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》( JTL 306 2001)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》( GB50139 2004)《船閘電氣設(shè)計規(guī)范》(JTJ3102004)《水運工程混凝土施工規(guī)范》(JTJ26896)《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ26996)《水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(SDJ2078)332。4 鉆孔直徑:保證水泥砂漿與巖石間足夠的粘結(jié)力,計算式為式中—水泥砂漿與巖石間的允許粘結(jié)力,取150kPa。3 錨筋長度:保證錨筋與巖層鉆孔中的水泥砂漿間應(yīng)有足夠的粘著力,計算式如下式中 —錨筋與水泥砂漿間的允許粘著力,取350kPa。2 錨筋直徑:保證鋼筋本身應(yīng)有足夠抗拉強度,計算式為 式中 —鋼筋的允許拉應(yīng)力,取310MPa。頂部可取5m。取錨筋間距為a時,襯砌最大應(yīng)力發(fā)生在受側(cè)向荷載最大的錨筋支點處,其值按下式計算。 襯砌墻計算有錨筋的襯砌墻斷面較薄,需借助鋼筋維持穩(wěn)定,計算內(nèi)容包括墻體應(yīng)力計算和鋼筋計算兩部分,按規(guī)范中的公式,分別計算如下。由表10知,在檢修情況下,σmin=103121610312121=[σ],σmax=103121+610312121=105Pa[σ]。由表9知,在運行情況下,σmin=103121610312121=105Pa[σ],σmax=103121+610312121=105Pa[σ]。由設(shè)計任務(wù)書提供資料可知,基巖的承載能力為[]=8105由表8知,在校核情況下,σmin=103121610312121=105Pa[σ],σmax=103121+610312121=105Pa[σ]。為底板長度,單位為,取為21m。為作用于結(jié)構(gòu)上全部荷載對滑動面法向投影的總和,單位為。由表10知,在檢修情況下,Kf==,故在檢修情況下左側(cè)重力式閘墻滿足抗浮穩(wěn)定性要求。由表8知,在校核情況下,Kf==,故在校核情況下左側(cè)重力式閘墻滿足抗浮穩(wěn)定性要求。為向下的垂直總和,單位為。由表10知,在檢修情況下,Ko==,故在檢修情況下左側(cè)重力式閘墻滿足抗傾穩(wěn)定性要求。由表8知,在校核情況下,Ko==,故在校核情況下左側(cè)重力式閘墻滿足抗傾穩(wěn)定性要求。為對計算截面前趾的傾覆力矩之和,單位為,其中包括滲透壓力產(chǎn)生的力矩。 閘室墻抗傾穩(wěn)定性分析根據(jù)《船閘水工建筑物設(shè)計規(guī)范》(JTJ307—2001)規(guī)定,船閘結(jié)構(gòu)的抗傾穩(wěn)定安全系數(shù)應(yīng)按下式計算:Ko=MR/V其中:為抗傾穩(wěn)定安全系數(shù),其取值按要求給定。由表9知,在運行情況下,Kc=fVH==,故在運用情況下左側(cè)重力式閘墻滿足抗滑穩(wěn)定性要求。為作用于結(jié)構(gòu)上全部荷載對滑動面切向投影的總和,單位為kN。為結(jié)構(gòu)與地基接觸面的抗剪摩擦系數(shù),其大小根據(jù)設(shè)計任務(wù)書可知。 閘室墻抗滑穩(wěn)定性分析根據(jù)《船閘水工建筑物設(shè)計規(guī)范》(JTJ307—2001)規(guī)定,抗滑穩(wěn)定需進行抗剪強度驗算。故在檢修情況下閘首閘墻滿足地基承載力要求。故在運行情況下閘首閘墻滿足地基承載力要求。故在校核情況下閘首閘墻滿足地基承載力要求。為作用于閘墻上的力對閘底板中心點的力矩之和,單位為。為計算段寬度,單位為,取為1。 地基承載力分析作用在閘墻或其他建筑物上的荷載,通過底面?zhèn)鞯降鼗o地基以壓力,在實際工程中,由于閘墻剛度較大,將基底壓力近似作為直線分布,利用偏心受壓公式計算:其中:、分別為基底所受最大及最小壓應(yīng)力,單位為。由表9知,在運行情況下,Kf==,故在運用情況下閘首閘墻滿足抗浮穩(wěn)定性要求。為揚壓力總和,單位為。 閘首墻抗浮穩(wěn)定性分析根據(jù)《船閘水工建筑物設(shè)計規(guī)范》(JTJ307—2001)規(guī)定,船閘結(jié)構(gòu)的抗浮穩(wěn)定安全系數(shù)應(yīng)按下式計算:Kf=V/U其中:為抗浮穩(wěn)定安全系數(shù),其取值按要求給定。由表9知,在運行情況下,Ko==,故在運用情況下閘首閘墻滿足抗傾穩(wěn)定性要求。計算基面前趾的穩(wěn)定力矩應(yīng)根據(jù)表10數(shù)據(jù)重新算得。為計算基面前趾的穩(wěn)定力矩之和,單位為,其中包括浮托力產(chǎn)生的力矩。由表10知,在檢修情況下,Kc=fVH==,故在檢修情況下閘首閘墻滿足抗滑穩(wěn)定性要求。由表8知,在校核情況下,H=0,無需計算抗滑穩(wěn)定性。為作用于結(jié)構(gòu)上全部荷載對滑動面法向投影的總和,單位為。采用抗剪強度驗算時,抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)應(yīng)按下式計算:其中:為抗剪計算的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù),其取值按要求給定。表10 檢修情況下荷載及彎矩名稱垂直力W(KN)水平力P(KN)力臂L(m)彎矩(kNm)向下向上向左向右+自重G1自重G28370自重G314041053墻前水平水壓力0墻后水平水壓力墻后垂直水壓力浮托力0滲透水壓力總計0(注:重力式閘墻計算時將其分解為兩個矩形和一個三角形;彎矩順時針方向為“+”,逆時針方向為“”。表9 運用情況下荷載及彎矩名稱垂直力W(KN)水平力P(KN)力臂L(m)彎矩(kNm)向下向上向左向右+自重G1自重G28370自重G314041053墻前水平水壓力墻后水平水壓力墻前垂直水壓力浮托力滲透水壓力總計(注:重力式閘墻計算時將其分解為兩個矩形和一個三角形;彎矩順時針方向為“+”,逆時針方向為“”。表8 校核情況下荷載及彎矩名稱垂直力W(KN)水平力P(KN)力臂L(m)彎矩(kNm)向下向上向左向右+自重G1自重G28370自重G314041053墻前水平水壓力墻后水平水壓力墻后垂直水壓力1墻后垂直水壓力2浮托力總計(注:重力式閘墻計算時將其分解為兩個矩形和一個三角形;彎矩順時針方向為“+”,逆時針方向為“”。8. 荷載組合:閘室穩(wěn)定分析需考慮荷載在不同工況下的不利組合,本例中不考慮特色組合,按設(shè)計規(guī)范,在正常情況下,荷載組合情況如下表:表7 重力式閘墻荷載基本組合荷載組合計算情況自重水壓力揚壓力船舶荷載備注基本組合校核情況√√√
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