【正文】 由于學(xué)時(shí)的限制，每個(gè)學(xué)生只繪制兩張主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖。這次設(shè)計(jì)不僅讓我們認(rèn)識(shí)了橋梁工程這門課程的深?yuàn)W及很強(qiáng)的專業(yè)性，也讓我們?yōu)橐院蟮膶I(yè)學(xué)習(xí)打下了一個(gè)比較堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?？傊?，這次設(shè)計(jì)主要目的是為了讓我們掌握專業(yè)方法和技巧，提高我們的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)給我們一個(gè)實(shí)踐設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)，只要認(rèn)真完成了，就會(huì)有不少收獲，我從中獲益匪淺。同時(shí)，現(xiàn)在所做的設(shè)計(jì)涉及許多規(guī)范性的東西，需要查閱相關(guān)規(guī)范，這點(diǎn)我們也是剛開始接觸，所以在這上面會(huì)有些生疏。在做的過(guò)程中，一些計(jì)算方法，如Excel的計(jì)算，得到了進(jìn)一步熟悉和強(qiáng)化，還有CAD軟件的運(yùn)用方法也得到了很大的提高。開頭后面的步驟都比較明了，做的過(guò)程中也遇到了大大小小的問題，但通過(guò)問老師和與同學(xué)之間的討論，都基本解決了。最大主壓應(yīng)力：δmax壓=，其所處位置仍是1/2截面上梗處，=西南交大峨眉分校橋梁專業(yè)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書第五章 設(shè)計(jì)小結(jié)經(jīng)過(guò)了許多周的時(shí)間，終于完成了橋梁工程的課程設(shè)計(jì)。按照相關(guān)規(guī)定：安 全 系 數(shù) 類 別符號(hào)安 全 系 數(shù)主力主力＋附加力安裝荷載強(qiáng)度安全系數(shù)預(yù)應(yīng)力鋼筋達(dá)到抗拉計(jì)算強(qiáng)度或混凝土達(dá)到抗壓極限強(qiáng)度Ｋ非預(yù)應(yīng)力鋼筋達(dá)到抗壓計(jì)算強(qiáng)度Ｋ1混凝土達(dá)到抗拉極限強(qiáng)度（主拉應(yīng)力）Ｋ2抗 裂 安 全 系 數(shù)Ｋf故在此段箍筋按承受主拉應(yīng)力的60%計(jì)算。因此不需要修改截面尺寸或設(shè)預(yù)應(yīng)力箍筋。由計(jì)算結(jié)果，可知混凝土最大剪應(yīng)力發(fā)生在跨中重心處。 運(yùn)營(yíng)階段混凝土主拉應(yīng)力計(jì)算 計(jì) 應(yīng) 算 力 項(xiàng) 點(diǎn) 目加載情截 況面運(yùn)營(yíng)階段主拉應(yīng)力正應(yīng)力剪應(yīng)力按最大加M載上梗重心處下梗按最大加Q載上梗重心處下梗按最大加M載上梗重心處下梗按最大加Q載上梗重心處下梗７． 相應(yīng)于裂縫形成時(shí)的主應(yīng)力計(jì)算。相應(yīng)于裂縫形成時(shí)的混凝土正應(yīng)力及剪應(yīng)力亦匯總于該表。 載產(chǎn)生的混凝土正應(yīng)力計(jì)算表 計(jì)算項(xiàng)目 加 載 應(yīng) 情 力截 況 點(diǎn)面幾何特征梁體自重線路設(shè)備列車荷載合計(jì) 按最大M加載上梗 00重心處下梗按最大Q加載上梗重心處.047484下梗按最大M加載上梗重心處下梗按最大Q加載上梗0．8317重心處 下梗４． 荷載產(chǎn)生的混凝土剪應(yīng)力計(jì)算。４２表No 26 預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的軸力、彎矩和剪力計(jì)算算項(xiàng)目截面位置幾何特征有效預(yù)應(yīng)力值 預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的內(nèi)力100２． 預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的混凝土正應(yīng)力和剪應(yīng)力計(jì)算。４． 運(yùn)營(yíng)階段混凝土剪力、主拉應(yīng)力檢算及箍筋設(shè)計(jì)列入本節(jié)中。２． 檢算應(yīng)力點(diǎn)的確定說(shuō)明Ｔ形截面梁應(yīng)檢算的應(yīng)力點(diǎn)位置并繪圖示意，參看167。