【正文】 昆侖河由黑海源出后東行至納赤臺北，與由東而西行的雪水河在納匯流而成，格爾木河自此轉(zhuǎn)為北上流入柴達木盆地中央，形成獨特T字型。同時可觀賞柴達木盆地向青藏高原核心區(qū)過渡的自然演進帶譜的干旱型景觀。南山口站是除格爾木站外青藏鐵路二期工程海拔最低之站。格爾木河青海省最大的內(nèi)陸河，經(jīng)南山口北流，從格爾木市穿過后，呈辮狀水系注入東達布遜海，形成察爾汗鹽湖世界。四、新建鐵路站點設(shè)計1．南山口站設(shè)計青藏鐵路沿線具有藏族、土族、撒拉族、回族、蒙古族等，民族風(fēng)情各異、文化神秘、古樸而燦爛，是極為重要的旅游吸引物，旅游業(yè)的發(fā)展必須在尊重和保護當(dāng)?shù)孛褡逦幕幕A(chǔ)上進行。5．民族化原則青藏高原為太陽強輻射區(qū)，要特別注意游客的防曬問題。考慮到青藏高原特殊的地理與氣候因素，客源面對高端市場，在旅游站點的住宿、餐飲、購物等環(huán)節(jié)中要充分體現(xiàn)對人文關(guān)懷，讓游客感到舒適、愜意、溫馨。旅游站點建設(shè)也要體現(xiàn)出高科技化，除青藏鐵路本身就是現(xiàn)代科技的結(jié)晶外，還要把高科技巧妙地隱藏在原始的自然景觀與古樸的民族文化之中，充分應(yīng)用現(xiàn)代能源技術(shù)，合理利用地?zé)?、水能、風(fēng)能、太陽能等無污染能源來發(fā)電；應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)如直升飛機、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、無線信息技術(shù)等來緊急救援，建設(shè)旅游地危機管理系統(tǒng)與快速應(yīng)變系統(tǒng)；應(yīng)用DMS國家金旅工程網(wǎng)絡(luò)來營銷；應(yīng)用INTERNET信息技術(shù)來高效管理運營站點與列車；利用高新技術(shù)來防紫外線、防風(fēng)、防寒保暖、防震等；高科技無公害環(huán)保處理垃圾等；應(yīng)用地理遙感技術(shù)選址建設(shè)等；列車應(yīng)用無污染能源等；高原上晝夜溫差大，建筑材料選擇要特別注意熱脹冷縮問題，一定要有足夠的韌性；青藏高原一些地段是地震活動區(qū)，歷史上發(fā)生過多次強震，所經(jīng)防震設(shè)計必須高度重視；風(fēng)力較大，建筑抗風(fēng)性能必須關(guān)注。旅游站點建設(shè)選址也要因地制宜。每個站點必須根據(jù)擔(dān)負的旅游疏解任務(wù)提供“吃住行游購娛”等不同規(guī)模的旅游功能，每個站點根據(jù)站點周邊的旅游資源稟賦、交通現(xiàn)狀及距離中心城市的遠近等因素決定了旅游站點接待設(shè)施的容量大小。充分利用地方材料，降低造價，加強環(huán)保與安全性。旅游站點必須建設(shè)成為真正的生態(tài)建筑，同時游客活動的各個環(huán)節(jié)都必須體現(xiàn)這一原則。三、鐵路站點總體設(shè)計原則1．生態(tài)化原則二級站點：納赤臺站、昆侖山口站、唐古拉山站、安多站、措那湖站、羊八井站3．新建站點分級標準構(gòu)想一級站點：重點建設(shè)站點，旅游容量大，服務(wù)設(shè)施完善齊全，功能強大，旅游集散中心和接待中心，是周邊站點的管理中心。每個站點必須具備接待旅游者的能力，并且提供相應(yīng)的“吃住行游購娛”等功能，同時提供緊急醫(yī)療救護、導(dǎo)游、通訊、咨詢以及物質(zhì)補給等功能，有的站點還要提供特種汽車服務(wù)、登山、探險、翻譯等功能。