鑄鋼車間型砂傳送帶傳送裝置設(shè)計(jì)(參考版)
2025-08-01 10:54本頁面
【正文】 mmPca =B型普通V帶dd1 =140mmv=dd2 =355mmLd =1800mma =500mm=Z=3F0 = 187N=1095N= =b = mmh=b/h=Error! No bookmark name given.===K=Error! No bookmark name given.=2mm33144a=182mmβ= d1=d2=b=55mm55mm60mm= = mmh=b/h====K=Error! No bookmark name given.=3mm33105a=213mmβ=d3= d4= 82mm87mm,Error! No bookmark name given.該軸強(qiáng)度合格P1=P2=軸承采用鈣基脂潤滑密封件是氈圈密封圈密封方式是接觸式密封最低油深： 最高油深：36。mmN 雖然兩個(gè)星期的時(shí)間并不算長，但卻使得我獲得了很多課上學(xué)不到的知識，初步掌握了查找工程用工具書進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)的基本步驟與技能，翻書查表，定尺寸取公差，直至最后的繪圖，將設(shè)計(jì)付諸于圖紙這一系列的過程和經(jīng)驗(yàn)，對我今后的學(xué)習(xí)和工作無疑是十分珍貴的附： 資料索引[1]. 【機(jī)械設(shè)計(jì)】 濮良貴, 紀(jì)名剛主編 高等教育出版社2006年第8版[2]. 【機(jī)械設(shè)計(jì),機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)】 王昆, 何小伯, 汪信遠(yuǎn)主編高等教育出版1995年12月第1版[3]. 【機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊】 潘桂義，潘沛霖，陳秀，嚴(yán)國良編 高等教育出版1989年5月第3版r/minkw kw kw r/min r/minr/min kw N本次課程設(shè)計(jì)填補(bǔ)了以往課堂上，我們只是很公式化的解題，對于實(shí)際的工程設(shè)計(jì)計(jì)算沒有具體的概念。結(jié)構(gòu)參見減速器總裝圖，尺寸取M107起吊裝置 減速器箱體沉重，采用起重裝置起吊，在箱蓋上鑄有吊耳。由[2]P79表916 選用油塞尺寸 M165定位銷 保證拆裝箱蓋時(shí)，箱蓋箱座安裝配合準(zhǔn)確，且保持軸承孔的制造精度，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配兩個(gè)定位銷。由[2]P80表918 取A=150mm 3 油標(biāo)尺油塞 為方便的檢查油面高度，保證傳動(dòng)件的潤滑，將油面指示器設(shè)在低速級齒輪處油面較穩(wěn)定的部位。由[2]P76表98選用通氣器尺寸M272 窺視孔和視孔蓋 為便于觀察齒輪嚙合情況及注入潤滑油，在箱體頂部設(shè)有窺視孔。鑄造箱體多用于批量生產(chǎn)。減速器箱體用HT200制造。在軸承座處設(shè)有加強(qiáng)肋。剖分接合面必須有一定的寬度，并且要求仔細(xì)加工。剖分面與減速器內(nèi)傳動(dòng)件軸心線平面重合。七. 減速器箱體及其附件 箱體結(jié)構(gòu)形式及材料 本減速器采用剖分式箱體，分別由箱座和箱蓋兩部分組成。軸承外密封：在減速器的輸入軸和輸出軸的外伸段，為防止灰塵水份從外伸段與端蓋間隙進(jìn)入箱體，所有選用氈圈密封。由于減速器工作場合的需要，選用抗水性較好，耐熱性較差的鈣基潤滑脂（GB49187）。 潤滑油牌號及油量計(jì)算 潤滑油牌號選擇由[2]P153表（162），得：閉式齒輪傳動(dòng)潤滑油運(yùn)動(dòng)粘度為220mm2/s由[2]P153表（161），得：選用N220工業(yè)齒輪油 油量計(jì)算1）油量計(jì)算以每傳遞1KW功率所需油量為350700，各級減速器需油量按級數(shù)成比例。油池應(yīng)保持一定的深度和儲油量。六. 減速器的潤滑與密封 齒輪傳動(dòng)的潤滑各級齒輪的圓周速度均小于12m/s，所以采用浸油潤滑。項(xiàng)目軸承型號外形尺寸（mm）安裝尺寸（mm）dDBD1minD2maxramax高速軸63073580214471中間軸63084090234880低速軸6314701503582137 預(yù)期壽命從減速器的使用壽命期限考慮，軸承使用期限為8年(年工作日為260天)。軸承內(nèi)圈在軸上可用軸肩或套筒作軸向定位，軸承外圈用軸承蓋作軸向固定。mm 按彎扭合成校核軸的強(qiáng)度進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面（即危險(xiǎn)截面C）的強(qiáng)度。mmM 2=105NmmMV =105 N由[2]P119表（115），45，各軸肩處圓角半徑R=二、中速軸尺寸（1）確定各軸段直徑d1=40mmd2 =50mmd3 = 60mmd4=107 mmd5=60mmd6= 40mm（2） 確定各軸段長度L1=45mmL2=52mmL3=L4=87mmL5=8mmL6=32mm三、高速軸尺寸（1）確定各軸段直徑d1=25mmd2 =32mmd3 =35mmd4=40 mmd5=d6=40 mm d7=35mm(2)確定各軸段長度L1=56mmL2=58mmL3=18mmL4=112mmL5=60mmL6=8mm L7=30mm 低速軸強(qiáng)度校核 計(jì)算軸上的載荷載荷分析圖 (1)垂直面 載荷分析圖水平垂直面由裝配圖俯視受力視角決定(2)水平面 (3) 總彎矩從軸的結(jié)構(gòu)以及扭矩圖中可以看出截面C是軸的危險(xiǎn)截面，現(xiàn)將計(jì)算出的截面C處的MH、M V、M V及M的值例于下表：載荷水平面H垂直面V支反力FFNH1=FNH2=FNV1=FNV2=彎矩MM H1 =105N取LVIVII =80m。(3)軸肩Ⅲ為非定位軸肩，由[2]
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