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正文內(nèi)容

chr3動(dòng)車司機(jī)室(參考版)

2025-08-07 22:42本頁面
  

【正文】 ? 司機(jī)室輔助裝置 (工具包) 87 逃生梯 88 謝謝! 。 85 廢排風(fēng)道 86 ? 其他 ? 逃生梯 在每個(gè)司機(jī)室都有一個(gè)卷在一起的逃生梯放在司機(jī)座椅的座椅箱中。 ? 司機(jī)室排風(fēng)道 司機(jī)室為排除配電柜設(shè)備和司機(jī)室內(nèi)的多于的散熱量 , 在司機(jī)室設(shè)有配電柜的部位均設(shè)有排風(fēng)口 , 經(jīng)單獨(dú)的排 風(fēng)道經(jīng)車下廢排風(fēng)道進(jìn)入廢排單元 。 83 送風(fēng)風(fēng)道組成 84 ? 司機(jī)室新風(fēng) 為減小司機(jī)室的壓力波動(dòng) , 司機(jī)室的新風(fēng)從客室空調(diào)機(jī) 組的新風(fēng)口送入 , 經(jīng)過單獨(dú)的送風(fēng)道和司機(jī)室空調(diào)相連 。冷風(fēng)道主要經(jīng)兩側(cè)和前部的出風(fēng)口,經(jīng)司機(jī)室頂板背部的風(fēng)道經(jīng)窗口周邊和司機(jī)室兩側(cè)的送風(fēng)口送出。 81 11 司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng) 在 CRH車司機(jī)室依據(jù)此車的特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)主要由以下幾部分組成:安裝在車上的司機(jī)室蒸發(fā)單元和安裝在車下的冷凝單元,安裝在司機(jī)室車頂?shù)呐L(fēng)道和冷風(fēng)道,回風(fēng)口及新風(fēng)道、廢排風(fēng)道等。 ? 裝置、管路、噴嘴沒有損壞。 Turbolub型油氣分配器和噴嘴沒有任何運(yùn)動(dòng)部件,因此沒有磨損不需要清潔。 80 ? REBS輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)基本不需要維護(hù)。 選擇的系統(tǒng)部件安裝位置盡量避免了熱,霜及污染物的影響。當(dāng)機(jī)車時(shí)速低于 5公里時(shí),計(jì)時(shí)器停止工作且無法被擊活,直到機(jī)車行駛時(shí)速高于 5公里,這樣機(jī)車停止運(yùn)行時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)就不會(huì)工作。 77 ? 由于機(jī)車上的空氣壓縮機(jī)能力有限 , 因此潤(rùn)滑劑并不是連續(xù)而是間隔噴射的 , 噴射間隔可以取決于時(shí)間 ,也可取決于行駛距離 , 或是二者兼之;必要的話 , 機(jī)車處于彎道時(shí) , 還可以用特殊方式提供額外的潤(rùn)滑劑量 。 75 帶有彎道傳感器的 REPLUS控制箱 76 系統(tǒng)原理 輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)所用的壓縮空氣取自列車的壓縮空氣網(wǎng),在沒有現(xiàn)成壓縮空氣的情況下也可采用小型空壓機(jī)。當(dāng)車輛經(jīng)過彎道時(shí),距離控制功能、時(shí)間控制功能和彎道控制功能共同作用,對(duì)車輪輪緣進(jìn)行潤(rùn)滑。 74 ? 帶有彎道傳感器的 REPLUS控制箱 ? REPLUS控制箱可以以距離控制的方式或可以切換為時(shí)間控制方式來進(jìn)行噴射 , 并可輔助彎道控制功能 。如上所述,整個(gè)噴射過程中都有潤(rùn)滑劑,噴射的時(shí)間越長(zhǎng),從噴嘴噴出的潤(rùn)滑劑越精細(xì),但不管噴射時(shí)間多長(zhǎng),噴出的潤(rùn)滑劑量都是相等的,因?yàn)槎勘脹Q定了潤(rùn)滑劑的供送量。 72 DSP4型噴嘴 噴嘴的作用是借助于壓縮空氣的作用在管道中將輸送的潤(rùn)滑劑加速噴出,從而使?jié)櫥瑒膰娮斐隹谔幰愿咚俣葒姷捷喚壣稀? 71 TLT2型 TURBOLUB油氣分配器 TLT2型 TURBOLUB油氣分配器準(zhǔn)確地把潤(rùn)滑劑和壓縮空氣分配到兩個(gè)管子中 , 并直抵兩個(gè)噴嘴 。 68 裝有油氣混合塊的 SPPIO/k型氣動(dòng)泵 壓力連接 G1/4 ( 潤(rùn)滑劑 ) 帶 有 回 程 閥 長(zhǎng) 度 為 30 70油氣混合部分 壓縮空氣連接 G1/4 ( 通過 2位 2通電磁閥 ) 69 ? OLM油氣混合塊 潤(rùn)滑劑從泵供送出來后進(jìn)入 OLM油氣混合塊,在此和壓縮空氣混合后沿著管壁、 TURBOLUB油氣分配器等輸送到噴嘴。 66 從氣動(dòng)泵引到Turbolub油氣分配器的管 /軟管的標(biāo)稱寬度: 6mm 從供風(fēng)單元引到氣動(dòng)泵的管 /軟管的標(biāo)稱寬度: 6~8mm 從 Turbolub油氣分配器引到噴嘴的管
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