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正文內(nèi)容

高速公路橋梁施工作業(yè)指導(dǎo)書(參考版)

2025-08-06 08:24本頁面
  

【正文】 該底模在張拉施工后方可拆除,避免橫隔板與翼緣、腹板分界處出現(xiàn)因橫隔板過早懸空而產(chǎn)生裂紋。4)箱梁翼緣側(cè)面齒板的鋼板厚度應(yīng)不小于10mm,保證澆筑混凝土?xí)r模板不變形、不位移。2)內(nèi)模應(yīng)采用定型鋼模,內(nèi)模安裝前應(yīng)按模塊編號并進(jìn)行試拼。 模板加工及安裝1)模板應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計,結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單,制作、裝拆應(yīng)方便,并具有足夠的強(qiáng)度和剛度。臺座頂面和兩側(cè)必須平整光滑,以保證側(cè)模的安裝就位和箱梁底的平整度。 4)在設(shè)置臺座時,宜采用槽鋼或角鋼作為臺座的包邊,槽口應(yīng)向外,并宜采用直徑略大于槽口尺寸的高強(qiáng)橡膠管填塞,利用側(cè)模頂緊橡膠管達(dá)到有效止?jié){,防止梁底漏漿。2)為適應(yīng)箱梁采用捆綁式起吊出坑的要求,可在離箱梁兩端各60cm~90cm位置處將臺座改成活動式底板支撐,活動式底板支撐與臺座同寬,長度15cm~20cm,起吊箱梁時將其從臺座移出,以便于捆繩進(jìn)出。3)張拉操作人員應(yīng)溝通順暢,宜配置對講機(jī),以便在現(xiàn)場及時溝通、協(xié)調(diào)。作業(yè)條件準(zhǔn)備1)預(yù)制場建設(shè)應(yīng)已完成,滿足項(xiàng)目“五化”要求,具備預(yù)制梁生產(chǎn)條件。2) 粗集料、細(xì)集料、水泥、水、外加劑、鋼筋、鋼絞線等原材料已進(jìn)場,并經(jīng)檢驗(yàn)合格。2)澆筑、吊運(yùn)、鋼筋加工、養(yǎng)護(hù)等,應(yīng)準(zhǔn)備龍門吊、汽車吊、鋼筋切斷機(jī)、數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)、電焊機(jī)、振動器、料斗、千斤頂、油泵、自動噴淋設(shè)備、蒸汽鍋爐等。3)完成混凝土、孔道壓漿的配合比設(shè)計及試驗(yàn)。 箱梁預(yù)制及安裝作業(yè)指導(dǎo)書 一、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備1)應(yīng)熟悉施工圖紙和設(shè)計資料,箱梁長度、幾何尺寸、預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)等技術(shù)指標(biāo),完成有關(guān)技術(shù)文件和專項(xiàng)施工方案的編制,開工報告應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。五、環(huán)境保護(hù)及文明施工四、安全措施 。2).混凝土澆筑完成后,應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。6)蓋梁混凝土要求一次性澆筑完畢。4)每車混凝土試驗(yàn)室都要做坍落度試驗(yàn),澆注過程中坍落度發(fā)生變化要隨時調(diào)整。2)混凝土澆筑采用吊車吊升容器漏斗施工,混凝土塌落度宜為10cm~14cm。施工時采取砂墊石,保證鋼筋保護(hù)層的厚度,施工中做到不漏筋、不少筋、不錯位。5(3)、鋼筋骨架擬采用預(yù)先在地下焊接好,在模板上畫出設(shè)計鋼筋的位置,再將半成品料吊裝至柱頂,按畫線擺放安裝。5彎起鋼筋位置177。10箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0,20鋼筋骨架尺寸長177。20箍筋、螺旋筋各部分尺寸177。加工鋼筋的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長177。接頭面積最大百分率(%)表如下:受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制鋼筋保護(hù)層墊塊材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求,墊塊的抗壓強(qiáng)度不低于結(jié)構(gòu)本體混凝土的設(shè)計強(qiáng)度。4)墩柱鋼筋應(yīng)按設(shè)計要求安裝,鋼筋間距、根數(shù)、規(guī)格,保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計。同一根鋼筋在35d范圍內(nèi)或50㎝范圍內(nèi)不應(yīng)有兩個接頭。搭接焊在鋼筋端部應(yīng)按1:5(雙面焊)1:10(單面焊)彎折,以保證主筋軸線在一條直線上。HRB335φ8~φ25≥4d≥10dHRB400φ28~φ40≥5d中間彎鉤90176。