【正文】 行車道寬度M2(人行道)+2(機動車道)7路面類型瀝青砼8地震設防烈度度79設計洪水頻率1/50和居路東段市政管網(wǎng)和道路位于康利鎮(zhèn)和居路延伸段上，道路全長為450米、寬20米，市政管網(wǎng)全長1750米，漏沙河橋跨徑為120米，橋面寬為20米，橋面面積為400平方米。因此綜合考慮該橋荷載標準按公路I級設計。各方向交通量2010年2020年2030年折算數(shù)上行60012001800下行60012001800第五章 建設規(guī)模與技術(shù)標準和居路延伸段目前無道路，為民房或水渠、農(nóng)田。根據(jù)《晨陽區(qū)區(qū)域總體規(guī)劃2007—2020》及《晨陽產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃》，本項目區(qū)域的路網(wǎng)已基本形成，與未來規(guī)劃的路網(wǎng)基本吻合。未來貨、客車交通出行量彈性系數(shù)估計值。在進行回歸分析，考慮到各地區(qū)歷史資料統(tǒng)計的不完整、不準確、口徑不統(tǒng)一等缺陷，本報告對回歸分析指標采取了十分慎重的態(tài)度，其工作步驟是：(1)篩選合適的統(tǒng)計資料和指標；(2)試算回歸方程及相應的增長率；(3)征求專家意見確定合理的回歸模型；(4)彈性系數(shù)的估計。彈性系數(shù)的定義式如下：彈性系數(shù)e=運輸指標變化百分率／經(jīng)濟指標變化百分率彈性系數(shù)的計算比較容易，一般采用幾何平均法(與幾何平均法計算平均增長率相同)和對數(shù)回歸法兩類。特征年指標2010年2020年2030年客運量(人次)321914946260129799076008貨運量(噸)220419924251872567992客車交通量(輛/車)3891622756785511977274貨車交通量(輛/車)742781817251865374交通總量4634403838510612842648根據(jù)本項目特點及歷史統(tǒng)計資料情況，本項目采用彈性系數(shù)法對項目區(qū)域上游路、下游路進行交通發(fā)生量預測。原單位法是采用易于測定的人口、經(jīng)濟、土地面積等指標，預測未來生成運輸量的方法。城市交通流分析十分復雜，它與城市用地性質(zhì)規(guī)劃、工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局、人口分布、人口結(jié)構(gòu)等密切相關，同時城市交通方式的多樣性、交通的時效性和動態(tài)變化使城市交通形成一個復雜的系統(tǒng)。第四章 交通分析及預測 預測方法與內(nèi)容和居路東段市政管網(wǎng)和道路新建工程位于晨陽區(qū)康利鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)，位于康利鎮(zhèn)和居路延伸段上，橫跨漏沙河河。其設計行車速度一般為40km/小時，紅線控制寬度為40米，按雙向6車道實施，斷面形式為三塊板。交通性主干道：主要為遠距離、區(qū)域間交通出行服務?！叭龣M”主要指東西向道路，分別為成溫邛高速路(快速路)、十線路～南熏大道、公金路～光華大道。改擴建武威至彭州輸油管線。啟動綿(陽)成(都)峨(眉)城際客運專線及達成線擴能改造、*至遂寧高標準雙線鐵路建設，規(guī)劃啟動成渝客運專線建設。晨陽區(qū)公路技術(shù)狀況見下表。2007年底，公路通車里程達到18982公里。*市基本形成了以公路運輸為主，鐵路、航空、水運為輔助的綜合交通運輸系統(tǒng)，各種運輸方式的運輸量一直保持較平穩(wěn)的增長。汽車保有量2008年底，*市機動車總量達到193萬輛。公路：以*為起訖點或經(jīng)過*境內(nèi)的國省干線9條，全市公路總里程要18089公里，公路密度146公里／百平方公里。對項目所在地社會經(jīng)濟預測一般采用定量和定性分析相結(jié)合的方法，在模型計算預測的基礎上，參照地區(qū)制定的“十一五”規(guī)劃綱要及全面建設小康社會規(guī)劃，根據(jù)隨著社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，經(jīng)濟指標的絕對值越來越大，經(jīng)濟發(fā)展速度將逐步放慢的經(jīng)濟學原理，并通過地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展橫向分析、比較和專家咨詢意見，最終預測項目出所在地經(jīng)濟發(fā)展速度。地區(qū)人口預測模型及相關檢驗如下表所示。特征年分別為2010年、2020年和2030年。