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山東現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃(參考版)

2024-08-14 12:08本頁面
  

【正文】 38 / 38。物流規(guī)劃的實施要納入地方政府的考核體系,增強(qiáng)規(guī)劃的引導(dǎo)性。(八)建立規(guī)劃落實考核機(jī)制。選擇部分大企業(yè)作為物流統(tǒng)計試點,實行直報制度,逐步擴(kuò)大范圍,提高統(tǒng)計的覆蓋面。(七)建立和完善物流業(yè)統(tǒng)計制度。鼓勵采取新建或整合的方式,建立和完善物流協(xié)會組織,發(fā)揮其在企業(yè)與政府間的橋梁紐帶作用,增強(qiáng)為行業(yè)服務(wù)、為企業(yè)服務(wù)的職能。支持工業(yè)企業(yè)實施二、三產(chǎn)業(yè)分離,分離后的稅負(fù)如高于原稅額,由各地財政視情況對該企業(yè)予以適當(dāng)扶持補(bǔ)助,鼓勵分離后的服務(wù)業(yè)企業(yè)為社會服務(wù);其所購置的固定資產(chǎn)符合技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品更新?lián)Q代較快的,經(jīng)稅務(wù)部門審核,可以加速折舊。(五)推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展政策。有關(guān)部門要制定科學(xué)的城市貨車通行管理辦法,為重點物流企業(yè)的小型配送車輛在市區(qū)通行、停靠提供便利條件。提倡海關(guān)、國檢、代理、報關(guān)公司、場站等部門實現(xiàn)“一站式”聯(lián)合辦公和“一條龍”服務(wù),并協(xié)調(diào)解決好跨省、跨地區(qū)的轉(zhuǎn)通關(guān),減少通關(guān)時間,加快通關(guān)速度。對列入省重點規(guī)劃的大型物流園區(qū)、物流中心、物流配送中心新增用地,有關(guān)部門要給予支持。堅持依法依規(guī)用地和節(jié)約集約用地的原則,嚴(yán)格控制集聚區(qū)內(nèi)制造企業(yè)自營物流用地。鼓勵物流企業(yè)通過股票上市、發(fā)行債券、兼并重組、中外合資等途徑籌集建設(shè)資金,引導(dǎo)和吸引更多的社會資金投向現(xiàn)代物流業(yè)。鼓勵、引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)圍繞物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,進(jìn)一步加大對物流企業(yè)的貸款授信,支持其快速發(fā)展。對列入省規(guī)劃的重點物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流園區(qū)、物流中心、城鄉(xiāng)物流配送中心、物流新技術(shù)工程等項目,應(yīng)納入基本建設(shè)和技術(shù)改造重點項目規(guī)劃給予扶持,爭取中央國債資金支持。加強(qiáng)調(diào)研督導(dǎo)力度,把促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的稅收政策落到實處。對跨地區(qū)經(jīng)營的直營連鎖物流企業(yè),稅務(wù)部門按照國家稅法及有關(guān)政策規(guī)定落實跨區(qū)域經(jīng)營企業(yè)匯總繳納所得稅、增值稅的政策。(二)財政稅收政策。建立健全政府監(jiān)管、協(xié)會監(jiān)督與行業(yè)自律相結(jié)合的機(jī)制,加強(qiáng)物流企業(yè)誠信體系建設(shè),為我省物流企業(yè)的健康發(fā)展提供有力保障。各級政府要理順管理體制,建立現(xiàn)代物流業(yè)聯(lián)席會議制度,明確牽頭部門和分工,研究制定政策措施,形成推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大合力。加強(qiáng)校企合作,鼓勵企業(yè)和學(xué)校之間合作,進(jìn)行物流人才的訂單式培養(yǎng),提高培養(yǎng)的針對性;支持企業(yè)為大學(xué)生實習(xí)提供方便,增強(qiáng)大學(xué)生就業(yè)的適應(yīng)能力。省高等院校根據(jù)情況和社會需求,合理設(shè)置文理科物流專業(yè),開展物流???、本科、研究生教育,為社會培養(yǎng)各層次的專業(yè)人才。支持舉辦物流新技術(shù)、新裝備展覽,為研發(fā)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)提供交流平臺,加快物流新技術(shù)、新裝備的推廣應(yīng)用。在物流企業(yè)中大力推廣RFID、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、GPS、貨物自動分揀、移動終端等新技術(shù),鼓勵物流企業(yè)使用專用裝備,推廣物聯(lián)網(wǎng)新興技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)物流企業(yè)管理自動化??蒲性核?、高校和企業(yè)搞好協(xié)作,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合,積極開展物流新技術(shù)、新裝備的研發(fā)和推廣。引導(dǎo)工商企業(yè)完善企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng),并與上下游企業(yè)實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享,實現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化管理。鼓勵物流協(xié)會與軟件企業(yè)、物流企業(yè)合作開發(fā)物流服務(wù)綜合信息平臺,開展政策咨詢、提供車源貨源信息、業(yè)務(wù)合作等在線物流服務(wù),提高行業(yè)信息化水平,增強(qiáng)行業(yè)的凝聚力。