協(xié)作段的鐵路站點設(shè)計要與旅游地總體旅游形象進行銜接，結(jié)合當(dāng)?shù)孛褡屣L(fēng)情和文化特色以及生態(tài)環(huán)境進行重新改造；經(jīng)營段全部為鐵路新建站點，必須進行高標準設(shè)計，新建站點的設(shè)計是這次規(guī)劃的重點。此段有的屬鐵路企業(yè)主導(dǎo),有的屬鐵路企業(yè)全部自主。此段多為4000米以上的無人區(qū)，政府授權(quán)鐵路公司主導(dǎo)經(jīng)營無人區(qū)的旅游景區(qū)，鐵路全面行使政府的權(quán)力與生態(tài)保護義務(wù)。2．主導(dǎo)段：南山口當(dāng)雄鐵路公司發(fā)揮交通運輸?shù)墓δ転橹?，與當(dāng)?shù)卣块T、旅游企業(yè)、旅游組織合作共同做大做強青藏鐵路旅游帶的旅游產(chǎn)業(yè),達到共贏目標。 旅游站點設(shè)計一、站點分段經(jīng)營模式那曲站、當(dāng)雄站應(yīng)該將城鎮(zhèn)建設(shè)、旅游接待和鐵路交通建設(shè)有機結(jié)合起來，以中心城鎮(zhèn)為依托，向周邊地區(qū)延伸旅游線路，形成旅游集散地與中轉(zhuǎn)地；玉珠峰站、可可西里站和沱沱河站通過鐵路主導(dǎo)模式實施一體化開發(fā)，將車站功能擴展為旅游服務(wù)接待中心，具備完善的服務(wù)功能，在周邊區(qū)域進行旅游資源開發(fā)與游線組織；納赤臺站、昆侖山口站、唐古拉山站、措那湖站、安多站和羊八井站主要考慮觀光游覽通道或觀光點、簡單接待設(shè)施以及旅游信息咨詢；南山口站的站點設(shè)計主要是運輸功能。本次規(guī)劃的重點主要是解決二期工程新建站點的設(shè)計問題?？傮w上采用“以點為主，點面結(jié)合”的依托鐵路與城鎮(zhèn)型開發(fā)模式。開發(fā)思路：應(yīng)對整個布達拉宮地區(qū)進行整體規(guī)劃，強化該區(qū)的旅游服務(wù)功能和設(shè)施，同時對周邊環(huán)境進行整治，拆除或改造影響景觀視線及與主體建筑風(fēng)格不相協(xié)調(diào)的建筑物和構(gòu)筑物，保護好布達拉宮作為拉薩的標志性形象；大昭寺在旅游旺季，應(yīng)適當(dāng)延長參觀時間，在晚頌經(jīng)時間限量讓游客參觀，增加游覽人數(shù)和游覽內(nèi)容，高峰時段應(yīng)限制游客參觀人數(shù)；應(yīng)該豐富羅布林卡游覽內(nèi)容，利用空間大、挖掘內(nèi)容豐富等條件，理順用地環(huán)境和交通環(huán)境，擴大游覽面積和內(nèi)容，增加參與性和體驗性的內(nèi)容，重點是豐富非物質(zhì)文化的內(nèi)容，如藏戲表演、藏族藝術(shù)品欣賞等，以組織適應(yīng)不同時間要求的游覽項目和路線；在拉薩城區(qū)開展藏式民居大院及傳統(tǒng)街區(qū)旅游、藏醫(yī)藏藥專向旅游；重點開發(fā)娘熱民俗風(fēng)情園、甲瑪溝景區(qū)、尼木吞巴藏香村、當(dāng)雄草原風(fēng)情區(qū)等鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品；納木錯地處生態(tài)極為脆弱地區(qū)，禁止大量游客的進入，結(jié)合拜湖活動，吸引大批宗教朝圣者和少數(shù)自我挑戰(zhàn)極限或以宗教旅游為主的旅游者；利用念青唐古拉主峰等3座對外開放的山峰，考慮發(fā)展登山旅游；羊八井地?zé)崽锸菄鴥?nèi)最大的高溫濕蒸汽熱田，應(yīng)將地?zé)崽镉^光和宇宙線觀測站的科考結(jié)合在一起，形成以遠距離游客為主的核心游覽項目，依托溫泉度假旅游，融入藏藥保健功能，開發(fā)中高檔次的度假旅游項目。