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[論文]四輥逆軋機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)(參考版)

2024-08-17 06:03本頁面
  

【正文】 參 考 文 獻(xiàn)[1] (第三版).北京:冶金工業(yè)出版社,2006[2] :機(jī)械工業(yè)出版社,1976[3] (第一版). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1992[4] (第一版). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1992[5] (第一版). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1992[6] (第一版). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1992[7] (第一版). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1992[8] 鞏云鵬, 田萬祿, 黃秋波,. 沈陽:東北大學(xué)出版社,2000[9] 濮良貴,(第七版). 北京:高等教育出版社,2005[10] . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1983[11] 張建宇,高立新,工會(huì)剛,等. , 2005,22(2)課件之家精心整理資料歡迎你的欣賞。感謝同組人員在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中的幫助;感謝鞍鋼集團(tuán)冷軋廠、寶鋼股份有限公司特鋼廠、鋼股份有限公司熱軋廠的領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅門,為我們畢業(yè)實(shí)習(xí)提供的幫助;感謝圖書館計(jì)算機(jī)機(jī)房為我查閱資料提供的方便。在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中,得到了很多老師的幫助,學(xué)院老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度讓我受益匪淺。致謝畢業(yè)設(shè)計(jì)作為大學(xué)的最后一課,教會(huì)了我很多以前在課堂上所沒有學(xué)到的東西。并且所選擇的萬向接軸具有傳動(dòng)效率高、傳遞扭矩大、傳動(dòng)平穩(wěn)、潤滑條件好、噪音低、使用壽命長、允許傾角大等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)畢業(yè)實(shí)習(xí)的認(rèn)識,通過對原始參數(shù)的計(jì)算,計(jì)算出最大軋制力、軋制力矩,選擇電機(jī)、萬向接軸、聯(lián)軸器等部件并校核得出:這種主傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,所選擇的零件符合強(qiáng)度要求,軋制帶鋼的質(zhì)量和產(chǎn)量得以提高。8結(jié)論本次設(shè)計(jì)給了我們一個(gè)將大學(xué)四年所學(xué)習(xí)的理論知識和實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合的機(jī)會(huì)。4結(jié)語隨著軋機(jī)故障診斷技術(shù)的日臻成熟和完善,建立診斷專家系統(tǒng)從而最終實(shí)現(xiàn)智能化診斷成為當(dāng)務(wù)之急,其首要任務(wù)是建立基于軋機(jī)類型的診斷推理系統(tǒng)。華中科技大學(xué)等高校在軋機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)測與故障診斷方而進(jìn)行了許多有益的嘗試。3軋機(jī)故障診斷技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用前景 隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日臻完善,而向Internet的監(jiān)視診斷技術(shù)和設(shè)備診斷軟件正成為新一輪的研究熱點(diǎn)。軟儀表技術(shù)用于機(jī)械故障診斷時(shí),包含了傳統(tǒng)儀器所有信號采集與控制、信號分析、結(jié)果輸出與顯示等功能,使傳統(tǒng)儀器的大部分硬件甚至整個(gè)儀器都被軟儀表取代。這些新的研究方法將使機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷向系統(tǒng)化和智能化方向發(fā)展,但如何將這些方法與實(shí)際工程問題有效地結(jié)合,從而提高診斷成功率,已成為此類研究需要重點(diǎn)解決的課題。