二級圓柱齒輪減速器設(shè)計說明書(參考版)
2024-08-13 23:30本頁面
【正文】 132664907229。作出了很好的鋪墊作用。10 設(shè)計小結(jié)畢業(yè)設(shè)計是一個非常重要環(huán)節(jié)，它可以讓我們進一步鞏固和加深學(xué)生所學(xué)的理論知識，通過設(shè)計把機械設(shè)計及其他有關(guān)先修課程（如機械制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、工程材料等）中所獲得的理論知識在設(shè)計實踐中加以綜合運用，使理論知識和生產(chǎn)實踐密切的結(jié)合起來，使自己受益匪淺。按文獻[4]中式71和式73，分別驗算鍵的擠壓強度和剪切強度p=4000T/dhl=4000880= =2000T/dbl=20001280= 故鍵的擠壓強度和剪切強度滿足要求。許用轉(zhuǎn)矩 許用轉(zhuǎn)速因，故該聯(lián)軸器滿足要求。按文獻[4]中式71和73，分別驗算鍵的擠壓強度和剪切強度，p=4000T/dhl=4000868= =2000T/dbl=20001268= 故鍵的擠壓強度和剪切強度滿足要求。選A型普通平鍵按文獻[3]中表1526初選鍵：b=12mm h=8mm L=68mm 。且鍵的擠壓強度和剪切強度滿足要求（略）。按文獻[2]按文獻[4]中式71和式73分別驗算鍵的擠壓強度和剪切強度p=4000T/dhl=4000870= =2000T/dbl=20001270= 故鍵的擠壓強度和剪切強度滿足要求。選A型普通平鍵b=8mm h=7mm L=52mm 按文獻[3]中表1526初選鍵: 87 b=8mm h=7mm L =52mm 按文獻[2]按文獻[4]中式71和式73分別驗算鍵的擠壓強度和剪切強度p=4000T/dhl=4000725= =2000T/dbl=2000825= 鍵的擠壓強度和剪切強度滿足要求。7鍵聯(lián)結(jié)和聯(lián)軸器的選擇；（1） 高速軸（1軸）上鍵和聯(lián)軸器的選擇；由前計算結(jié)果知：高速軸(1軸）的工作轉(zhuǎn)矩 T=按文獻[2]計算轉(zhuǎn)矩 Tca=KaT=*=選LT型彈性套柱銷聯(lián)軸器，按文獻[1]，許用轉(zhuǎn)速。軸承類型選為深溝球軸承，軸承預(yù)期壽命取為=43800h。由前計算結(jié)果知：軸承所受徑向力Fr=，軸向力Fa==初選滾動軸承6207 GB/T2761994，按文獻[3]表182，基本額定動負(fù)荷，基本額定靜負(fù)荷。由前計算結(jié)果知：軸承所受徑向力Fr=，軸向力Fa=，軸承工作轉(zhuǎn)速n=960初選滾動軸承6207 GB/T2761994，按文獻[3]中表182基本額定負(fù)荷基本額定靜負(fù)荷Fa/=e=Fa/Fr=eX= y=按文獻[2] 沖擊負(fù)荷系數(shù)Pr=（xFr+yFa）fp=(+) = ==因，故6003軸承滿足要求6207軸承 d=35mm B=17mm D=72 Z=9（2） 中間軸（2軸）上滾動軸承的選擇；按承載較大的滾動軸承選擇其型號。安裝齒輪處軸段長度：軸段長度=輪轂長度—2mm（注：減速器低速軸的結(jié)構(gòu)參見二維設(shè)計圖）6滾動軸承的選擇；（1） 高速軸（1軸）上滾動軸承的選擇；按承載較大的滾動軸承選擇其型號，因支承跨距不大，故采用兩端固定式軸承組合方式。軸頸（軸上安裝滾動軸承段）直徑：35 40 45 40 35 mm安裝齒輪處軸段長度：軸段長度=輪轂長度—2mm（注：減速器中間軸的結(jié)構(gòu)見下圖） 低速軸（3軸）的設(shè)計；①選擇軸的材料及熱處理，選用45號鋼調(diào)質(zhì)②軸的受力分析軸的受力簡圖所示 （a）軸的受力簡圖圖中Lab=194mm=L3Lbc=n3/2+c+k+bl2/2=Lac=LabLbc=（a） 計算齒輪的嚙合力；Ft4=2T3/d4=2*13900/200=1399NFr4=Ft4/tan20 =（b） 求水平面內(nèi)的支承反力，作水平面內(nèi)的彎矩圖，軸在水平面內(nèi)的受力簡圖如圖所示 (b) 軸在水平面內(nèi)的受力簡圖 (軸在水平面內(nèi)的彎矩圖略)（c） 求垂直面內(nèi)的支承反力，作垂直面內(nèi)的彎矩圖；軸在垂直面內(nèi)的受力簡圖如圖所示 (c) 軸在垂直面內(nèi)的受力簡圖軸在垂直面內(nèi)的彎矩圖略)（d） 求支承反力，作軸的合成彎矩圖，轉(zhuǎn)矩圖；Fa= Fb=Mc=176000 T=Ft4*d4/2=1399*200/2=139900(軸的合力彎矩圖、轉(zhuǎn)矩圖略)③軸的初步計算；由文獻[2]式（）和式（）得按文獻[2] =640MPa按文獻[2] 取折算系數(shù) 將以上數(shù)值代入軸計算截面（c截面）直徑計算公式：在此軸段開有一個鍵槽時，直徑增大4%，計算截面直徑軸的最小直徑d3mm=④軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計；按經(jīng)驗公式，減速器低速級從動軸的危險截面直徑，按文獻[1]表51，取減速器低速軸的危險截面直徑根據(jù)軸上零件的位置、安裝和定位的需要，初定各軸段的直徑及長度，其中軸頸、軸頭結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)與軸上相關(guān)零件的結(jié)構(gòu)尺寸聯(lián)系起來統(tǒng)籌考慮。）（注：減速器高速軸的結(jié)構(gòu)參見二維設(shè)計圖）（2軸）的設(shè)計；①選擇軸的材料及熱處理，選用45號鋼調(diào)質(zhì)，②軸的受力分析軸的受力簡圖（略）圖中Lab=189mm=L1Lac=n2/2+c+k+bh2/2=Lbc=LabLbc=Lbd= n2/2+c+k+bh1/2=67mm（a） 計算齒輪的嚙合力；Ft1=2T1/d1=1512NFr1=Ft1*tanan/cosb=Fa1=Ft1*tanb=Ft3=2T2/d3=Fr3= Ft3*tana=（b） 求水平面內(nèi)的支承反力，作水平面內(nèi)的彎矩圖軸在水平面內(nèi)的受力簡圖(軸在水平面內(nèi)的彎矩圖略)（c） 求垂直面內(nèi)的支承反力，作垂直面內(nèi)的彎矩圖，軸在垂直面內(nèi)的受力簡圖（略）；Fay=Fax=（軸在垂直面內(nèi)的彎矩
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