【正文】 2004年7月1日 ，國(guó)家將放開二手車交易市場(chǎng)，屆時(shí)競(jìng)爭(zhēng)肯定非常激烈。平臺(tái)項(xiàng)目就是根據(jù)這一市場(chǎng)需求而提出的。這兩個(gè)市場(chǎng)十分擁擠，臟、亂、差現(xiàn)象十分嚴(yán)重，更沒有市場(chǎng)和信息管理系統(tǒng)，管理方法十分原始，適應(yīng)不了二手車市場(chǎng)的發(fā)展。② 南京二手車交易市場(chǎng)亟需要上一個(gè)新臺(tái)階北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)占地200多畝，年交易量超過10萬輛。整個(gè)南京市2006年二手車交易量8萬輛。2003年南京市汽車銷售達(dá)到150億元，同比增長(zhǎng)30%，其中全市私家車新增8萬多輛，同比增長(zhǎng)50%。（3） 機(jī)會(huì)（O）①　南京二手車消費(fèi)市場(chǎng)潛力驚人2003年，南京城鎮(zhèn)居民的人均可支配收入首次超過了1萬元，增長(zhǎng)11%以上。（2） 專業(yè)人才相對(duì)匱乏資金、人才和管理是企業(yè)成功與否的關(guān)鍵。2. 弱勢(shì)（W）（1） 營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)構(gòu)建迫在眉睫企業(yè)市場(chǎng)開闊離不開一支優(yōu)秀過硬的營(yíng)銷隊(duì)伍，能否建立一支強(qiáng)有力的銷售團(tuán)隊(duì)是關(guān)系到企業(yè)是否具有持久競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。作為交易市場(chǎng)，地價(jià)、交通條件、規(guī)模、發(fā)展空間等將是其選址戰(zhàn)略的關(guān)鍵因素。李嘉誠(chéng)說過，他開發(fā)房地產(chǎn)項(xiàng)目的原則第一是地段，第二是地段，第三還是地段。在南京廣電家園二手車信息服務(wù)有限公司成功模式的基礎(chǔ)上，實(shí)行連鎖經(jīng)營(yíng)，進(jìn)行多地?cái)U(kuò)張，滲透到華東地區(qū)其他城市。相對(duì)于南京兩家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的管理落后、設(shè)施落后、場(chǎng)地?fù)頂D、臟亂不堪的現(xiàn)狀，本項(xiàng)目更有配套設(shè)施齊全、環(huán)境整潔、產(chǎn)地寬敞的優(yōu)勢(shì)。（3）最具吸引力的經(jīng)營(yíng) 從中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買二手車的習(xí)慣來分析，由于購(gòu)買二手車需要辦理各種煩瑣的手續(xù)，而平臺(tái)二手車交易具有稅務(wù)、保險(xiǎn)、車管、評(píng)估等相關(guān)職能部門入住現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，大大方便了顧客。本項(xiàng)目還受到市、區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷與支持，并且金融界也給予關(guān)注。（五）SWOT分析1．優(yōu)勢(shì)（S）（1）強(qiáng)有力的融資能力南京某二手車電子商務(wù)集成服務(wù)誠(chéng)信平臺(tái)有限公司市場(chǎng)項(xiàng)目主要股東方上海某集團(tuán)。意在構(gòu)建二手車的電子商務(wù)、集成服務(wù)、誠(chéng)信機(jī)制、規(guī)范管理、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的服務(wù)大平臺(tái)。二手車電子商務(wù)集成服務(wù)誠(chéng)信平臺(tái)項(xiàng)目是完全和以上兩種二手車經(jīng)營(yíng)模式完全不同的模式，是提供包含以上兩種經(jīng)營(yíng)服務(wù)模式的的服務(wù)平臺(tái)。