國(guó)際貿(mào)易術(shù)語ppt課件(參考版)
2024-11-06 19:09本頁面
【正文】 ? 問題：如果你是業(yè)務(wù)員，你會(huì)同意客戶的要求嗎？為什么？ 。問：我方能否以運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)為由，拒絕買方的索賠？ 案例分析 2 ? 某進(jìn)出口公司同美國(guó)一客戶洽談一筆核桃仁出口業(yè)務(wù)，雙方同意以 CIF條件成交，并就具體價(jià)格達(dá)成了一致。 過后，業(yè)務(wù)員才發(fā)現(xiàn)，忘記向買方發(fā)裝船通知。 ?賣方承擔(dān)貨物運(yùn)至該地點(diǎn)之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。 ?注意事項(xiàng)：特別注意風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分，即要明確風(fēng)險(xiǎn)劃分在裝運(yùn)港，費(fèi)用劃分在目的港（地） D組：到貨合同 ? E組、 F組、 C組術(shù)語成交時(shí)，賣方的交貨地點(diǎn)均未離開出口國(guó)，而 D組術(shù)語除了 DAF是在兩國(guó)邊境指點(diǎn)地點(diǎn)交貨外，其他四種術(shù)語都是在進(jìn)口國(guó)的目的港或目的地交貨，所以 D組術(shù)語又稱為到貨合同（ Arraival Contract） 。 ?如何做好船貨的銜接工作至關(guān)重要。 ? 清關(guān) 即結(jié)關(guān)，習(xí)慣上又稱通關(guān)。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。有：進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單、進(jìn)出口貨物許可證、商品檢驗(yàn)證書、動(dòng)植物檢疫證書、食品衛(wèi)生檢驗(yàn)證書以及提貨單、裝貨單、運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單等。 主要貿(mào)易術(shù)語 FCA CPT FOB CFR CIP 主要
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