拉薩市還擁有獨特的高原自然風(fēng)光，如念青唐古拉雪峰，美麗恬靜的當(dāng)雄草原，波光萬頃的納木錯高原湖泊，堪稱“地?zé)岵┪镳^”的羊八井地?zé)崽?，以及有“日光城”的美稱。拉薩市是藏傳佛教的中心，1998年全市登記在冊的宗教活動場所256處（不包括兩處清真寺），涵及格魯、噶舉、寧瑪、薩迦四個主要教派及其眾多分支派系。資源依托：拉薩市擁有各級文物保護單位31處，其中國家級重點文物保護單位7處（大昭寺、布達拉宮、哲蚌寺、色拉寺、甘丹寺、羅布林卡、小昭寺），自治區(qū)級重點文物保護單位15處，縣（市）級9處。主題形象：日光之城開發(fā)思路：曲鎮(zhèn)附近選址，新建羌塘高原游客中心，建設(shè)具有藏北牧區(qū)民族風(fēng)格的旅游地，藏北草原民族風(fēng)情園；修建雙湖至普若崗日冰川的公路，在冰川前沿開闊地域建設(shè)普若崗日冰原探險活動大本營；在雙湖、班戈、尼瑪、納木錯等地設(shè)立野生動物觀賞點；在錯那建設(shè)觀鳥站；在那曲鎮(zhèn)設(shè)立災(zāi)害事故預(yù)警監(jiān)測站，社會救援聯(lián)絡(luò)處和草原旅游物資供應(yīng)站。在一些水域地方，常有各種禽鳥，如錯那湖和昂達爾錯就各有一個鳥島，主要禽鳥有黑頸鶴、漁鷗、棕頭雁和赤麻鴨等。藏族牧民保持著濃厚的草原文化風(fēng)俗。普若崗日冰川冰川面積400平方公里，冰川面高程6000－6800米，是除南北極外面積最大的一處冰蓋型冰川。湖泊面積超過5平方公里的湖泊有307個，湖泊總面積達到21400平方公里，最大的4個分別是：納木錯、色林錯、當(dāng)惹雍錯、扎日南木錯。 原始生態(tài)9．羌塘高原旅游區(qū) 華夏命脈8．三江源旅游區(qū)可可西里野生動物保護區(qū)孕育了藏羚羊、野牦牛、藏野驢等多種國家一級、二級野生保護動物，物種珍稀，種群龐大，是高原珍稀野生動物的樂園。由于海拔多在5000m以上，自然環(huán)境惡劣，近期可作為科學(xué)考察、探險旅游的特種目的地。 羚羊故鄉(xiāng)主題形象：動物王國開發(fā)思路：重點塑造昆侖山為“中華神山”；開發(fā)昆侖山道教尋祖旅游建設(shè)項目；把玉珠峰建設(shè)成大眾性的登山旅游勝地；建設(shè)西寧－湟中扎麻隆鳳凰山－青海湖－天峻西王母文化城－察汗諾－格爾木－昆侖山貫通青海省東西的昆侖文化特色旅游帶；集中力量推出昆侖文化的藝術(shù)精品；以格爾木市為依托，完善旅游配套設(shè)施；發(fā)揮昆侖神話開發(fā)協(xié)會民間組織的先導(dǎo)作用，設(shè)置昆侖文化基金委員會，塑造“東方女神”雕像和昆侖文化碑林，建立玉珠峰登山訓(xùn)練基地。資源依托：被譽為萬山之祖，道教圣境的昆侖山及玉珠峰、玉虛峰、昆侖六月雪、西王母瑤池等，玉虛峰腳下是中華道教昆侖派發(fā)祥地與主道場。