基樁自平衡法靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程(參考版)
2025-08-02 21:49本頁面
【正文】 學(xué)習(xí)參考。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。用一些事情，總會(huì)看清一些人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。本文最后對應(yīng)用中常見的一些問題進(jìn)行了探討，拋磚引玉，以使此法越來越完善。本文對基樁自平衡法靜載試驗(yàn)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)，并介紹了各缺點(diǎn)的影響和措施，有助于對自平衡法有全面、客觀的認(rèn)識，便于在工程實(shí)踐中根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康暮侠磉x擇檢測方法。試驗(yàn)后荷載箱張開處回灌漿液的檢測問題荷載箱張開處是完整的一個(gè)截面張開，此區(qū)域是測量控制下產(chǎn)生的，這個(gè)傳統(tǒng)加固注漿是不同的，傳統(tǒng)加固注漿需要切割，清洗斷面，容易發(fā)生加固不密實(shí)，而自平衡法回灌部位確定、規(guī)則，而且漿液從一個(gè)護(hù)管中進(jìn)去，從另一個(gè)護(hù)管中出來，質(zhì)量很容易保證，只要控制漿液的強(qiáng)度即可，一般無需后續(xù)檢測，如要檢測，可通過在樁中心抽芯，檢測荷載箱張開處回灌水泥漿后的樁身完整性。由于自平衡法需要在基樁內(nèi)預(yù)埋荷載箱，如有同條件未施作的樁，則可以用自平衡法進(jìn)行擴(kuò)大抽檢，但往往會(huì)出現(xiàn)檢測時(shí)全部工程樁已施工完，無條件采用自平衡法進(jìn)行擴(kuò)大抽檢，這時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用常規(guī)靜載法。再結(jié)合自平衡法驗(yàn)證側(cè)摩阻力取值的可靠性，從而可以很好得評估整個(gè)工程基樁的可靠性。2）由于自平衡法不受場地限制，對基坑邊和內(nèi)支撐下的基樁均可檢測，受檢樁位由設(shè)計(jì)單位根據(jù)地質(zhì)條件和重要性確定，更具有代表性。針對此問題，現(xiàn)分析如下：1）抽檢隨機(jī)性的目的是為了防止施工過程中專門針對受檢樁采用特殊工藝或改變設(shè)計(jì)參數(shù)而使結(jié)果不具有代表性。2）由于鋼筋在荷載箱處斷開，故會(huì)對工程樁的極限抗拔承載力產(chǎn)生影響，試驗(yàn)前應(yīng)找設(shè)計(jì)單位確認(rèn)僅考慮荷載箱上部樁的抗拔承載力是否能滿足設(shè)計(jì)要求的抗拔力，如可以滿足則不會(huì)對工程安全產(chǎn)生影響，如不可以滿足，則不能采用自平衡法。1）荷載箱埋設(shè)在樁身中下部，在實(shí)際使用過程中此處的樁身軸力為樁頂軸力的一半以下，相應(yīng)對樁身強(qiáng)度要求會(huì)減少一半；荷載箱試驗(yàn)后張開位置仍有活塞相連，可以傳遞抗壓荷載；同時(shí)試驗(yàn)后對張開空隙位置進(jìn)行壓力灌漿一方面可以填充縫隙，對缸體形成保護(hù)層，提高耐久性，另一方面可以沿樁周上下滲透，提高該處承載力。三、 自平衡法在工程樁中應(yīng)用時(shí)常見問題探討在自平衡法的應(yīng)用過程中，特別是在工程樁中的應(yīng)用，相關(guān)單位經(jīng)常會(huì)有一些疑問，現(xiàn)就筆者的理解，對一些主要疑問解釋如下。本規(guī)程抗拔系數(shù)的取值區(qū)間在廣東省標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》DBJ 15312003取值基礎(chǔ)上略有提高，一般當(dāng)土層埋深較淺時(shí)，可取低值，反之可取高值。 ——上部樁身自重（kN）；——上部樁極限承載力（kN）。——下部樁極限承載力（kN）。6. 自平衡法測試后單樁極限承載力如何確定 單樁豎向極限承載力可按下列規(guī)定確定: 1 對測試樁身內(nèi)力的抗壓試驗(yàn)，單樁豎向抗壓極限承載力可按下式計(jì)算： （）式中：——上部樁側(cè)表面第層土的抗拔側(cè)摩阻力實(shí)測值（kPa）； ——上部樁側(cè)表面第層土對應(yīng)樁身周長（m），對等直徑樁取； ——上部樁側(cè)第層土的厚度（m）；——上部樁側(cè)表面第層巖土抗拔系數(shù)，可按地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取值?？箟涸囼?yàn)時(shí)因需將上部樁承載力和下部樁承載力疊加，故試驗(yàn)過程中應(yīng)分別控制上部樁位移和下部樁位移情況。 抗拔樁試驗(yàn)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，即可終止加載。 試驗(yàn)加卸載方式應(yīng)符合下列規(guī)定：2 加載應(yīng)采用慢速或快速維持荷載法分級加載，加載應(yīng)逐級等量加載，第一級荷載可取分級荷載的2倍；3 分級荷載宜為荷載箱預(yù)估最大加載值的1/10~1/15； 抗壓樁試驗(yàn)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，即可終止加載。5. 自平衡法測試時(shí)加載如何控制 應(yīng)同時(shí)對上部樁向上位移、下部樁（或樁端持力層）向下位移及樁頂位移三組位移數(shù)據(jù)進(jìn)行測量，每組應(yīng)布置不少于2個(gè)測點(diǎn)，且各測點(diǎn)應(yīng)對稱布置。 位移桿（絲）和護(hù)管應(yīng)符合以下規(guī)定：1 位移桿（絲）應(yīng)有護(hù)管進(jìn)行保護(hù)，護(hù)管不得漏漿；2 位移桿（絲）與引測部位及位移桿（絲）中間的接頭應(yīng)連接可靠，不得在試驗(yàn)前或試驗(yàn)過程中脫開；3 位移桿應(yīng)具有一定的剛度，宜采用直徑25mm～30mm的鋼管；位移絲引測時(shí)應(yīng)使用足夠的配重使位移絲繃緊；4 等待試驗(yàn)期間應(yīng)對外露油管、位移桿（絲）進(jìn)行妥善保護(hù)，不得損壞，護(hù)管頂部應(yīng)封堵；5 對樁頂外露的位移桿（絲）應(yīng)做好標(biāo)識，區(qū)分上位移與下位移；6 在保證精度的前提下，也可采用其他形式的位移測量系統(tǒng)。喇叭筋與荷載箱平面的夾角應(yīng)大于60176。4. 荷載箱埋設(shè)時(shí)應(yīng)注意的
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