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市政管網(wǎng)和道路建設(shè)工程項目可研報告(參考版)

2024-08-14 12:29本頁面
  

【正文】 柱式輕型橋臺(比較方案)工藝復(fù)雜,施工難度高,需要專用的鉆孔設(shè)備,工程量小時不經(jīng)濟(jì)。 樁基礎(chǔ)(比較方案)工藝復(fù)雜,施工難度高,需要專用的鉆孔設(shè)備,工程量小時不經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)性較差。 拱橋(比較方案一)地基承載能力要求高,施工工藝要求高,中小跨徑時,經(jīng)濟(jì)性較差。 橋梁方案選擇 簡支梁橋(推薦方案)受力簡單,地基承載能力要求低,工藝成熟,抗震性能好。成功舉辦了第六屆中國花卉博覽會扣中國西部海峽兩岸經(jīng)濟(jì)科技合作交流會。招商引資取得新突破。規(guī)范化服務(wù)型政府建設(shè)初見成效。全面推進(jìn)了投資體制改革;非政府投資項目實(shí)行核準(zhǔn)制和備案制。加大了農(nóng)村勞動力的培訓(xùn)力度,拓寬了農(nóng)民的就業(yè)渠道。社會保障體系不斷完善,社會保險征集率達(dá)98%以上,在全市處于前列,提前實(shí)現(xiàn)“十五”計劃目標(biāo)。2005年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入分別為11256元和4864元,較2000年分別增加3953元和1772元。廣泛開展群眾性文體活動,加大了對公益文體事業(yè)的投入。義務(wù)教育、職業(yè)教育和成人教育得到加強(qiáng),基本普及了高中階段教育,教師隊伍結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,引進(jìn)了一批大專院校,城鄉(xiāng)教育水平整體提高。科教文衛(wèi)體廣電等事業(yè)全面發(fā)展。新建了污水處理廠和垃圾處理場,城區(qū)生活垃圾無害化處理率達(dá)到100%,全區(qū)工業(yè)污水處理率達(dá)到95%,%%。環(huán)境空氣質(zhì)量保持國家二級標(biāo)準(zhǔn)。加快了新城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完成了“花博會”主場館、室外景觀展區(qū)等重大項目建設(shè);實(shí)施了文廟廣場、西街舊城改造、江安河和楊柳河綜合整治、隆建街改造、舊城主要街道的風(fēng)貌整治和立面美化工程、農(nóng)民“新居工程”、城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造以及城區(qū)主要街道電力、通信電纜下地工程;全市率先開放了置信完成了成溫邛公路晨陽段、光華大道晨陽段、芙蓉大道等建設(shè)工程;“村村通”工程全面完工,實(shí)現(xiàn)了城市公交覆蓋全區(qū)所有鎮(zhèn)和街辦。實(shí)現(xiàn)了撤縣建區(qū),完成了撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)和行政區(qū)劃調(diào)整工作,形成了新城區(qū)建設(shè)骨架,%%(按戶籍人口計算),2005年末城區(qū)建成區(qū)面積20km2。晨陽區(qū)在“十五’’期間業(yè)已完成了城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃修編和*海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)園(以下簡稱科技園)的發(fā)展規(guī)劃、市級和區(qū)級重點(diǎn)鎮(zhèn)等規(guī)劃的編制。世界500強(qiáng)企業(yè)國際紙業(yè)、中糧集團(tuán)、泰國正大等,臺灣“百大企業(yè)”統(tǒng)一企業(yè)公司、亞東水泥等,世界第三大生產(chǎn)絕緣氣體六氟化氯的專業(yè)生產(chǎn)廠家紅華實(shí)業(yè),擁有世界一流卷煙紙生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)的四川錦豐紙業(yè),國內(nèi)同行業(yè)唯一通過德國HBG認(rèn)證的三銳刀具,在國內(nèi)生物抗癌研究領(lǐng)域處于前沿水平的新創(chuàng)生物科技,全球最大的動物疫苗生產(chǎn)企業(yè)和元亨等先后落戶科技園。*海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)園范圍包括晨陽區(qū)柳城街道辦、天府街道辦及金馬鎮(zhèn)的部分地區(qū),園區(qū)借鑒臺灣新竹科學(xué)園和高雄出口加工區(qū)的模式,由臺灣中興顧問社、美國麥肯羅技術(shù)咨詢公司按國際二類工業(yè)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè),總體規(guī)劃面積50km2。