【正文】 大氣環(huán)境影響專項評價水環(huán)境影響專項評價生態(tài)影響專項評價聲影響專項評價土壤影響專項評價固體廢棄物影響專項評價以上專項評價未包括的可另列專項，專項評價按照《環(huán)境影響評價技術導則》中的要求進行。預審意見： 經辦人： 公 章 年 月 日下一級環(huán)境保護行政主管部門審查意見： 公 章經辦人： 年 月 日審批意見： 公 章經辦人： 年 月 日注 釋一、 本報告表應附以下附件、附圖：附件1 委托書附件2 備案說明附件3 建設用地規(guī)劃許可證附件4 項目土地轉讓合同附件5 營業(yè)執(zhí)照附件6 危險化學品經營許可證附件7 油泥處置協(xié)議附件8 天辰環(huán)保營業(yè)執(zhí)照附件9 法人身份證附件10 項目公參調查表附圖1 項目地理位置圖附圖2 項目平面布置圖附圖3 項目與周邊位置關系圖附圖4 項目與馬頭崗污水處理廠位置關系圖附圖5 項目現(xiàn)狀及敏感點照片二、 如果本報告表不能說明項目產生的污染及對環(huán)境造成的影響，應進行專項評價。因此，從環(huán)保角度分析，本項目的建設是可行的。綜上，中國石化銷售有限公司河南鄭州石油分公司黃河路加油站項目，符合國家產業(yè)政策要求，選址合理。通過對附近居民區(qū)、商鋪的公眾調查，公眾對該項目基本持支持態(tài)度。參考本項目安評（2012年），中國石化銷售有限公司河南鄭州石油分公司黃河路加油站的安全現(xiàn)狀符合安全要求。項目所在地用地屬其它交通設施用地，符合鄭州市城市用地規(guī)劃。在此基礎上，本項目從環(huán)境風險上講是可行的。這些措施只要切實落實和嚴格執(zhí)行，能有效地降低風險。因此，本項目產生的固廢均能得到妥善的處理和處置，對周圍環(huán)境造成的影響較小。本項目產生的生活垃圾經統(tǒng)一收集，及時清運至垃圾處理場，衛(wèi)生填埋，化糞池污泥定期由附近環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集。本項目噪聲對周圍環(huán)境影響較小。（3）聲環(huán)境影響分析本項目主要噪聲源為項目區(qū)內來往的機動車行駛產生的交通噪聲，加油泵等設備運行時產生的噪聲。本加油站位于道路旁，站址開闊，空氣流動良好，排放的烴類有害物質量小，很快在大氣中擴散，采用《環(huán)境影響評價技術導則（大氣環(huán)境）》（）中的估算模式，可知：。經馬頭崗污水處理廠處理后水質達到一級A標準，、。經化糞池處理后的廢水中主要污染因子COD、BODSS、氨氮的濃度分別為240mg/L、120mg/L、180mg/L、均符合GB89781996《污水綜合排放標準》表4三級標準（COD≤500mg/L、SS≤400mg/L）。該項目的建筑物總面積為160m2，主要包括站房、加油棚、加油島等，年銷售成品油達7000噸（其中汽油5000噸，柴油2000噸）。工程概況本項目建于鄭州市黃河路與南陽路交叉口向東200m，共設汽油儲油罐3座，柴油儲油罐1座，總儲量85m3。根據金水區(qū)發(fā)展改革和統(tǒng)計局意見，本項目不需進行備案。結論與建議一、評價結論1．項目概況中國石化銷售有限公司河南鄭州石油分公司投資1000萬元在鄭州市金水區(qū)黃河路南陽路交叉口向東200m路北建設加油站項目，該加油站建于2003年，本次屬補做環(huán)評。項目周圍無需要特殊保護的生態(tài)保護區(qū)，項目在廠區(qū)內種植花草樹木，綠化美化環(huán)境。其他環(huán)境風險：按消防、加油站防火規(guī)范要求進行設計、建設和管理，并采取防火、防爆、防雷等措施，防范事故的發(fā)生，降低環(huán)境風險發(fā)生的機率，保護工作人員、周圍居民和所在區(qū)域環(huán)境的安全。環(huán)保投資內容及驗收內容見表18。 （4）綜合結論通過調查，公眾對本工程建設比較支持，希望建設單位能夠保證環(huán)保資金投入、落實各項環(huán)保措施；希望環(huán)境保護行政主管部門加強營運期的環(huán)境管理，確保環(huán)保設施連續(xù)穩(wěn)定運行。建議加油站盡快按照本評價要求，安裝油氣回收和處理裝置，加強油氣回收處理管理，減輕油氣對周圍居民的影響。建議加油站做好加油車輛司機的提醒工作，如安裝禁止鳴笛的提示牌和口頭教育，盡量減少加油車輛噪聲對周圍居民的影響。因此建議不采納此類意見。（2）關于公眾對本項目建議和要求的匯總①有公眾認為本項目距離小區(qū)太近，擔心安全問題。對本工程比較了解和一般了解的合計比例為100%；認為當地環(huán)境質量良好和一般的合計比例占96%；認為當地存在的主要環(huán)境問題為水污染的占68%；認為項目建設對工作、生活有利和基本無影響的合計比例為96%；認為工程建設有利當地經濟發(fā)展的占94%；工程運營過程中，30%的公眾最擔心的環(huán)境問題為火災、爆炸問題；90%的公眾對工程采取的防治措施滿意，10%的表示不清楚。