國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(參考版)
2025-08-04 16:32本頁(yè)面
【正文】 你認(rèn)為誰(shuí)是誰(shuí)非，應(yīng)如何處理？ 并說(shuō)明理由。此時(shí)，國(guó)際市場(chǎng)手表價(jià)下跌，印商以我交貨延期，拒絕付款、提貨。航空公司于 9 月 2日將該批手表空運(yùn)到孟買，并將到貨通知連同有關(guān)發(fā)票和航空運(yùn)單送孟買 XX銀行。我出口企業(yè)于 8月 31日將該批手表運(yùn)到上海虹橋機(jī)場(chǎng)交由航空公司收貨并出具航空運(yùn)單。適用于各種運(yùn)輸方式。 注意點(diǎn)： ? 風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)為貨交承運(yùn)人 ? 及時(shí)發(fā)裝運(yùn)通知 六 CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAIT TO ）（ named place of destination) 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（ 指定目的地） 是指賣方將貨物交付給其指定的承運(yùn)人，但必須另行支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，支付保險(xiǎn)費(fèi)。 ? 適用于任何運(yùn)輸方式 使用 FCA應(yīng)注意的事項(xiàng)： （一）交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移： ?如合同規(guī)定的交貨地為賣方所在地 （工廠、工場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等 )則當(dāng)貨物裝 上由買方指定的承運(yùn)人的收貨工具上 時(shí) ,賣方即完成了交貨義務(wù) ,風(fēng)險(xiǎn)隨之轉(zhuǎn)移 . ?在其他情況下 ,當(dāng)貨物在買方指定的交貨地 ,在賣方的送貨工具上 (未卸下 ),被交由買方指定的承運(yùn)人處置時(shí) ,賣方即完成了交貨義務(wù) ,風(fēng)險(xiǎn)隨之轉(zhuǎn)移 . (二 )買方安排運(yùn)輸 五 CPT CARRIAGE PAID TO (named place of destination) 運(yùn)費(fèi)付至 (指定目的地 )是指 當(dāng)貨物已被交給由賣方指定的承運(yùn)人時(shí) ,賣方即完成了交貨 .賣 方支付運(yùn)費(fèi)和辦理出口清關(guān)。如在其他任何地方交貨，則賣方不負(fù)責(zé)卸貨。 注意點(diǎn)： ? 選定的交貨地對(duì)在該地的裝貨和卸貨有影響。 CIF變形完全適用于 CFR 2 賣方在貨物裝船之后必須及時(shí)向買方發(fā)出 裝船通知，以便買方辦理投保手續(xù)。 承擔(dān)的 費(fèi)用 ：保險(xiǎn)費(fèi)用貨物扭虧為盈船以后的一切費(fèi)用和進(jìn)口報(bào)關(guān)稅費(fèi)。 2 買方的義務(wù) 承擔(dān)的 風(fēng)險(xiǎn)： 承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過(guò)船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 3）負(fù)責(zé)租船訂艙。 承擔(dān)的 責(zé)任： 1）負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，把符合合同規(guī)定的貨物運(yùn)到指定裝運(yùn)港，并按港口慣常方式裝上船舶，然后向買方發(fā)出已裝船通知。 三 CFR（ Cost and Freight …named port of destination 成本加運(yùn)費(fèi)價(jià) … 指定目的港。 4 象征性交貨問題 象征性交貨： 指賣方只要按期在約定 地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī) 定的，包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù) ，就算完成了交貨義務(wù)，
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