路基路面課程設(shè)計(jì)(參考版)
2024-08-16 17:00本頁(yè)面
【正文】 見(jiàn)圖11。 因而，所選普通混凝土面層厚度（）可以承受設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力的綜合疲勞作用。荷載疲勞應(yīng)力計(jì)算為：查表得，IV區(qū)最大溫度梯度取92/m，板長(zhǎng)5m?？紤]設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)荷載應(yīng)力累計(jì)疲勞作用的疲勞應(yīng)力系數(shù)。（2）路肩及路面排水設(shè)計(jì)路肩采用混凝土面層，其厚度與行車(chē)道面層相同，集成寬度與路基寬度相同。底基層采用水泥穩(wěn)定粒料，；，普通混凝土板的平面尺寸為寬，長(zhǎng)。（3）查表可得土基的回彈模量5. 結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)（1）選擇面層類(lèi)型及厚度查表得相應(yīng)于安全等級(jí)二級(jí)的變異水平為中級(jí)。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)設(shè)計(jì)車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)荷載累計(jì)作用次數(shù)為：屬于重交通等級(jí)普通混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度（）鋼纖維混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度（）（1）確定路基的干濕類(lèi)型：該路處于IV區(qū)，+=，查表可知此高度在范圍內(nèi),屬于中濕路基。路基土為中液限粘土，地下水位為－，預(yù)計(jì)通車(chē)初每日雙向混合交通量組成及交通量如下表：汽車(chē)車(chē)型日交通量（輛/d）解放CA10B437黃河JN150737長(zhǎng)征CZ160637東風(fēng)SP9250350北京BJ1301037上海SH130837預(yù)計(jì)年平均交通量增長(zhǎng)率為7％；沿線可開(kāi)采碎石、砂礫，并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供應(yīng)。（3）各層材料設(shè)計(jì)參數(shù)土基及路面材料的回彈模量及各強(qiáng)度值列于下表中材料名稱(chēng)抗壓回彈模（MPa）劈裂強(qiáng)度（MPa）2015細(xì)粒試瀝青混泥土14002000中粒試瀝青混泥土120018001粗粒試瀝青混泥土10001400 兩灰碎石1500石灰土550土基27－（1） 計(jì)算設(shè)計(jì)彎沉值一級(jí)公路，取，面層為瀝青混凝土，取，半剛性基層、底基層總厚度大于20cm,取。（2）擬定路面結(jié)構(gòu)層的厚度表面層采用4cm厚細(xì)粒式密集配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚粗粒式密集配瀝青混凝土。（3）查表可得土基的回彈模量。（1）確定路基的干濕類(lèi)型：該路處于IV區(qū)，路槽底距地下水位高度平均為1m+=，查表可知此高度高于,屬于干燥路基。一、 瀝青路面設(shè)計(jì) 廣東某地區(qū)地區(qū)（IV區(qū)）某新建雙向4車(chē)道一級(jí)公路，擬采用瀝青混凝土路面，路基土為高液限粘土，地下水位為－1m，預(yù)計(jì)通車(chē)初每日雙向混合交通量組成及交通量如下表：汽車(chē)車(chē)型日交通量（輛/d）解放CA10B1137黃河JN150720長(zhǎng)征CZ160337東風(fēng)SP9250350北京BJ1301037上海SH130137小汽車(chē)100預(yù)計(jì)年平均交通量增長(zhǎng)率為7％；沿線可開(kāi)采碎石、砂礫，并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供應(yīng)。（2）抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算 抗傾覆穩(wěn)定系數(shù): 滿足要求。墻高5m，按墻高確定附加荷載強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算。120（驗(yàn)算荷載）；（4）墻后填料砂性土容重=18,填料與墻背的外摩擦角=；粘性土地基
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