【正文】 參考文獻［1］桑塔納2000維修手冊、帕薩特B5維修手冊［2］麻良友 汽車電氣與電子控制系統(tǒng) 機械工業(yè)出版社2013［3］陳家瑞 汽車構(gòu)造（上冊）機械工業(yè)出版社2013［4］陳家瑞 汽車構(gòu)造（下冊）機械工業(yè)出版社2013［5］司傳勝 現(xiàn)代汽車檢測與故障診斷技術(shù) 機械工業(yè)出版社2013 [6] [7] （第2版）. 對于我們，這次綜合實訓，它是一個終止，同時也是一個開始。所以，實訓對我們的幫助很大，他給了我們一個動手的機會，秉承了手腦并用的理念，讓我們學到了許多書本上沒有的知識。圖15 桑塔納2000GSi型轎車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、停車燈開關(guān)、霧燈開關(guān)、雙音喇叭電路圖E2轉(zhuǎn)向燈開關(guān) E19停車燈開關(guān) E23霧燈開關(guān) H雙音喇叭開關(guān) H1雙音喇叭 J4喇叭繼電器 J5霧燈繼電器 K17霧燈指示燈 L40霧燈開關(guān)照明燈 S16喇叭保險絲（15A） S18喇叭繼電器、燈光開關(guān)、ABS警告保險絲（10A） S124后霧燈保險絲（10A）T2q前大燈線束與喇叭線束插頭連接（2針，在喇叭上方） T5儀表板開關(guān)線束與霧燈開關(guān)插頭連接（5針，在霧燈開關(guān)上） T29儀表板線束與儀表板開關(guān)線束插頭連接（29針，在組合儀表下方） ⑨自身接地 正極連接線（在儀表板線束內(nèi)）總 結(jié) 在幾位老師的悉心教導(dǎo)下，我們順利完成了此次的汽車實訓任務(wù)。測量喇叭電壓為0，測量喇叭兩端電阻，不為無窮大，不為0，喇叭無故障，未短路；測量保險絲發(fā)現(xiàn)狀況良好；測量兩端線路電阻，出現(xiàn)無窮大，線路開路。故障分析：雙音喇叭無聲音，可能是喇叭壞了或喇叭與電源開路或者是保險絲燒毀，亦或喇叭開關(guān)線路故障。016左前集控門鎖與其它鎖均不工作017電動門窗繩索不工作177。第3節(jié) THCEDQ2型汽車電器系統(tǒng)故障診斷 汽車電器系統(tǒng)故障總表故障點故障現(xiàn)象正常電壓（V）故障電壓（V）1左前霧燈不亮02高低音喇叭無聲音03右前霧燈不亮04左前小燈不亮05左前遠光燈不亮1106右前小燈不亮07右前遠光燈不亮1108右前轉(zhuǎn)向燈不亮09左電子風扇不工作010右電子風扇不工作011左后視鏡內(nèi)鏡片上下不移動177。 汽車電器系統(tǒng)的工作原理 圖14 電氣系統(tǒng)工作原理圖第2節(jié) THCEDQ2型汽車電器系統(tǒng)實訓考核裝置 基本構(gòu)成“THCEDQ2型汽車電器系統(tǒng)實訓考核裝置”主要采用全新上海大眾桑塔鈉2000GSI型全車電器,包括有燈光、喇叭、儀表、點火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、門鎖中控系統(tǒng)、電動門窗、收錄機、后視鏡及傳感器等。圖13 電子控制自動變速器電路圖第八章 桑塔鈉2000GSI型電器系統(tǒng)的故障診斷第1節(jié) 汽車電器系統(tǒng)的工作原理 汽車電器系統(tǒng)的構(gòu)成汽車電器系統(tǒng)由車載電源和各用電設(shè)備組成。故障檢測：用故障解碼儀測得故障代碼18171。故障分析：可能原因是換擋鎖止電磁閥N110開路。18171 P1763換擋鎖止電磁閥N110開路。18222 P1814壓力控制閥1N215開路/對地短路。18232 P1824壓力控制閥3N217開路/對地短路。17145 P0761換擋電磁閥N90性能或卡在關(guān)位置。17135 P0751換擋電磁閥N88性能或卡在關(guān)位置。17100 P0716渦輪速度輸入傳感器A電路G182范圍/性能問題。17090 P0706變速器傳感電路F125范圍/性能問題。點火開關(guān)兩端電壓過大。17949 P1541燃油泵繼電器電路J17開路。