這種模式下二手車有好多的受眾比較多，但是大家對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上尋找，并不是非常清楚，目前難以做不大，因?yàn)榧性谀成俨糠謱?duì)于IT系統(tǒng)很了解的人，如何普及化，這是一個(gè)關(guān)鍵。另一種最主要模式是二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)形式的電子商務(wù)網(wǎng)站。目前二手車市場(chǎng)上，大多是從事二手車的賣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式，在這個(gè)層面上的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，目前市場(chǎng)上賣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式的方式在南京有13個(gè)上規(guī)模的交易市場(chǎng)，這種模式江蘇以及全國(guó)各地的模式都差不多。要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取勝，就必須在競(jìng)爭(zhēng)中靈活變通，采取多樣競(jìng)爭(zhēng)模式，才能在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，占據(jù)更多市場(chǎng)份額。我國(guó)二手車市場(chǎng)現(xiàn)在存在著很多問題，這些問題已經(jīng)阻礙了市場(chǎng)的健康發(fā)展，只有解決這些問題，我國(guó)的二手車市場(chǎng)才能取得一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康的發(fā)展。與發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的二手車市場(chǎng)相比，我國(guó)二手車市場(chǎng)還處于起步階段。這也造就了某進(jìn)入本行業(yè)最佳的時(shí)機(jī)。他們或無高層次的認(rèn)識(shí)，或無足夠的資金投入成本——至今為止國(guó)內(nèi)都沒有出現(xiàn)這樣專注于二手車服務(wù)的權(quán)威公正的居間服務(wù)平臺(tái)。二手車買買雙方都在呼喚著一個(gè)完全公正的具有權(quán)威性和影響力的居間服務(wù)平臺(tái)出現(xiàn)。而本來作為監(jiān)管者的二手車交易市場(chǎng)在這樣的業(yè)態(tài)中實(shí)際上就是一個(gè)專門出租攤位收取租金的“物業(yè)公司”。這就必然導(dǎo)致他們?cè)趯?shí)際交易中低買高賣的行為。項(xiàng)目服務(wù)供需增長(zhǎng)對(duì)比分析由于目前二手車市場(chǎng)管理極度的不規(guī)范，導(dǎo)致大量的二手車經(jīng)紀(jì)公司、評(píng)估公司、拍賣公司都在做二手車經(jīng)營(yíng)。我們?cè)谠O(shè)計(jì)項(xiàng)目平臺(tái)時(shí)，站在二手車買賣雙方及汽車服務(wù)商的角度，充分考慮他們的需求和利益。為二手車交易以及二手車售后服務(wù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。他們最大的需求點(diǎn)為：買車人：及時(shí)準(zhǔn)確足夠挑選的二手車車源信息、性價(jià)比較高的二手車產(chǎn)品、完善可靠的售后服務(wù)體系；賣車人：權(quán)威高效的二手車信息發(fā)布渠道、快速簡(jiǎn)易的交易方式、公正恰當(dāng)?shù)脑u(píng)估價(jià)格汽車服務(wù)商：穩(wěn)定的客戶源二手車電子商務(wù)集成服務(wù)平臺(tái)的七大平臺(tái)綜合立體式經(jīng)營(yíng)，整合汽車后服務(wù)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。評(píng)估監(jiān)管體系的健全在促進(jìn)二手車行業(yè)健康發(fā)展中起到了舉足輕重的作用。各種評(píng)估機(jī)構(gòu)公正、高效的運(yùn)作，使消費(fèi)者不必?fù)?dān)心車輛價(jià)值估價(jià)是否合理。