儲油罐罐底油泥清理后送往有資質的單位進行處理。項目產生的交通噪聲和加油泵等設備噪聲經設備消聲、減聲、圍墻隔聲和距離衰減后，項目廠界噪聲可以滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB123482008）1類標準。本工程產生的廢氣主要為儲油罐進油和加油過程產生的非甲烷總烴。主要污染因素及處置措施本工程建成后外排廢水主要為工作人員和客人生活污水。建筑物總面積為700m2，主要包括站房、加油大棚、加油島等。公眾參與調查統(tǒng)計結果見表17。（1）問卷調查本次問卷調查，共發(fā)放調查表50份，有效回收50份，回收率為100%。本次共發(fā)放50份公眾參與調查問卷，回收有效問卷50份（見附件11）。8. 公眾參與調查本項目位于鄭州市紅旗路與衛(wèi)生路交叉口東150米，按照鄭州市環(huán)境保護局《河南省鄭州市環(huán)境保護局關于加強環(huán)境影響評價公眾參與的通知》（鄭環(huán)辦〔2012〕61號）要求，此次評價采用發(fā)放公眾意見調查表的方式開展公眾參與活動。（3）環(huán)境影響分析項目南側緊鄰黃河路，隔黃河路為綠源賓館及商鋪，西側緊鄰勞動路（沿路為集中菜市場），隔勞動路為居民樓，項目北側和東側為空地（原為黃河路果菜市場，現(xiàn)已拆遷，空地規(guī)劃建居民住宅樓）。表15 汽油設備與站外建筑（構）物的安全間距 單位：m級別類別埋地油罐通氣管管口加油機本項目汽油設備與站外建（構）筑物的最近距離標準標準標準重要公共建筑物353535140m（南陽路第一小學）民用建筑一級保護物111111/民用建筑二級保護物24m（南側商鋪）24m（綠源賓館） m（西側居民樓）（西側紫燕百味雞）民用建筑三級保護物777/城市道路主干路 m（黃河路）架空通信線555/由表15可見，本項目埋地油罐、加油機和通氣管管口與周圍建（構）筑物的距離符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB501562012）要求的安全間距。7．項目選址可行性（1）用地性質本項目擬建于鄭州市黃河路南陽路交叉口向東200m路北，項目所在地用地屬其它交通設施用地，符合鄭州市城市用地規(guī)劃。加油站的消防器材的配置均符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB501562002（2006年版）的有關規(guī)定。加油站的選址、工藝流程及設備、建構筑物等設施均符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB501562002（2006年版）和《建筑防火規(guī)范》（GB500162006等國家現(xiàn)行的規(guī)范和標準?！兜蛪号潆娫O計規(guī)范》“配電室的門、窗關閉應密合；與室外相通的洞、通風孔應設防止鼠、蛇類小動物進入的網罩，其防護等級不宜低于《外殼防護等級分類》GB420884的IP3X級，直接與室外露天相通的通風孔還應采取防止雨、雪飄入的措施”的規(guī)定，該加油站應封堵配電間墻上的空洞。（2006年版）《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》，對加油站內的設施、設備與周邊環(huán)境的建、構筑物、火源的防火距離進行控制。通過演練不斷修改完善應急預案，提高員工的救援技能?！都佑驼咀鳂I(yè)安全規(guī)范》“防雷裝置檢測應每年一次，并建立設備檔案”、“所有防雷設施應定期檢查、維修并建立設施檢測檔案”、“定期檢查加油槍膠管上的金屬屏蔽線和機體之間的鏈接情況，保持其具有良好的接地性能，并建立檢查記錄”的要求執(zhí)行。（4）作業(yè)時使用不產生火花的工具及安全防爆照明設備。（2）在加油站區(qū)域內作業(yè)人員上崗時應穿防靜電工作服，嚴禁穿帶鐵釘的鞋；嚴禁在爆炸危險區(qū)域穿脫衣服、帽子或類似物；禁攜帶火種、非防爆移動通信工具進入爆炸危險區(qū)域。6．安全現(xiàn)狀相符性加油站項目每3年進行一次安全評價，本項目安全現(xiàn)狀評價報告（2012年12月2日）對加油站在日常經營管理中，應遵循下列措施和建議： 根據AQ30102007《加油站作業(yè)安全規(guī)范》，加油站應做到下列四點：（1）作業(yè)人員應經過培訓，考試合格后持證上崗。（5）防止事故發(fā)生的措施各類事故的發(fā)生大多數與操作管理不當有直接關系，因此必須建立健全一整套嚴格的管理制度。 另外，儲油罐的泄漏或滲漏對地下水的污染較為嚴重，地下水一旦遭到成品油的污染，將使地下水產生嚴重異味，并具有較強的致畸致癌性，根本無法飲用。