主題形象：神仙福地開發(fā)思路：加大對察爾汗鹽湖旅游項目的開發(fā)力度，修建觀光小鐵路或簡易觀光公路，修建鹽湖博物館和鹽生植物園，開發(fā)集鹽湖水上觀光，水上娛樂項目及工業(yè)旅游；建設(shè)天峻旅游區(qū)，對傳說中的西王母降生地，西王母古祠、西王母千里城進行分期建設(shè)；在德令哈重點圍繞托素―克魯柯淡咸兩湖進行景區(qū)建設(shè)，打通連接兩湖的航道，在“外星人”遺址等沿湖景點修建碼頭；改善雅丹區(qū)魚卡—茶冷口—冷湖的公路交通狀況，立碑說明沿途雅丹群的特點；在大柴旦修建一座集休閑娛樂保健于一體的溫泉度假村；開發(fā)灘澗山金礦的工業(yè)觀光游；建設(shè)都蘭、柴達木古文化博物館；大力加強旅游產(chǎn)品的宣傳力度，打出柴達木旅游品牌。高原綠洲德令哈有神奇一咸一淡兩湖相連的褡褳湖托素―克魯柯，湖畔的“外星人”遺址至今仍是一個謎團。都蘭縣西部諾木洪鄉(xiāng)的諾木洪文化遺址，是柴達木迄今發(fā)現(xiàn)的最大的古文化遺址。位于柴達木西北的風(fēng)蝕地貌雅丹群 “魔鬼城”，是典型的雅丹景觀。橫跨湖上的“萬丈鹽橋”長32km，是世界上最長的鹽橋，堪稱世界奇橋。主題形象：神秘多彩的“聚寶盆”開發(fā)思路：綜合整治及保護青海湖的生態(tài)環(huán)境；在鳥島包裝策劃好“觀鳥”這個絕品項目；在151基地建設(shè)海濱健康世界和海濱競技世界；在原子城建設(shè)愛國主義教育基地；建設(shè)王洛賓風(fēng)情園；修繕西海鎮(zhèn)到西?？す懦堑牡缆罚患訌娙赵律骄皡^(qū)文化內(nèi)涵，建設(shè)文成公主紀念館和文成公主雕塑；開發(fā)特色畜牧產(chǎn)品、綠色食品、湟魚宴、各種鳥紀念品、藏藥、民族服飾各類旅游商品；開發(fā)大型旅游文化節(jié)慶活動如“青海湖國際旅游節(jié)”、“王洛賓音樂節(jié)”、“圣湖冰雪節(jié)”、“環(huán)青海湖國際自行車拉力賽”等；策劃影視城、觀光潛水艇、水上直升飛機等特殊旅游項目；設(shè)置青海湖“旅游特區(qū)”，由省政府直管。資源依托：青海湖、鳥島、海心山、沙島、三塊石、二郎劍、日月山、倒淌河、小北湖、布哈河、沙柳河、五世達賴泉、月牙湖、夏格爾山、西王母傳說、三角城遺址、伏俟城遺址、舍布齊巖畫、周穆王與西王母傳說、祭海臺、沙陀寺、佛海寺、剛察大寺、藏族風(fēng)情、魚雷發(fā)射基地、原子城（原子彈制造基地、亞洲第一號坑、專家樓、展館、紀念碑）、金銀灘、王洛賓傳奇、臥佛山等等。主題形象：圣湖瑤池開發(fā)思路：恢復(fù)、展示與形象策劃古文化旅游帶文化景觀；提高平安縣城至紅崖村的公路等級，開辟獅子山、十四世達賴出生地宗教文化考察點；興建中國互助土族民俗文化村，展示土族世代相傳的生活習(xí)俗；弘揚高原青稞酒文化，設(shè)計青稞酒工業(yè)之旅項目，開發(fā)包裝精美、便于攜帶的青稞酒系列旅游商品；提高互助縣城至佑寧寺，五峰寺的公路等級，綠化寺院周圍山體，為宗教建筑群創(chuàng)造幽美、肅穆的環(huán)境；組織五峰寺、佑寧寺兩處的民間花兒會，激發(fā)市場人氣；以生態(tài)環(huán)境保護為開發(fā)前提，對北山生態(tài)旅游進行專項規(guī)劃，完善景區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施和道路系統(tǒng)建設(shè)；規(guī)劃與建設(shè)七里寺藥水泉療養(yǎng)度假區(qū)。自然景觀以高原森林植被和藥水泉為特色，代表性景區(qū)有互助北山國家森林公園和民和七里寺藥水泉?；ブ鸀槲覈ㄒ坏耐磷遄灾慰h，土族是一古老的民族，民風(fēng)古樸典雅。 土族風(fēng)情主題形象：絲路古道開發(fā)思路：完善龍羊峽旅游接待設(shè)施，設(shè)計好旅游產(chǎn)品和線路；強化貴德古城的集散中心功能，建設(shè)貴德溫泉療養(yǎng)與度假休閑中心；保護與開發(fā)建設(shè)坎布拉李家峽景區(qū)；打通化隆至樂都瞿壇寺的旅游通道；循化旅游明星城鎮(zhèn)建設(shè)，構(gòu)建旅游網(wǎng)絡(luò)。