全區(qū)花木生產(chǎn)總面積達(dá)12萬畝(,樹樁盆景約1萬畝,鮮盆花、),占全區(qū)耕地面積的1/2,全市花卉面積的1/2,全省的1/3,涉及北部片區(qū)的壽安鎮(zhèn)、萬春鎮(zhèn)、和盛鎮(zhèn)為主的6個鎮(zhèn)、4個街道辦、120個行政村和社區(qū)、。晨陽區(qū)連續(xù)5年躋身全國社會經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展指數(shù)百強(qiáng)縣,并從2004年的89位躍身至68位。%,其中,%;,%;,%。晨陽區(qū)轄4個街道辦(柳城、天府、涌泉、公平)、6個鎮(zhèn)(和盛、永盛、金馬、萬春、康利、壽安),27個社區(qū)委員會、166個村委會;幅員面積277 km2,人口密度1143人/km2。根據(jù)《*城市總體規(guī)劃(20032020)》的部署規(guī)劃,晨陽區(qū)屬城市重要功能區(qū),主要功能包括了居住、教育、高新產(chǎn)業(yè)、旅游。2006年10月,*市政府正式批準(zhǔn)晨陽區(qū)的萬春鎮(zhèn)、金馬鎮(zhèn)和康利鎮(zhèn)增設(shè)街道辦事處。2004年9月8日,四川省人民政府《關(guān)于同意晨陽區(qū)調(diào)整鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃的批復(fù)》(川府民政[2004]38號)同意晨陽區(qū)調(diào)整鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃。1999年,晨陽縣轄柳城鎮(zhèn)、和盛鎮(zhèn)、通平鎮(zhèn)、天府鎮(zhèn)、金馬鎮(zhèn)、公平鎮(zhèn)、萬春鎮(zhèn)、永盛鎮(zhèn)、康利鎮(zhèn)、涌泉鎮(zhèn)、踏水鎮(zhèn);玉石鄉(xiāng)、壽安鄉(xiāng)、柳林鄉(xiāng)、鎮(zhèn)子鄉(xiāng)。 社會經(jīng)濟(jì)概況晨陽區(qū)歷史悠久,素有“金晨陽”的美譽(yù)。他的建設(shè)將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)更加快速的發(fā)展,片區(qū)形象大幅提高,勢必得到群眾的大力支持。 社會環(huán)境分析本項目屬新建工程,涉及征地拆遷,有房屋等構(gòu)筑物的拆遷,少量的苗木搬遷,拆遷對項目的建設(shè)進(jìn)度有較大影響,應(yīng)作好征地拆遷工作,安置好相拆遷居民。生石灰需從都江堰、彭州等地購買,汽車運(yùn)輸。修建橋梁所需的鋼筋、木材、水泥等可在晨陽區(qū)或當(dāng)?shù)刭徺I,汽車運(yùn)輸平均運(yùn)距5~10km。現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查表明,場地地勢平坦,無自然失穩(wěn)條件,無影響工程穩(wěn)定性的不良地質(zhì)和特殊性巖土。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011—2001)( 2008年版)相關(guān)規(guī)定,場區(qū)分布的粉土可判為不液化土;根據(jù)《*地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(DB51/T5026—2001)之相關(guān)規(guī)定,分布于卵石土中的砂層可不考慮其液化影響。根據(jù)GB18306—2001《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》國家標(biāo)準(zhǔn)第1號修改單。不良地質(zhì)及特殊地質(zhì)據(jù)分析,橋位區(qū)無不良地質(zhì)和特殊性巖土。潛水與河水水力聯(lián)系強(qiáng)烈,地下水位隨河水位季節(jié)性的漲落而發(fā)生變化。橋址區(qū)域位于川西臺陷*凹陷腹心,無淺埋的全新活動斷裂及發(fā)震斷裂通過,地質(zhì)構(gòu)造對擬建工程影響不大。地質(zhì)構(gòu)造晨陽區(qū)在地質(zhì)構(gòu)造上處于我國新華夏系第三沉降帶——四川盆地西南緣的*凹陷盆地內(nèi),凹陷盆地西側(cè)龍門山斷裂的灌縣斷裂控制,東邊緊靠龍泉山西坡斷裂,凹陷帶內(nèi)的蒲江——新都斷裂帶通過該區(qū),蒲江—新都斷裂帶由康樂場、石橋場、老君山三條斷裂組成,全長約80km,其中以康樂場斷裂規(guī)模最大,總體走向N50176。河床、河漫灘堆積物為沙礫卵石層,厚10~15m。由下至上可分為兩層:(3)全新統(tǒng)沖洪積堆積層(Q4al+pl):分布于江安河、金馬河、楊柳河、清水河的河床、漫灘和一級階地上。據(jù)四川省地質(zhì)局水文工程地質(zhì)大隊1977年12月《中華人民共和國區(qū)域水文地質(zhì)普查報告》和《1:20萬中華人民共和國綜合水文地質(zhì)圖》,其它層分布,巖性特征,由老至新分別為:(1)下中更新統(tǒng)冰磧、冰水堆積層(Q1+2g1+fg1):該層深埋手平原下、中部。區(qū)境基底為第三系大邑礫巖,白堊系灌口組、夾關(guān)組。地層巖性晨陽位于*平原沉降中心東緣蒲江—新津隱伏斷裂帶,第四系沉積厚度150~250m。