小波變換是克服了傳統(tǒng)傅立葉變換缺陷的一種時(shí)頻分析方法,它能采用多重分辨率,刻畫信號的局部瞬變特征,并已廣泛應(yīng)用于信號處理、圖像壓縮、模式識別和非線性分析等相關(guān)領(lǐng)域。在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)成上,充分利用企業(yè)現(xiàn)有Intranet/Internet資源與企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)做到資源共享、節(jié)省投資并方便實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷,所監(jiān)測的參數(shù)不再只局限于振動(dòng)、軸位移等,而是進(jìn)一步擴(kuò)展到了影響機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的主要工藝過程量,如流量、溫度、壓力以及一些主要開關(guān)量。( 3)網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)測診斷。采用的方式既有離線監(jiān)測,也有在線監(jiān)測。 ( 2)計(jì)算機(jī)輔助監(jiān)測、分析。通過磁帶記錄儀記錄振動(dòng)信號,然后在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行信號回放,并輸入專用FFT分析儀進(jìn)行頻譜分析。其次,振動(dòng)信號包含了豐富的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)信急,且信號易于拾取,便于在不影響機(jī)器運(yùn)行的情況下實(shí)行在線監(jiān)測和診斷。2故障診斷基本方法及發(fā)展趨勢在回轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷中,振動(dòng)分析法是應(yīng)用最廣泛的方法之一。同時(shí),工程師服務(wù)器還提供撥號上網(wǎng)功能,遠(yuǎn)程診斷服務(wù)器和遠(yuǎn)程工程師工作站通過電話線與工程師站服務(wù)器相連,獲取采樣數(shù)據(jù)。各信號采集站連續(xù)采集上述信號,并通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)送往上一級數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行保存。由于RTE消除軋機(jī)振動(dòng)效果好,1992年英國2架軋機(jī)也安裝了此裝置。日木動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),在振動(dòng)發(fā)生前該系統(tǒng)提醒操作工降低軋制速度,以保護(hù)設(shè)備。20世紀(jì)80年代后,故障診斷技術(shù)在我國也迅速發(fā)展,在振動(dòng)信號檢測處理、故障識別和預(yù)報(bào)方而,從理論到測試手段均在不斷完善,頻譜分析法因FFT,實(shí)時(shí)分析儀的完善和發(fā)展而成為軋機(jī)振動(dòng)分析的一個(gè)十分有力的工具。同時(shí)加強(qiáng)對安全銷及各部分的密封檢查和維護(hù),防止聯(lián)軸器的設(shè)定壓力下降。 (3)針對安全聯(lián)軸器的安全力矩不穩(wěn)定現(xiàn)象,采取定期進(jìn)行標(biāo)定措施,確保安全設(shè)定值穩(wěn)定,長期運(yùn)轉(zhuǎn)后無變化。 (2)縮短工作輥傳動(dòng)軸的加油周期,改用高溫流動(dòng)性能低的油脂。 (1)防止壓蓋變形壓蓋、叉口的變形給十字頭的裝配增加間隙,高速運(yùn)轉(zhuǎn)中的十字頭將產(chǎn)生一個(gè)很大的沖擊力。如油泵噪音都很小,冷卻器冷卻效果好,過濾器壽命長,干汕系統(tǒng)密封性好、漏油情況極少。對于油霧潤滑這一潤滑新技術(shù),國內(nèi)了解得很少,還缺乏使用上的經(jīng)驗(yàn),今后應(yīng)予充分重視,加強(qiáng)試驗(yàn)研究,使其早日用于生產(chǎn)。但是為了能達(dá)到最好的效果,就要根據(jù)設(shè)備的不同特點(diǎn),對潤滑方式進(jìn)行必要的選擇。 9,油霧潤滑是最近十年發(fā)展起來的一種新的潤滑方式。為滿足此種給油器的需要電動(dòng)干油站工作制度必須有所改變,即油站每工作一次,必須使兩主油管各壓油一次。 雙線給油器各國所用結(jié)構(gòu)基本上是相同的,外形尺寸也相差無幾,全部采用非進(jìn)行式結(jié)構(gòu)。