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上許多二手車的評(píng)估機(jī)構(gòu)同時(shí)也做著汽車經(jīng)營(yíng)方面的業(yè)務(wù)，這有礙二手車市場(chǎng)的完善和發(fā)展，妨礙交易的公正和高效。所以，我們應(yīng)該好好借鑒他們?cè)谶@方面制度和好的方法，搭建自身完善的售后服務(wù)平臺(tái)，盡可能的將我國(guó)二手車市場(chǎng)的售后問題完善?！⊥晟?、安心的售后服務(wù)才能給消費(fèi)者一個(gè)好的環(huán)境和信心去，也只有做到這點(diǎn)，才能較快的推動(dòng)二手車市場(chǎng)的快速發(fā)展。；買車人如果不滿意，可以在車輛售出的10天或500公里以內(nèi)退車。而二手車的售后服務(wù)還沒有建立，二手車售后服務(wù)的缺失已在一定程度上影響了消費(fèi)者購(gòu)買二手車的信心。　　 我國(guó)二手車市場(chǎng)在售后服務(wù)和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)方面的缺失需要搭建這么一個(gè)比較權(quán)威和健全的服務(wù)大平臺(tái)來解決二手車的相關(guān)服務(wù)和評(píng)估問題。我國(guó)二手車市場(chǎng)還是起步階段，二手車市場(chǎng)制度還未成熟的，運(yùn)營(yíng)體系還不完整，商業(yè)模式還未完善，二手車服務(wù)大平臺(tái)建設(shè)還不健全。國(guó)家為二手車行業(yè)設(shè)定了四個(gè)經(jīng)營(yíng)層面：、 。將大大增加維護(hù)、維修保養(yǎng)工作量。從各方面信息反饋2010年二手車市場(chǎng)將會(huì)取得突破性的發(fā)展。隨著廣大消費(fèi)者觀念歷史性的轉(zhuǎn)變，及二手車可以全國(guó)流通的特點(diǎn)，二手車與新車共同展示展銷的方式發(fā)展，二手車快速高速發(fā)展的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。 (3) 09年以來，各地都在規(guī)劃和發(fā)展二手車交易市場(chǎng)，有了很大的作為，各大中城市二手車交易十分活躍，市場(chǎng)規(guī)模較大，一點(diǎn)也不亞于新車市場(chǎng)。二手車市場(chǎng)2010年將取得突破性的發(fā)展 (1) 目前國(guó)內(nèi)一線城市像北京、南京、廣州、成都、杭州、武漢等新車與二手車的銷售基本上都在1：，北京二手車發(fā)展的最快，09年底也仍然實(shí)現(xiàn)不了1：1的水平，很重要的一條是由于政策的決定性作用，經(jīng)濟(jì)型新車銷售的火爆，但市場(chǎng)潛力是十分巨大的。這與中國(guó)目前產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分布有很大的不同。按上述數(shù)據(jù)計(jì)算,。對(duì)照美國(guó)和日本情況,綜合參考人口與國(guó)土面積,估計(jì)中國(guó)汽車保有量極限是4億輛,按此可以估計(jì)極限銷量約為3500萬輛。未來雖然新車銷售增速下降,并存在不確定性,但保有量的增長(zhǎng)將更快更穩(wěn)定。五、項(xiàng)目市場(chǎng)需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析（一）市場(chǎng)需求的現(xiàn)狀與客觀預(yù)測(cè)隨著汽車消費(fèi)的發(fā)展，二手車市場(chǎng)潛力日益顯現(xiàn)，廣大汽車消費(fèi)者對(duì)于二手車服務(wù)的需求日益強(qiáng)烈。此后，由該維修單位為本臺(tái)二手車提供與新車一樣的售后服務(wù)保障。既由汽車維修協(xié)會(huì)和本項(xiàng)目平臺(tái)共同指定的維修單位為通過本平臺(tái)購(gòu)買的二手車的質(zhì)量按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行多項(xiàng)目的檢測(cè)。