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正文內(nèi)容

物流規(guī)劃建設(shè)方案(參考版)

2025-08-08 09:48本頁(yè)面
  

【正文】 (因產(chǎn)量小,投入專人駐點(diǎn)返修成本費(fèi)用高) 工裝保管及回收管理 三、供應(yīng)商入庫(kù)管理分析及改善建議 。 ?便于物流的管理; ?推行共用工裝,降 低了工裝投入成本, 可實(shí)行:分擔(dān)或租賃 方式。 組合件推行,將簡(jiǎn)單 可推行的組合件推進(jìn) 到中轉(zhuǎn)庫(kù),由中 轉(zhuǎn)庫(kù)直接配送總成件。 1 2 中轉(zhuǎn)庫(kù)現(xiàn)狀分析: 中轉(zhuǎn)庫(kù)改善建議: 延伸管理中轉(zhuǎn)庫(kù) 1 中轉(zhuǎn)庫(kù)整合,前期選擇 加引進(jìn)保留 35家,后 期可根據(jù)評(píng)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)縮 減 23家。 二、中轉(zhuǎn)庫(kù)現(xiàn)狀分析及改善建議 中轉(zhuǎn)庫(kù)數(shù)量多、規(guī)模?。?10家), 盈利能力差,均不會(huì)過(guò)多投入。 注意事項(xiàng): 配料員工需準(zhǔn)確了解上線信息,熟悉車型配置及產(chǎn)品等 2 計(jì)劃件管理分析: 原則上要求提前 1天將次日的物料配送到 RDC庫(kù),便于物 資
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