某郵輪市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告(參考版)
2024-08-13 19:51本頁(yè)面
【正文】 32 / 32。在此感謝趙佳君老師的細(xì)心指導(dǎo)以及在研究過(guò)程中給我們提出的寶貴建議，老師嚴(yán)格的要求也在整個(gè)過(guò)程中不斷督促我們按計(jì)劃進(jìn)度完成任務(wù)。絕大多數(shù)人都傾向于和伴侶或者是家人一起去西沙群島旅行。而且大部分是還是想乘坐郵輪去西沙群島的。西沙群島旅游資源豐富，吸引著人們的有珊瑚島、島礁星羅棋布，旅游資源質(zhì)樸天然，無(wú)過(guò)多人工開鑿痕跡，真實(shí)自然，最南端的天空與湛藍(lán)的大海，清新的空氣，珍貴物種繁多，特別具有區(qū)域獨(dú)特性。 F沒(méi)興趣。C最南端的天空與湛藍(lán)的大海，清新的空氣 D珍貴物種繁多，特別具有區(qū)域獨(dú)特性。當(dāng)前，我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚在起步階段，發(fā)展之路任重而道遠(yuǎn)。參考文獻(xiàn)[1]資料網(wǎng)站來(lái)源：中華人民共和國(guó)國(guó)家旅游局官方網(wǎng)站、海南省統(tǒng)計(jì)局官方網(wǎng)站、佰程旅行網(wǎng)、旅游情報(bào)網(wǎng)、環(huán)球郵輪網(wǎng)[2]劉原原 《淺析郵輪旅游產(chǎn)品的營(yíng)銷策略（上）》中國(guó)旅游報(bào)/2010 年/5月/17日/第007 版 北京大地風(fēng)景旅游景觀規(guī)劃院[3]李耀鼎；馬彥勇 《中國(guó)現(xiàn)代郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景》[4]吳燕子；朱云海 《三亞發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)》[5]彭援軍《旅游資源豐富的西沙群島》[6]羊城晚報(bào)、三亞晨報(bào)、新華網(wǎng)海南頻道[7]南海網(wǎng)海南日?qǐng)?bào) 記者張譙星，通訊員何璐平、盛亞躍附錄三亞郵輪旅行模式及西沙旅游資源吸引力調(diào)查敬愛(ài)的先生/女士：您好！近幾年隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，在歐美社會(huì)流行開來(lái)并日臻成熟的高端旅行休閑方式逐漸登錄中國(guó)市場(chǎng)。最后，在我們小組分析中，我們覺(jué)得麗星郵輪最適合這條路線，麗星郵輪成立至今，一直雄據(jù)亞太區(qū)郵輪的翹楚地位。但因?yàn)樗诤Ｉ希h(yuǎn)離內(nèi)陸，所以交通不便，西沙群島的旅游開發(fā)將以郵輪為主，空中為輔。結(jié)論 隨著郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，三亞的郵輪發(fā)展?jié)摿薮蟆４蟛糠譂撛陬櫩碗m然沒(méi)有郵輪旅行的經(jīng)歷，但都樂(lè)于嘗試乘坐郵輪去西沙群島旅行，吸引著人們的有珊瑚島、島礁星羅棋布，旅游資源質(zhì)樸天然，無(wú)過(guò)多人工開鑿痕跡，真實(shí)自然，最南端的天空與湛藍(lán)的大海，清新的空氣，珍貴物種繁多，特別具有區(qū)域獨(dú)特性。經(jīng)分析問(wèn)卷以及網(wǎng)調(diào)的結(jié)果，我們得出，由于西沙群島的開發(fā)情況與宣傳力度處于初始階段，還沒(méi)有形成一種廣泛的旅游目的地市場(chǎng)的吸引力，大部分人對(duì)西沙群島都不是很了解。當(dāng)前，我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚在起步階段，發(fā)展之路任重而道遠(yuǎn)。 