單線式系統(tǒng)主要用于單獨(dú)的機(jī)器設(shè)備,小型機(jī)械以及機(jī)器所需潤滑油量較少的小型干油潤滑系統(tǒng)。以往國內(nèi)南方各廠對列管式冷卻器冷卻效果不好反應(yīng)較大,對此我們感到有進(jìn)一步弄清冷卻效果低的原因的必要。 由于齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、制造方便,因此軋鋼車間普遍采用,國外軋機(jī)稀油潤滑系統(tǒng)中流量小于1500^1700升/分的油泵主要采用齒輪泵、流量大于此值時(shí)采用螺桿泵和其他水泵。 不少國家的稀油潤滑系統(tǒng)(口、意、美等)在設(shè)計(jì)過程中,并不追求緊湊、輕巧,主要考慮可靠性。 各國的稀油潤滑系統(tǒng)的發(fā)展是趨于分散??偟恼f目前軋鋼機(jī)械潤滑有以下特點(diǎn):1,稀油潤滑仍然是軋鋼車間主要的潤滑型式,由于稀油潤滑能有效的減少摩擦,有良好的潤滑效果,排散熱量冷卻工作表面以及保護(hù)工作表面不受腐蝕等作用。稀油潤滑可以循環(huán)使用,但設(shè)備復(fù)雜。轉(zhuǎn)速較低或不經(jīng)常工作的摩擦面,常用干油潤滑。 稀油潤滑一般用于要求對摩擦面實(shí)行液體或半液體摩擦的地方,以及除了潤滑外,還需要冷卻、清洗摩擦表面的地方。一臺(tái)熱帶剛連軋機(jī),往往有上千個(gè)摩擦部件需要潤滑,有專門布置在車間設(shè)備附近的地下室,將潤滑油通過各種輸油管道,集中供油到各摩擦部件。合理地進(jìn)行潤滑,對減少機(jī)件的磨損、延長軋機(jī)的使用壽命具有十分重要的作用。則機(jī)架的彈性變形為 =++ = 對于熱軋機(jī),機(jī)架的允許變形[]為 []=~ 因此,機(jī)架變形在允許的范圍內(nèi),滿足要求。 = = =同理,由切力產(chǎn)生的兩個(gè)橫梁的彎曲變形為 ②剪力極其導(dǎo)數(shù)可用以下公式表示 = =1經(jīng)積分整理后,式②為 式中 G——機(jī)架材料的剪切彈性模量; ——橫梁的斷面面積; K——橫梁的斷面形狀系數(shù),對于矩形斷面,系數(shù)K=。 ——由彎矩產(chǎn)生的橫梁的彎曲變形; ——由切力產(chǎn)生的橫梁的彎曲變形; ——由拉力產(chǎn)生的立柱拉伸變形。 = 其中 R=N 機(jī)架的外側(cè)應(yīng)力 式中 ——機(jī)架立柱外側(cè)應(yīng)力; R——軋制力; ——機(jī)架立柱斷面積; ——機(jī)架立柱外側(cè)的斷面系數(shù)。 = 其中 矩形框架的應(yīng)力圖 機(jī)架區(qū)橫梁外側(cè)應(yīng)力 式中 ——機(jī)架橫梁外側(cè)應(yīng)力; ——機(jī)架橫梁外側(cè)的斷面系數(shù)。 按卡氏定理得 機(jī)架的受力圖 矩形框架彎曲力矩圖 ∴對于機(jī)架橫梁y=x y=∴ 式中 ——機(jī)架橫梁的中性線長度,=2710mm; ——機(jī)架立柱的中性線長度,=8940mm; ——機(jī)架上橫梁的慣性矩; ——機(jī)架立柱的慣性矩; ——機(jī)架下橫梁的慣性矩。因此,長L=840mm;寬b=1200mm;則=1008000mm2。10830~14440cm2在現(xiàn)代化的板帶軋機(jī)中,為了提高軋件的軋制精度,有加大立柱斷面的趨勢。由文獻(xiàn)可知 ()式中 ——工作輥直徑;——支承輥直徑;——窗口高度。為了便于更換軋輥,在閉式機(jī)架中,換輥側(cè)(非傳動(dòng)側(cè))的窗口寬度比傳動(dòng)側(cè)的窗口寬度應(yīng)大10毫米。由文獻(xiàn)[1,5152]可知, B=(~) () 式中 ——支承輥直徑,由第一章計(jì)算得,=1650mm。416] 由[6,表29) ——聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩 ——十字軸中心至軸頸中部的距離 ——軸承的額定動(dòng)載荷 ,可查滾動(dòng)軸承手冊,當(dāng)缺乏數(shù)據(jù)時(shí),可按下式計(jì)算 () ——軸承中滾動(dòng)體的列數(shù) ——接觸角,滾子上合成載荷向量與軸線垂直平面的夾角,對向心圓柱滾子軸承, ——系數(shù),其值與軸承材料、滾動(dòng)體與滾道的接觸形式、結(jié)構(gòu)尺寸等許多因數(shù)有關(guān)。結(jié)構(gòu)與尺寸如圖所示=29 mm , =23 mm , = 344 mm , mm () ——滾針間的平均間隙,一般取 由于本十字軸采用雙列滾針則 驗(yàn)算滾針與軸頸的接觸應(yīng)力 () 式中:——許用接觸應(yīng)力,常用材料軸承鋼=2000 ~ 2240 ——滾針的有效接觸長度; ——軸頸的直徑; ——滾針直徑; ——滾針?biāo)艿淖畲?
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