引導(dǎo)物流企業(yè)、專業(yè)軟件開發(fā)企業(yè)加快研發(fā)物流信息系統(tǒng),建設(shè)物流綜合信息服務(wù)平臺。通過集中培訓(xùn)、經(jīng)驗推廣等方式做好物流標(biāo)準(zhǔn)化宣傳普及工作。加強(qiáng)國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)的推廣,積極制定地方標(biāo)準(zhǔn),完善標(biāo)準(zhǔn)體系。各級物流主管部門要加強(qiáng)與標(biāo)準(zhǔn)化主管部門合作,委托高校和專業(yè)研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、龍頭企業(yè),制定具有我省特色的物流行業(yè)的地方標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等產(chǎn)業(yè)要積極與物流業(yè)對接,合作開展物流服務(wù),提高物流質(zhì)量,增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。加強(qiáng)對制造業(yè)物流運(yùn)行評價體系研究,建立物流成本和服務(wù)水平考核制度,定期核查對比物流外包企業(yè)和自營物流企業(yè)的物流成本變化情況,激發(fā)制造企業(yè)物流管理改革的積極性,促進(jìn)物流業(yè)務(wù)外包剝離。(五)大力推動物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。完善海陸集疏運(yùn)系統(tǒng),重點建設(shè)青島、煙臺等港口與內(nèi)陸腹地的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施,發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)。加強(qiáng)新建鐵路、港口、公路和機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施的統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè),合理布局物流園區(qū),完善中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)設(shè)施,防止產(chǎn)生新的不合理布局,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式的銜接和配套。以城市連鎖超市、大型商場和農(nóng)村市場為依托,以城市商貿(mào)企業(yè)、農(nóng)村合作組織和涉農(nóng)企業(yè)為載體,以信息平臺為支撐,通過合資、合作形式,創(chuàng)建城鄉(xiāng)一體化商貿(mào)流通體系和城鄉(xiāng)一體化物流配送體系,減少流通環(huán)節(jié),提高流通效率,緩解農(nóng)產(chǎn)品流通難、城市消費(fèi)品貴的問題。推廣“農(nóng)超對接”工程,建立農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城快捷通道,形成生產(chǎn)超市化、經(jīng)營連鎖化、加工鏈條化的農(nóng)成品物流網(wǎng)絡(luò)體系。支持商貿(mào)流通企業(yè)積極發(fā)展電子商務(wù),開展網(wǎng)上訂購、物流配送到客戶。大型超市、商場配送中心加快與物流園區(qū)、物流中心相對接,提高配送效率,促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展。完善物流企業(yè)信用評價指標(biāo)體系,建立物流企業(yè)誠信監(jiān)督制度,引導(dǎo)我省物流企業(yè)健康發(fā)展。鼓勵現(xiàn)有運(yùn)輸、倉儲、貨代、聯(lián)運(yùn)、快遞企業(yè)進(jìn)行功能整合和服務(wù)延伸,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。加大政策扶持力度,鼓勵物流企業(yè)以多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組,流程再造,培育一批服務(wù)水平高、競爭力強(qiáng)的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。支持龍頭物流企業(yè)以兼并聯(lián)合、股票上市、發(fā)行債券等多種融資渠道,盡快壯大規(guī)模,形成物流企業(yè)集團(tuán)。鼓勵物流企業(yè)參與工業(yè)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)的采購、生產(chǎn)、銷售活動,為企業(yè)提供物流一體化服務(wù),促進(jìn)企業(yè)物流服務(wù)社會化。商貿(mào)流通企業(yè)根據(jù)連鎖門店經(jīng)營的需要,可自建物流配送中心,但從節(jié)約投資、降低成本角度看,主要是鼓勵利用社會物流資源,開展配送業(yè)務(wù)。鼓勵大型工業(yè)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)引入現(xiàn)代物流理念,應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù)與管理方式,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源配置,完善自營物流設(shè)施與功能,逐步實現(xiàn)供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收物流的一體化,構(gòu)建統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、高效的自營物流系統(tǒng),提升物流專業(yè)化水平,為實現(xiàn)物流服務(wù)的社會化奠定基礎(chǔ)。