【正文】 “住在晨陽”。年新增城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)1 0萬人以上，年度城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4％以內(nèi)，實現(xiàn)城鄉(xiāng)比較充分就業(yè)。人口的增長在很大程度上由政府的政策及本地區(qū)人口年齡結(jié)構(gòu)、育齡婦女比例來決定，因而人口預(yù)測主要是依據(jù)項目所在地人口規(guī)劃和《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃》，來分析預(yù)測未來的人口發(fā)展速度。*市民用汽車的數(shù)量一直保持較高韻增長率。航空：加快雙流國際機場第二跑道及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)，繼續(xù)增加國內(nèi)外直達航線，將雙流國際機場建成我國中西部樞紐機場。晨陽城區(qū)現(xiàn)狀新東路、新西路、南熏大道等道路為晨陽城區(qū)綜合性主干道。交通需求歷來被認為是派生性需求，經(jīng)濟活動、社會活動等本源性需求的變化直接決定交通需求這一派生性需求的大小。因此報告認為可以根據(jù)現(xiàn)有路網(wǎng)的交通量調(diào)查資料預(yù)測本項目區(qū)域的交通量，根據(jù)晨陽區(qū)經(jīng)濟與交通的彈性系數(shù)確定的交通增長率符合項目區(qū)域交通增長的特性。路緣石和平石采用C30砼預(yù)制塊。由于擬建道路三五年內(nèi)不會實施，而和居路北側(cè)的地塊開發(fā)即將開始，因此根據(jù)業(yè)主單位意見，為保證將地塊的污水接入污水處理廠，本次設(shè)計的污水反坡排至已建開金路污水系統(tǒng)，污水管過河處擬考慮設(shè)倒虹管。雨水口聯(lián)絡(luò)管為d300平口式鋼筋砼管。（2）縱斷面設(shè)計%。55′，幅員面積277平方公里。，累計各月平均相對濕度為79~87％，年際變化穩(wěn)定。(4)全新統(tǒng)人工堆積層(Q4s)：分為雜填土和素填土，雜填土分布于縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)沿河兩岸，主要成分為砂、礫石夾土，含有機質(zhì)土、建筑垃圾和生活垃圾等，~；素填土為修筑江河堤防的堤身土，厚度一般2~8 m。金馬河兩側(cè)正規(guī)的料場砂石料儲量豐富，可就近購買，各料場與公路相通，運輸方便。重點發(fā)展職能為花園居住新城、花卉博覽產(chǎn)業(yè)中心、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、特色休閑度假區(qū)、文教基地、生態(tài)保護示范區(qū)、中心城分流人口主要集聚地。城鄉(xiāng)道路交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善。％、％。 斜腿剛構(gòu)(比較方案二)受力復(fù)雜，使用較少，對施工單位的施工能力要求較高。與美國辛辛那提市和加拿大列治文市建立了友好合作關(guān)系，進一步擴大了對內(nèi)對外合作交流。加大了公共衛(wèi)生的投入，初步建立了公共衛(wèi)生體系，實現(xiàn)了重大傳染性疾病和重大食物中毒“兩個零報告”，基本建立了農(nóng)村新型合作醫(yī)療制度。目前園區(qū)已形成三大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，以臺灣統(tǒng)一、金星啤酒、江西潤田、太子奶等為代表的食品加工產(chǎn)業(yè)，以澳大利亞維奧制藥、百利制藥、志遠廣和等為代表的生物藥業(yè)產(chǎn)業(yè)，以四川錦豐紙業(yè)、五牛印務(wù)、美國國際紙業(yè)等為代表的印務(wù)包裝產(chǎn)業(yè)。調(diào)整后，晨陽區(qū)轄6鎮(zhèn)、4街道辦事處，即柳城街道、公平街道、涌泉街道、天府街道、和盛鎮(zhèn)、永盛鎮(zhèn)、金馬鎮(zhèn)、康利鎮(zhèn)、萬春鎮(zhèn)、壽安鎮(zhèn)。本工程場地及其附近無斷裂通過，巖層平緩，屬構(gòu)造相對穩(wěn)定地塊。(2)上更新冰水堆積層(Q3fgl)：該層廣布于平原，部分出露地表，形成二級階地，大部分被沖洪積沙礫卵石層掩埋，一般厚25~30m，最厚可達40余m。多年平均降水日數(shù)151d，最多年為174d(1967年)，最少年為(1969年)。地理坐標為北緯30176。污水管道布置于臨開發(fā)地塊側(cè)的道路車行道下。根據(jù)地形分析，本次設(shè)計雨水管道收集的雨水范圍主要道路北側(cè)地塊的本段流量，雨水分段排入河道。排水體制采用雨污水分流制。本橋上部結(jié)構(gòu)采用單跨20m預(yù)應(yīng)力砼空心板，橋臺為重力式橋臺，基礎(chǔ)為剛性擴大基礎(chǔ)，橋臺后設(shè)置搭板。