在壽安——雙流一線北東,為冰水堆積含泥沙面石含水層,沿河為迭置型沖洪積砂卵石含水層為主,河間有條帶狀冰水堆積含泥砂礫石含水層分布,厚度一般15m左右,水量豐富,地下水埋深2~10m。漏沙河橋位處設(shè)計流量為60m3/s,橋位處屬新開河段,為了保護(hù)河岸不被沖刷,需要對其進(jìn)行護(hù)岸砌筑處理。由于以上氣候特征,夏季洪澇和冬季干旱成了直接威脅晨陽區(qū)工業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要自然災(zāi)害。(1967年8月),(1980年12月),可見本區(qū)年降水量比較豐沛,但季節(jié)分配不均,具有春干、冬旱、夏多暴雨洪澇,秋季綿雨的特點(diǎn)。一年中5~,%,對種植水稻很有利。,年際變化大,(1961年),(1965年)。七月份氣溫最高,℃,℃,℃。歷年平均≥0℃℃,℃,℃。與平原四周比較,四季分明,春季氣溫回暖早,但不穩(wěn)定,冷空氣活動頻繁;夏季雨量充足,濕度大,雨量集中,日照豐富;秋季降溫快,多綿雨,不利于秋收秋種;冬季暖和,多霧,霜雪少,無霜期長。2.氣象:晨陽區(qū)屬四川盆地亞熱帶濕潤氣候區(qū)。1.地形地貌晨陽區(qū)位于*平原區(qū)內(nèi),地勢平坦,為*市唯一無山丘地貌的縣區(qū)。41′—103176。36′—30176。 編制的技術(shù)規(guī)程、規(guī)范依據(jù)1.《公路建設(shè)項目可行性研究報告編制辦法》,交規(guī)劃發(fā)[2010]178號2.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003)3.《公路勘測規(guī)范》ITTG C10—20074.《公路路線設(shè)計規(guī)范》 (JTG D20—2006)5.《城市道路設(shè)計規(guī)范》 (CJJ 37—90)6.《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 (JTG D60—2004)7.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 (JTG D62—2004)8.《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 (JTG D63—2007)9.《公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則》 (JTG/TB02—01—2008)10.《城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》 (CJJ11—93)11.《城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ272005)12.《城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)電氣與自動化工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ1202008)13.《鎮(zhèn)(鄉(xiāng))給水工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ1232008)14.《鎮(zhèn)(鄉(xiāng))排水工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ1242008)第六章 建設(shè)條件與橋梁方案選擇 建設(shè)條件晨陽區(qū)位于*平原腹心,東臨*市青羊區(qū),南毗雙流縣,西接崇州市,北接郫縣、都江堰市。本工程檢查井位于車行道下,檢查井井蓋頂面與路面齊平,建議采用重型鑄鐵井蓋及蓋座,并設(shè)置防盜及防跳裝置。(5)污水出路污水反坡排至已建開金路污水系統(tǒng)。為方便清掏,倒虹管采用兩根d500管道,平時運(yùn)行距道路近的一根。為避免后期接管時破壞支管檢查井,管徑和坡度均與支管相同。(3)污水預(yù)留支管兩個交叉口之間一般按間距90米布置污水支管。和居路污水管道管徑為d500。根據(jù)地形分析,本次設(shè)計污水管道收集的污水范圍主要道路北側(cè)地塊的本段流量,污水反坡排至已建開金路污水系統(tǒng)。污水管道工程(1)污水管道平面設(shè)計本次設(shè)計的和居路紅線寬度為20m。為避免后期接管時破壞支管檢查井,管徑和坡度均與支管相同。雨水預(yù)留支管管徑為d500,%。雨水篦子采用高分子復(fù)合材料雨水篦;產(chǎn)品必須滿足四川省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)《城市道路高分子復(fù)合材料檢查井蓋、水箅技術(shù)規(guī)程》(DB51/50572008)的要求。交叉路口雨水口按照道路交叉口豎向設(shè)計中布置的雨水口位置接入雨水檢查井。雨水口一般布置在與檢查井垂直的方向上接入。(3) 雨水口本工程雨水口采用混凝土雨水口,雨水篦子采用鋼纖維雨水篦子。和居路雨水管道管徑為d500~d900。雨水管道布置于臨河側(cè)的道路車行道下。規(guī)范允許最大設(shè)計流速:金屬管道為10m/s,非金屬管道為5m/s。ha。 m/s。