【正文】 。86 軸通過開口 80 和管 70 安裝并被緊固件保證，如螺母 88 與軸 86 兩端螺紋配合，這樣提供一個(gè)合適壓縮力給相互關(guān)聯(lián)的模塊，如上所述。由模塊 9 和 10 圖組成的螺旋輸送機(jī)可以在圖 11 中顯示。這種開口配合非圓軸以充當(dāng)拉伸件以鎖定模塊軸向接觸，同時(shí)為螺旋輸送擔(dān)任主驅(qū)動(dòng)軸。通過中央管的非圓截面部分78 位于 80 末端并在中央部分逐漸趨于非圓截面 82 。另一個(gè)體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)發(fā)明所示如圖 9 和 10 ，并包括螺旋輸送機(jī)模畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書論文(全套 CAD 圖紙) 36396305 42塊有一個(gè)中心管 70 圓柱形外觀形式， 非圓形開放形式 5 和 72 形成螺旋型中心管。這種輸送可以被除 V 型帶以外的其他輸送帶驅(qū)動(dòng)。并不是所有傳送帶模塊都需要驅(qū)動(dòng)，而驅(qū)動(dòng)的數(shù)量將取決于應(yīng)用特殊要求的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。V 型帶 68 與驅(qū)動(dòng)器 62 相配至傳送帶模塊而且通過動(dòng)力傳遞至輸送體用于旋轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)器 60 包括可攜帶滑輪 62 和可旋轉(zhuǎn)的軸 64，其支持軸承為 66，而且被電機(jī)驅(qū)動(dòng)（未顯示）。在描述結(jié)構(gòu)體中，滑閥的形式是一個(gè)環(huán)形槽 54 結(jié)束于管子 56，這樣使得螺旋體旋轉(zhuǎn)。法蘭 50 被連接到傳送帶末端模塊，其中包括一個(gè)與滾筒 48 配合的圓形表面 52 以保證軸向位置。附加輥可提供必要的，這取決于輸送距離的長短。 配合的模塊可以支持旋轉(zhuǎn)的輥 46。通過拉伸部件這些模塊可以保持在一起。這種情況輸送可以適應(yīng)變化的溫度，它有一個(gè)允許膨脹和收縮輸送的拉伸部件，同時(shí)輸送的結(jié)構(gòu)可以為配合提供軸向壓力。這通常是一個(gè)金屬桿 41 兩端有螺紋緊固件 42 和 44 來提供一個(gè)預(yù)加強(qiáng)壓縮力來組裝模塊。對(duì)于大部分的輸送目的來說，這些小的空間不是沒有任何作用的。例如，塑性材料制作的模塊螺旋末端之間可以通過氣體保護(hù)焊焊接以形成螺旋連續(xù)表面。螺旋相對(duì)末端之間的小空間不具備輸送大部分物品的能力。由于螺旋部分是略少于一螺旋間距長度，小空間之間的兩端交配模塊。螺旋部分有其邊緣面對(duì)提供有效持續(xù)長度。畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書論文(全套 CAD 圖紙) 36396305 40模塊圖 13 是軸向交配與像模塊，而如圖 7 所示，形成一個(gè)傳送帶的長度。該模塊和圖13 所示描述一樣。如圖所示，第二部分同軸空間布置，并且沿環(huán)形間隔錯(cuò)開。該輪是各地的機(jī)構(gòu)提供集中處置各自的兩端之間的機(jī)構(gòu)，滑輪組成的交替部分。一般來說，螺旋長度比軌跡長度少 1%以便給模具提供充足的空間。如圖所示，該螺旋末端延伸至構(gòu)件 10 的 1 / 2 壁厚。該螺旋 20 的長度略小于一個(gè)螺距，它終止于包括平行表面 26 的 22 和 24。在柱體 10 內(nèi)有同軸的管子 16，還有開放型延伸的管 18，在柱體 10內(nèi)表面和管子 16 外表面之間有 20 螺旋部分。該模塊是由合適的成型塑料材料，如聚乙烯，聚丙烯或聚氨酯等制作，并已整體形成需要的所有基本成分的螺旋輸送機(jī)。畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書論文(全套 CAD 圖紙) 36396305 38 圖形說明 從以下結(jié)合所附圖紙的詳細(xì)說明中我們將會(huì)更加充分地理解該發(fā)明，其中：圖 1 是體現(xiàn)發(fā)明的螺旋模塊示意圖；圖 2 是圖 1 所示模塊的端面圖；圖 3 是圖2 沿 33 的橫截面圖；圖 4 是類似圖 1 的具體示意圖，還包括一個(gè)整體成型輪；圖 5 是圖 4 模型的端面圖；圖 6 是圖 5 沿 66 線的截面圖；圖 7 是一個(gè)體現(xiàn)由圖 13 所示模型組成的螺旋輸送機(jī)的側(cè)面斷面圖；圖 8 是擁有不同安裝方式的模塊的剖側(cè)圖；圖 9 是進(jìn)一步體現(xiàn)螺旋輸送機(jī)模塊發(fā)明的局部正視圖；圖 10是圖 9 所示模型的端面圖；圖 11 是圖 9 和圖 10 組成體現(xiàn)螺旋輸送機(jī)發(fā)明的一個(gè)側(cè)面圖；圖 12 是這種發(fā)明的螺旋模塊的進(jìn)一步體現(xiàn)。