根據(jù)項目影響區(qū)域未來經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測及各時期彈性系數(shù)預(yù)測及發(fā)展實際，計算并調(diào)整確定交通量增長率，采用各特征年各區(qū)域綜合平均值作為交通量增長率取值。其計算公式如下：Gt=RgtEt式中Gt—第t年生成運輸量；Rgt—第t年單位人口、區(qū)域經(jīng)濟、土地面積等指標產(chǎn)生的生成運輸量；Et—人口、區(qū)域經(jīng)濟、土地面積等指標；Rgt根據(jù)歷年資料進行回歸，采用對數(shù)模型預(yù)測交通需求。其設(shè)計行車速度40~60km/h，紅線控制寬度40~80米，按雙向6~8車道實施，斷面形式為兩塊板和三塊板。項目通車里程(公里)所占比重(%)公路總里程100行政等級國道省道/縣道鄉(xiāng)道村道專用公路/技術(shù)等級高速公路一級公路二級公路三級公路四級公路等外公路公路網(wǎng)密度平均技術(shù)等級二級及以上*市根據(jù)《*市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》和《*綜合交通運輸規(guī)劃》，*市交通發(fā)展具體目標是進一步鞏固和增強*在中西部地區(qū)的綜合交通樞紐地位。航空：*雙流國際機場客流量居全國第5位，開通航線152條，國際直航航線9條，是我國西南地區(qū)的樞紐機場。并結(jié)合自身資源優(yōu)勢、經(jīng)濟發(fā)展有利的外部和內(nèi)部環(huán)境，進行未來年份主要社會經(jīng)濟指標預(yù)測，是非常重要的不可缺少的基礎(chǔ)工作。*市“十一五”期間*市社會經(jīng)濟發(fā)展的指導(dǎo)思想是：以統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、推進城鄉(xiāng)一體化為主線，以改革開放、科技進步和人才開發(fā)為動力，努力實現(xiàn)工業(yè)新跨越，增創(chuàng)服務(wù)業(yè)新優(yōu)勢，開拓現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新局面，不斷完善城市功能，加快構(gòu)建和諧社會，促進城鄉(xiāng)同發(fā)展共繁榮，努力把*建設(shè)成為中西部創(chuàng)業(yè)環(huán)境最優(yōu)、人居環(huán)境最佳、綜合競爭力最強的現(xiàn)代特大中心城市。晨陽區(qū)(1)交通條件在近期迅速改善。2004年*市城市總體規(guī)劃修編，晨陽區(qū)規(guī)劃為*都市區(qū)的西部新城，晨陽區(qū)進入了一個新的高速發(fā)展時期。*市礦產(chǎn)資源較為豐富，現(xiàn)己探明的有天然氣、煤、鐵礦石等非金屬礦產(chǎn)資源60多種。優(yōu)化調(diào)整區(qū)內(nèi)公交路網(wǎng)體系，開行公交線路17條，共投入大中型城市公交車220輛，基本形成了“相互銜接、布局合理、方便快捷、暢通有序”的城鄉(xiāng)公交體系。著力促進城鎮(zhèn)發(fā)展與傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，通過推進農(nóng)民向城鎮(zhèn)集中，修建了“花鄉(xiāng)民居”、“大同上郡”等新型社區(qū)，并通過人氣的集聚促進了商氣的集聚。選擇好監(jiān)理單位。擴大就業(yè)，沿線對基礎(chǔ)設(shè)施的需求將不斷上升，為滿足這些社會需求，促進社會綜合事業(yè)、通信、文教、衛(wèi)生等事業(yè)將得到迅速發(fā)展。通過以上采取的環(huán)保措施處理，本項目的建設(shè)對環(huán)境不會造成較大影響，滿足國家環(huán)保標準。隨著*市國際醫(yī)學(xué)城的建成將給這一片區(qū)的發(fā)展帶來無限商機，也給這一區(qū)域的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高的要求，構(gòu)造國際醫(yī)學(xué)城區(qū)日趨完善的交通路網(wǎng)。從公司正在實施的項目和將要實施的項目來看，符合國家產(chǎn)業(yè)政策，發(fā)展態(tài)勢良好，發(fā)展空間巨大，盈利能力很強。距中心城區(qū)約8公里，距雙流國際機場約16公里，距*火車站客運北站約18公里，繞城高速、成溫邛高速和成灌高速分別在其東、南、北面，光華大道、芙蓉大道、溫郫大道緊鄰或貫穿其中。本橋上部結(jié)構(gòu)采用單跨20m預(yù)應(yīng)力砼空心板，橋臺為重力式橋臺，基礎(chǔ)為剛性擴大基礎(chǔ)，橋臺后設(shè)置搭板。國民經(jīng)濟評價結(jié)果見下表。項目與社會的相互適應(yīng)性分析項目建設(shè)期可為當?shù)奶峁┮恍﹦趧?wù)工作機會，可增加地方收入，對穩(wěn)定社會程序具有一定意義；項目建設(shè)需要耗用各類建筑材料，對發(fā)展當?shù)亟?jīng)濟，提高人民生活水平也有一定作用；項目建設(shè)需配套綠化等公共工程，可以美化環(huán)境。