坎布拉地區(qū)宗教文化很發(fā)達，是青藏高原藏傳佛教復(fù)興的中心之一。貴德熱礦泉知名度極高，以奇特療效吸引川、新、內(nèi)蒙古、甘、藏、陜及省內(nèi)的患者前來洗浴、熱蒸。在中國已建水電站中，以攔河大壩最高、水庫容量最大和水輪發(fā)電機組單機容量最大而獲“三最電站”之美稱。資源依托：黃河由李家峽、龍羊峽奔騰而下至民和官亭進入甘肅，長273．4km，落差735m,宛如一條玉帶或山水畫卷。主題形象：碧水丹山開發(fā)思路：西寧市區(qū)實施綠化、美化、潔化、亮化和“文明化”“五化”工程；完善湟中塔爾寺宗教文化旅游區(qū)，推出申遺（或擴展）項目；加大湟源古文化民俗旅游區(qū)的建設(shè)力度；策劃大通自然山水旅游區(qū)項目；加強西寧市區(qū)及周邊生態(tài)環(huán)境保護，培育自然休閑環(huán)境，包括建設(shè)高原動植物生態(tài)園；利用西寧旅游集散地優(yōu)勢，開發(fā)系列旅游節(jié)慶項目；加速西寧城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化和完善旅游管理機構(gòu)。湟源古鎮(zhèn)“茶馬互市”，商賈云集，古跡甚多，素有“小北京”之稱。日月山因紀念文成公主入藏而得名，歷史與民間傳說賦予她特殊的文化內(nèi)涵，成為藏漢人民聯(lián)姻情誼的見證。酥油花、壁畫和堆繡被譽為該寺的“藝術(shù)三絕”。 高原古城六、十大旅游區(qū)1．西寧旅游區(qū)尼泊爾有多條公路鐵路與文明古國印度相連，這樣就可以形成一條連接中國與南亞的最便捷的旅游黃金通道。拉薩——尼泊爾——印度旅游拓展軸是條國際旅游合作軸，樟木口岸的友誼橋是中尼友好的見證，交通主要依托拉薩至加德滿都得直通旅游客車。該旅游軸是千年來各民族文化交融，茶馬互市，主要是多彩的民族文化，已經(jīng)成為國際旅游熱點。7．拉薩茶馬古道旅游拓展軸拉薩——唐蕃古道旅游拓展軸是以2131318國道為依托，主要連接西寧、日月山、扎陵湖、黃河源、結(jié)古寺嘛尼堆、文成公主廟等旅游景區(qū)的帶狀區(qū)域，向東可以延伸到蘭州、西安。該旅游發(fā)展軸為藏民族的搖籃和文化發(fā)祥地，適合探險和科考旅游者。5．拉薩山南—林芝旅游拓展軸拉薩——日喀則——阿里旅游拓展軸是以31219國道西線為依托，主要連接江孜白居寺、薩迦寺、平措林寺、覺囊寺、帕拉莊園、崗仁波欽神山、瑪旁雍措圣湖、四河源（印度河、恒河、薩特累季河、雅魯藏布江）、古格王國遺址、托林寺、斑公湖、科加寺、扎達土林、東嘎皮映洞窟壁畫、古象雄文化、普蘭國際市場等主要旅游景區(qū)的帶狀區(qū)域。該旅游拓展軸為元代著名旅行家馬可波羅進入中國的國際旅游通道，可以開辟馬可波羅旅游線。3．格爾木—若羌—和田—喀什—帕米爾馬可波羅游線拓展軸2．格爾木敦煌—吐魯番—烏魯木齊旅游拓展軸西寧——蘭州——西安旅游拓展軸是以蘭青鐵路、蘭西高速公路、109國道等旅游交通系統(tǒng)為主骨架，以蘭州、西安為主要旅游節(jié)點，囊括傳統(tǒng)的絲綢之路、唐蕃古道等旅游熱線的帶狀區(qū)域?；顒咏M織：以拉薩市區(qū)為中心，主要通過青藏鐵路、青藏公路、318國道等組織扇式旅游活動。代表吸引物：布達拉宮、大昭寺、小昭寺、羅布林卡、念青唐古拉雪峰、當(dāng)雄草原、納木錯、羊八井地?zé)崞嬗^、哲蚌寺