480柴油機活塞的設(shè)計-畢業(yè)設(shè)計(參考版)
2024-08-17 05:06本頁面
【正文】 在此一并向在論文寫作過程中提供了很多幫助的朱鳴華表示感謝！ 參 考 文 獻1. 西安交通大學(xué)內(nèi)燃機教研室，?柴油機設(shè)計?，19732. 鐵道科學(xué)研究所、上海交通大學(xué)等，“615Q高速柴油機活塞應(yīng)力的計算、實測和分析”，3. 吳兆漢，車輛發(fā)動機設(shè)計，國防工業(yè)出版社，.4. 梅梯格H ，高速內(nèi)燃機設(shè)計，機械工業(yè)出版社，1981.5. 泰勒，內(nèi)燃機（上冊、下冊）人民交通出版社，1981983.6. 瑪斯，內(nèi)燃機設(shè)計手冊，機械工業(yè)出版社，1980.7. 謝加里，內(nèi)燃機動力計算，機械工業(yè)出版社，1980.8. 上海內(nèi)燃機研究所編譯，七十年代國外中小功率柴油機活塞，上海內(nèi)燃機研究所，1980.9. 長春汽車研究所編譯，國外柴油機曲軸強度研究，機部科技情報研究所，.10. 史紹熙等，柴油機手冊（上、中、下），機械工業(yè)社。 致 謝 本論文是在王忠和梅德清兩位導(dǎo)師的悉心指導(dǎo)下完成的，在此向他們表示衷心的感謝！兩位導(dǎo)師的嚴(yán)格要求和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)使我在整個設(shè)計過程中獲益良多?；钊莾?nèi)燃機很為關(guān)鍵的一個部分，對內(nèi)燃機的動力性能，經(jīng)濟性能，排放性能都有很大的影響，所以設(shè)計出好的活塞是個相當(dāng)重要的技術(shù)。 ——銷座的工作長度 結(jié)論通過對480柴油機的活塞的設(shè)計，并對活塞等關(guān)鍵零部件進行了疲勞校核，校核結(jié)果表明其安全系數(shù)符合使用條件。 =+0 δ=6 δD= H2D= H2=56 H3=44 δg==4附表 活塞強度簡單計算計算項目計算公式許用值本機強度計算值活塞頂 機械應(yīng)力δv=(D12δ)2 [σu]kgf/c 鑄鐵無筋頂 300鋁合金 1000鋁合金無筋頂 150有筋頂 500鋼無筋頂 450有筋頂 1500 δv =8(646)2= kgf/c 本機符合要求第一環(huán)岸 彎曲應(yīng)力σw剪切應(yīng)力τ總應(yīng)力σ σw=(Dh1)2103 τ =(Dh1)2102 σ=σw2+3τ2 [δu]kgf/c鋁合金 300～400鑄鐵 600～800鋼 1000～1500σw =354 kgf/cτ= kgf/cσ=1582 kgf/c本機符合要求裙部比壓q1 q1=NmaxDH2 [q1]kgf/c低速柴油機 3～4高速柴油機 5～8強化柴油機 8～10q1 = kgf/c本機符合要求銷座比壓q2 q2=PZPJ12dl39。綜合上面計算得出 h= H1 =44 H1/D= h=氣環(huán)道3 道，油環(huán)1 道，D=80 H=88 HD=氣環(huán)槽D39。3. 中小型高速柴油機，一般 dD ,若dD太大，則使活塞銷外表表面至活塞頂內(nèi)表面的距離（即所謂延伸長度）過小，給活塞連桿組設(shè)計帶來困難。薄壁裙部對減輕活塞重量有利，但又需保證裙部有足夠的剛性，則可設(shè)置強筋.本機采用δg==4 和銷座間隙Bd 和B 的選擇主要是考慮活塞銷座的承載壓力及活塞銷的剛度問題，應(yīng) 滿足下列要求：1. 選擇d 和B 時，檢驗銷座比壓和連桿小頭承載比壓，使這兩項平均比壓均在允許范圍之內(nèi)。② H2 /D的一般范圍如:高速柴油機 ～中速柴油機 ～③ 上、下裙長應(yīng)有恰當(dāng)?shù)谋壤?，上裙長度H4 過小，易產(chǎn)生尖峰負(fù)荷，造成活塞拉毛及擦傷。熱應(yīng)力隨活塞頂厚度增加而增加，活塞頂厚度（特別是鋼頂）只要厚到能承受燃?xì)鈮毫瓤?。所以第一環(huán)岸高度h1 一般比其余環(huán)岸要大一些。 =［D?(2t+KD)+］(mm)=80（27+80）+=油環(huán)槽 D39。～。 =［D?(2t+KD)+］(mm) 油環(huán)槽 D39。 取決于活塞環(huán)的背面間隙（即活塞環(huán)內(nèi)圓面與環(huán)槽底之間的間隙），背隙大小與活塞的熱膨脹有關(guān)，并對環(huán)的背壓有一定的影響。 本機采用氣環(huán)2道，油環(huán)1 道圖312 中高速柴油機活塞的壓縮高度圖313 第一道環(huán)槽到活塞頂?shù)木嚯xh? —鋁活塞 Δ —鋼頂鋁裙組合活塞環(huán)槽的軸向高度（名義尺寸）等于活塞環(huán)的軸向高度b。環(huán)數(shù)減
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