2008年6月，*確立了建設(shè)*國際醫(yī)學(xué)城的宏偉目標，根據(jù)“*市城市總體規(guī)劃(2003~2020)”，按照“全域*”指導(dǎo)思想理念布署，2020年前*將努力建成為一個具有良好生態(tài)環(huán)境，體現(xiàn)歷史和地方特色、人民安居樂業(yè)的現(xiàn)代化特大城市，實現(xiàn)社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。集信息、營銷、政務(wù)、社會、物流服務(wù)和評級管理體系六大功能為一體的晨陽西部花木服務(wù)中心，已成為全國重要的花木交易中心、展示中心、營銷信息交換中心、物流服務(wù)中心和價格形成中心，年綜合銷售能力達2億元以上，電子商務(wù)平臺交易額達2600萬元，全省范圍內(nèi)桂花、紫薇等19個花木品種的定價標準和產(chǎn)品標準都以康利為依據(jù)。始終堅持“興三優(yōu)二、一三聯(lián)動”產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，著力構(gòu)建以服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代經(jīng)濟體系，進一步保障和改善民生，深入構(gòu)建和諧社會，建設(shè)更加繁榮富強的現(xiàn)代化新區(qū)。同時，*市旅游地理位置十分優(yōu)越，*處在由劍門蜀道、九寨溝、蛾眉山、長江三峽等旅游勝地組成的四川旅游環(huán)線和由北京、西安、*、昆明、桂林、廣州等旅游中心組成的全面旅游環(huán)線的聯(lián)結(jié)點上，還是內(nèi)地前往西藏的主要通道。其中：，％；，％；，％。晨陽區(qū)地處中心城上游，是國家級“溫郫都”生態(tài)建設(shè)示范區(qū)的組成部分，自然環(huán)境與交通區(qū)位優(yōu)勢加速了晨陽房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。晨陽區(qū)《*市城市總體規(guī)劃》(2003~2020)將晨陽納入中心城區(qū)，確定為*市城市組團之一，是主城區(qū)的西部中心。人口增長趨勢在短期內(nèi)不會有很大變化，因此把項目所在地歷年人口增長趨勢作為預(yù)測的主要依據(jù)。預(yù)計隨著*經(jīng)濟的進一步發(fā)展，民用汽車的數(shù)量還將保持較高的增長率。公路：規(guī)劃啟動*第二繞城、川西旅游環(huán)線*段、成溫高速公路延伸段項目，市域形成“三環(huán)加九射”的高速公路網(wǎng)(第二繞城高速公路、川西旅游環(huán)線高速公路，“九射”即成綿、樂、成雅、成渝、成南和機場高速公路)。次干道：主要為中、短距離交通出行，為主干道分流服務(wù)，其設(shè)計行車速度為20~40km/h，紅線控制寬度25~30米，雙向4車道。因此，通過分析地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的變化規(guī)律，分析它們與交通運輸?shù)年P(guān)系，便可以掌握交通需求的變化規(guī)律。結(jié)合晨陽區(qū)城市發(fā)展規(guī)劃、公路網(wǎng)規(guī)劃，分析預(yù)測得到該區(qū)域主要道路2010年、2020年、2030年高峰小時流量，根據(jù)交通調(diào)查結(jié)果。下部結(jié)構(gòu)：橋臺基礎(chǔ)采用剛性擴大基礎(chǔ)，重力式橋臺。雨水仍按規(guī)劃排至漏沙河。雨水口一般布置在與檢查井垂直的方向上接入。（3）污水預(yù)留支管兩個交叉口之間一般按間距90米布置污水支管。1．地形地貌晨陽區(qū)位于*平原區(qū)內(nèi)，地勢平坦，為*市唯一無山丘地貌的縣區(qū)。由于以上氣候特征，夏季洪澇和冬季干旱成了直接威脅晨陽區(qū)工業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及其經(jīng)濟發(fā)展的主要自然災(zāi)害。地質(zhì)構(gòu)造晨陽區(qū)在地質(zhì)構(gòu)造上處于我國新華夏系第三沉降帶——四川盆地西南緣的*凹陷盆地內(nèi)，凹陷盆地西側(cè)龍門山斷裂的灌縣斷裂控制，東邊緊靠龍泉山西坡斷裂，凹陷帶內(nèi)的蒲江——新都斷裂帶通過該區(qū)，蒲江—新都斷裂帶由康樂場、石橋場、老君山三條斷裂組成，全長約80km，其中以康樂場斷裂規(guī)模最大，總體走向N50176。生石灰需從都江堰、彭州等地購買，汽車運輸。晨陽區(qū)轄4個街道辦(柳城、天府、涌泉、公平)、6個鎮(zhèn)(和盛、永盛、金馬、萬春、康利、壽安)，27個社區(qū)委員會、166個村委會；幅員面積277 km2，人口密度1143人/km2。完成了成溫邛公路晨陽段、光華大道晨陽段、芙蓉大道等建設(shè)工程；“村村通”工程全面完工，實現(xiàn)了城市公交覆蓋全區(qū)所有鎮(zhèn)和街辦。社會保障體系不斷完善，社會保險征集率達98％以上，在全市處于前列，提前實現(xiàn)“十五”計劃目標。經(jīng)濟性較差。