近幾年隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，在歐美社會(huì)流行開來(lái)并日臻成熟的高端旅行休閑方式逐漸登錄中國(guó)市場(chǎng)。而且，西沙群島地勢(shì)便利，與文昌市清瀾港僅有330公里，且與菲利賓、馬來(lái)西亞等過(guò)隔海相望，完全可以成為三亞至越南的中間補(bǔ)給站，且西沙群島的美麗風(fēng)光，更不會(huì)讓游客失望。西沙群島四面環(huán)水，海水質(zhì)量極優(yōu)，可見度達(dá)10余米，這位潛水的發(fā)展提供了先天便利條件。西沙群島海島資源豐富，共有22個(gè)島嶼，其中最大的永興島已經(jīng)成功建設(shè)機(jī)場(chǎng)，間接為西沙群島的水上飛機(jī)基地建設(shè)提供了范本。博物館中陳列了許多海洋生物的標(biāo)本。島上的主要景點(diǎn)有西沙海洋博物館、西沙將軍林、收復(fù)西沙紀(jì)念碑等。淡火凈化工程結(jié)束了島上靠大陸來(lái)船供給淡水的歷史。它是西沙群島最大的島嶼，面積2平方千米，也是西沙、南沙、東沙、中沙四個(gè)群島的政治中心；島上風(fēng)光旖旎，椰樹成蔭。 收復(fù)西沙紀(jì)念碑 在永興島上有兩處紀(jì)念碑亭，亭中各樹一碑，其一為“海軍收復(fù)西沙群島紀(jì)念碑”，紀(jì)念碑說(shuō)明中詳盡地?cái)⑹隽水?dāng)時(shí)情況。在晴朗天氣時(shí)，陽(yáng)光可照到水下30多米，島嶼附近5米深的海底一覽無(wú)余，形態(tài)各異的珊瑚花，把整個(gè)海底裝扮得像一個(gè)五彩繽紛的萬(wàn)花筒。 石頭島 南海諸島中的最高峰，海拔約17米，離永興島不遠(yuǎn)?！ ≡谟琅d島東南四五十海里的地方的一座小島嶼，島上棲息著10萬(wàn)多只鰹鳥、繡眼島、燕鷗等鳥類，是國(guó)家重點(diǎn)自然保護(hù)區(qū)。 西沙群島地處北回歸線以南，屬海洋性熱帶氣候。 西沙群島是由45座島嶼、礁、沙灘、沙洲等組成的群島，主要有北島、石頭島、七連嶼、永興島、中建島、珊瑚島、金銀島等。 歷史與現(xiàn)狀 在距海南島l80多海里的東南海面上，有一片島嶼像朵朵睡蓮，像顆顆珍珠浮于萬(wàn)頃碧波中，那就是令人向往而充滿著神秘色彩的西沙群島。用肉眼你就可看到全身翠綠的翠斑珊瑚蝦和腹鼓蝦。為無(wú)人區(qū)，不過(guò)風(fēng)光旖旎，海鳥紛飛，讓人留戀。離永興島3個(gè)小時(shí)的航程，在永興島的西南方。氣候：全年如夏，炎熱而無(wú)酷暑，平均氣溫25176。島上多鳥，棲息著40多種鳥類，常見的有鰹鳥，燕鷗等。西面永樂(lè)群島，東面宣德群島。海岸線總長(zhǎng)518公里。從這些數(shù)據(jù)我們可以清楚的看到游輪在三亞的發(fā)展呈不斷上升的趨勢(shì)，那么，加上現(xiàn)在在三亞設(shè)立郵輪母港，我們可以試想，三亞的郵輪也會(huì)不斷迅猛的發(fā)展，有著美好的發(fā)展前景！但是，我們可以看到目前途經(jīng)三亞的郵輪線路還比較單一，而且目的地普遍集中在中國(guó)邊境國(guó)家，主要是泰國(guó)和越南兩國(guó)，其次就是香港及國(guó)內(nèi)大陸部分地區(qū)，雖然，郵輪旅游發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，但由于線路單一，局限性強(qiáng)，而且目前在三亞并無(wú)郵輪母港，所以發(fā)展也受到限制，因此，我們還可以再這樣良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)下進(jìn)行一系列整治、建設(shè)，將三亞郵輪產(chǎn)業(yè)做到更好！中國(guó)四大群島之一，由永樂(lè)群島和宣德群島組成，海域面積50多萬(wàn)平方公里。