該模塊可以方便地被輸送到安裝現(xiàn)場(chǎng)組裝使用。和很多輸送機(jī)一樣該輸送機(jī)不能生銹和受腐蝕，它的重量比相同規(guī)格的要輕。被裝配的模組在運(yùn)送機(jī)的長度各處沿著輸送表面以沒有硬件或其他的障礙提供光滑的有效連續(xù)的表面。由中心軸驅(qū)動(dòng)的開放型螺旋輸送機(jī)適應(yīng)于現(xiàn)有傳統(tǒng)螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)。中心管和螺旋套畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書論文(全套 CAD 圖紙) 36396305 37首尾配合使輸送機(jī)具有合適長度。對(duì)于上述結(jié)構(gòu)體，螺旋部分通過螺旋管形成螺旋。每個(gè)組件含有一個(gè)帶 V 型槽的槽輪以便配合外部 V 型帶驅(qū)動(dòng)?；蛘?，組件通過其他方式例如機(jī)械凸緣約束在一起。在圓柱體和同軸管的末端被配合成一體，螺旋體各自的尾部包括配合的表面。發(fā)明概要該發(fā)明使螺旋輸送機(jī)有了同一的首尾相配合的單元，每一單元都是塑性構(gòu)造件。 2,394,163。 525,194。螺旋輸送機(jī)也可以由模塊塊或者部件構(gòu)成組件從而制成具有滿意長度的輸送機(jī)。像這種在外罩內(nèi)含有螺旋體的螺旋輸送機(jī)通常通過縱向軸的螺旋使散塊物體沿螺旋體向前傳輸。畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書論文(全套 CAD 圖紙) 36396305 35 標(biāo)準(zhǔn)螺旋輸送機(jī) 發(fā)明園地和螺旋輸送機(jī)相關(guān)的發(fā)明還有 10 多種專門的由塑性材料制成的螺旋輸送組件。或者，由焊接在更適宜于首尾相配合的非圓形中心管上的敞面式螺旋卷筒使螺旋輸送機(jī)具有適宜的長度。首尾相配合的組件使螺旋輸送機(jī)成為具有合適長度和旋轉(zhuǎn)的整體。畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書論文(全套 CAD 圖紙) 36396305 33參考文獻(xiàn)[1] 張興輝 運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(cè)[M] 化學(xué)工業(yè)出版社，1999[2] 洪志明 連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械 [M]機(jī)械工業(yè)出版社，1982[3] 范祖堯 現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)手冊(cè)[M] 機(jī)械工業(yè)出版社，2022 [4] 黎佩琨 礦山運(yùn)輸及提升[M] 冶金工業(yè)出版社,1984 [5] 梁庚煌 運(yùn)輸機(jī)械手冊(cè)[M] 化學(xué)工業(yè)出版社,1983 [6] 中國礦業(yè)學(xué)院 礦山運(yùn)輸機(jī)械[M] 煤炭工業(yè)出版社,1980 [7] [M]徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2022 [8] 孔慶華,[M]同濟(jì)大學(xué)出版社,2022 [9] 唐大放,[M]徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2022[10] 吳宗澤 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M] 機(jī)械工業(yè)出版社,2022 [11] 謝錫純 礦山機(jī)械與設(shè)備[M] 中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2022[12] 張榮善 散料輸送與儲(chǔ)存[M] 化學(xué)工業(yè)出版社，1994 [13] 黃志堅(jiān) 輸送設(shè)備維修問答[M] 