Ⅰ≥≥3dd為鋼筋直徑135176。鋼筋接頭需按規(guī)定取樣做力學(xué)性能試驗(yàn),合格后方可施焊。可采用閃光對焊或手工電弧焊。(2)、鋼筋加工鋼筋應(yīng)平直、無損傷,表面無裂紋、油污及顆粒狀或片狀老銹必須符合設(shè)計,鋼筋末端無設(shè)計要求時,應(yīng)彎成標(biāo)準(zhǔn)彎鉤。鋼筋在運(yùn)輸、加工和貯存過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和變形,并按品種、規(guī)格和檢驗(yàn)狀態(tài)分別標(biāo)識存放。鋼筋加工安裝(1)、鋼筋進(jìn)廠檢驗(yàn):鋼筋必須符合《低碳鋼熱軋圓盤條》(GB/T701)和《鋼筋混凝土用熱軋圓鋼筋》(GB13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499)的規(guī)定。模板、支架及拱架安裝的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)模板標(biāo)高柱、墻和梁177。另外模板內(nèi)面應(yīng)刷隔離劑。另外模板兩側(cè)用倒鏈進(jìn)行對拉,保證模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性,支撐牢固。 二、工藝要求 1.模板加工安裝模板的支撐采用雙抱箍托架施工,通過抱箍與柱子間的摩擦力傳遞給柱子,每隔柱子身用一套抱箍抱住,留側(cè)耳在兩邊,采用兩條45b工字鋼架在側(cè)耳上,上橫鋪10*10cm的方木來拼裝蓋梁鋼模。各種原材報駐地監(jiān)理、總監(jiān)辦、中心試驗(yàn)室抽樣檢查合格后,方可用與施工。 、現(xiàn)場鋼筋加工設(shè)備有:鋼筋彎曲機(jī)一臺、鋼筋切斷機(jī)一臺、交直流電焊機(jī)各3臺,能夠滿足鋼筋加工施工的需要。 、 、 蓋梁施工作業(yè)指導(dǎo)書 施工準(zhǔn)備 、深度超過1cm的必須處理。15尺量:檢查3個斷面7節(jié)斷間錯臺(mm)3尺量:每節(jié)檢查2~4處外觀檢查:1)混凝土表面平整,施工縫平順,棱角線平直,外露面色一致。20尺或全站儀測量:檢查頂、中、底三處3豎直度(mm)%H且不大于20吊垂線或全站儀:測量2點(diǎn)4柱(墩)頂高程(mm)177。20尺量:每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度(mm)177。10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑177。10尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面2箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距(mm)177。 墩柱質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合下列要求。四、質(zhì)量檢驗(yàn) 施工前應(yīng)對原材料進(jìn)行檢查,并有合格簽證記錄。、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和內(nèi)部受到損傷。三、注意事項(xiàng),否則要用塑料部覆蓋,防止粘上灰塵和雜物。(2)拆掉連接螺栓,然后用撬棍輕輕撬動模板,使模板與混凝土脫離,再用吊車吊走。(4)混凝土澆筑采用水平分層澆筑,每層澆注厚度為30cm左右?;炷寥肽L涠瓤刂圃?0~90㎜之間,入模溫度不低于5℃也不高于32℃。 澆筑混凝土 (1)模板、鋼筋經(jīng)檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行澆筑。支架立管位于完好地基上,支立前要對地基進(jìn)行充分夯實(shí),然后鋪設(shè)20cm20cm的厚度不小于5cm的墊板,支架頂部鋪設(shè)木板作為工作休息平臺,支架頂部用纜繩緊固在設(shè)于橋墩四周的臨時地錨上,確保支架在施工中不發(fā)生位移和晃動。②將柱模內(nèi)清理干凈,在模板底部與系梁或樁基接縫處,用砂漿封堵。(5)調(diào)整及固定①模板上部用最少3根鋼絲繩配合手拉葫蘆分別連接到臨時地錨上,臨時地錨宜選用φ25以上鋼筋,釘入土層1 m以上。(4)模板安裝安裝采用吊車吊裝,整體套裝。拼裝完成后,檢查模板拼裝質(zhì)量,符合規(guī)范要求后進(jìn)行安裝。 (1)接樁或系梁施工安裝墩柱模板前應(yīng)先按設(shè)計要求進(jìn)行接樁或系梁施工。(3) 墩柱鋼筋籠的起吊方法同樁基鋼筋籠起吊方法。(2) 在樁基檢測合格后,安裝墩柱鋼筋籠。 施工方法及施工要點(diǎn) 工藝流程 測量放樣→安裝墩柱鋼筋籠→安裝墩柱模板→測量標(biāo)高→澆筑混凝土→拆除模板→混凝土養(yǎng)生 加工及安裝鋼筋籠(1) 墩柱鋼筋籠在鋼筋加工廠統(tǒng)一加工成型,檢測合格后運(yùn)至現(xiàn)場。