售后服務(wù)無憂 售后服務(wù)已經(jīng)成為二手車市場(chǎng)中最大的軟肋，買車人擔(dān)心所買二手車的質(zhì)量問題和購(gòu)買后可能產(chǎn)生的不明確的巨額維修費(fèi)用?？蛇x擇的余地越大，對(duì)顧客的價(jià)值也越大，也越能聚集人氣。3．可選擇性強(qiáng)購(gòu)買汽車與日常生活用品的行為模式有很大的不同，是一種選擇性購(gòu)買。我們的門戶網(wǎng)站和信息發(fā)布大廳將會(huì)同步發(fā)布和展示大量的二手車的車源信息。不會(huì)故意打壓收購(gòu)評(píng)估價(jià)格。因此互連網(wǎng)已經(jīng)是本項(xiàng)目平臺(tái)發(fā)布信息、提供評(píng)估以及宣傳自身必不可少的重要組成部分。提出合理的交易價(jià)格，不偏不倚地保證買賣雙方的利益。本項(xiàng)目平臺(tái)的權(quán)威評(píng)估門戶網(wǎng)站將網(wǎng)羅地方最優(yōu)質(zhì)的二手車評(píng)估師，兼合“評(píng)估計(jì)算器”系統(tǒng)提供最為公正的評(píng)估。目前，二手車市場(chǎng)里中介方或賣方以次充好已成為公開的秘密。二手車電子商務(wù)集成服務(wù)誠(chéng)信平臺(tái)對(duì)客戶而言具有如下的價(jià)值：根據(jù)新華社調(diào)查，八成購(gòu)車者“絕對(duì)不可能”考慮二手車。對(duì)于本項(xiàng)目平臺(tái)的客戶來說，平臺(tái)為他們提供了集成性服務(wù)。在二手車交易中扮演一個(gè)公正的居間較色。我們的大型寄賣寄售平臺(tái)里可以通過自營(yíng)或者合作的方式開設(shè)一些汽車維修店、汽車美容店、汽車用品店、酒店、超市等，為車主提供更為周到的服務(wù)。讓會(huì)員在我們這里可以感受到最貼心的服務(wù)。定期舉辦一些會(huì)員活動(dòng)，供會(huì)員進(jìn)行交流。 為買車人、賣車人延伸的社會(huì)經(jīng)營(yíng)服務(wù)綜合利用平臺(tái)；為了培養(yǎng)消費(fèi)者對(duì)平臺(tái)的忠實(shí)度，提升平臺(tái)的服務(wù)質(zhì)量，平臺(tái)將為買賣雙方提供延伸的社會(huì)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。拍賣結(jié)束后，統(tǒng)一為買賣雙方辦理相關(guān)手續(xù)，并按成交額收取相應(yīng)的費(fèi)用。在規(guī)定的日期里，車主可以免費(fèi)將車停在我們的寄賣寄售平臺(tái)上，可以使購(gòu)買者可以直觀的看到車況，并于感興趣的車主洽談。這項(xiàng)服務(wù)，對(duì)車主按照每部車的交易額收取相應(yīng)的費(fèi)用。與大宗拍賣不同，“標(biāo)車”業(yè)務(wù)服務(wù)于個(gè)人買家，一旦車主來到二手車交易市場(chǎng)，參加標(biāo)車業(yè)務(wù)，拍賣平臺(tái)就將該車的信息通過短信、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等方式發(fā)布給交納保證金的經(jīng)紀(jì)公司或者個(gè)人。我們的收益可以與拍賣公司按照所得利潤(rùn)協(xié)商。網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)進(jìn)行。對(duì)于單位拍賣需求，我們會(huì)提供遠(yuǎn)程拍賣服務(wù)。在拍賣中，二手車競(jìng)買方將向拍賣平臺(tái)繳納保證金，取得合法競(jìng)買人資格的買家將可以通過我們的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)參與到即時(shí)競(jìng)價(jià)中，網(wǎng)絡(luò)報(bào)價(jià)成為競(jìng)價(jià)的一部分。因此，一個(gè)誠(chéng)信的二手車拍賣平臺(tái)急需建立。在整個(gè)交易環(huán)節(jié)中，數(shù)量龐大的中間商是二手車市場(chǎng)上的活躍分子，也是對(duì)汽車交易最為關(guān)注的群體，愿意為了劃算的生意付費(fèi)。