【正文】 施工中注意對(duì)波紋管道的保護(hù)，不得燒傷，碰傷。在擠壓作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)液壓表讀數(shù)超過40MPa時(shí)應(yīng)停止作業(yè)檢查各部件是否正常，并檢查擠壓成型模是否有劃痕，以決定涂抹潤滑油脂和更換擠壓成型模。頂壓頭與擠壓套鋼絞線必須位于同一中軸線上，液壓泵操作必須緩慢均勻不猛上猛下，待擠壓頭全部從成型模中脫出后方可停止供油。對(duì)于單端張拉的預(yù)應(yīng)力束，下完料后還應(yīng)對(duì)固端型錨進(jìn)行擠壓。根據(jù)本工程混凝土、鋼筋工程量大、施工周期短且箱梁上部施工均在冬季進(jìn)行的實(shí)際情況，預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道采用塑料波紋管。預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場后必須抽樣試驗(yàn)合格后，方可用于工程。灌注前要計(jì)算混凝土攪拌站的攪拌能力，確定使用攪拌站的數(shù)量，并保證一家備用，混凝土灌注采用泵送，每跨橋（或一聯(lián)橋）根據(jù)混凝土數(shù)量確定輸送泵的數(shù)量，可采用汽車泵和地泵相結(jié)合的方法，保證在有效的時(shí)間內(nèi)灌注完橋體的混凝土。鋼筋施工完畢后，經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢員檢查合格后，報(bào)請監(jiān)理檢查；經(jīng)監(jiān)理、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員檢查簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序。鋼筋安裝：鋼筋與模板之間用水泥砂漿墊塊支墊，其強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度，墊塊互相交錯(cuò)，分散布置。鋼筋彎制和末端彎鉤須符合設(shè)計(jì)要求；受拉熱軋光圓鋼筋末端作成180176。直徑小于14mm的，縱向連接采用綁扎連接。注意預(yù)埋件和預(yù)留洞。安裝模板時(shí)嚴(yán)格控制斷面只寸及頂板高度、厚度，采取支、頂?shù)扔行Т胧┛刂苾?nèi)模兩側(cè)錯(cuò)位、變形，施工誤差控制在規(guī)范容許的范圍之內(nèi)。內(nèi)模采用加工場加工，分塊吊裝，現(xiàn)場合體。底板鋼筋安裝前，要均勻涂脫模劑。內(nèi)模在箱梁底開口，便于澆注底板混凝土，等底板混凝土澆注完成后，再用壓板封住底板，防止?jié)沧⒏拱鍟r(shí)混凝土外翻。為箱梁預(yù)應(yīng)力張拉和拆除內(nèi)模需要，施工時(shí)在箱梁頂面預(yù)留人孔，并設(shè)于梁體彎矩值為零處，尺寸100cm100cm，梁體施工后采用微膨脹混凝土（現(xiàn)場試驗(yàn)室做配合比試驗(yàn)），密封澆筑。施工工序見附圖“現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝框圖及說明”。為了避免“漏振”現(xiàn)象的發(fā)生，更好地解決混凝土的水化熱問題，確保優(yōu)良工程的實(shí)現(xiàn)，預(yù)應(yīng)力箱形梁體擬分一次澆筑。d汽車吊的擺放位置以及擺臂時(shí)大臂及配重的位置不得侵入鐵路限界內(nèi)。b在整個(gè)壓重過程中必須有專人對(duì)現(xiàn)澆支架進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)支架變形超出計(jì)算值和有其它異常時(shí)應(yīng)立即停止操作對(duì)進(jìn)行加固和論證，確保安全后方可繼續(xù)操作。7）壓重?cái)?shù)據(jù)分析對(duì)壓重期間獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，分析出殘余變形和彈性變形作為調(diào)整模板的依據(jù)。6）卸載按照壓重順序后壓重的先卸載，先壓重的后卸載的順序進(jìn)行卸載。D、壓重至總重量的110%時(shí)停止壓重并持荷一天。分析支架的變形規(guī)則。5）壓重順序：壓重順序應(yīng)按照混凝土的澆筑順序進(jìn)行，先澆筑混凝土的部位先壓重，后澆筑混凝土的部位后壓重，根據(jù)本工程的幾何特點(diǎn)及混凝土澆筑順序，壓重的順序應(yīng)為：a、先壓靠近墩身處，再依次加載向遠(yuǎn)離墩身的位置排列砂袋。