人機(jī)工程學(xué)課程設(shè)計(jì)(參考版)
2025-06-07 09:30本頁(yè)面
【正文】 “ 處處留心皆學(xué)問(wèn) ” ，我感覺(jué)人機(jī)知識(shí)更適合。 學(xué)過(guò)人機(jī)工程學(xué)后才發(fā)現(xiàn)，它并不是有多么偉大而神圣的，我們身邊隨處可見(jiàn)的人機(jī)知識(shí)，做完這個(gè)作業(yè)對(duì)我們 都很大的幫助，也 遇到了很多問(wèn)題，但是會(huì)很積極的去討論解決。 利用人機(jī)工程學(xué)的原理，統(tǒng)計(jì)學(xué)的知識(shí) ，來(lái)發(fā)現(xiàn)身邊的不足，只有當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，才能根據(jù)現(xiàn)有的知識(shí)來(lái)解決。顏色 一般用黃色 ，除了起到防銹，美觀作用外，還有警示作用。但我認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)也是我們以后的發(fā)展方向，以上的方案使我們要經(jīng)過(guò)的階段，我想每一小步的改進(jìn)都有著很大的意 義，我也希望能很快坐到舒適安全的公交車。 經(jīng)調(diào)查顯示 ，握豎向扶手的人遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于握橫向扶手的人，而拉手的的穩(wěn)定性不好， 通過(guò)最右邊的圖我們可以直觀的看到橫豎扶手的有效結(jié)合促進(jìn) 了乘客站立與坐著時(shí)的穩(wěn)定性 。 （四） 、 最后排中間位置的位置 ： 上面也提過(guò)，此位置也是最不安全位置之一，《圖五》 這種最后排最不安全位置，采用豎向扶手 D 型造型， 從地面到分叉尺寸為610mm(根 據(jù)人體坐姿肩高 )。第二種中，是現(xiàn)在我們很少。 同時(shí)又有一種動(dòng)態(tài)美感。 方案二 V 型扶手 《圖四》 V 型扶手的設(shè)計(jì)，屬于在水平方向上高度波動(dòng)的扶手， 由上面圖形可以看出優(yōu)點(diǎn)所在，左圖中是直桿時(shí)人抓桿的擁擠情況，所抓的高度一樣，這種情況會(huì)有個(gè)子較低的人們手部抬得很高，或者根本夠不著，靜肌負(fù)荷 嚴(yán)重，手臂很不舒服。左右?jiàn)A角 45 度，這種設(shè)計(jì)解決了垂直方向在同一平面上，使不同高度的人站立時(shí)有足夠多的空間。 有人還稱之為“高空”扶手， 針對(duì)這些問(wèn)題，提出一些方案。圖三為
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