17525 P1117HO2S加熱器電路B1S2低。17636 P1228氣缸4，噴油嘴電路N33低。17634 P1226氣缸2，噴油嘴電路N31低。17648 P1240氣缸4，噴油嘴電路N33開路。17646 P1238氣缸2，噴油嘴電路N31開路。17772 P1364氣缸4，點火電路開路。17766 P1358氣缸2，點火電路開路。17951 P1543節(jié)氣門驅(qū)動角度傳感器G187信號過低3發(fā)動機抖動，怠速不穩(wěn)。第3節(jié) THCEFB2型汽車發(fā)動機與變速箱故障診斷 THCEFB2型汽車發(fā)動機與變速箱故障總表故障點故障現(xiàn)象故障碼1踩下電子油門踏板時，EPC燈亮。“點火開關(guān)”擰到“開”的位置，整個發(fā)動機及變速器電氣控制系統(tǒng)得電，處入待機狀態(tài)；此時控制屏上的指示儀表均應(yīng)有顯示值，組合儀表能指示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、燃油存量、冷卻液溫度等信號,并能顯示防盜告警、蓄電池電量告警、機油壓力告警、燃油存量告警等警報信號。（若不打開控制屏左上側(cè)的電源開關(guān)，發(fā)動機及變速器仍能正常起動及運行，但控制屏上的八個數(shù)字指示儀表、故障設(shè)置箱均無法工作。，插好單相三芯電源線插頭，接通單相220V/50Hz的交流電源；用三根42芯專用連接線將控制屏與對象裝置進行連接，必須將控制屏“A座”、“B座”、“C座”分別同對象裝置的“A座”、“B座”、“C座”一一對應(yīng)進行連接，否則會造成設(shè)備的損壞；對象裝置上的蓄電池負極與發(fā)動機對應(yīng)線束(俗稱搭鐵線)進行連接。 AWL發(fā)動機及01V(AG5)型自動變速箱工作原理圖12 發(fā)動機及變速箱工作原理圖B起動機 D點火開關(guān) E20儀表開關(guān)與燈調(diào)光器 E45巡航控制開關(guān) F制動燈開關(guān) F8強制降檔開關(guān) F125多功能開關(guān) P189Tiptronic開關(guān) G38變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器 G93變速器油溫傳感器 G182變速器輸入轉(zhuǎn)速傳感器 J207啟動鎖止繼電器 J217自動變速器控制單元 J220發(fā)動機電子控制單元 J285組合儀表控制單元 K自診斷接口 M16左側(cè)倒車燈 M17右側(cè)側(cè)車燈 N88電磁閥1 N89電磁閥2 N90電磁閥3 N91電磁閥4 N92電磁閥5 N93電磁閥6 N94電磁閥7 N110換擋桿電磁閥 15/30/31與其他電路連接的編號圖71 帕薩特B5系列轎車01V型電控自動變速器電子控制原理圖第2節(jié) THCEFB2型汽車發(fā)動機與變速箱實訓考核裝置“THCEFB2型汽車發(fā)動機與變速箱實訓考核裝置”主要由控制屏及其對象裝置等實訓部件組成。(5) 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)由冷卻液壺、冷卻液傳感器、散熱水箱、電子風扇、熱敏開關(guān)、電子風扇繼電器等組成。(4) 進氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門組件、進氣溫度傳感器、進氣歧管等組成。(2) 發(fā)動機供油系統(tǒng)：由燃油箱、燃油泵、燃油表傳感器、燃油濾清器、燃油分配管、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器、活性碳罐、活性碳罐電磁閥、燃油壓力表、進回油管等組成。結(jié)果：螺旋導(dǎo)線盤2開路。檢測螺旋導(dǎo)線盤1兩端電壓為0，無故障。先對巡航開關(guān)線路進行檢測，如若無故障則為巡航控制單元故障。 汽車巡航系統(tǒng)故障分析檢測故障現(xiàn)象:當符合巡航條件時，按下巡航定速