成功舉辦了第六屆中國花卉博覽會扣中國西部海峽兩岸經(jīng)濟科技合作交流會。義務(wù)教育、職業(yè)教育和成人教育得到加強，基本普及了高中階段教育，教師隊伍結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，引進了一批大專院校，城鄉(xiāng)教育水平整體提高。世界500強企業(yè)國際紙業(yè)、中糧集團、泰國正大等，臺灣“百大企業(yè)”統(tǒng)一企業(yè)公司、亞東水泥等，世界第三大生產(chǎn)絕緣氣體六氟化氯的專業(yè)生產(chǎn)廠家紅華實業(yè)，擁有世界一流卷煙紙生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)的四川錦豐紙業(yè)，國內(nèi)同行業(yè)唯一通過德國HBG認證的三銳刀具，在國內(nèi)生物抗癌研究領(lǐng)域處于前沿水平的新創(chuàng)生物科技，全球最大的動物疫苗生產(chǎn)企業(yè)和元亨等先后落戶科技園。2004年9月8日，四川省人民政府《關(guān)于同意晨陽區(qū)調(diào)整鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃的批復(fù)》(川府民政[2004]38號)同意晨陽區(qū)調(diào)整鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011—2001)( 2008年版)相關(guān)規(guī)定，場區(qū)分布的粉土可判為不液化土；根據(jù)《*地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(DB51/T5026—2001)之相關(guān)規(guī)定，分布于卵石土中的砂層可不考慮其液化影響。據(jù)四川省地質(zhì)局水文工程地質(zhì)大隊1977年12月《中華人民共和國區(qū)域水文地質(zhì)普查報告》和《1：20萬中華人民共和國綜合水文地質(zhì)圖》，其它層分布，巖性特征，由老至新分別為：(1)下中更新統(tǒng)冰磧、冰水堆積層(Q1+2g1+fg1)：該層深埋手平原下、中部。，年際變化大，(1961年)，(1965年)。 編制的技術(shù)規(guī)程、規(guī)范依據(jù)1．《公路建設(shè)項目可行性研究報告編制辦法》，交規(guī)劃發(fā)[2010]178號2．《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01—2003)3．《公路勘測規(guī)范》ITTG C10—20074．《公路路線設(shè)計規(guī)范》 (JTG D20—2006)5．《城市道路設(shè)計規(guī)范》 (CJJ 37—90)6．《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 (JTG D60—2004)7．《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 (JTG D62—2004)8．《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 (JTG D63—2007)9．《公路橋梁抗震設(shè)計細則》 (JTG/TB02—01—2008)10．《城市橋梁設(shè)計準則》 (CJJ11—93)11.《城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標準》(CJJ272005)12.《城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)電氣與自動化工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ1202008)13.《鎮(zhèn)(鄉(xiāng))給水工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ1232008)14.《鎮(zhèn)(鄉(xiāng))排水工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ1242008)第六章 建設(shè)條件與橋梁方案選擇 建設(shè)條件晨陽區(qū)位于*平原腹心，東臨*市青羊區(qū)，南毗雙流縣，西接崇州市，北接郫縣、都江堰市。污水管道工程（1）污水管道平面設(shè)計本次設(shè)計的和居路紅線寬度為20m。雨水管道布置于臨河側(cè)的道路車行道下。管線布置采用先人行道后車行道；檢查檢修頻繁的管道優(yōu)先布置于人行道和非機動車行道上；重力管道優(yōu)先布置。主要技術(shù)指標見下表：序號指標名稱單位技術(shù)指標1地形類別平原微丘2道路等級城市III級3橋梁荷載等級汽車：公路II級，人群：4設(shè)計車速Km/h305道路、橋梁寬度M206行車道寬度M2(人行道)+2(機動車道)7路面類型瀝青砼8地震設(shè)防烈度度79設(shè)計洪水頻率1/50和居路東段市政管網(wǎng)和道路位于康利鎮(zhèn)和