壓重材料在項(xiàng)目部駐地裝完稱量后運(yùn)至施工場地。4）吊裝設(shè)備的選用：壓重吊裝設(shè)備采用吊車和塔吊結(jié)合的辦法。對(duì)于橫梁實(shí)心斷面處，壓重荷載較大。壓重前，測量觀測點(diǎn)的原始標(biāo)高，并作詳細(xì)記錄。碗扣式腳手架施工工藝流程腳手架基礎(chǔ)處理搭設(shè)腳手架鋪設(shè)箱梁底模支架預(yù)壓調(diào)整支架，支立箱梁側(cè)模 1）壓重荷載的計(jì)算：支架預(yù)壓重量根據(jù)箱梁實(shí)際斷面計(jì)算,平均分配到底模上。安裝完畢后，對(duì)支座下環(huán)氧樹脂砂漿做同條件下試件，待試件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后，方可進(jìn)入下道工序。調(diào)整標(biāo)高的時(shí)候，可用小牙木固定，其四角的高差不得大于1mm；調(diào)整完后用環(huán)氧樹脂砂漿錨固下螺栓，然后用干硬性砂漿塞滿支座和墩身的空隙，嚴(yán)禁用木楔等代替砂漿填塞空隙。就位后，對(duì)支座定位進(jìn)行復(fù)核：包括位置和標(biāo)高。如預(yù)留孔位置有誤，應(yīng)及時(shí)糾正，對(duì)原孔用相同標(biāo)號(hào)混凝土、環(huán)氧樹脂砂漿等進(jìn)行填塞，并重新定位打孔。墩身施工完畢后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，安放支座。在拆除模板后，砼與外界接觸，當(dāng)外界溫度較低時(shí)（也就是內(nèi)外溫差較大時(shí)），砼極易產(chǎn)生裂縫。如果地形或條件不允許，可采用泵送。模板安裝完畢后，混凝土施工前，現(xiàn)場技術(shù)人員首先應(yīng)對(duì)整體模板的垂直度進(jìn)行測定，如有傾斜，須立即指導(dǎo)現(xiàn)場施工人員予以調(diào)整，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求；待模板垂直度觀測合格后，報(bào)請監(jiān)理檢查復(fù)測，經(jīng)監(jiān)理、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員簽認(rèn)后，方可進(jìn)行混凝土澆注。綁扎和焊接的鋼筋骨（籠）架，在運(yùn)輸、安裝和澆筑混凝土過程中不得有變形、開焊或松脫現(xiàn)象，必要時(shí)在鋼筋骨架中補(bǔ)入輔助加勁鋼筋，提高鋼筋剛度；現(xiàn)場綁扎鋼筋，保證其在模型中的正確位置，綁扎鋼筋不得妨礙混凝土澆筑工作的正常進(jìn)行，并不得造成施工接縫；鋼筋骨架（網(wǎng)）安裝就位后，進(jìn)行檢查記錄，不得在其上行走和遞送材料。的半圓形彎鉤，鉤端留不小于3d的直線段；受拉熱軋帶肋鋼筋末端采用直角形彎鉤，彎曲直徑不小于5d，鉤端留不小于3d的直線段；彎起鋼筋彎成平滑的曲線，半徑小于鋼筋直徑的10倍（光圓鋼筋）或12倍（帶肋鋼筋）；，平直部分的長度不小于箍筋直徑的5倍；彎制鋼筋宜從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤一次完成。鋼筋加工質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)：鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈；加工后的鋼筋，應(yīng)平直，表面無削弱鋼筋截面的傷痕。每一步施工中，模板安裝完畢后，報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢員檢查，檢查合格后，報(bào)請監(jiān)理檢查；經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、監(jiān)理檢查簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序。外圍施工支架搭設(shè)雙排碗扣式腳手架，也可用鋼管腳手架相輔助。為改善砼外觀質(zhì)量，避免砼表面模板縫的出現(xiàn)，模板之間采用雙面膠帶進(jìn)行密封，現(xiàn)場安裝時(shí)應(yīng)牢固、板縫密貼平整。墩頂按設(shè)計(jì)標(biāo)高取平，安裝誤差在基礎(chǔ)頂面調(diào)整。