機(jī)械工業(yè)出版社，2022[14] 吳宗澤 機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)[M] 機(jī)械工業(yè)出版社，2022 [15] 沈鴻 機(jī)械工程手冊(cè)[M] 機(jī)械工業(yè)出版社，1982[16] 郭萬良 起重運(yùn)輸設(shè)備選用手冊(cè)[M] 機(jī)械工業(yè)出版社，1987畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書論文(全套 CAD 圖紙) 36396305 34附錄 1 外文翻譯標(biāo)準(zhǔn)螺旋輸送機(jī)摘要：螺旋輸送機(jī)由多個(gè)首尾相連的組件和同一的整體塑造構(gòu)件組成。在各位老師和同學(xué)的大力幫助下，才使我的畢業(yè)設(shè)計(jì)得以完成?！叭诵?，必有我?guī)煛?。這一切將對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。他嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度、不辭辛勞指導(dǎo)我做畢業(yè)設(shè)計(jì)，嚴(yán)于律己，寬以待人的為人都給我留下了深深的印象。感謝你們對(duì)我的幫助；感謝你們給我的教導(dǎo)，感謝你們給我的溫情。本篇論文雖然凝聚著自己的汗水，但是卻不是個(gè)人智慧的產(chǎn)品，我想向曾經(jīng)給我?guī)椭椭С值睦蠋熀屯瑢W(xué)表示衷心的感謝。畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書論文(全套 CAD 圖紙) 36396305 32致謝在我進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中，我的老師和同學(xué)們給了我很大的幫助，這里我向他們表示誠摯的敬意。對(duì)今后的工作將有很大的幫助，對(duì)一名即將踏入社會(huì)的大學(xué)生起到了很重要的指導(dǎo)作用。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)還讓我體會(huì)到團(tuán)體的力量，提高自己的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，遇到問題時(shí)和小組成員進(jìn)行討論和分析或是請(qǐng)教周善炳老師，直到得到滿意的結(jié)果。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我們做的是螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)，但是我們也初步掌握了與連續(xù)輸送機(jī)械相關(guān)的知識(shí)。不管情況如何，均應(yīng)在交接記錄上如實(shí)載明備查。⑤ 螺旋輸送機(jī)的保養(yǎng)：俗稱日?；虬啾?，有操作人員進(jìn)行。③ 螺旋機(jī)吊軸承，選用 M1類別，其中 80000 型軸承浸在融化了潤滑脂中，與潤滑脂一道冷卻，重新裝好后使用；如尼龍密封圈損壞應(yīng)及時(shí)更換，使用一年，用以上方法再保養(yǎng)一次，可獲良好效果。① 驅(qū)動(dòng)裝置的減速器應(yīng)按其說明書要求潤滑。8．螺旋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生不正常現(xiàn)象均應(yīng)加以檢查，并消除之，不得強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)。畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書論文(全套 CAD 圖紙) 36396305 306．應(yīng)當(dāng)特別注意螺旋管與聯(lián)接軸間的螺釘是否松動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象應(yīng)立即停止，矯正之。4．被輸送物料內(nèi)不得混入堅(jiān)硬的大塊物料，避免螺旋卡死而造成螺旋機(jī)的損壞。2．螺旋機(jī)初始給料時(shí)，應(yīng)逐步增加給料速度至達(dá)到額定輸送能力，給料應(yīng)均勻，否則容易造成輸送物料的積塞，驅(qū)動(dòng)裝置的過載，使整臺(tái)機(jī)器早日損壞。④ 空載運(yùn)行功率≤額定功率 30%。