【正文】 只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。努力過后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過來了。有時(shí)候覺得自己像個(gè)神經(jīng)病。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁， 義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步 3. 花一些時(shí)間，總會(huì)看清一些事。1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。（2 ）由于本項(xiàng)目所涉公路 為高速公路，為避免因施工質(zhì)量問題而影響到現(xiàn)有高速公路實(shí)體及運(yùn)營管理的安全，建議由公路管理單位組織進(jìn)行施工及監(jiān)理招標(biāo)，施工結(jié)束后應(yīng)委托相關(guān)的質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行質(zhì)量鑒定并進(jìn)行交工驗(yàn)收。（6 ）其余未盡述事宜須參 照中國交通部頒發(fā)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)規(guī)范》 （人民交通出版社，JTG B012022）執(zhí)行。（4 ）建設(shè)單位提供設(shè)計(jì)文件中， 缺少控制測量成果表，未對安全設(shè)施做專項(xiàng)設(shè)計(jì)，缺少標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄及隔離柵的設(shè)計(jì)圖紙，建議按照 節(jié)內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充完善。（2 ）考慮到本項(xiàng)目所涉 S310 線麥喀高速為在建工程，短期內(nèi)涉路段麥喀高速不存在改擴(kuò)建計(jì)劃，本項(xiàng)目加油站距離高速公路路基尚有一定的距離，可以滿足將來麥喀高速四車道擴(kuò)建為八車道的擴(kuò)建需求，因此本項(xiàng)目的修建基.. .. .. ..本不會(huì)對公路近期及未來規(guī)劃產(chǎn)生太大影響。另外還應(yīng)對施工過程中一旦發(fā)生由施工原因造成的交通擁堵、中斷，如何盡快疏導(dǎo)交通，也應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案補(bǔ)充完善。根據(jù)本項(xiàng)目加油站進(jìn)出道路建設(shè)的特點(diǎn)，最大的緊急事故可能是施工期出現(xiàn)交通安全事故，在施工前應(yīng)做好作業(yè)區(qū)內(nèi)的交通安全管理設(shè)施布置，落實(shí)應(yīng)急設(shè)備（急救包、滅火器材等）的完好及醫(yī)院的聯(lián)系方式，重視施工人員安全教育、應(yīng)急培訓(xùn)，以策安全。.. .. .. .. 應(yīng)急預(yù)案評價(jià)施工方制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，主要以堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主”的方針，以關(guān)愛生命為前提，最大限度的減少施工安全事故的發(fā)生，但所制定的內(nèi)容過于空泛，多為各部門的職能和責(zé)任，缺少具體針對性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案。（7 ）施工人員上裝統(tǒng)一穿著 黃色馬夾。（5 ）所有建筑材料一律堆放在加油站區(qū)域內(nèi)，不得占用道路路面和道路控制區(qū)域。（3 ）施工期間施工機(jī)械、人 員、材料應(yīng)盡量不占用道路，施工垃圾應(yīng)及時(shí)清除，保證路面暢通。（2 ）本項(xiàng)目施工期間臨時(shí) 交通組織管理，建議按《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》中公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)進(jìn)行布置。.. .. .. .. 施工保障措施評價(jià)委托單位提供施工安全保障措施基本完善，但仍建議委托單位根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)做出分析、制定適合本項(xiàng)目特點(diǎn)的安保措施。路面壓實(shí)成型后，混合料表面溫度低于 50℃后方可開放交通。（2 ）依照瀝青混合料配合比 進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制瀝青混合料的出廠溫度、運(yùn)輸損耗溫度及攤鋪溫度，確保瀝青路面質(zhì)量。 施工方案評價(jià)委托單位提供的施工方案對施工工藝進(jìn)行了介紹，方案基本完善，但在具體施工時(shí)應(yīng)注意下列內(nèi)容：（1 ）依照施工配合比進(jìn)行施工， 嚴(yán)格控制水泥用量和加水量，保證拌和時(shí)間，定時(shí)測定坍落度，確保拌和質(zhì)量。.. .. .. ..