表No 25 運(yùn)營(yíng)階段跨中截面正應(yīng)力匯總及兩種計(jì)算方法比較計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算方部位　　　　法預(yù)應(yīng)力作用荷 載 作 用運(yùn)營(yíng)階段檢算抗裂性檢算梁體自重線路設(shè)備列車活載小計(jì)應(yīng)力合計(jì)容許值安全系數(shù)容許值上翼緣混凝土正應(yīng)力分階段計(jì)算17500簡(jiǎn)化計(jì)算比較 %下翼緣混凝土正應(yīng)力分階段計(jì)算0簡(jiǎn)化計(jì)算比較 %底層鋼束最大應(yīng)力分階段計(jì)算746779900000簡(jiǎn)化計(jì)算比較 %八、 主應(yīng)力檢算 （一） 計(jì)算說(shuō)明１． 檢算截面的確定說(shuō)明主應(yīng)力檢算時(shí)應(yīng)取的截面，參看167。（四） 運(yùn)營(yíng)階段混凝土主拉應(yīng)力檢算及箍筋設(shè)計(jì)同上，列在第八節(jié)“主應(yīng)力檢算”中。檢算條件見167。（二） 運(yùn)營(yíng)階段鋼束應(yīng)力檢算應(yīng)力檢算點(diǎn)的確定及鋼束應(yīng)力計(jì)算假定和計(jì)算方法。檢算條件見167。七、 運(yùn)營(yíng)階段計(jì)算說(shuō)明計(jì)算圖式及通常情況下控制截面的位置。梁體自重產(chǎn)生的彎矩M1：其中q1=故M1t =（）—=３． 預(yù)加應(yīng)力階段混凝土正應(yīng)力檢算梁體自重產(chǎn)生的彎矩M1 t按實(shí)際支承情況計(jì)： ４． 預(yù)加應(yīng)力階段混凝土正應(yīng)力檢算的源程序此項(xiàng)為選作內(nèi)容，可分為兩種方式編寫：（１） 將電算程序中１０個(gè)計(jì)算截面的混凝土正應(yīng)力一一求出并作檢算。制作時(shí)部分鋼束的早期張拉檢算從略；預(yù)加應(yīng)力階段的強(qiáng)度檢算從略。預(yù)加應(yīng)力時(shí)，設(shè)混凝土已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力作用取傳力錨固時(shí)應(yīng)力計(jì)。抗裂安全系數(shù)所以抗裂性滿足要求。 （ –12）=105cm3δ =MW0Wk= =４． 抗裂安全系數(shù)檢算按167。要扣除管道削弱部分的影響。取g＝２ＳＯ／ＷＯ。本設(shè)計(jì)考慮張拉兩天后壓漿。m=105KNσs2=5%σy=６． 混凝土的收縮和徐變損失sS1計(jì)算條件：構(gòu)件在一般使用條件下，預(yù)加應(yīng)力時(shí)混凝土已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，考慮自重和預(yù)應(yīng)力兩種荷載的作用，鋼束統(tǒng)預(yù)應(yīng)力扣除已發(fā)生的損失，計(jì)算徐變損失時(shí)，混凝土正應(yīng)力取用１／２的１／４LＰ兩端截面鋼束幾何重心處應(yīng)力的平均值，按凈截面特性計(jì)。 松馳損失按試驗(yàn)資料取用：。N=12；n=。K=；β=+=故sS4 = 1102 =（Mpa）３． 錨具變形損失sS3計(jì)算條件：用鋼質(zhì)錐銷錨（或片銷錨），兩端同時(shí)張拉，同時(shí)頂銷，以跨中為計(jì)算截面。１． 鋼束控制應(yīng)力拉絲式體系，取用錨外控制應(yīng)力 鋼束與錨圈口的磨擦損失由試驗(yàn)得錨外控制應(yīng)力和錨下控制應(yīng)力的計(jì)算與校核。167。167。,X=，受壓區(qū)高度滿足要求。 +A1039。本節(jié)計(jì)算工作，除荷載彎矩外，均可采用電算程序來(lái)求算，強(qiáng)度安全系數(shù)Ｋ可在打印結(jié)果中計(jì)算，詳情請(qǐng)見附錄二。抗彎強(qiáng)度檢算按167。）。由受壓區(qū)面積去推算相應(yīng)的中性軸位置時(shí)可用試算加內(nèi)插的方法、解析法和電算程序計(jì)算。 按破壞階段時(shí)平衡條件求算受壓區(qū)混凝土面積（見167。對(duì)應(yīng)的活載剪力Ｑ/3可取分離體計(jì)算，此時(shí)“中－活載”(1+m)。（１） 最大彎矩的計(jì)算表截面位置影響線面積恒 載活 載合 計(jì)梁體自重線路設(shè)備 50213892529766066 69（２） 最大剪力的計(jì)算表截面位置影響線面積恒 載活 載合 計(jì)梁 體 自 重線 路 設(shè) 備加載