本工程危險源包括高空墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌、中毒、火災(zāi)、職業(yè)病等。 由現(xiàn)場主管技術(shù)員配合分指工程部向現(xiàn)場施工班組、施工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保交底, 確保施工過程的工程質(zhì)量和人身安全。(9)試驗(yàn)工程項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和采用的規(guī)程。(7)季節(jié)性施工措施。(5)工程合同技術(shù)規(guī)范、使用的工法或工藝操作規(guī)程。(3)分部、分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn),質(zhì)量要求??偣は蚍种父鞑块T、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及技術(shù)員交底就以下內(nèi)容進(jìn)行交底:(1)合同中有關(guān)施工技術(shù)管理和監(jiān)理辦法,合同條款規(guī)定的法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和工期。20測量檢查,不少于5處4表面平整度51m靠尺檢查,不少于5處7支承墊石頂面高程0、10測量檢查8預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每個墩臺全部檢查。10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高差2測量檢查6墩臺支承墊石頂面高程0,10 經(jīng)緯儀測量7 預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每安裝段全部檢查。砌筑時不允許邊砌邊補(bǔ)土。(11)、橋臺道碴槽面應(yīng)做好防水層、保護(hù)層與排水坡度,平順無凹坑。(10)、錐體護(hù)面鋪砌應(yīng)自下而上分段進(jìn)行。暫不架梁的錨栓孔或其他預(yù)留孔,應(yīng)排除積水將孔口封閉。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確,墊石頂面平整,高程符合設(shè)計要求。當(dāng)分段澆筑時,施工接縫應(yīng)符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。(5)、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形。(4)、墩臺身鋼筋的加工安裝、混凝土的施工、養(yǎng)護(hù)和拆模等應(yīng)符合相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和交通部頒布的有關(guān)公路工程技術(shù)條件的相關(guān)規(guī)定。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿。(2)、墩臺身模板及支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性。、施工注意事項(xiàng)(1)、墩臺身施工前,應(yīng)將基礎(chǔ)頂面浮漿鑿除,沖洗干凈,整修結(jié)構(gòu)鋼筋。2)、拆模宜按照立模的逆向順序進(jìn)行,不得損傷混凝土,并減少模板破損。12)、澆筑后14天內(nèi)使混凝土保持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐駶櫊顟B(tài),用麻袋等覆蓋混凝土表面后及時澆水,澆水次數(shù)以混凝土保持充分潮濕狀態(tài)為度。10)、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)保證混凝土本身的均勻性不產(chǎn)生離析現(xiàn)象;均勻填充模板不使混凝土表面產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象;保證保護(hù)層厚度。不得將振搗器在砼拌和物內(nèi)平拖,不得用振搗器驅(qū)趕混凝土。⑤在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻。③減小澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度。一般應(yīng)采取以下措施:①用改善骨料級配,降低水灰比,摻加混合材料,摻入外加劑等方法減少水泥用量。6)、一般墩臺應(yīng)在整個平截面范圍內(nèi)水平分層進(jìn)行澆筑。5)、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)根據(jù)墩臺結(jié)構(gòu)形狀,鋼筋布置,按一定厚度,順序和方
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