② 運(yùn)轉(zhuǎn) 2 小時(shí)后軸承溫度≤30℃，潤滑密封良好。 10．螺旋機(jī)裝妥后應(yīng)檢查各存油處是否人足夠潤滑油，不夠則 加足之，其后進(jìn)行無負(fù)載試車；在連續(xù)進(jìn)行 4 小時(shí)以上試 運(yùn)轉(zhuǎn)后，檢查螺旋機(jī)裝配的正確性，發(fā)現(xiàn)不符合下列條件 的應(yīng)即停車，處理后再運(yùn)轉(zhuǎn)，直至處于良好運(yùn)行狀態(tài)為止。8. 所有聯(lián)結(jié)螺釘均應(yīng)擰緊至可靠的程度。 表 42螺旋機(jī)長度(cm)3~15 15~30 30~50 50~70同軸度(mm) 6. 螺旋機(jī)主軸與減速電器的同軸度應(yīng)符合 GB118480《形狀和位置工差,未注公差的規(guī)定》附表 4 中 10 級(jí)的規(guī)定。5. 螺旋體外經(jīng)與機(jī)殼間的間隙應(yīng)符合表 41 規(guī)定，最小間隙不得少于表中規(guī)定數(shù)值的 60%，需要大間隙，按用戶要求制作。3. 相鄰機(jī)殼法蘭石應(yīng)連接平整、密合，機(jī)殼內(nèi)表面接頭處錯(cuò)位偏差不超過2mm。1. 螺旋機(jī)安裝基礎(chǔ)至少應(yīng)在螺旋機(jī)正式安裝以前 20 天澆灌完成,該基礎(chǔ)應(yīng)能可靠地支承輸送機(jī)并保證不同地基過小而發(fā)生螺旋機(jī)下沉和額外的變化,保證螺旋機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)具有足夠穩(wěn)定性。后兩種出料口拉板的開閉方向，按安裝不同分為右裝、左裝兩種：右裝——站在螺旋機(jī)頭節(jié)往尾節(jié)看，拉板向右拉開；左裝——站在螺旋機(jī)頭節(jié)往尾節(jié)看，拉板向左拉開。畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書論文(全套 CAD 圖紙) 36396305 26 螺旋輸送機(jī)軸承選擇LS 型螺旋機(jī)采用的滾動(dòng)軸承如下表：表 39LS100 LS160 LS200部件 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) 數(shù)量代號(hào)頭部軸承 GB29764 2 7307 7308 7311尾部軸承 GB28164 1 1206 1207 1208中間軸承 GB27864 n 80206 80207 80208 故 LS200 頭部軸承 7311 型 2 個(gè)，尾部軸承 1208 型 1 個(gè)。這里我們選擇第三種驅(qū)動(dòng)裝置：YJ 型驅(qū)動(dòng)裝置，由 Y 型電機(jī)與 ZQ 型減速器組成。48l 螺旋輸送機(jī)外形長度組合及各節(jié)重量 ⅠLS200 螺旋輸送機(jī)長度組合如下表：表 34 螺旋輸送機(jī)長度組合中 間 節(jié)（m）螺旋輸送機(jī)長度（m）頭節(jié)（m）L= L= L=2 L=尾節(jié)（m）L=12 1 2 1 0 1畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書論文(全套 CAD 圖紙) 36396305 23Ⅱ LS200 螺旋輸送機(jī)各節(jié)重量組合如下表：表 35 螺旋輸送機(jī)重量組合重量（kg）螺旋直徑 螺旋節(jié)規(guī)格S 制法 D 制法頭節(jié)L=2500L=2022L=1500中間節(jié)L=2500L=2022L=1500200尾節(jié)L=2500L=2022L=1500 螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置LS 型螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置有五種形式：第一種為 TY 型驅(qū)動(dòng)裝置，由 TY型同軸式減速器和彈性柱銷聯(lián)軸器構(gòu)成，功率范圍為 ～45kW；第二種為YY 型驅(qū)動(dòng)裝置，由 ZSY 型減速器，Y 系列電動(dòng)機(jī)，彈性柱銷聯(lián)軸器和底座構(gòu)成，最適用于 LS630～LS1250 螺旋輸送機(jī)，功率范圍為 ～75kW，YY 型驅(qū)動(dòng)裝置有Ⅰ型（右旋）和Ⅱ型（左旋）兩種裝配形式；第三種為 YJ 型驅(qū)動(dòng)裝置，由Y 型電機(jī)與 ZQ 型減速器組成；第四種為 YTC 型驅(qū)動(dòng)裝置，由 YT