澆注混凝土前，模板內(nèi)的積水和雜物必須清理干凈。模板安裝應(yīng)做到支模接縫嚴(yán)密，支撐連接牢固，不變形。模板拼裝采用汽車吊吊裝，人工配合，水平位置按控制線，垂直度用經(jīng)緯儀控制，并用鋼絲繩為攀線，將模板頂部連接至埋設(shè)好的地錨上，通過法蘭螺絲調(diào)整模板至垂直。注意在墩柱內(nèi)預(yù)埋實(shí)壁PE管，施工中將管口端暫時(shí)封住，以防管道堵塞。積極協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系，把工作做到前面，以減少對(duì)群眾的干擾，營造和諧的施工環(huán)境。10）雨季施工前應(yīng)對(duì)所有的施工電氣設(shè)備、供電線路進(jìn)行全面的檢查，增設(shè)防雨措施，對(duì)生產(chǎn)資料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮蓋設(shè)施。加強(qiáng)用電安全管理，特別是水域段施工，用電安全管理要引起高度重視。15mm范圍內(nèi)，保證砼強(qiáng)度試驗(yàn)的頻數(shù)、試件組數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。發(fā)現(xiàn)模板位移，立即停止?jié)仓?，并在混凝土初凝前修整完好?）基坑開挖時(shí)，嚴(yán)禁用挖掘機(jī)碰撞樁頭，對(duì)樁頭進(jìn)行過大的擾動(dòng)。3）靠近管線的承臺(tái)開挖前，確定放坡的位置是否與管線沖突，如果發(fā)生沖突，對(duì)管線采取必要的加固措施。承臺(tái)頂面覆蓋草袋，灑水養(yǎng)護(hù)。4）混凝土的拆模及養(yǎng)生。在澆注過程中應(yīng)注意防雨。距離道路較遠(yuǎn)，混凝土罐車不能直接到位的，可采用混凝土輸送泵進(jìn)行輸送。混凝土澆注前，必須由混凝土廠家提供商品混凝土的配合比、原材料的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)等相關(guān)資料，經(jīng)項(xiàng)目部主管技術(shù)人員及監(jiān)理檢查合格后，統(tǒng)一采用。承臺(tái)鋼筋綁扎完畢后，在承臺(tái)頂上預(yù)埋上部支撐的鋼板及墩身加固的預(yù)埋鋼筋，其位置由技術(shù)人員交底定位。墩身深入承臺(tái)的部分鋼筋，可提前焊接加工成型后，在墩身位置處搭設(shè)腳手架，定位綁扎成型后，固定在腳手架上。鋼筋綁扎前，由技術(shù)人員在承臺(tái)底平臺(tái)上放出鋼筋大樣，對(duì)于樁頭鋼筋要提前用鋼絲刷刷掉鋼筋上的泥漿及混凝土殘?jiān)?）鋼筋鋼筋的加工及焊接全部在鋼筋加工場地進(jìn)行，鋼筋焊接以閃光對(duì)焊為主，條件不具備的情況下，可采取雙面搭接焊。 承臺(tái)施工工藝流程打 鋼 軌 樁 防 護(hù)放 坡 開 挖 基 坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，清理基底鑿 除 樁 頭基 底 處 理樁 基 檢 測綁扎承臺(tái)鋼筋，安設(shè)預(yù)埋件澆注承臺(tái)混凝土混凝土養(yǎng)生、拆模墩 身 施 工抽 拔 鋼 板 樁、綁扎鋼筋、澆注混凝土1）模板模板采用3015鋼模拼裝，φ60鋼管作為背帶進(jìn)行加固，設(shè)φ14對(duì)拉筋，拉筋頭焊接拉筋片，模板外側(cè)用鋼管支撐至基坑壁上，模板拼裝及加固見下圖：鋼模板使用前要經(jīng)過打磨除銹，然后涂抹一層機(jī)油。 基坑采用放坡開挖，坡度為1：，對(duì)于公路邊，場地狹窄的地方，挖基土方直接裝車運(yùn)走。承臺(tái)開挖前，首先要開挖探溝，探明地下有無電纜等其它管線。靠近公路的地方，在靠近公路的一側(cè)插打鋼軌樁，鋼軌間距30cm，鋼軌樁距離承臺(tái)的距離不小于1m，并在承臺(tái)相對(duì)于公路的位置做好施工防護(hù)標(biāo)志。距離鐵路及公路較遠(yuǎn)的承臺(tái)采用放坡開挖，靠鐵路及公路較近的承臺(tái)，靠近鐵路或公路的一側(cè)采用鋼軌樁防護(hù)；承臺(tái)在放坡開挖的過程中，必要的采取井點(diǎn)降水。在砼澆注至擴(kuò)大基礎(chǔ)頂面時(shí)，通過水準(zhǔn)測量嚴(yán)格控制混凝土頂面高程，將偏差控制在177。在澆注過程中應(yīng)注意防雨。