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財務(wù)報表分析-海南航空(參考版)

2025-08-01 22:24本頁面
  

【正文】 下附2013杜邦分析圖。它取決于銷售凈利率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率。這個指標取決于總資產(chǎn)凈利率和權(quán)益乘數(shù)。1未分配利潤:上升主要系本年實現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)入所致。1股本:上升主要系本年度資本公積轉(zhuǎn)增股本所致。1應(yīng)付債券:上升主要系本年度發(fā)行債券所致。1其他應(yīng)付款:下降主要系應(yīng)付關(guān)聯(lián)方經(jīng)營性款項減少所致。1短期借款:上升主要系借款增加所致。長期股權(quán)投資:上升主要系本年度購入天津航空和香港航空集團股權(quán)所致。公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為 7,835,163 千元,同比下降 %, 主要系營業(yè)成本增長大于收入增長及應(yīng)付款項結(jié)算周期縮短所致公司投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額13,677,429 千元,同比增長 %,主要系公司本年為履行定增承諾,解決可能存在或潛在的同業(yè)競爭,拓展主營業(yè)務(wù)規(guī)模,對外投資增加所致。公司管理費用發(fā)生額 609,224 千元,同比增長 %,主要系新辦公樓折舊增加所致。五、公司主要會計報表項目的異常情況及原因的說明公司完成營業(yè)收入 30,231,362 千元,同比增長 %。4) 營運能力分析從總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率看來,海南航空的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率低于行業(yè)先進水平,反映企業(yè)全部資產(chǎn)的管理質(zhì)量和使用率存在一定的問題,營運能力處于弱勢,且相對上年還在下降,海南航空應(yīng)當及時的解決該問題。3) 盈利能力分析 在盈利能里方面,銷售毛利潤和營業(yè)利潤率同比上年都有所下降,表明企業(yè)盈利能力有所下降,通過銷售的利潤能力在變?nèi)?。、海南航空還是優(yōu)于行業(yè)水平的,居于國內(nèi)公司的前列,該公司的償債能力還是可觀的。在資本結(jié)構(gòu)方面,東方航空利用了較大的財務(wù)杠桿,進一步放大了公司的收益水平,最終海南航空公司所有權(quán)益報酬率低于東方航空公司,在綜合實力方面弱于后者。而由于海南航空的成本控制的非常好,因而在營業(yè)利潤率方面海南航空遠高于東方航空。以民航強國戰(zhàn)略為主導(dǎo),加速國際化布局,傾力打造規(guī)模和運營能力居世界前列的航空公司。海南航空秉承“東方待客之道”,倡導(dǎo)“以客為尊”的服務(wù)理念。海南航空公司于2010年起連續(xù)3年被評為中國內(nèi)地首家、世界七家SKYTRAX五星航空公司之一。對中國新華航空有限責(zé)任公司、長安航空有限責(zé)任公司、山西航空有限責(zé)任公司實施行業(yè)管理。截至目前,總資產(chǎn)超1000億,員工1萬余人。海南航空2013年全年營業(yè)收入超過300億元。自開航以來,海南航空連續(xù)安全運營21年,累計安全飛行超400萬小時,保持了良好安全記錄,多次奪取中國民航安 全生產(chǎn)“金鷹杯”、“金鵬杯”,并于2014年獲得中國民航總局頒發(fā)的“民航飛行安全四星獎”。關(guān)鍵詞:資產(chǎn)負債、利潤、現(xiàn)金流量一、公司簡介海南航空股份有限公司(以下簡稱海南航空)于1993年1月成立,起步于中國最大的經(jīng)濟特區(qū)海南省,在以海口為主基地的基礎(chǔ)上,先后建立了北京、西安、太原、烏魯木齊、廣州、大連、深圳七個航空營運基地,航線網(wǎng)絡(luò)遍布中國,覆蓋亞洲,輻射歐洲、北美洲、非洲,開通了國內(nèi)外航線近500條,通航城市近90個,是中國發(fā)展最快和最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。海南航空追求“誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念, 憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹,外融西方先進科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個新銳的航空公司。海南航空財務(wù)報表分析摘要:海南航空股份有限公司,是一家總部設(shè)在海南省??谑械闹袊谝患褹股和B股同時上市的航空公司,是海航集團旗下航空公司之一,中國內(nèi)地唯一一家SKYTRAX五星航空公司。海南航空是繼中國國際航空公司、中國南方航空公司及中國東方航空公司后中國第四大的航空公司。海南航空秉承“東方待客之道”,倡導(dǎo)“以客為尊”的服 務(wù)理念?,F(xiàn)階段,乘坐海航北京直飛芝加哥、西雅圖、多倫多航線,均可體驗全新波音787夢想飛機,此外,即將于6月20日開航的北京往返波士頓直飛航線也將采用波音787執(zhí)飛,海航已成為中美航線上唯一的全787機隊運營商。海南航空航班正常率連續(xù)十多年在全民航名列前茅,服務(wù)贏得 廣大旅客和民航業(yè)界的一致認可,連續(xù)10年獲得“旅客話民航”用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎; 2010年被世界權(quán)威航空評級機構(gòu)SKYTRAX評為中國內(nèi)地首家、世界第七家五星航空公司之一,并于2013年連續(xù)三
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