②儲油罐事故泄漏對環(huán)境的影響泄漏或滲漏的成品油一旦進入地表河流，將造成地表河流的污染，影響范圍小到幾公里大到幾十公里。本項目各輸油管道與油罐都按照有關規(guī)范進行了設計與施工，并采取了有效的檢測滲漏的設施，只要加強管理，按照行業(yè)操作規(guī)范作業(yè)，產生該類事故的幾率也很小。第二類事故的發(fā)生頻率相對第一類事故要高一些，其發(fā)生帶有明顯的隨機性和偶然性。即使油罐發(fā)生著火，也容易撲救。本加油站采用臥式油罐埋地設置，根據《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范(條文說明)》(GB501562002)，采用臥式油罐埋地設置比較安全。儲油罐可能發(fā)生泄漏的原因如下：①輸油管道腐蝕致使油類泄漏；②由于施工或自然災害而破壞輸油管道；③在收發(fā)油過程中，由于操作失誤，致使油類泄漏；④各個管道接口不嚴，致使跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。根據全國統(tǒng)計，105次/a，并隨著近年來防災技術水平的提高，呈下降趨勢。根據工程的特點并調研同類型項目的事故類型，本加油站主要事故類型可以分為火災與爆炸、溢出與泄漏兩大類。慢性中毒柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭痛。主要用途：用作柴油機的燃料等。最高容許濃度300mg/m3表14 柴油的危險特性和理化性質危險性概述危險性類別 易燃液體燃爆危險：易燃侵入途徑吸入、食入、經皮吸收有害燃燒產物：一氧化碳、二氧化碳環(huán)境危害該物質對環(huán)境有危害，應特別注意對地表水、土壤、大氣和飲用水的污染。慢性中毒神經衰弱綜合癥，周圍神經病，皮膚損害。皮膚接觸致急性接觸性皮炎或過敏性皮炎。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止和化學性肺炎。理化特性外觀及性狀無色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。慢性中毒：神經衰弱綜合癥，周圍神經病，皮膚損害。皮膚接觸致急性接觸性皮炎或過敏性皮炎。極高濃度吸入引起意識突然喪失，反射性呼吸停止及化學性肺炎。 表13 汽油的危險特性和理化性質危險性概述危險性類別燃爆危險易燃侵入途徑吸入、食入、經皮吸收有害燃燒產物一氧化碳、二氧化碳健康危害主要作用于中樞神經系統(tǒng)，急性中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調。項目貯存量小于臨界量，屬于非重大危險源，根據《環(huán)境影響風險評價導則》（HJ/T1692004）規(guī)定，該項目風險評價工作等級定為二級，僅對油品環(huán)境風險進行簡要分析。環(huán)境風險評價本加油站貯存的油品為93汽油、97汽油和0柴油，貯存量分別為40m30 m3和15 m3，質量分別為29t、。罐底油泥定期由專業(yè)清理公司清理，清理后送往有資質的單位進行處置。河南天辰環(huán)?？萍脊煞萦邢薰镜慕洜I范圍包括：收集、儲存、處理危險廢物原料；環(huán)保技術開發(fā)；環(huán)保設備研發(fā)與銷售；環(huán)保技術咨詢；工程項目管理服務，其營業(yè)執(zhí)照見附件8。d）計，；化糞池污泥平均每年產生量為1t/a，定期由環(huán)衛(wèi)部門清理。項目職工16人，年工作365天，（p對周圍環(huán)境影響不大。加油泵噪聲聲級為65～80 dB（A）；進出車輛噪聲聲級為65～75 dB（A）；建議建設單位采取以下治理措施：加油泵選用低噪聲設備，并設置減振墊；出入區(qū)域內來往的機動車嚴格管理，采取車輛進站時減速、禁止鳴笛、加油時車輛熄火和平穩(wěn)啟動等措施，使區(qū)域內的交通噪聲降到最低值。以上三個條件，本項目均不符合，因此本項目可暫不設在線監(jiān)測系統(tǒng)。 儲油、加油油氣排放控制標準實施區(qū)域和時限根據《加油站大氣污染物排放標準》（GB209522007）表4，鄭州市建成區(qū)的加油站自2015年1月1日起應實施儲油、加油油氣排放控制標準。（2）在進行包括加油油氣排放控制在內的油氣回收設計和施工時，無論是否安裝處理裝置或在線監(jiān)測系統(tǒng)，均應同時將各種需要埋設的管線事先埋設。（2） 處理裝置應符合國家有關噪聲標準。（7）當汽車油箱油面達到自動停止加油高度時，不應再向油箱內加油。（5）油氣回收系統(tǒng)供應商應向有關設計、管理和使用單位提供技術評估報告、操作規(guī)程和其他相關技術資料。（3）新、改、擴建的加油站在油氣管線覆土、地面硬化施工之前，應向管線內注入 10L 汽