交通需求是由社會經(jīng)濟發(fā)展引起的派生性需求，因此對項目影響區(qū)社會經(jīng)濟指標韻歷史數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，并根據(jù)社會經(jīng)濟的歷史發(fā)展趨勢和規(guī)律，結(jié)合項目所在地區(qū)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等變化情況，參考市區(qū)制定的《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”計劃綱要》。％，％。以體制創(chuàng)新、科技進步和人才開發(fā)為動力，著力提高區(qū)域的基礎承載能力、產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平及政府公共服務水平。社會發(fā)展目標：“十一五”期間，*市城市居民人均可支配收入年均增長8％，％?！?將抓住實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的發(fā)展機遇，充分發(fā)揮自身的資源優(yōu)勢，加大發(fā)展力度，不斷壯大各市的支柱產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，促進經(jīng)濟的發(fā)展和社會的更大進步。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)展，是黨中央、國務院深刻總結(jié)世界城鄉(xiāng)發(fā)展經(jīng)驗教訓和我國處理城鄉(xiāng)、工農(nóng)關系的實踐經(jīng)驗，準確把握我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的發(fā)展趨勢，科學確立的現(xiàn)代化建設的基本方略。晨陽已成為*人中心城工作郊區(qū)住家的首選區(qū)域之一。同時也為實現(xiàn)分區(qū)重點發(fā)展職能：花園居住新城、花卉博覽產(chǎn)業(yè)中心，促進全區(qū)可持續(xù)發(fā)展迎來了曙光。同時經(jīng)濟圈其它市縣也主動打破行政區(qū)域限制，積極融入*經(jīng)濟圈，在更大半徑中實現(xiàn)一、二、業(yè)大互動，城鄉(xiāng)經(jīng)濟大相融，促進*經(jīng)濟圈經(jīng)濟快速、協(xié)調(diào)發(fā)展，帶動西部地區(qū)經(jīng)步向前發(fā)展。*經(jīng)濟圈的發(fā)展將會為四川乃至西部地區(qū)經(jīng)濟騰飛筑起平臺，在西部開發(fā)中起著重要作用。按常住人口計算，全區(qū)人均生產(chǎn)總值達31682元，%。同時，依托萬畝花木基地、魚鳧村遺址、芙蓉古城等豐富的旅游資源形成以生態(tài)農(nóng)家旅游和古蜀文化尋蹤為特色旅游格局。根據(jù)*市建設發(fā)展要求，按照“對接中心城市，建立次級中心，迎接都市輻射”的總體發(fā)展思路，晨陽已初步建成經(jīng)濟比較繁榮、城鄉(xiāng)整體發(fā)展、極具時代氣息的現(xiàn)代化花園城市。農(nóng)業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展，工業(yè)形成了以電子信息、機械制造、醫(yī)藥、食品加工等為主的體系，第三產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的比重日益增大，以商品流通、交通運輸和旅游等為主的第三產(chǎn)為迅速發(fā)展，2008年第一、二、％∶％∶％。1992年進入全國城市綜合實力50強，居11位，投資硬環(huán)境為全國城市40優(yōu)之一，2003年《中國城市發(fā)展報告》*綜合實力位列第9位。其中，尤以二王廟、武候祠、杜甫草堂、文殊院、金沙遺址等最具特色；觀音寺的壁畫和花置寺的摩崖造像等有很高的藝術(shù)觀賞價值；舉世聞名的都江堰水利工程，更具有極高的科學研究價值。其中，特有和珍稀植物有銀杏、珙桐、黃心樹等；中藥材860多種，川芎、川郁金、烏梅等馳名中外；國家重點保護的珍稀動物有大熊貓、小熊貓和金絲猴等。*市地處四川省中部，東北與德陽市：東南與資陽市毗鄰，南與眉山市相連，西南與雅安市、西北與阿壩藏族羌族自治州接壤，幅員面積12390平方公里。實行“規(guī)劃、營銷、招商、建設”四同步，集成推進產(chǎn)業(yè)項目、基礎和商業(yè)配套、居住等開發(fā)建設。隨著*市國際醫(yī)學城的建成將給這一片區(qū)的發(fā)展帶來無限商機，也給這一區(qū)域的交通基礎設施建設提出了更高的要求。截止2007年底，全區(qū)形成了以成溫邛、繞城2條高速公路和9條縣道公路為骨架、15條區(qū)內(nèi)骨干道路為支線、355條鄉(xiāng)村道路為脈絡、村村通水泥(瀝青)路的城鄉(xiāng)一體化交通網(wǎng)絡，公路密度達到292公里／百平方公里，位居全省縣域(區(qū)、市)前列。