統(tǒng)采用*市暴雨強(qiáng)度公式:Q=ψqF式中Q——設(shè)計雨水流量(L/s) q——設(shè)計暴雨強(qiáng)度(L/s雨水仍按規(guī)劃排至漏沙河。按道路縱坡方向以及規(guī)劃,污水向東排入擬建道路污水系統(tǒng),雨水直接排入漏沙河。雨水排入漏沙河,污水接入已建開金路污水系統(tǒng)。管線布置采用先人行道后車行道;檢查檢修頻繁的管道優(yōu)先布置于人行道和非機(jī)動車行道上;重力管道優(yōu)先布置。交通工程:為方便過往司機(jī)辨別及保證行車安全,按照規(guī)范要求設(shè)置2塊指示標(biāo)志,橋面及引道按要求設(shè)計交通標(biāo)線。附屬及其他:橋頭搭板:兩端長度分別為5米、總計10米。人行道中設(shè)置盲道。中板10塊,邊板2塊。下部結(jié)構(gòu):橋臺基礎(chǔ)采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ),重力式橋臺。道路路基填砂礫,路面結(jié)構(gòu)采用4cm厚的AC13細(xì)粒式瀝青砼上面層+6cm厚的AC16中粒式瀝青砼下面層+1cm瀝青下封層+36cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+30cm厚天然砂礫墊層;人行道采用20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+C30彩色人行道磚。 主要工程本項目地處平原微丘區(qū),地質(zhì)條件良好,無不良地質(zhì)情況。主要技術(shù)指標(biāo)見下表:序號指標(biāo)名稱單位技術(shù)指標(biāo)1地形類別平原微丘2道路等級城市III級3橋梁荷載等級汽車:公路II級,人群:4設(shè)計車速Km/h305道路、橋梁寬度M206行車道寬度M2(人行道)+2(機(jī)動車道)7路面類型瀝青砼8地震設(shè)防烈度度79設(shè)計洪水頻率1/50和居路東段市政管網(wǎng)和道路位于康利鎮(zhèn)和居路延伸段上,道路全長為450米、寬20米,市政管網(wǎng)全長1750米,漏沙河橋跨徑為120米,橋面寬為20米,橋面面積為400平方米。根據(jù)《康利鎮(zhèn)總體規(guī)劃》和本項目在晨陽區(qū)道路網(wǎng)中的地位、作用及該項目的道路交通量調(diào)查和統(tǒng)計資料及遠(yuǎn)景交通量預(yù)測結(jié)果,按照《城市道路設(shè)計規(guī)范》(CJJ 37—90)、《城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》(CJJ 11—93)中的規(guī)定,和居路東段道路所在道路目前是連接開金路和規(guī)劃道路的通村公路,規(guī)劃為20米寬的市政次干路,起集散交通,兼有服務(wù)功能,從遠(yuǎn)期規(guī)劃及近期使用情況來看,車速不宜過快,因此本報告推薦采用設(shè)計速度為30km/h。因此綜合考慮該橋荷載標(biāo)準(zhǔn)按公路I級設(shè)計。 道路、橋梁等級的確定、橋梁等級的確定根據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》(CJJ 37—90)、《城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》(CJJ 11—93)以及交部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的公路等級選用原則,并結(jié)合本道路功能、路網(wǎng)規(guī)劃、交通量,充分考慮項目所在地區(qū)的綜合運(yùn)輸體系、遠(yuǎn)期發(fā)展等,經(jīng)綜合論證后確定。各方向交通量2010年2020年2030年折算數(shù)上行60012001800下行60012001800第五章 建設(shè)規(guī)模與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和居路延伸段目前無道路,為民房或水渠、農(nóng)田。結(jié)合晨陽區(qū)城市發(fā)展規(guī)劃、公路網(wǎng)規(guī)劃,分析預(yù)測得到該區(qū)域主要道路2010年、2020年、2030年高峰小時流量,根據(jù)交通調(diào)查結(jié)果。根據(jù)《晨陽區(qū)區(qū)域總體規(guī)劃2007—2020》及《晨陽產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃》,本項目區(qū)域的路網(wǎng)已基本形成,與未來規(guī)劃的路網(wǎng)基本吻合。采用的彈性系數(shù)及預(yù)測交通量增長率如下表所示:車型年限彈性系數(shù)交通增長率(%)客車2008~2010年2010~2020年2020~2030年貨車2008~2010年2010~2020年2020~2030年項目實(shí)施后,和居路以北國際醫(yī)學(xué)城區(qū)域內(nèi)部上游路和下游路來往的車流,往北將不再繞行分流,往南將不再繞行。未來貨、客車交通出行量彈性系數(shù)估計值。采用彈性系
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