從2009年和今年這幾篇統(tǒng)計(jì)總結(jié)的文章來(lái)看，郵輪在三亞的發(fā)展越來(lái)越迅速，并且，早在1984年，三亞就被批準(zhǔn)為國(guó)家一類對(duì)外開放口岸，從口岸開放到2006年三亞建成了內(nèi)地首個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪碼頭——鳳凰島國(guó)際郵輪港，這昭示著郵輪旅游在三亞呈現(xiàn)了一種高速發(fā)展的勢(shì)頭。同時(shí)，加強(qiáng)與引航機(jī)構(gòu)、拖輪公司的溝通，海巡艇在每次郵輪到港前都提前出動(dòng)，清理航道和通航水域，確保郵輪靠、離泊安全。該局主動(dòng)與郵輪碼頭公司溝通，指導(dǎo)鳳凰島郵輪碼頭二期建設(shè)的勘探、規(guī)劃、環(huán)評(píng)等工作，并全程跟蹤?quán)]輪碼頭二期建設(shè)進(jìn)程。到訪郵輪艘次已超過(guò)2011年全年總和。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自鳳凰島國(guó)際客運(yùn)港通航以來(lái)，三亞共接待出入境高端游客近40萬(wàn)人次，郵輪近200航次。隨著三亞國(guó)際知名度的迅速提升和郵輪接待服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，美國(guó)嘉年華、皇家加勒比、馬來(lái)西亞麗星郵輪等世界三大郵輪公司紛紛開通三亞航線，為三亞帶來(lái)了美國(guó)、英國(guó)、意大利等歐美高端游客。2006，三亞建成了內(nèi)地首個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪碼頭——鳳凰島國(guó)際郵輪港，結(jié)束了三亞不能?？繃?guó)際豪華郵輪和沒(méi)有聯(lián)檢大廳的歷史，郵輪旅游呈現(xiàn)高速發(fā)展勢(shì)頭。據(jù)了解，早在1984年，三亞就被批準(zhǔn)為國(guó)家一類對(duì)外開放口岸。而內(nèi)地郵輪旅游的另一熱點(diǎn)城市上海，2008年迎來(lái)豪華郵輪112航次，出入境游客量為15萬(wàn)人次。海洋神話號(hào) 南海明珠 香港——三亞——越南順化峴港——越南河內(nèi)下龍灣——香港，五晚六日浪漫旅（2）寶瓶星號(hào)郵輪 ：三亞——越南下龍灣——順化——三亞 5日游（3）香港——三亞——香港（4）意大利歌詩(shī)達(dá)經(jīng)典號(hào)郵輪： 香港——三亞——越南下龍灣——香港（5）香港——東南亞國(guó)家(越南、菲律賓、泰國(guó)等)——三亞——香港（6）寶瓶星號(hào)：武漢——三亞——越南（7）寶瓶星號(hào)：三亞——峴港——三亞（8）寶瓶星號(hào)：三亞——下龍灣——三亞三亞郵輪游客量同比增長(zhǎng)6倍 首度躍居內(nèi)地首位本報(bào)三亞1月4日電 （記者張譙星，通訊員何璐平、盛亞躍）記者今天從三亞市海防與口岸辦獲悉，2008年，三亞郵輪旅游實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展，出入境郵輪游客達(dá)30萬(wàn)人次，首度躍居內(nèi)地首位。由此可見西沙旅游開發(fā) 政策的推行也十分的有利于我國(guó)游輪的發(fā)展。海口某地接旅行社北京辦事處工作人員表示，近期，有很多游客咨詢西沙旅游事宜，海南旅游線路的報(bào)名量也有所提升。根據(jù)此前國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《全國(guó)海洋功能區(qū)劃（
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