加強(qiáng)應(yīng)急物流信息化和組織指揮系統(tǒng)建設(shè),建立應(yīng)急快速響應(yīng)機(jī)制。選擇規(guī)模大、技術(shù)裝備先進(jìn)的生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲、物流園區(qū)(中心)等企業(yè),作為應(yīng)急物流的主要基地,建立軍民結(jié)合、平戰(zhàn)結(jié)合、企業(yè)聯(lián)盟、以政府為主體的應(yīng)急物流保障體系。嚴(yán)格規(guī)范危險品物流企業(yè)準(zhǔn)入條件,根據(jù)市場需求,合理布局物流企業(yè),優(yōu)化危險品存儲、配送和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。到“十二五”末,不斷完善冷鏈物流水平,加強(qiáng)資源整合,拓展物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提高冷鏈物流企業(yè)的規(guī)模和競爭力,重點培育一批發(fā)展?jié)摿Υ蟆⒔?jīng)營效益好、輻射帶動能力強(qiáng)的冷鏈物流企業(yè)。(二)特種物流。鼓勵郵政物流企業(yè)依托郵政資源和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,承接農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、農(nóng)資和工業(yè)品下鄉(xiāng)的城鄉(xiāng)一體化物流配送體系,做大做強(qiáng)農(nóng)村郵政物流,切實搞好為“三農(nóng)”服務(wù)。加快建設(shè)醫(yī)藥物流中心,發(fā)展廂式貨車、冷藏車,提高醫(yī)藥倉儲、運(yùn)輸衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),完善醫(yī)藥物流系統(tǒng),確??旖莞咝Ш退幤钒踩?。在陶瓷主產(chǎn)區(qū),改造提升現(xiàn)有陶瓷批發(fā)市場,組建陶瓷專業(yè)物流中心,實施經(jīng)營、批發(fā)、物流配送一體化。建材產(chǎn)品品種多、產(chǎn)量大,要根據(jù)其特點,建設(shè)物流設(shè)施,發(fā)展物流系統(tǒng)。加強(qiáng)儲煤場與鐵路、港口的銜接,積極推進(jìn)“路企直通”,加快建設(shè)戰(zhàn)略裝(卸)車點和物流基地,建立煤炭銷售、運(yùn)輸、配送一體化的物流服務(wù)體系。鼓勵煤炭生產(chǎn)企業(yè)與電廠、用煤大戶合資建設(shè)煤炭配送中心,促進(jìn)生產(chǎn)和需求的有效銜接。在國家級和省級物流節(jié)點城市及大型火力發(fā)電廠,新建或改建煤炭配送中心。依托油田、煉油企業(yè)、大型化工企業(yè),整合物流資源,建設(shè)具有化工產(chǎn)品特色的物流園區(qū),實現(xiàn)聚集發(fā)展。建設(shè)化工產(chǎn)品的倉儲、運(yùn)輸、裝卸、消防等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高專業(yè)化水平,確保生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲等環(huán)節(jié)的安全性。加快商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步完善和提升服務(wù)功能,形成覆蓋所有連鎖超市的物流配送體系。支持商貿(mào)流通企業(yè)積極發(fā)展新型流通業(yè)態(tài),開展連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)和物流配送,促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)繁榮發(fā)展。扶持涉農(nóng)批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場建設(shè),充分發(fā)揮物流節(jié)點優(yōu)勢,與重點涉農(nóng)物流企業(yè)聯(lián)動發(fā)展,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流快捷高效。以信息技術(shù)為支撐,逐步完善農(nóng)業(yè)物流信息化網(wǎng)絡(luò),建立城鄉(xiāng)一體化物流信息平臺,完善縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。建立覆蓋全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系。推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,推廣濰柴動力等制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的示范工程,扶持50個省級重點企業(yè)物流管理中心,重點支持中國重汽、濟(jì)南機(jī)床二廠、海爾集團(tuán)、青島啤酒、玲瓏橡膠、西王集團(tuán)、京博物流、力諾物流、三角集團(tuán)、金猴集團(tuán)等企業(yè)物流建設(shè)。推動制造業(yè)企業(yè)充分利用現(xiàn)有的物流資源,按照現(xiàn)代物流管理方式,進(jìn)行有效的物流系統(tǒng)的整合、優(yōu)化,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的物流一體化。五、重點行業(yè)物流和特種物流根據(jù)我省重點產(chǎn)業(yè)的需求和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,在“十二五”期間,需要大力培育發(fā)展石化、煤炭、礦石、建材、商貿(mào)、農(nóng)產(chǎn)品等重點行業(yè)的物流,發(fā)展和完善產(chǎn)供銷一條
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