擴(kuò)大基礎(chǔ)位置距離便道較近，混凝土罐車直接到位的，在混凝土澆注前，搭設(shè)混凝土滑道，混凝土經(jīng)滑道進(jìn)入擴(kuò)大基礎(chǔ)；距離道路較遠(yuǎn)，混凝土罐車不能直接到位的，可采用混凝土輸送泵進(jìn)行輸送。擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋綁扎、模板加固完成、經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，開始組織灌注混凝土，混凝土采用商品混凝土。擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋綁扎完畢后，經(jīng)由現(xiàn)場技術(shù)人員交底定位后，方可預(yù)埋墩身的鋼筋，其位置嚴(yán)格按照現(xiàn)場技術(shù)人員的交底。墩身深入擴(kuò)大基礎(chǔ)部分的鋼筋，可提前焊接加工成型后，在墩身位置處搭設(shè)腳手架，定位綁扎成型后，固定在腳手架上。5mm；鋼筋保護(hù)層厚度（c）允許偏差5mm≤c≤10mm。擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋分為地下候車室底板預(yù)埋鋼筋，墩身深入基礎(chǔ)的鋼筋。3mm。鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的相關(guān)要求加工，受力鋼筋全長允許偏差177。項(xiàng)目部設(shè)鋼筋加工場地，鋼筋全部在規(guī)定場地內(nèi)加工。模板安裝基礎(chǔ)軸線位置允許偏差15mm。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。 鋼模板使用前要經(jīng)過打磨除銹，然后涂抹一層機(jī)油（作為隔離劑）。擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝框圖基坑開挖處理基坑壁、基底做砼墊層或漿砌片石綁扎鋼筋模板安裝加固監(jiān)理工程師檢查砼澆筑拆模養(yǎng)護(hù)施工下一步階基礎(chǔ)砼拌合運(yùn)輸鋼筋下料、制作模板制作（整修）制作試件擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖前，首先根據(jù)站場基線控制點(diǎn)，用全站儀精確定位；開挖前要做好防護(hù)工作。站臺(tái)消防通道橋橋墩的擴(kuò)大基礎(chǔ)為梯形臺(tái)體；橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)為臺(tái)階式素混凝土基礎(chǔ)。15）穿越流沙層尤其注意安全，必要時(shí)采用鋼護(hù)筒打過流沙層。13）當(dāng)孔深超過10m時(shí)，增設(shè)低壓照明設(shè)備。11）孔內(nèi)孔外人員各配1臺(tái)對(duì)講機(jī)，以便及時(shí)取得聯(lián)系。9）所有施工人員必須戴安全帽，孔內(nèi)人員應(yīng)穿雨衣及絕緣膠靴。7）挖孔樁施工，安全工作必須應(yīng)高度重視，嚴(yán)格按要求作業(yè)。5）支立模板時(shí)要牢固穩(wěn)定，避免因模板變形影響內(nèi)徑尺寸和垂直度。3）作業(yè)人員在每道工序檢查合格后，由技術(shù)人員和質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行下道工序，并填寫檢查記錄。孔底標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高超深不小于5cm.2）在第一節(jié)護(hù)壁頂面設(shè)置孔位十字線。加強(qiáng)爆破作業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，做到絕對(duì)安全。爆破20分鐘后，爆破員要進(jìn)入現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)盲炮及時(shí)處理，處理盲炮要嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。7）在爆破危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)立警戒哨和警告標(biāo)志。6）布孔、裝藥、聯(lián)線、覆蓋、起爆均在現(xiàn)場爆破工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行。