新建和居路東段市政管網(wǎng)和道路是實施晨陽區(qū)城鄉(xiāng)一體化、城市規(guī)模拓展與土地開發(fā)的需要，是國際醫(yī)學城區(qū)域乃至晨陽區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的需要。努力培育動漫等新興產(chǎn)業(yè)，打造動漫孵化總部基地，在云湖天香項目設立動漫產(chǎn)業(yè)孵化基地和動漫商業(yè)區(qū)，通過動漫開發(fā)和動漫商業(yè)的有效結(jié)合，充分延伸動漫產(chǎn)業(yè)鏈條。積極發(fā)展技術(shù)研發(fā)和電子商務，加快花木產(chǎn)業(yè)由低附加值的種植環(huán)節(jié)向高附加值的研發(fā)和營銷環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移，重點打造“西部第一、全國一流”的花木產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心、交易中心和展示中心。目前，投資30億元的國色天香樂園二期項目正在建設之中，建成后預計每年可接待游客1500余萬人，實現(xiàn)旅游收入超過10億元，實現(xiàn)稅收近1億元。積極推動高科技產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，結(jié)合醫(yī)學集中化、設施化的特點，高標準規(guī)劃建設了天府花城現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集中發(fā)展區(qū)，通過土地綜合整治工程推進土地向規(guī)模經(jīng)營集中，培育和引進了易園、三邑等大型花木龍頭企業(yè)，形成了集花木種植、研發(fā)和營銷于一體的花木產(chǎn)業(yè)集群，成為引領西部、影響全國的重要花木產(chǎn)業(yè)基地?？道?zhèn)以推進一三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展為重點，著力構(gòu)建以高端科技產(chǎn)業(yè)為主導的新型經(jīng)濟形態(tài)。施工中實行公開招標、公平競爭，通過投標、評標、定標，中標單位選擇報價合理、施工技術(shù)先進、技術(shù)力量和機械設備強、能保證工期質(zhì)量、信譽高的承包商承建。確保建設資金足額按期到位，如果資金不足或資金到位不及時，都會影響該道路橋梁、市政管網(wǎng)能否建成或能否按工期竣工。做好前期工作，認真做好勘察設計；加強管理，組織好項目實施，盡快啟動項目，并保障設計和施工質(zhì)量。搬遷人群雖是受損者，但如果補償合理則主要是受益者。隨著沿線人民新的生活方式的引入，一些舊的習慣和落后的生活方式將得到改變。隨著諸多產(chǎn)業(yè)的逐漸興起和發(fā)展，將為社會就業(yè)提供更多的機會，發(fā)揮更大的經(jīng)濟和社會效益。社會評價從以人為本的原則出發(fā)，研究內(nèi)容包括項目的社會影響分析，項目與所在地區(qū)的互適性分析?？紤]建設費用和運營效益未來變化，幅度得到經(jīng)濟效益的敏感性分析結(jié)果，見下表。全部工程工期為6個月，2010年11月底前項目正式開工，于2011年5月底建成通車。4．交通部門應對尾氣排放不合格的汽車進行監(jiān)督改造，盡量減少廢氣的污染，同時加強道路的維護管理，使道路保持通暢，汽車以經(jīng)濟車速行駛，節(jié)省油耗、減少廢氣排放。本項目在中心線200米范圍內(nèi)無自然保護區(qū)，無珍稀瀕危動物和植物群落分布及其他生態(tài)敏感點，其對生態(tài)環(huán)境影響主要表現(xiàn)為工程施工期噪聲、空氣污染及挖基、灌漿等施工過程中產(chǎn)生的含泥沙為主的廢水、施工人員營地生活污水等的污染，以及運營期內(nèi)汽車尾氣的排放及汽車行駛引起的揚塵、噪聲等污染。標準橫斷面：道路：(人行道)+2(機動車道)+(人行道)=20m。各方向交通量(pcu/h)2010年2020年2030年折算數(shù)上行60012001800下行60012001800建設規(guī)模與內(nèi)容和居路東段市政管網(wǎng)和道路位于康利鎮(zhèn)天王村13社、開元村1社。新建和居路東段市政管網(wǎng)和道路是適應交通發(fā)展的需要根據(jù)《*市國際醫(yī)學城實施規(guī)劃》的要求，項目區(qū)建成后，片區(qū)之間的經(jīng)濟交流與合作，將帶動片區(qū)乃至全區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，帶動面廣，受益農(nóng)民達15萬人以上。新建和居路東段市政管網(wǎng)和道路是經(jīng)濟發(fā)展的需要康利鎮(zhèn)以推進一三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展為重點，著力構(gòu)建以高端鄉(xiāng)村生態(tài)業(yè)為主導的新型經(jīng)濟形態(tài)。 