擁有二手車的車主一般沒有精力去銷售汽車給最終用戶，而是將車賣給各種經(jīng)紀(jì)公司、個(gè)體交易戶；又由于中國(guó)汽車銷售存在地域差價(jià)，二手車也存在價(jià)格差，所以中間商之間又存在著巨大的異地流通、交易的需求；最后再由二手車銷售終端賣給最終的用戶。建設(shè)公平的二手車誠(chéng)信拍賣平臺(tái)以上各種媒體宣傳手段的目的就是要努力樹立平臺(tái)在消費(fèi)者公平公正、權(quán)威的形象，使消費(fèi)者一旦有出售或者購(gòu)買二手車的需求時(shí)，首先就會(huì)想到我們的平臺(tái)。短信方面：在門店成立初期，對(duì)門店所開設(shè)城市的車主發(fā)送短信，讓他們對(duì)我們的平臺(tái)有一個(gè)初步的了解。電視方面：在目標(biāo)城市的電視臺(tái)投放大量廣告。我們將會(huì)在電子商務(wù)信息發(fā)布大廳和寄賣寄售交易平臺(tái)開始正式運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，在網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、短信、平面媒體等多種媒體投放大量的廣告和二手車相關(guān)的節(jié)目，對(duì)電子信息發(fā)布大廳和寄售寄賣平臺(tái)進(jìn)行廣泛宣傳。紅藍(lán)部分可以根據(jù)我們的項(xiàng)目情況進(jìn)行選擇一種。萬一沒賣出去，我們會(huì)將車輛拿到每周一次的二手車拍賣會(huì)上進(jìn)行拍賣。先由專業(yè)的評(píng)估師對(duì)車輛車況進(jìn)行全面檢查，出具認(rèn)證報(bào)告，并向車主提供這類二手車的歷史成交價(jià)格，供其參考。通過后可以根據(jù)車主的意向，與車主靈活簽訂寄賣寄售協(xié)議。而以寄賣方式成交就不同,在保證了高價(jià)的同時(shí)有可以有我們平臺(tái)代理過戶手續(xù),省時(shí)省力省心,雙方又有合同約束,萬一出現(xiàn)問題,也很容易解決。買賣雙方個(gè)人之間進(jìn)行交易,都不太了解繁瑣的過戶手續(xù),雙方耗費(fèi)的時(shí)間、精力。寄賣過程中，我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)行情的變化及買家具體情況,實(shí)時(shí)與賣家溝通確定銷售策略。而采用寄賣寄售方式,車輛擺放在我們寄賣寄售平臺(tái)的展廳里,加上網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的推廣,每天都能見到大量的買家,而且還會(huì)產(chǎn)生一定的規(guī)模效應(yīng)。 　　（4）賣出速度快。除此之外,由于我們平臺(tái)有較大的交易量的保證,在一些過戶等項(xiàng)收費(fèi)上可以得到市場(chǎng)的優(yōu)惠,代辦價(jià)格明顯低于個(gè)人直接去市場(chǎng)辦理。我們的平臺(tái)將改變以往經(jīng)紀(jì)公司收取高額寄賣費(fèi)的經(jīng)營(yíng)方式。而通過寄賣寄售方式,我們的平臺(tái)只是作為委托人出現(xiàn),收取固定的傭金,行情的透明只能有利于買賣雙方交易的達(dá)成,因此可以令雙方更加信任我們的交易平臺(tái)。（2）過程透明。這種二手車銷售方式有如下優(yōu)勢(shì)：（1）售出的價(jià)格高。車主可以選擇專業(yè)的評(píng)估師為其服務(wù)，在預(yù)約評(píng)估處填寫出愛車型號(hào)和自己的聯(lián)系方式，最后點(diǎn)擊“在線預(yù)約”，專業(yè)評(píng)估師會(huì)根據(jù)約定的時(shí)間地點(diǎn)為車主的車輛進(jìn)行全面評(píng)估，根據(jù)目前市場(chǎng)上的情況，給車輛一個(gè)精確、合理的價(jià)格，為車主出具平臺(tái)的獨(dú)家評(píng)估報(bào)告，該報(bào)告將在行業(yè)內(nèi)具有相當(dāng)權(quán)威性，評(píng)估結(jié)束后收取一定的費(fèi)用。 二手車評(píng)估公共服務(wù)平臺(tái)能夠起到一個(gè)參考作用。即使是對(duì)市場(chǎng)行情完全不了解的車主，也能夠足不出戶，就可以做到對(duì)自己的車輛殘值心中有數(shù)，在轉(zhuǎn)讓座駕時(shí)，可以賣出比較合理的價(jià)格。