五、 施工符合性評價(jià) 施工資質(zhì)評價(jià)中國石油化工股份有限公司新疆伊犁石油分公司委托中國十七冶集團(tuán)有限公司進(jìn)行加油站進(jìn)出口道路施工，其資質(zhì)等級為：公路工程施工總承包壹級。 設(shè)計(jì)文件評價(jià)：委托單位按照現(xiàn)行法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)范，對本項(xiàng)目加油站進(jìn)出匝道接入麥喀高速進(jìn)行了專項(xiàng)設(shè)計(jì)，主要包括路線平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、排水設(shè)計(jì)等內(nèi)容，基本滿足規(guī)范要求，但設(shè)計(jì)內(nèi)容還存在部分欠缺，建議按照下述要求進(jìn)行補(bǔ)充完善：（1 ） 設(shè)計(jì)文件中缺少控制 測量成果表，建議補(bǔ)充和完善。擬建匝道與前后方相鄰出入口的間距均大于 2Km。 相鄰出、入口的間距《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D202022)中 條第(1)項(xiàng)規(guī)定：高速公路上如圖 所示的各種 相鄰出口或入口之間、 匝道上相鄰出口或入口之間、主線上的出口至前方相鄰入口之間的距離應(yīng)不小于表 所列之值。（2 ）針對侵占及影響的公路 設(shè)施及構(gòu)造物，必須采取必要的防護(hù)、改造措施，保證對原有道路正常運(yùn)營無安全影響。 安全設(shè)施評價(jià)（1 ）根據(jù)評價(jià)依據(jù)中相關(guān) 規(guī)范規(guī)定：加油加氣站預(yù)告標(biāo)志設(shè)置位置；一級公路在加油加氣站前 1km，二級及以下國道在加油加 氣站前 500m 處，三級及以下縣鄉(xiāng)公路在加油加氣站前 100m 處。⑥ 中央分隔帶的寬度應(yīng)不小于 。④ 右 側(cè)硬路肩 (含路緣帶)寬度：設(shè)供緊急停車用硬路肩時(shí)為 ，條件受限時(shí)可采用 ，但為對向分隔式雙車道時(shí)宜采用 ；不設(shè)供緊急停車用硬路肩時(shí)為 。② 路緣帶寬度為 。 NC≥NF+NE1 ()式中：N C——分流前或匯流后的主線車道數(shù) NF——分流后或匯 流前的主線車道數(shù)NE——匝道車 道數(shù)圖 匯流處的車道數(shù)平衡設(shè)計(jì)文件中 NE(匝道的車道數(shù)) 為 1，N F(匯流前主線 的車道數(shù)) 為 2，N C(匯流后主線的車道數(shù))為 2，N C≥NF+NE1，N F+NE1=2，滿足規(guī)范要求。涉路段主線平均縱坡小于 2%，加速車道長度修正系數(shù)為 1，可不考慮縱坡折減，因此，匝道設(shè)計(jì)參數(shù)符合主線設(shè)計(jì)時(shí)速為 120km/h 時(shí)單車道匝道設(shè).. .. .. ..計(jì)的相關(guān)規(guī)范要求。依據(jù)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D202022）中 的規(guī)定：變速車道長度應(yīng)不小于表 規(guī)定。變速車道為雙車道時(shí)，加、減速車道均應(yīng)采用直接式。本項(xiàng)目加油站及服務(wù)區(qū)以匝道的形式接入麥喀高速，但設(shè)計(jì)中未對加油站接入匝道的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，建設(shè)按照現(xiàn)行規(guī)范補(bǔ)充合理的接入方式，為保證行車安全可以考慮增設(shè)減速分流車道和加速匯流車道。 平面交叉附加車道評價(jià)依據(jù)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D202022）中 、 條的要求：（1）主要公路設(shè)計(jì)速度大于或等于 60km/h 時(shí)， 應(yīng)在主要公路上增設(shè)減.. .. .. ..速分流車道和加速會(huì)流車道?！豆仿肪€設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D202022)中 條對匯流鼻前匝道與主線間的通視三角區(qū)規(guī)定如下：匯流鼻前，匝道與主線間應(yīng)具有如圖 所示的通視三角區(qū)。表 識(shí)別視距設(shè)計(jì)速度（ km/h） 120 100 80 60識(shí)別視距(m) 350～460 290～380 230～300 170～240注：當(dāng)駕駛者需接受的信息較多時(shí)，宜采用較大(接近高限)值《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D202022)中 條對匝道全長范圍內(nèi)停車視距規(guī)定如下：匝道全長范圍內(nèi)應(yīng)具有不小于表 規(guī)定的停車視距。識(shí)別視距應(yīng)大于表 的規(guī)定。根據(jù)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JT