編制依據(jù)1. *新城西城市投資經(jīng)營中心與我公司簽訂的《和居路東段市政管網(wǎng)和道路工程可行性研究協(xié)議》2.《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》交規(guī)劃發(fā)[2010]178號《公路工程技術(shù)標準》(JTGB012003)4.《*市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃》5.《晨陽區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃》6.《晨陽區(qū)綜合交通體系規(guī)劃》7.《*市晨陽區(qū)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》8.《城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設施設置標準》(CJJ272005)9.《城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)電氣與自動化工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ1202008)10.《鎮(zhèn)(鄉(xiāng))給水工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ1232008)11.《鎮(zhèn)(鄉(xiāng))排水工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ1242008)、法規(guī) 研究的范圍和目的 研究范圍本項目所在地為*市晨陽區(qū)康利鎮(zhèn)，因此項目影響范圍為康利鎮(zhèn)國際醫(yī)學城規(guī)劃區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟乃至整個晨陽區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟。2008年6月20日，*市人民政府批準同意在晨陽區(qū)康利鎮(zhèn)建設“*國際醫(yī)學城”。基本情況：法人代表：湯云龍注冊地址：晨陽區(qū)柳城鎮(zhèn)柳臺大道20號注冊資本金：企業(yè)類型：國有獨資主營業(yè)務范圍：對政府授權(quán)的國有資產(chǎn)進行經(jīng)營管理；城市基礎設施、公益設 施的投資、開發(fā)、建設；土地開發(fā)；園林綠化工程；投資咨詢及管理，主營業(yè)務是城市建設、投資和經(jīng)營。市政管網(wǎng)和道路建設工程項目可研報告.市政管網(wǎng)和道路建設工程項目可研報告目 錄項目地理位置圖 1第一章 概 述 2 項目概況 2 研究的范圍和目的 4 研究的主要結(jié)論 5 主要問題及建議 11第二章 項目建設必要性論證 13 新建和居路東段市政管網(wǎng)和道路是城市建設發(fā)展的需要 13 13 16第三章 社會經(jīng)濟及交通運輸 18 概述 18 項目影響區(qū)域社會經(jīng)濟狀況 18 項目影響區(qū)域經(jīng)濟特征 22 社會經(jīng)濟發(fā)展預測 23 項目影響區(qū)域交通運輸現(xiàn)狀及發(fā)展 28第四章 交通分析及預測 34 預測方法與內(nèi)容 34 交通調(diào)查與分析 35 交通量預測 35第五章 建設規(guī)模與技術(shù)標準 40 道路、橋梁等級的確定 40 主要工程 41 編制的技術(shù)規(guī)程、規(guī)范依據(jù) 42第六章 建設條件與橋梁方案選擇 44 建設條件 44 社會環(huán)境分析 49 社會經(jīng)濟概況 49 橋梁方案選擇 54第七章 投資估算與資金來源 56 投資估算 56 估算結(jié)果及資金來源 57第八章 工程實施方案 58 工程實施計劃 58 工程場地條件及施工前的準備工作 58 工程施工方案 59 工程管理和技術(shù)人員的培訓 60 60第九章 經(jīng)濟評價 63 63 64 77第十章 社會評價 79 79 79 80 81第十一章 安全評價 82 82 84第十二章 環(huán)境影響評價 87 沿線環(huán)境特征 87 項目施工與運營對環(huán)境的影響 87 環(huán)境保護措施 89 環(huán)境影響評價 91第十三章 問題和建議 92市政管網(wǎng)和道路建設工程項目可研報告.市政管網(wǎng)和道路建設工程項目可研報告.項目地理位置圖第一章 概 述 項目概況市政管網(wǎng)和道路建設工程項目*新城西城市投資經(jīng)營中心*新城西城市投資經(jīng)營中心（以下簡稱“中心”）的前身是“*花卉博覽投資經(jīng)營中心”，屬于全民所有制企業(yè)，成立于2004年6月30日。該中心是晨陽城市