并且我們會(huì)實(shí)行差異化的服務(wù)，消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)的公共服務(wù)平臺(tái)或者專業(yè)評(píng)估師上門服務(wù)。這一評(píng)估平臺(tái)的推出，無疑將對(duì)二手車的交易和流通帶來促進(jìn)作用。目前二手車行業(yè)急需一個(gè)權(quán)威、具有公信力的專業(yè)評(píng)估平臺(tái)。使得車輛的狀況信息只有賣方清楚，不能實(shí)現(xiàn)共享，買方很難查到完整的車輛信息，對(duì)車輛來源的合法性、事故情況、違規(guī)責(zé)任、性能、里程等車輛的相關(guān)信息掌握不完整，常常會(huì)令買方承擔(dān)各種風(fēng)險(xiǎn)，許多潛在的二手車需求難以轉(zhuǎn)化成為現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)需求。當(dāng)前很多4S店都有舊車置換業(yè)務(wù)，因此他們手上會(huì)有一些待售車輛的信息，我們可以為他們發(fā)布待售車輛的信息。二手車電子商務(wù)信息發(fā)布平臺(tái)還可以和4S店進(jìn)行合作。一旦某輛車被賣掉了，這輛車的相關(guān)信息馬上就會(huì)在平臺(tái)上消除。在為賣家發(fā)布信息前我們會(huì)對(duì)待售車輛進(jìn)行合法性、真實(shí)車況等信息進(jìn)行審核，以保證平臺(tái)上公布的每條車源信息絕對(duì)真實(shí)。另外，電子商務(wù)信息發(fā)布平臺(tái)還可以發(fā)布二手車的圖片、視頻信息，令買家對(duì)二手車車況有一個(gè)更直觀的了解。首先，我們?cè)诿總€(gè)目標(biāo)城市都會(huì)建立1～2家信息發(fā)布大廳，其主要功能是負(fù)責(zé)接待買賣雙方、發(fā)布二手車信息。這些網(wǎng)站的車源信息來源復(fù)雜，信息的真實(shí)性和有效性不能保證，致消費(fèi)者產(chǎn)生不信任感。我們要謀求將企業(yè)上市，走向資本市場(chǎng)。為了支持平臺(tái)更高速地成長(zhǎng)以取得在同行業(yè)領(lǐng)先的時(shí)機(jī)，解決企業(yè)發(fā)展所需要的資金，為公司的持續(xù)發(fā)展獲得穩(wěn)定的長(zhǎng)期的融資渠道，并借此可以形成良性的資金循環(huán)。依據(jù)具體的各地市場(chǎng)情況，嘗試不同門店模式和差異化經(jīng)營(yíng)策略，使平臺(tái)取得50%的市場(chǎng)占有率，并向全國(guó)擴(kuò)張，形成中國(guó)最大的二手車服務(wù)品牌。爭(zhēng)取占有30%的市場(chǎng)份額。（3）第三年的主要目標(biāo)是鞏固已有的門店，重點(diǎn)進(jìn)行門店的優(yōu)化和升級(jí)。（2）從第二年開始，在總結(jié)第一年相關(guān)擴(kuò)張經(jīng)驗(yàn)并堅(jiān)持快速擴(kuò)張和平穩(wěn)發(fā)展相結(jié)合的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取將平臺(tái)建設(shè)成覆蓋華東六省一市，在相關(guān)省市的規(guī)模城市中都有我們的門店開設(shè)。在各試點(diǎn)城市全資、并購(gòu)或與當(dāng)?shù)貙?shí)力雄厚的企業(yè)進(jìn)行合作，按照南京旗艦店的經(jīng)營(yíng)模式建立各服務(wù)子公司。當(dāng)南京的旗艦店可以穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)并取得一些經(jīng)驗(yàn)時(shí)，將會(huì)在短時(shí)間內(nèi)將這種模式推廣到江蘇全省和上海市。主要包括二手車信息發(fā)布大廳、寄售寄賣的展示平臺(tái)和二手車評(píng)估中心等平臺(tái)。（1）前一到兩年項(xiàng)目先立足于上海和江蘇實(shí)踐操作，搭建項(xiàng)目框架。但是在快速擴(kuò)張的同時(shí)也要注重自然增長(zhǎng)、單店經(jīng)營(yíng)質(zhì)