禁止一邊打眼一邊裝藥。加強(qiáng)爆破震動(dòng)監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，保證爆破安全。4）將進(jìn)行爆破施工的樁孔覆蓋，嚴(yán)格控制飛石。2）爆破作業(yè)人員必須受過爆破技術(shù)訓(xùn)練，熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則，經(jīng)考試合格后，方可參加爆破工作。1）施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人逐孔全面檢查各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)、安全交底和安全教育，使各項(xiàng)安全、技術(shù)措施在思想上、組織上、操作上得到落實(shí)。3．健全地面排水系統(tǒng)，并及時(shí)進(jìn)行清理，保持水流通暢。1．與氣象部門取得聯(lián)系，加強(qiáng)溝通，及時(shí)掌握天氣變化情況，如有暴風(fēng)雨或臺(tái)風(fēng)天氣情況，立即向施工隊(duì)通報(bào)做好各項(xiàng)預(yù)防措施,并提前撤離現(xiàn)場工人。挖孔作業(yè)時(shí)，必須保證井口有人，并保持和井下作業(yè)人員的聯(lián)系，以便發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理?？咨畛^10m時(shí)，地面應(yīng)配備向孔內(nèi)送風(fēng)的專門設(shè)備，風(fēng)量不小于25L/S。在施工過程中，特別是在有管線的范圍和管線埋深的可能深度范圍內(nèi)，人工挖土，以免損壞管線，確保施工期間所有地下管線安全和正常使用。在施工整個(gè)階段中，都要儲(chǔ)備足量的施工物質(zhì)材料，以保證施工連續(xù)不斷實(shí)施。在處理過程中，先將周圍沒有涌砂、涌水樁挖深，起到匯集井作用，并及時(shí)排水。采用木板或竹板條超前支擋，開挖后及時(shí)澆筑護(hù)壁砼護(hù)壁，適當(dāng)增加護(hù)壁鋼筋的數(shù)量和規(guī)格，增加護(hù)壁厚度等措施進(jìn)行加固。施工過程中，認(rèn)真留意孔內(nèi)的一切動(dòng)態(tài)，如發(fā)現(xiàn)流砂、涌水、護(hù)壁變形等不良預(yù)兆以及有異味氣體時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)并迅速撤離，同時(shí)立即報(bào)告有關(guān)單位或部門，組織有關(guān)人員到現(xiàn)場及時(shí)進(jìn)行處理。下一節(jié)護(hù)壁外模砌筑完成后緊接著綁扎護(hù)壁鋼筋，護(hù)壁鋼筋與上節(jié)護(hù)壁鉤掛連接，澆筑完砼后使上下節(jié)護(hù)壁成為一體，保證護(hù)壁有足夠的剛度，以保證在以后塌方嚴(yán)重時(shí)不會(huì)使上下節(jié)護(hù)壁脫離給孔內(nèi)施工人員人身安全造成威脅。鋼筋籠綁扎完畢后緊接著支立模板，模板效正后澆筑護(hù)壁砼，砼厚度20，護(hù)壁砼強(qiáng)度提高至C30。護(hù)壁采用雙層護(hù)壁：將孔徑多挖20cm,隨挖隨用單磚砌擋墻形成護(hù)壁外模擋住外層沙土塌方，根據(jù)沙層流量及塌方的嚴(yán)重情況確定挖土深度，一般在30～50厘米左右。待樁基砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后進(jìn)行樁基靜載及小應(yīng)變試驗(yàn)。砼澆筑到樁頂時(shí)，應(yīng)適當(dāng)超過樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，以保證在剔除浮漿后，樁頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。混凝土采用商品混凝土，配合比嚴(yán)格把關(guān)，以滿足設(shè)計(jì)要求。在鋼筋籠就位后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理等有關(guān)部門進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，并提交工程質(zhì)檢表資